CN207550398U - 一种采用脚刹的电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种采用脚刹的电动自行车，包括自行车本体，自行车本体上设有车架，车架包括鞍管、设在鞍管后方的第一后叉架和设在鞍管下端的踏板，鞍管下端的前侧设有前带轮，第一后叉架的端部连接有第二后叉架，第二后叉架上转动地设有后轮，后轮处设有刹车件和后带轮，踏板上安装有脚刹装置，脚刹装置通过刹车线与刹车件连接，前带轮与后带轮之间连接有皮带。本实用新型采用脚刹的电动自行车，结构简单，采用皮带传动，使得骑行更轻松、更安全，且能用脚踩刹车板来调节刹车力度，从而可以解放双手，方便双手操作控制面板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车，特别涉及一种采用脚刹的电动自行车。
背景技术
电动自行车具有绿色节能，方便快捷的优点，电动自行车是人们出行的主要交通工具，给人们生活提供了很大的便利。电动自行车大多采用链条传动，很容易挂裤子，链条还需要经常保养，而且在需要刹车时，要用双手来握住刹把，使得双手无法操作控制面板来提示对方或调节车速。
实用新型内容
【1】要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、采用皮带传动且能用脚踩刹车板来调节刹车力度的采用脚刹的电动自行车。
【2】解决问题的技术方案
本实用新型提供一种采用脚刹的电动自行车，包括自行车本体1，所述自行车本体1上设有车架，所述车架包括鞍管、设在所述鞍管后方的第一后叉架2和设在所述鞍管下端的踏板5，所述鞍管下端的前侧设有前带轮4，所述第一后叉架2的端部连接有第二后叉架3，所述第二后叉架3上转动地设有后轮，所述后轮处设有刹车件和后带轮，所述踏板5上安装有脚刹装置，所述脚刹装置通过刹车线7与所述刹车件连接，所述前带轮4与所述后带轮之间连接有皮带8。
进一步的，所述脚刹装置包括铰接在所述踏板5上的刹车板6和设在所述踏板5上端的套圈10，所述刹车板6下端设有推杆9，所述推杆9滑配在所述套圈10上，所述套圈10与所述刹车板6之间连接有弹簧，所述弹簧套设在所述推杆9上。
进一步的，所述第一后叉架2和所述第二后叉架3之间通过螺钉连接。
进一步的，所述推杆9的下端设有限位部，所述推杆9位于上极限位时，所述限位部的上端面与所述套圈10的下端面接触。
进一步的，所述踏板5上设有转向轮11，所述刹车线7的金属线经过所述转向轮11后与所述推杆9的端部连接。
【3】有益效果
本实用新型采用脚刹的电动自行车，结构简单，采用皮带传动，使得骑行更轻松、更安全，且能用脚踩刹车板来调节刹车力度，从而可以解放双手，方便双手操作控制面板。
附图说明
图1为本实用新型采用脚刹的电动自行车的结构示意图；
图2为本实用新型采用脚刹的电动自行车的刹车状态的结构示意图
图3为本实用新型采用脚刹的电动自行车的第一后叉架和第二后叉架的结构示意图；
图4为图1的A部放大图。
具体实施方式
下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。
参阅图1至图4，本实用新型提供一种采用脚刹的电动自行车，包括自行车本体1，自行车本体1上设有车架，车架包括鞍管、设在鞍管后方的第一后叉架2和设在鞍管下端的踏板5，鞍管下端的前侧设有前带轮4，第一后叉架2的端部连接有第二后叉架3，第二后叉架3上转动地设有后轮，后轮处设有刹车件和后带轮，踏板5上安装有脚刹装置，脚刹装置通过刹车线7与刹车件连接，前带轮4与后带轮之间连接有皮带8。
脚刹装置包括铰接在踏板5上的刹车板6和设在踏板5上端的套圈10，刹车板6下端设有推杆9，推杆9滑配在套圈10上，套圈10与刹车板6之间连接有弹簧，弹簧套设在推杆9上，第一后叉架2和第二后叉架3之间通过螺钉连接，推杆9的下端设有限位部，推杆9位于上极限位时，限位部的上端面与套圈10的下端面接触，踏板5上设有转向轮11，刹车线7的金属线经过转向轮11后与推杆9的端部连接。
其工作原理为：在安装皮带时，将螺钉拧下就可以把第一后叉架和第二后叉架分离，将皮带放进去安装好，在骑行时碰到需要刹车时，将脚放在踏板并向下踩刹车板，使得推杆向下运动，刹车线经过转向轮后收紧，从而收紧刹车件达到刹车的目的，需要刹的越紧就踩的越下去，可以调节刹车力度，这样就可以解放双手，双手就可以操作车把上的控制面板。
本实用新型采用脚刹的电动自行车，结构简单，采用皮带传动，使得骑行更轻松、更安全，且能用脚踩刹车板来调节刹车力度，从而可以解放双手，方便双手操作控制面板。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种采用脚刹的电动自行车，其特征在于：包括自行车本体(1)，所述自行车本体(1)上设有车架，所述车架包括鞍管、设在所述鞍管后方的第一后叉架(2)和设在所述鞍管下端的踏板(5)，所述鞍管下端的前侧设有前带轮(4)，所述第一后叉架(2)的端部连接有第二后叉架(3)，所述第二后叉架(3)上转动地设有后轮，所述后轮处设有刹车件和后带轮，所述踏板(5)上安装有脚刹装置，所述脚刹装置通过刹车线(7)与所述刹车件连接，所述前带轮(4)与所述后带轮之间连接有皮带(8)。
2.如权利要求1所述的采用脚刹的电动自行车，其特征在于：所述脚刹装置包括铰接在所述踏板(5)上的刹车板(6)和设在所述踏板(5)上端的套圈(10)，所述刹车板(6)下端设有推杆(9)，所述推杆(9)滑配在所述套圈(10)上，所述套圈(10)与所述刹车板(6)之间连接有弹簧，所述弹簧套设在所述推杆(9)上。
3.如权利要求1所述的采用脚刹的电动自行车，其特征在于：所述第一后叉架(2)和所述第二后叉架(3)之间通过螺钉连接。
4.如权利要求2所述的采用脚刹的电动自行车，其特征在于：所述推杆(9)的下端设有限位部，所述推杆(9)位于上极限位时，所述限位部的上端面与所述套圈(10)的下端面接触。
5.如权利要求2所述的采用脚刹的电动自行车，其特征在于：所述踏板(5)上设有转向轮(11)，所述刹车线(7)的金属线经过所述转向轮(11)后与所述推杆(9)的端部连接。
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| CN201721381395.XU CN207550398U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种采用脚刹的电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207550398U true CN207550398U (zh) | 2018-06-29 |
Family
ID=62673963
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2017
- 2017-10-25 CN CN201721381395.XU patent/CN207550398U/zh not_active Expired - Fee Related
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