CN207538541U - 一种胡同吊挂简易钢架立体车位 - Google Patents
一种胡同吊挂简易钢架立体车位 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于左吊架上连接有与横梁平行的卷扬轴杆,卷扬轴杆一端连接有卷扬电机,托架设有底盘,底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷,底盘四角连接有立柱,立柱上端通过矩形上框连接,上框四角分别设有吊点,与左侧两吊点一一对齐在卷扬轴杆设有两个卷扬轮,与两个卷扬轮一一对齐在右吊架上设有两个变向轮,两个变向轮与右侧两吊点一一对齐,左侧吊点通过左吊绳与与其对齐的卷扬轮连接,右侧吊点通过右吊绳经与其对齐的变向轮变向后与卷扬轮连接;既可以完成无碍停车,又可以在对向堵车时实现上下错车通过。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于狭小通道停车的装置,特别是涉及一种胡同吊挂简易钢架立体车位。
背景技术
目前我国汽车保有量巨大,造成了一些落后无法道路扩容改造的老城区的拥堵,由其是停车位有限,在一些狭小的只能容纳单车通过两面有墙的胡同里,更是无法停车,而且容易造成双向通行的阻塞,这仍有待于技术解决。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种胡同吊挂简易钢架立体车位。
本实用新型采用的技术方案为:一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于包括托架和吊架,吊架分为左吊架和右吊架,左吊架和右吊架均设有通过水平横梁连接的纵向梁,左吊架和右吊架均设有固定连接到墙面的定位点,左吊架上连接有与横梁平行的卷扬轴杆,卷扬轴杆一端连接有卷扬电机,托架设有底盘,底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷,底盘四角连接有立柱,立柱上端通过矩形上框连接,上框四角分别设有吊点,与左侧两吊点一一对齐在卷扬轴杆设有两个卷扬轮,与两个卷扬轮一一对齐在右吊架上设有两个变向轮,两个变向轮与右侧两吊点一一对齐,左侧吊点通过左吊绳与与其对齐的卷扬轮连接,右侧吊点通过右吊绳经与其对齐的变向轮变向后与卷扬轮连接。
进一步的,所述纵向梁下端支撑在地面。
进一步的,所述纵向梁上端设有挂持钩。
进一步的,所述左吊架和右吊架上端通过伸缩的顶紧杆连接。
进一步的,所述托架上设有指示灯。
进一步的,所述左吊架和右吊架与上框配合的锁止吊钩。
本实用新型使用时,只要将左、右吊架分别安装到胡同左右墙壁的高位即可,使用时利用卷扬电机驱动释放吊绳放下托架,然后车辆驶入托架底盘停稳后,再利用卷扬电机驱动卷起吊绳提升托架,四角同步平稳提升,提升后下部空间开放,可以通行车辆,既可以完成无碍停车,又可以在对向堵车时实现上下错车通过,车辆不用退入主路避免违章及引起的交通事故,方便快捷,成本低易于实施。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体示意图。
附图标记:1左吊架;2右吊架;3横梁;4纵向梁;5定位点;6卷扬轴杆;7卷扬电机;8底盘;9凹陷;10立柱;11上框;12吊点;13卷扬轮;14变向轮;15左吊绳;16右吊绳。
具体实施方式
本实用新型实施例如图1所示,该胡同吊挂简易钢架立体车位设有托架和吊架,吊架分为左吊架1和右吊架2,左吊架和右吊架均设有通过水平横梁3连接的纵向梁4,左吊架和右吊架均设有固定连接到墙面的定位点5,定位点可以是通过胀钉连接的连接孔,在有些需要保护的墙体,可以铜通过在纵向梁上端设置挂持钩,挂在墙上,减小破坏,挂持钩也可以是伸缩可锁止的适应不同高度的墙体,还可以使纵向梁下端支撑在地面,减小墙体承载负荷,支撑结构可采用可锁止的伸缩结构,还可以将左吊架和右吊架上端通过伸缩的顶紧杆连接,减小对墙面的侧向施力,做到更好的保护,左吊架上连接有与横梁平行的卷扬轴杆6,卷扬轴杆一端连接有卷扬电机7,托架设有底盘8,底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷9,底盘四角连接有立柱10,立柱上端通过矩形上框11连接,上框四角分别设有吊点12,与左侧两吊点一一对齐在卷扬轴杆设有两个卷扬轮13,与两个卷扬轮一一对齐在右吊架上设有两个变向轮14,两个变向轮与右侧两吊点一一对齐,左侧吊点通过左吊绳15与与其对齐的卷扬轮连接,右侧吊点通过右吊绳16经与其对齐的变向轮变向后与卷扬轮连接。
本实用新型使用时,只要将左、右吊架分别安装到胡同左右墙壁的高位即可,使用时利用卷扬电机驱动释放吊绳放下托架,然后车辆驶入托架底盘停稳后,再利用卷扬电机驱动卷起吊绳提升托架,四角同步平稳提升,提升后下部空间开放,可以通行车辆,既可以完成无碍停车,又可以在对向堵车时实现上下错车通过,车辆不用退入主路避免违章及引起的交通事故,方便快捷,成本低易于实施。
实施时,可在托架上设置指示灯,动作时投射警示灯光,可以长亮,也可以闪烁,提高安全性;可在左吊架和右吊架与上框配合的锁止吊钩,上升到位以后可以依靠弹簧施力自动锁止勾住上框,实现二重保护,下落时通过手拉拉绳驱动吊钩解锁,安全实用。
综上所述仅为本实用新型较佳实施例,凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本实用新型技术范畴。
Claims (6)
1.一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于包括托架和吊架,吊架分为左吊架和右吊架,左吊架和右吊架均设有通过水平横梁连接的纵向梁,左吊架和右吊架均设有固定连接到墙面的定位点,左吊架上连接有与横梁平行的卷扬轴杆,卷扬轴杆一端连接有卷扬电机,托架设有底盘,底盘上设有限制车辆四轮的与车辆四轮对应的凹陷,底盘四角连接有立柱,立柱上端通过矩形上框连接,上框四角分别设有吊点,与左侧两吊点一一对齐在卷扬轴杆设有两个卷扬轮,与两个卷扬轮一一对齐在右吊架上设有两个变向轮,两个变向轮与右侧两吊点一一对齐,左侧吊点通过左吊绳与其对齐的卷扬轮连接,右侧吊点通过右吊绳经与其对齐的变向轮变向后与卷扬轮连接。
2.根据权利要求1所述一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于所述纵向梁下端支撑在地面。
3.根据权利要求1所述一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于所述纵向梁上端设有挂持钩。
4.根据权利要求1所述一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于所述左吊架和右吊架上端通过伸缩的顶紧杆连接。
5.根据权利要求1所述一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于所述托架上设有指示灯。
6.根据权利要求1所述一种胡同吊挂简易钢架立体车位,其特征在于所述左吊架和右吊架与上框配合的锁止吊钩。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113240934A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-08-10 | 青岛海尔工业智能研究院有限公司 | 一种斜坡停车位的控制方法、斜坡停车位、设备及介质 |
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CN113240934A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-08-10 | 青岛海尔工业智能研究院有限公司 | 一种斜坡停车位的控制方法、斜坡停车位、设备及介质 |
CN113240934B (zh) * | 2021-05-11 | 2022-06-07 | 卡奥斯工业智能研究院(青岛)有限公司 | 一种斜坡停车位的控制方法、斜坡停车位、设备及介质 |
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