CN207079456U - 一种人行过街天桥 - Google Patents
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Abstract
一种人行过街天桥，包括横向设置在第一道路上方的第一单向通道和第二单向通道，第一单向通道和第二单向通道间隔设置，第一道路两侧分别设有支撑第一单向通道的第一支撑桥墩，第一道路两侧分别设有支撑第二单向通道的第二支撑桥墩，第一道路两侧的第一单向通道与第二单向通道之间设有连通通道，连通通道与第一道路之间倾斜设有上下通道，上下通道末端与第一道路上的人行道连通，上下通道宽度小于第一单向通道和第二单向通道之间的距离，它具有方便行人过街、可适用于道路和十字路口、避免车俩和行人交汇通行等优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及人行过街技术领域，具体涉及一种人行过街天桥。
背景技术：
过街天桥是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑，修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。过街天桥的设计不仅方便行人穿越道路，而且减少路口设置，有效缓解道路交通拥堵。但现有的过街天桥在实际使用时还存在一些不足，例如现有过街天桥通常只有一个通道，人行比较混乱，双向行人容易交叉行走，阻碍通行，另外现有过街天桥只适用于道路上，不适用于十字路口，依然无法解决十字路口人行和车俩交错通行带来的拥堵、不安全等问题。
实用新型内容：
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种人行过街天桥，它具有方便行人过街、可适用于道路和十字路口、避免车俩和行人交汇通行等优点，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种人行过街天桥，包括横向设置在第一道路上方的第一单向通道和第二单向通道，第一单向通道和第二单向通道间隔设置，第一道路两侧分别设有支撑第一单向通道的第一支撑桥墩，第一道路两侧分别设有支撑第二单向通道的第二支撑桥墩，第一道路两侧的第一单向通道与第二单向通道之间设有连通通道，连通通道与第一道路之间倾斜设有上下通道，上下通道末端与第一道路上的人行道连通，上下通道宽度小于第一单向通道和第二单向通道之间的距离。
所述第一单向通道和第二单向通道两端分别连接有下坡人行道，下坡人行道与地面人行道连接，地面人行道与第一道路的人行道之间连接有快速人行道。
所述地面人行道与第二道路的人行道连接。
所述第一道路与第二道路交错设置。
所述第一单向通道和第二单向通道之间设有机动车车道。
所述机动车车道从连通通道上方或下方穿过设计。
所述上下通道为台阶通道。
所述上下通道上安装有上下通行电梯。
本申请的人行过街天桥可以应用在一条道路上，也可以应用在十字路口上，相互垂直的两条道路，一条道路设置在本申请的过街天桥下方，另一条道路的机动车车道可以从连通通道上方或下方穿过，而本申请中的第一单向通道和第二单向通道可以延长作为另一条道路的人行道和/或非机动车道，从而实现垂直双向道路通行，本申请的人行过街天桥也可在现有立交桥下面架设。
本实用新型采用上述方案，针对现有过街天桥存在的技术问题，设计了一种人行过街天桥，通过设计第一单向通道、第二单向通道、连通通道和上下通道，不仅实现人行单向通行，而且可以适用在十字路口，实现人车分离通行，提高通行效率和通行安全。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型俯视图；
图中：1、第一道路，2、第一单向通道，3、第二单向通道，4、第一支撑桥墩，5、第二支撑桥墩，6、连通通道，7、上下通道，8、人行道，9、快速人行道，10、机动车车道，11、第二道路，12、下坡人行道，13、地面人行道。
具体实施方式：
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明：
如图1-2所示，一种人行过街天桥，包括横向设置在第一道路1上方的第一单向通道2和第二单向通道3，第一单向通道2和第二单向通道3间隔设置，道路1两侧分别设有支撑第一单向通道2的第一支撑桥墩4，第一道路1两侧分别设有支撑第二单向通道3的第二支撑桥墩5，第一道路1两侧的第一单向通道2与第二单向通道3之间设有连通通道6，连通通道6与第一道路1之间倾斜设有上下通道7，上下通道7末端与第一道路1上的人行道8连通，上下通道7宽度小于第一单向通道2和第二单向通道3之间的距离，通过设计第一单向通道2、第二单向通道3、连通通道6和上下通道7，不仅实现人行单向通行，而且可以适用在十字路口，实现人车分离通行，提高通行效率和通行安全。
第一单向通道2和第二单向通道3两端分别连接有下坡人行道12，下坡人行道12与地面人行道13连接，地面人行道13与第一道路1的人行道8之间连接有快速人行道9。
地面人行道13与第二道路11的人行道连接。
第一道路1与第二道路11交错设置。
第一单向通道2和第二单向通道3之间设有机动车车道10，当本申请的过街天桥在十字路口使用时，可以方便两条交错的道路通行，使人车分离，两条道路上的车分离，无需安装红绿灯，实现无障碍通行。
机动车车道10从连通通道6上方或下方穿过设计。
上下通道7为台阶通道。
上下通道7上安装有上下通行电梯。
本申请的人行过街天桥可以应用在一条道路1上，也可以应用在十字路口上，相互垂直的两条道路1，一条道路1设置在本申请的过街天桥下方，另一条道路1的机动车车道10可以从连通通道6上方或下方穿过，而本申请中的第一单向通道2和第二单向通道3可以延长作为另一条道路1的人行道8和/或非机动车道，从而实现垂直双向道路通行。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (8)
1.一种人行过街天桥，其特征在于：一种人行过街天桥，包括横向设置在第一道路上方的第一单向通道和第二单向通道，第一单向通道和第二单向通道间隔设置，第一道路两侧分别设有支撑第一单向通道的第一支撑桥墩，第一道路两侧分别设有支撑第二单向通道的第二支撑桥墩，第一道路两侧的第一单向通道与第二单向通道之间设有连通通道，连通通道与第一道路之间倾斜设有上下通道，上下通道末端与第一道路上的人行道连通，上下通道宽度小于第一单向通道和第二单向通道之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述第一单向通道和第二单向通道两端分别连接有下坡人行道，下坡人行道与地面人行道连接，地面人行道与第一道路的人行道之间连接有快速人行道。
3.根据权利要求2所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述地面人行道与第二道路的人行道连接。
4.根据权利要求3所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述第二道路与第一道路交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述第一单向通道和第二单向通道之间设有机动车车道。
6.根据权利要求5所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述机动车车道从连通通道上方或下方穿过设计。
7.根据权利要求1所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述上下通道为台阶通道。
8.根据权利要求1所述的一种人行过街天桥，其特征在于：所述上下通道上安装有上下通行电梯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720924713.6U CN207079456U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 一种人行过街天桥 |
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| CN201720924713.6U CN207079456U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 一种人行过街天桥 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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| CN201720924713.6U Active CN207079456U (zh) | 2017-07-27 | 2017-07-27 | 一种人行过街天桥 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114575235A (zh) * | 2022-04-09 | 2022-06-03 | 中交二公局第五工程有限公司 | 一种人车分离的桥梁结构 |
| CN115450079A (zh) * | 2022-10-18 | 2022-12-09 | 成都市市政工程设计研究院有限公司 | 一种环保型钢结构悬臂人行桥与主梁连接结构及施工方法 |
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2017
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114575235A (zh) * | 2022-04-09 | 2022-06-03 | 中交二公局第五工程有限公司 | 一种人车分离的桥梁结构 |
| CN114575235B (zh) * | 2022-04-09 | 2024-01-26 | 中交二公局第五工程有限公司 | 一种人车分离的桥梁结构 |
| CN115450079A (zh) * | 2022-10-18 | 2022-12-09 | 成都市市政工程设计研究院有限公司 | 一种环保型钢结构悬臂人行桥与主梁连接结构及施工方法 |
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