CN206591433U - 一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，包括防撞护栏、防抛设施、收集设施、连接设施，所述防撞护栏为钢筋混凝土护栏或钢结构护栏或组合式护栏，设置在桥梁梁板上，所述防抛设施通过连接设施设置在防撞护栏后侧且防抛设施和防撞护栏离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，防抛设施的上部为分离式防抛设施，防抛设施的下部为防抛设施基础，所述收集设施包括收集槽和液体收集装置，所述收集设施设置在防抛设施与防撞护栏之间。本实用新型有益效果为：防撞护栏降低车辆翻越护栏事故发生率，有利于跨水资源桥梁路段运营；分离式防抛设施的设计，可以有效对车辆抛洒物进行拦截，降低水源受污染的风险；收集设施的设置可对抛洒物尤其是液体抛洒物进行收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路安全防护技术领域，具体来说，涉及一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系。
背景技术
高速公路某些路段需要跨越水源地保护区，经常有运输有毒、有害危险品的大型车辆通行，当发生碰撞桥侧护栏的交通事故时，若桥梁护栏防护能力不足，车辆发生翻越或穿越护栏的情况，不仅造成车毁人亡的安全事故，还有可能对桥下水源造成污染，给当地的人民生活与环境卫生造成恶劣影响。由于护栏防护能力不足，危险品运输车辆碰撞桥梁护栏后翻越护栏而引发的恶性交通事故在我国已经多有发生；车辆碰撞护栏，若护栏的设计防护能力满足要求，虽然事故车辆不会冲破护栏坠落水中，但是车上所载货物有可能抛洒进入水中，亦有可能造成水污染。基于跨水资源路段护栏防护需求和抛洒物收集需求，提出一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系。以克服目前高速公路跨水资源路段护栏防护能力的不足。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，包括防撞护栏、防抛设施、收集设施、连接设施，所述防撞护栏为钢筋混凝土护栏或钢结构护栏或组合式护栏，设置在桥梁梁板上，所述防抛设施通过连接设施设置在防撞护栏后侧且防抛设施和防撞护栏离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，防抛设施的上部为分离式防抛设施，防抛设施的下部为防抛设施基础，所述收集设施包括收集槽和液体收集装置，所述收集设施设置在防抛设施与防撞护栏之间。
进一步的，所述防抛设施基础与防撞护栏中间间隔的空间形成收集槽，所述液体收集装置设置在连接设施的上部或下部。
进一步的，所述连接设施为钢结构或钢筋混凝土结构，所述防抛设施基础为钢结构或钢筋混凝土结构，连接设施与防抛设施基础通过连接螺栓或连接钢筋连接，连接设施与桥梁梁板通过连接螺栓或连接钢筋连接。
进一步的，所述分离式防抛设施为百叶窗式防抛设施或屏障式防抛设施或网式防抛设施。
进一步的，所述防抛设施基础与分离式防抛设施通过连接构件连接，所述连接构件为内部螺栓结构或打孔骑跨结构或预埋构件结构。
进一步的，所述内部螺栓结构包括锚固在防抛设施基础内的连接螺栓、分离式防抛设施底部的连接件。
进一步的，所述打孔骑跨结构包括凹形钢板，所述凹形钢板侧面有螺栓孔，所述凹形钢板套装在防抛设施基础上部，并用螺栓穿过螺栓孔连接，所述凹形钢板上部与分离式防抛设施下部连接。
进一步的，所述预埋构件结构包括锚固在防抛设施基础内的型钢，分离式防抛设施与型钢连接。
采用上述技术方案后，本实用新型具有如下的有益效果：
（1）防撞护栏降低车辆翻越护栏事故发生率，有利于跨水资源桥梁路段运营；
（2）防抛设施的设计，可以有效对车辆抛洒物进行拦截，降低水源受污染的风险；
（3）收集设施的设置可对抛洒物尤其是液体抛洒物进行收集。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例1示意图；
图2是本实用新型实施例2示意图；
图3是本实用新型实施例3示意图；
图4是本实用新型所述凹形钢板立体示意图；
图5是本实用新型所述钢结构防抛设施基础示意图；
图6是本实用新型所述钢筋混凝土防抛设施基础示意图。
图中标记如下：
1.防撞护栏；2.桥梁梁板；3.收集槽；4.液体收集装置；5.防抛设施基础；6.百叶窗式防抛设施；7.屏障式防抛设施；8.网式防抛设施；9.内部螺栓结构；10.打孔骑跨结构；11.预埋构件结构；12.凹形钢板；13.螺栓孔；14.连接设施；15.连接螺栓；16.连接钢筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，为一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系实施例1，包括防撞护栏1、防抛设施、收集设施、连接设施14。所述防撞护栏1为组合式护栏，设置在桥梁梁板2上。防抛设施设置于防撞护栏1后侧且防抛设施和防撞护栏离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，上部为分离式防抛设施，下部为防抛设施基础5。所述分离式防抛设施为屏障式防抛设施7，通过打孔骑跨结构10安装在防抛设施基础5上部，所述防抛设施基础5为钢筋混凝土结构，与防撞护栏1中间间隔设置有收集槽3，所述连接设施14与桥梁梁板2之间通过连接钢筋16连接。所述连接设施14下部设置有液体收集装置4，采用液体收集井的形式，通过排水管道将抛洒液体导出危险区域。
在图2所示，为一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系实施例2，包括防撞护栏1、防抛设施、收集设施、连接设施14。所述防撞护栏1为钢筋混凝土结构护栏，设置在桥梁梁板2上。防抛设施设置于防撞护栏1后侧且防抛设施和防撞护栏离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，上部为分离式防抛设施，下部为防抛设施基础5。所述分离式防抛设施为网式防抛设施8，通过预埋构件结构11安装在防抛设施基础5上部，所述防抛设施基础5为钢筋混凝土结构，与防撞护栏1中间间隔设置有收集槽3，所述连接设施14与桥梁梁板2之间通过连接钢筋16连接。所述连接设施14下部设置有液体收集装置4，采用液体收集井的形式，通过排水管道将抛洒液体导出危险区域。
如图3所示，为一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系实施例3，包括防撞护栏1、防抛设施、收集设施、连接设施14。所述防撞护栏1为钢结构护栏，设置在桥梁梁板2上。防抛设施设置于防撞护栏1后侧且防抛设施和防撞护栏离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，上部为分离式防抛设施，下部为防抛设施基础5。所述分离式防抛设施为百叶窗式防抛设施6，通过内部螺栓结构9安装在防抛设施基础5上部，所述防抛设施基础5为钢结构，与防撞护栏1中间间隔设置有收集槽3，所述连接设施14上部设置有液体收集装置4，连接设施14与桥梁梁板2之间通过连接螺栓15连接。
如图4所示，为打孔骑跨结构（10）内的凹形钢板12立体结构示意图，所述凹形钢板12上有螺栓孔13。将螺栓穿过螺栓孔13和防抛设施基础5上相匹配的孔实现连接，分离式防抛设施下部与凹形钢板12未有螺栓孔13的面焊接。
如图5所示，防抛设施基础5为钢结构的示意图，防抛设施基础5与连接设施14通过连接螺栓15连接。
如图6所示，防抛设施基础5为钢筋混凝土结构的示意图，防抛设施基础5通过连接钢筋16与连接设施14连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，包括防撞护栏（1）、防抛设施、收集设施、连接设施（14），其特征在于：所述防撞护栏（1）为钢筋混凝土护栏或钢结构护栏或组合式护栏，设置在桥梁梁板（2）上，所述防抛设施通过连接设施（14）设置在防撞护栏（1）后侧且防抛设施和防撞护栏（1）离开一定距离，所述防抛设施分为上部和下部，防抛设施的上部为分离式防抛设施，防抛设施的下部为防抛设施基础（5），所述收集设施包括收集槽（3）和液体收集装置（4），所述收集设施设置在防抛设施与防撞护栏（1）之间。
2.根据权利要求1所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述防抛设施基础（5）与防撞护栏（1）中间间隔的空间形成收集槽（3），所述液体收集装置（4）设置在连接设施（14）的上部或下部。
3.根据权利要求1所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述连接设施（14）为钢结构或钢筋混凝土结构，所述防抛设施基础（5）为钢结构或钢筋混凝土结构，连接设施（14）与防抛设施基础（5）通过连接螺栓（15）或连接钢筋（16）连接，连接设施（14）与桥梁梁板（2）通过连接螺栓（15）或连接钢筋（16）连接。
4.根据权利要求1所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述分离式防抛设施为百叶窗式防抛设施（6）或屏障式防抛设施（7）或网式防抛设施（8）。
5.根据权利要求1所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述防抛设施基础（5）与分离式防抛设施通过连接构件连接，所述连接构件为内部螺栓结构（9）或打孔骑跨结构（10）或预埋构件结构（11）。
6.根据权利要求5所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述内部螺栓结构（9）包括锚固在防抛设施基础（5）内的连接螺栓、分离式防抛设施底部的连接件。
7.根据权利要求5所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述打孔骑跨结构（10）包括凹形钢板（12），所述凹形钢板（12）侧面有螺栓孔（13），所述凹形钢板（12）套装在防抛设施基础（5）上部，并用螺栓穿过螺栓孔（13）连接，所述凹形钢板（12）上部与分离式防抛设施下部连接。
8.根据权利要求5所述的一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系，其特征在于：所述预埋构件结构（11）包括锚固在防抛设施基础（5）内的型钢，分离式防抛设施与型钢连接。
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| CN201720073700.2U CN206591433U (zh) | 2017-01-21 | 2017-01-21 | 一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201720073700.2U CN206591433U (zh) | 2017-01-21 | 2017-01-21 | 一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206591433U true CN206591433U (zh) | 2017-10-27 |
Family
ID=60127500
Family Applications (1)
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| CN201720073700.2U Active CN206591433U (zh) | 2017-01-21 | 2017-01-21 | 一种跨水资源桥梁分离式路侧防护体系 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206591433U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112942093A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-06-11 | 王志豪 | 一种桥梁防护结构 |
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2017
- 2017-01-21 CN CN201720073700.2U patent/CN206591433U/zh active Active
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