CN207537880U - 一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，涉及桥梁技术领域，包括：一对条形基座，一对条形基座用于分别设置在两个相邻的桥梁顶板上；沿各条形基座长度方向立设的一对挡水板，挡水板的长度方向与条形基座的长度方向相互平行；多个U形挡水罩，多个U形挡水罩沿挡水板的长度方向排铺在一对挡水板的顶部并形成一个整体。本实用新型的结构简单，实用性强，在能够起到防撞功能的前提下，能够对梁缝进行防滴水工作。

Description

一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏。

背景技术

随着我国经济及社会发展的需要，跨江跨河桥梁越来越多，尤其是公铁合建桥梁，逐渐成为我国道路交通中重要的组成部分。

公铁合建桥梁，公路位于铁路上方，雨水容易沿公路两幅梁之间的梁缝滴落到铁路上，大雨时可能形成水柱、冬天时容易形成冰锥，可能导致铁路接触网跳闸，高铁中断的安全隐患。

因此，急需一种在公路两幅梁的梁缝间进行有效防水的措施，而常规的防撞护栏不具备梁缝间的防水功能，雨水可沿梁缝滴落，当发生线路跳闸、冰锥掉落到线路上等情况时，都可能引起较大的安全事故。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，结构简单，实用性强，在能够起到防撞功能的前提下，能够对梁缝进行防滴水工作。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，所述防撞护栏包括：

一对条形基座，一对所述条形基座用于分别设置在两个相邻的桥梁顶板上；

沿各所述条形基座长度方向立设的一对挡水板，所述挡水板的长度方向与所述条形基座的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩，多个所述U形挡水罩沿所述挡水板的长度方向排铺在一对所述挡水板的顶部并形成一个整体。

在上述技术方案的基础上，多个所述U形挡水罩以沿所述挡水板的长度方向搭接的方式排铺在一对所述挡水板的顶部。

在上述技术方案的基础上，所述条形基座的底部设置有第一锚固钢筋，所述第一锚固钢筋用于将所述条形基座与所述桥梁顶板固定。

在上述技术方案的基础上，所述条形基座的顶部通过第二锚固钢筋固设有预制钢板。

在上述技术方案的基础上，所述挡水板立设在所述预制钢板的顶面，所述挡水板的长度方向与所述预制钢板的长度方向相互平行。

在上述技术方案的基础上，所述防撞护栏还包括：

多个沿所述预制钢板的长度方向间隔立设在所述预制钢板顶面的立柱。

在上述技术方案的基础上，所述立柱上设置有多个横梁，所述横梁的长度方向与所述立柱的长度方向垂直；

所述横梁的两端分别固定在不同的所述立柱上。

一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于，所述防撞护栏包括：

一对相互平行设置的条形基座；

沿各所述条形基座长度方向立设的一对挡水板，所述挡水板的长度方向与所述条形基座的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩，多个所述U形挡水罩沿一对所述挡水板的长度方向排铺在一对所述挡水板的顶部。

在上述技术方案的基础上，多个所述U形挡水罩以沿长度方向搭接的方式排铺在一对所述挡水板的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型结构简单，实用性强，在能够起到防撞功能的前提下，能够对梁缝进行防滴水工作。

(2)本实用新型通过多个U形挡水罩通过搭接的方式排铺能够获得更密封的防水效果。

(3)本实用新型的横梁与立柱进行组合，能够作为防撞部件，根据需要可对设置在立柱上的横梁的数量进行调节。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构示意图；

图3为本实用新型实施例2中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构细节图；

图4为本实用新型实施例2中U形挡水罩的结构示意图；

图5为本实用新型实施例3中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构示意图；

图6为本实用新型实施例4中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构示意图；

图7为本实用新型实施例4中带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏的结构细节图；

图8为本实用新型实施例4中U形挡水罩的结构示意图；

图中：1、条形基座；2、挡水板；3、U形挡水罩；4、第一锚固钢筋；5、第二锚固钢筋；6、预制钢板；7、立柱；8、横梁。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。

实施例1

参见图1所示，本实用新型实施例提供一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，包括：

一对条形基座1，一对条形基座1用于分别设置在两个相邻的桥梁顶板上；

沿各条形基座1长度方向立设的一对挡水板2，挡水板2的长度方向与条形基座1的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩3，多个U形挡水罩3沿一对挡水板2的长度方向排铺在一对挡水板2的顶部并形成一个整体。

本实用新型利用一对条形基座1用于设置在两个相邻的桥梁顶板上，作为本实用新型的基础，一对挡水板2一方面用于防止桥梁上的水从桥梁上流入两个桥梁之间的缝隙中，另一方面作为多个U形挡水罩3的安置基础；多个U形挡水罩3用于遮盖两个桥梁之间的缝隙从而从两个桥梁之间的缝隙的顶部进行防水，防止雨水或其他水从两个桥梁之间的缝隙流下；本实用新型结构简单，实用性强，在能够起到防撞功能的前提下，能够对梁缝进行防滴水工作。

需要说明的是，多个U形挡水罩3沿一对挡水板2的长度方向排铺在一对挡水板2的顶部并形成一个整体，那么多个U形挡水罩3在排铺过程中，U形挡水罩3的两端均与其他的U形挡水罩3接触，从而形成一个整体，使得雨水无法从多个U形挡水罩3上流入两个桥梁之间的缝隙。

实施例2

参见图2-4所示，本实用新型实施例提供一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，与实施例1的区别在于，包括：多个U形挡水罩3以沿挡水板2的长度方向搭接的方式排铺在一对挡水板2的顶部；

本实施例中，多个U形挡水罩3沿挡水板2的长度方向搭接，即前一个U形挡水罩3的尾端设置在后一个U形挡水罩3的前端的底部；

当然，根据桥梁的坡度，可以对多个U形挡水罩3的排铺方式进行调整，将前一个U形挡水罩3的设置在后一个U形挡水罩3的前端的顶部；

通过多个U形挡水罩3通过搭接的方式排铺能够获得更密封的防水效果。

本实施例中，条形基座1的底部设置有第一锚固钢筋4，第一锚固钢筋4用于将条形基座1与桥梁顶板固定；

通过第一锚固钢筋4将条形基座1与桥梁顶板固定，能够获得较牢固的固定效果；

具体地，第一锚固钢筋4的两端分别伸入条形基座1与桥梁顶板的内部。

本实施例中，条形基座1的顶部通过第二锚固钢筋5固设有预制钢板6；

预制钢板6设置在条形基座1的顶部，而第二锚固钢筋5的一端与预制钢板6的底面焊接，第二锚固钢筋5的另一端伸入条形基座1的内部；

利用第二锚固钢筋5将预制钢板6牢固地固定在条形基座1的顶部。

本实施例中，挡水板2立设在预制钢板6的顶面，挡水板2的长度方向与预制钢板6的长度方向相互平行；

由于预制钢板6通过第二锚固钢筋5与条形基座1的顶部，而第二锚固钢筋5伸入条形基座1的内部，因此挡水板2在与预制钢板6的顶面固定连接后，第二锚固钢筋5能够利用条形基座1的内部的拉力使得挡水板2得到更牢固的固定效果。

本实施例中，防撞护栏还包括：多个沿预制钢板6的长度方向间隔立设在预制钢板6顶面的立柱7；

通过立柱7能够进行一定的防撞功能，能够进行缓冲。

本实施例中，立柱7上设置有多个横梁8，横梁8的长度方向与立柱7的长度方向垂直；

横梁8的两端分别固定在不同的立柱7上；

横梁8与立柱7进行组合，能够作为防撞部件，根据需要可对设置在立柱7上的横梁8的数量进行调节；

另外，在同一个立柱7上，多个横梁8的间隔距离可以进行适当调整。

实施例3

参见图5所示，本实用新型实施例提供一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，包括：一对相互平行设置的条形基座1；

沿各条形基座1长度方向立设的一对挡水板2，挡水板2的长度方向与条形基座1的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩3，多个U形挡水罩3沿一对挡水板2的长度方向排铺在一对挡水板2的顶部。

本实用新型利用一对条形基座1用于设置在两个相邻的桥梁顶板上，作为本实用新型的基础，一对挡水板2一方面用于防止桥梁上的水从桥梁上流入两个桥梁之间的缝隙中，另一方面作为多个U形挡水罩3的安置基础；多个U形挡水罩3用于遮盖两个桥梁之间的缝隙从而从两个桥梁之间的缝隙的顶部进行防水，防止雨水或其他水从两个桥梁之间的缝隙流下；本实用新型结构简单，实用性强，在能够起到防撞功能的前提下，能够对梁缝进行防滴水工作。

需要说明的是，多个U形挡水罩3沿一对挡水板2的长度方向排铺在一对挡水板2的顶部并形成一个整体，那么多个U形挡水罩3在排铺过程中，U形挡水罩3的两端均与其他的U形挡水罩3接触，从而形成一个整体，使得雨水无法从多个U形挡水罩3上流入两个桥梁之间的缝隙。

实施例4

参见图6-8所示，本实用新型实施例提供一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，与实施例3的区别在于，多个U形挡水罩3以沿长度方向搭接的方式排铺在一对挡水板2的顶部；

本实施例中，多个U形挡水罩3沿挡水板2的长度方向搭接，即前一个U形挡水罩3的尾端设置在后一个U形挡水罩3的前端的底部；

当然，根据桥梁的坡度，可以对多个U形挡水罩3的排铺方式进行调整，将前一个U形挡水罩3的设置在后一个U形挡水罩3的前端的顶部；

通过多个U形挡水罩3通过搭接的方式排铺能够获得更密封的防水效果。

本实施例中，条形基座1的底部设置有第一锚固钢筋4，第一锚固钢筋4用于将条形基座1与桥梁顶板固定；

通过第一锚固钢筋4将条形基座1与桥梁顶板固定，能够获得较牢固的固定效果；

具体地，第一锚固钢筋4的两端分别伸入条形基座1与桥梁顶板的内部。

本实施例中，条形基座1的顶部通过第二锚固钢筋5固设有预制钢板6；

预制钢板6设置在条形基座1的顶部，而第二锚固钢筋5的一端与预制钢板6的底面焊接，第二锚固钢筋5的另一端伸入条形基座1的内部；

利用第二锚固钢筋5将预制钢板6牢固地固定在条形基座1的顶部。

本实施例中，挡水板2立设在预制钢板6的顶面，挡水板2的长度方向与预制钢板6的长度方向相互平行；

由于预制钢板6通过第二锚固钢筋5与条形基座1的顶部，而第二锚固钢筋5伸入条形基座1的内部，因此挡水板2在与预制钢板6的顶面固定连接后，第二锚固钢筋5能够利用条形基座1的内部的拉力使得挡水板2得到更牢固的固定效果。

本实施例中，防撞护栏还包括：多个沿预制钢板6的长度方向间隔立设在预制钢板6顶面的立柱7；

通过立柱7能够进行一定的防撞功能，能够进行缓冲。

本实施例中，立柱7上设置有多个横梁8，横梁8的长度方向与立柱7的长度方向垂直；

横梁8的两端分别固定在不同的立柱7上；

横梁8与立柱7进行组合，能够作为防撞部件，根据需要可对设置在立柱7上的横梁8的数量进行调节；

另外，在同一个立柱7上，多个横梁8的间隔距离可以进行适当调整。

本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。

Claims (9)

1.一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于，所述防撞护栏包括：

一对条形基座(1)，一对所述条形基座(1)用于分别设置在两个相邻的桥梁顶板上；

沿各所述条形基座(1)长度方向立设的一对挡水板(2)，所述挡水板(2)的长度方向与所述条形基座(1)的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩(3)，多个所述U形挡水罩(3)沿所述挡水板(2)的长度方向排铺在一对所述挡水板(2)的顶部并形成一个整体。

2.如权利要求1所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于：多个所述U形挡水罩(3)以沿所述挡水板(2)的长度方向搭接的方式排铺在一对所述挡水板(2)的顶部。

3.如权利要求1所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于：所述条形基座(1)的底部设置有第一锚固钢筋(4)，所述第一锚固钢筋(4)用于将所述条形基座(1)与所述桥梁顶板固定。

4.如权利要求1所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于：所述条形基座(1)的顶部通过第二锚固钢筋(5)固设有预制钢板(6)。

5.如权利要求4所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于，所述挡水板(2)立设在所述预制钢板(6)的顶面，所述挡水板(2)的长度方向与所述预制钢板(6)的长度方向相互平行。

6.如权利要求4所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于，所述防撞护栏还包括：

多个沿所述预制钢板(6)的长度方向间隔立设在所述预制钢板(6)顶面的立柱(7)。

7.如权利要求6所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于：所述立柱(7)上设置有多个横梁(8)，所述横梁(8)的长度方向与所述立柱(7)的长度方向垂直；

所述横梁(8)的两端分别固定在不同的所述立柱(7)上。

8.一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于，所述防撞护栏包括：

一对相互平行设置的条形基座(1)；

沿各所述条形基座(1)长度方向立设的一对挡水板(2)，所述挡水板(2)的长度方向与所述条形基座(1)的长度方向相互平行；

多个U形挡水罩(3)，多个所述U形挡水罩(3)沿一对所述挡水板(2)的长度方向排铺在一对所述挡水板(2)的顶部。

9.如权利要求8所述的一种带梁缝防水系统的组合式桥梁中央防撞护栏，其特征在于：多个所述U形挡水罩(3)以沿长度方向搭接的方式排铺在一对所述挡水板(2)的顶部。