CN206887658U - 一种新型路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型路面,包括主干道和位于主干道两侧依次往外扩展的绿化带和非机动车道,主干道包括从上至下的路面层、透水沥青层、基础石层和土基层,主干道的路面层中部位置喷涂有一条黄色警示线,绿化带包括有花坛,两个相邻的花坛之间形成为斜路面的人行路道,人行路道与花坛的外侧设为非机动车道,主干道两边的人行路道之间设置有斑马线,斑马线采用“<”形状喷刷在主干道的路面层上,两侧车辆会在距离直行斑马线更远的位置停下,从而减少交通事故的发生,安全性高,本路面简单合理,标识明确,直观明了,通俗易懂,通过速度快,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路交通技术领域,具体为一种新型路面。
背景技术
斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成,好似斑马身上的线条,所以称作"斑马线"。斑马线作用是能引导行人安全地过马路。
现在机动车与行人经常因为不遵守交通规则,从而产生碰撞,造成交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型路面,采用“<”形状喷刷的斑马线,以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型路面,包括主干道和位于主干道两侧依次往外扩展的绿化带和非机动车道,所述主干道包括从上至下的路面层、透水沥青层、基础石层和土基层,所述透水沥青层从上至下设置有沥青层,透水基层,所述主干道的路面层中部位置喷涂有一条黄色警示线,所述黄色警示线分割主干道,所述绿化带包括有花坛,两个相邻的花坛之间形成为斜路面的人行路道,所述人行路道与花坛的外侧设为非机动车道,所述主干道两边的人行路道之间设置有斑马线,所述斑马线的中间位置设置在黄色警示线上,斑马线的两端成夹角向外喷涂,斑马线的上下两端分别连接至相邻花坛之间的人行路道。
优选的,所述花坛为一种平行四边形结构的构件,且花坛的内夹角设为30度或45度。
优选的,所述斑马线采用半菱形状喷刷在主干道的路面层上。
优选的,所述透水沥青层采用透水沥青混凝土制成,基础石层采用水泥碎石混合制成,土基层采用路基土、砂性土和粘性土制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的新型路面,在主干道上设置有采用“<”形状喷刷的斑马线,减少交通事故的发生,主干道下方设有透水沥青层,透水性强,本路面简单合理,标识明确,直观明了,通俗易懂,通过速度快,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的路面结构示意图;
图2为本实用新型的主干道内部结构示意图。
图中:1-主干道;2-绿化带;3-非机动车道;4-路面层;5-透水沥青层;6-基础石层;7-土基层;8-斑马线;9-沥青层;10-透水基层;11-黄色警示线;12-花坛;13-人行路道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种新型路面,包括主干道1和位于主干道1两侧依次往外扩展的绿化带2和非机动车道3,主干道1包括从上至下的路面层4、透水沥青层5、基础石层6和土基层7,透水沥青层5从上至下设置有沥青层9,透水基层10,透水沥青层5采用透水沥青混凝土制成,透水性强,从而减少了因下雨行人滑倒的现象,基础石层6采用水泥碎石混合制成,土基层7采用路基土、砂性土和粘性土制成,主干道1的路面层4中部位置喷涂有一条黄色警示线11,黄色警示线11分割主干道1,绿化带2包括有花坛12,花坛12为一种平行四边形结构的构件,且花坛12的内夹角设为30度或45度,两个相邻的花坛12之间形成为斜路面的人行路道13,人行路道13与花坛12的外侧设为非机动车道3,主干道1两边的人行路道13之间设置有斑马线8,斑马线8采用半菱形状喷刷在主干道1的路面层4上,两侧车辆会在距离直行斑马线更远的位置停下,从而减少交通事故的发生,安全性高,斑马线8的中间位置设置在黄色警示线11上,斑马线8的两端成夹角向外喷涂,斑马线8的上下两端分别连接至相邻花坛12之间的人行路道13,本路面简单合理,标识明确,直观明了,通俗易懂,通过速度快,安全性高。
综上所述:本新型路面,在主干道1上设置有采用半菱形状喷刷的斑马线8,减少交通事故的发生,主干道1下方设有透水沥青层5,透水性强,本路面简单合理,标识明确,直观明了,通俗易懂,通过速度快,安全性高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种新型路面,包括主干道(1)和位于主干道(1)两侧依次往外扩展的绿化带(2)和非机动车道(3),其特征在于:所述主干道(1)包括从上至下的路面层(4)、透水沥青层(5)、基础石层(6)和土基层(7),所述透水沥青层(5)从上至下设置有沥青层(9),透水基层(10),所述主干道(1)的路面层(4)中部位置喷涂有一条黄色警示线(11),所述黄色警示线(11)分割主干道(1),所述绿化带(2)包括有花坛(12),两个相邻的花坛(12)之间形成为斜路面的人行路道(13),所述人行路道(13)与花坛(12)的外侧设为非机动车道(3),所述主干道(1)两边的人行路道(13)之间设置有斑马线(8),所述斑马线(8)的中间位置设置在黄色警示线(11)上,斑马线(8)的两端成夹角向外喷涂,斑马线(8)的上下两端分别连接至相邻花坛(12)之间的人行路道(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型路面,其特征在于:所述花坛(12)为一种平行四边形结构的构件,且花坛(12)的内夹角设为30度或45度。
3.根据权利要求1所述的一种新型路面,其特征在于:所述斑马线(8)采用半菱形状喷刷在主干道(1)的路面层(4)上。
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CN201720739432.3U CN206887658U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 一种新型路面 |
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CN206887658U true CN206887658U (zh) | 2018-01-16 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111179612A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-05-19 | 讯飞智元信息科技有限公司 | 交叉口车道功能生成方法、装置和设备 |
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2017
- 2017-06-23 CN CN201720739432.3U patent/CN206887658U/zh not_active Expired - Fee Related
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