CN203921050U - 滑行自行车 - Google Patents

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CN203921050U CN201420399589.2U CN201420399589U CN203921050U CN 203921050 U CN203921050 U CN 203921050U CN 201420399589 U CN201420399589 U CN 201420399589U CN 203921050 U CN203921050 U CN 203921050U
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杨绍荣
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Jinhua Polytechnic
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Jinhua Polytechnic
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Abstract

本实用新型涉及运动休闲器材,特别是一种类似自行车一样骑乘而运动方式与人力滑板车相似的滑行自行车。主要由丁字杆、车架、座垫、后轮、发力座、连杆、脚蹬部件、曲轴、前轮、前叉和七件套构成。骑乘时骑乘者坐在所述座垫上,双手分别握住所述丁字杆的左右手柄,双脚分别踩动两只所述脚蹬部件的对应脚蹬,两只所述脚蹬部件转动一周,所述曲轴转动一周,所述发力座作用于地面一次,推动所述滑行自行车前进。所述滑行自行车构思新颖、结构合理、操作方便、骑乘舒适,在平整光滑的路面上骑乘时阻力小、省力、安全。

Description

滑行自行车
技术领域
[0001] 本实用新型涉及运动休闲器材,特别是一种类似自行车一样骑乘而运动方式与人力滑板车相似的滑行自行车。
背景技术
[0002] 人力滑板车在滑行过程中,骑乘者一只脚踩在滑板车的面板上,另一只脚不停地向后用力作用于地面,从而使滑板车前进,可见为了使滑板车滑行时省力滑板车的轮子与地面的摩擦力越小越好。为了有效滑行人力滑板车不适合人坐在滑板车上运动,并且由于一只脚不停作用于地面这样会产生几个问题,一是骑乘者由于站着运动人会很辛苦;二是一只脚不停作用于滑板车一侧的地面,因此车子不容易平衡;三是一只脚不停作用于地面,也即一只脚不停向一侧伸缩存在交通安全隐患,因此人力滑板车不安全。
[0003]自行车在骑乘时骑乘者脚踩脚蹬,通过链条作用于后轮,为了使自行车加速更快,此时希望后轮与地面之间有很好的摩擦力促使自行车前进,另一方面,在自行车前进过程中,为了使自行车能向前移动更多的距离,此时希望后轮与地面之间的摩擦力越小越好,这就产生了一对矛盾,而这一矛盾在现有自行车上是无法克服的。
实用新型内容
[0004] 为了解决这一问题,本实用新型提供一种滑行自行车,能让使用者象自行车一样操作骑乘,又能体会滑板车滑行的乐趣,省力、安全。
[0005] 本实用新型所采用的技术方案是:
[0006] 所述滑行自行车主要由丁字杆、车架、座垫、后轮、发力座、连杆、脚蹬部件、曲轴、前轮、前叉和七件套构成。所述车架有颈管、曲轴安装板、连杆安装板和后叉。所述前轮、所述后轮的轮子外层由光滑的弹性材料制成,有很小的摩擦系数。所述前轮装在所述前叉上,所述前叉的螺纹管穿过所述颈管后被所述七件套固联,所述丁字杆与所述前叉的螺纹管连接。所述座垫与所述车架连接。所述后轮装在所述后叉上。所述曲轴的两头各通过一只轴承与左右分布的所述曲轴安装板连接,所述曲轴的两头的最外端分别各与一只所述脚蹬部件连接,两只所述脚蹬部件的运动相位刚好相差半周。所述连杆的中下部与所述连杆安装板上的安装孔连接并可以绕该安装孔自由转动,所述连杆的上端与所述曲轴连接,所述连杆的下端与所述发力座弹性连接,所述发力座与地面接触的部分由耐磨的柔性材料制成。所述丁字杆的右手柄装有刹把,该刹把控制后轮的制动。
[0007] 本实用新型的有益效果是:
[0008] 所述滑行自行车构思新颖、结构合理、操作方便、骑乘舒适,在平整光滑的路面上骑乘时阻力小、省力、安全。
附图说明
[0009] 下面结合本实用新型的图形进一步说明:
[0010] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2是所述车架的结构示意图。
[0012] 图3是所述前叉的结构示意图。
[0013] 图中,1.丁字杆,2.车架,3.座垫,4.后轮,5.发力座,6.连杆,7.脚蹬部件,8.曲轴,9.前轮,10.前叉,11.七件套,12.颈管,13.曲轴安装板,14.连杆安装板,15.后叉。
具体实施方式
[0014] 所述滑行自行车主要由所述丁字杆(I)、所述车架(2)、所述座垫(3)、所述后轮
(4)、所述发力座(5)、所述连杆(6)、所述脚蹬部件(7)、所述曲轴(8)、所述前轮(9)、所述前叉(10)和所述七件套(11)构成。所述车架上有所述颈管(12)、所述曲轴安装板(13)、所述连杆安装板(14)和所述后叉(15)。所述前轮(9)、所述后轮(4)的轮子外层由光滑的弹性材料制成,有很小的摩擦系数。所述前轮(9)装在所述前叉(10)上,所述前叉(10)的螺纹管穿过所述颈管(12)后用所述七件套(11)固联,所述丁字杆(I)与所述前叉(10)的螺纹管连接。所述座垫(3)与所述车架(2)连接。所述后轮(4)装在所述后叉(15)上。所述曲轴(8)的两头各通过一只轴承与左右分布的所述曲轴安装板(13)连接,所述曲轴(8)的两头的最外端分别各与一只所述脚蹬部件(7)连接,两只所述脚蹬部件(7)的运动相位刚好相差半周。所述连杆(6)的中下部与所述连杆安装板(14)上的安装孔连接并可以绕该安装孔自由转动,所述连杆(6)的上端与所述曲轴(8)连接,所述连杆(6)的下端与所述发力座(5)弹性连接,所述发力座(5)与地面接触的部分由耐磨的柔性材料制成。所述丁字杆(I)的右手柄装有刹把,该刹把控制后轮的制动。
[0015] 骑乘时骑乘者坐在所述座垫上,双手分别握住所述丁字杆(I)的左右手柄,双脚分别踩动两只所述脚蹬部件(7)中的对应脚蹬,所述脚蹬部件(7)转动一周,所述曲轴(8)转动一周,所述发力座(5)作用于地面一次,推动所述滑行自行车前进。

Claims (1)

1.一种滑行自行车,主要由丁字杆、车架、座垫、后轮、发力座、连杆、脚蹬部件、曲轴、前轮、前叉和七件套构成,其特征是:所述车架有颈管、曲轴安装板、连杆安装板和后叉,所述前轮装在所述前叉上,所述前叉的螺纹管穿过所述颈管后被所述七件套固联,所述丁字杆与所述前叉的螺纹管连接,所述座垫与所述车架连接,所述后轮装在所述后叉上,所述曲轴的两头各通过一只轴承与左右分布的所述曲轴安装板连接,所述曲轴的两头的最外端分别各与一只所述脚蹬部件连接,两只所述脚蹬部件的运动相位刚好相差半周,所述连杆的中下部与所述连杆安装板上的安装孔连接并可以绕该安装孔自由转动,所述连杆的上端与所述曲轴连接,所述连杆的下端与所述发力座弹性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104129456A (zh) * 2014-07-09 2014-11-05 金华职业技术学院 滑行自行车

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GR01 Patent grant
C25 Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting
AV01 Patent right actively abandoned

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