CN207509197U - 一种汽车维修辅助工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修辅助工具，包括底座，所述底座的下端设有多个凹槽，所述凹槽内均固定连接有滑动机构，所述底座的上端两侧均设有缓冲槽，两个所述缓冲槽的内底部均固定连接有缓冲机构，两个所述缓冲机构的上端固定连接有支撑板，所述底座的上端还设有放置槽，所述放置槽的内底部转动连接有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的侧壁上均固定套接有齿轮，两个所述齿轮通过传动带传动连接，所述底座的下端固定连接有驱动装置。本实用新型结构简单，操作方便，设有滑动机构，且可以根据实际维修情况调节其高度，方便汽车维修工进入车底维修，减轻了维修工人的维修负担，并在一定程度上具有清洁作用，使用效果非常好。

Description

一种汽车维修辅助工具

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备机技术领域，尤其涉及一种汽车维修辅助工具。

背景技术

在汽车进行底部维修时，一些不需要复杂维修的汽车需要修车工人躺倒汽车低下进行简单的维修。一般修车工人躺在车底进行维修时，由于没有专用设备，维修工人大多会选择直接躺在地上或者在地上放上一层遮挡物，这样不仅会弄脏修车工人的服装，也不容易在修车过程中进行移动，由于不同的汽车底盘与地面距离大小不同，维修工人在对汽车进行底部维修时，都需要一直支撑着自己的身体，时间过长就会很疲惫，这就涉及到一种汽车维修辅助工具，来托住维修工滑入车底，给予一定的支撑力，方便汽车的维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修辅助工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修辅助工具，包括底座，所述底座的下端设有多个凹槽，所述凹槽内均固定连接有滑动机构，所述底座的上端两侧均设有缓冲槽，两个所述缓冲槽的内底部均固定连接有缓冲机构，两个所述缓冲机构的上端固定连接有支撑板，所述底座的上端还设有放置槽，所述放置槽的内底部转动连接有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的侧壁上均固定套接有齿轮，两个所述齿轮通过传动带传动连接，所述底座的下端固定连接有驱动装置，所述驱动装置的输出轴末端贯穿放置槽的侧壁并与其中一个螺纹杆的下端转动连接，两个所述螺纹杆的上端螺纹连接有下端具有开口的中空筒，两个所述中空筒的上端均与支撑板的下端固定连接，所述支撑板的上端一侧固定连接有头部支撑座。

优选地，所述滑动机构包括固定连接在凹槽内顶部的两个支撑杆，两个所述支撑杆之间转动连接有行走轮。

优选地，所述缓冲机构包括固定连接在缓冲槽内底部的第一中空杆，所述第一中空杆内套接有第二中空杆，所述第二中空杆的上端与支撑板的下端固定连接，所述第二中空杆的侧壁上固定套接有弹簧。

优选地，所述头部支撑座的表面包覆有防护海绵层。

优选地，所述底座的一侧固定连接有固定板，所述固定板的上端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端与支撑板的下端固定连接。

优选地，所述驱动装置为伺服电机，所述驱动装置的表面设有防尘罩，所述防尘罩与底座的下端侧壁固定连接。

本实用新型中，当汽车需要底部维修时，维修工人躺在支撑板上，头部支撑座给维修工人的头部起到一定的支撑作用，通过底座下端的滑动机构滑入汽车车底，根据汽车底盘与地面的高度，适当调节支撑板的高度，启动驱动装置，驱动装置带动其中一个螺纹杆转动，由于两个螺纹杆上的齿轮通过传动带传动连接，故两个螺纹杆可同时转动，从而两个中空筒在垂直方向上进行运动，从而对支撑板的高度进行轻微调节，从而适合维修工人的维修姿势，方便维修工人进行维修工作。本实用新型结构简单，操作方便，设有滑动机构，且可以根据实际维修情况调节其高度，方便汽车维修工进入车底维修，减轻了维修工人的维修负担，并在一定程度上具有清洁作用，使用效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车维修辅助工具的结构示意图；

图2为图1中A出放大图；

图3为本实用新型提出的一种汽车维修辅助工具的头部支撑座的结构示意图。

图中：1底座、2支撑杆、3行走轮、4中空筒、5传动带、6螺纹杆、7第二中空杆、8第一中空杆、9伸缩杆、10头部支撑座、11支撑板、12固定板、13齿轮、14驱动装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车维修辅助工具，包括底座1，底座1的下端设有多个凹槽，凹槽内均固定连接有滑动机构，滑动机构有助于其进行滑动，当维修工人躺在支撑板11上，方便维修工人滑入车底，底座1的上端两侧均设有缓冲槽，两个缓冲槽的内底部均固定连接有缓冲机构，两个缓冲机构的上端固定连接有支撑板11，缓冲机构对支撑板11在垂直方向上进行运动起到一定的缓冲和支撑作用，底座1的上端还设有放置槽，放置槽的内底部转动连接有两个螺纹杆6，两个螺纹杆6的侧壁上均固定套接有齿轮13，两个齿轮13通过传动带5传动连接，底座1的下端固定连接有驱动装置14，驱动装置14的输出轴末端贯穿放置槽的侧壁并与其中一个螺纹杆6的下端转动连接，启动驱动装置14，驱动装置14带动其中一个螺纹杆6转动，从而带动其中一个齿轮13转动，由于两个齿轮13为传动连接，故两个螺纹杆6随着两个齿轮13的转动而同时转动，两个螺纹杆6的上端螺纹连接有下端具有开口的中空筒4，当两个螺纹杆6转动时，两个中空筒4可在垂直方向上进行运动，从而带动支撑板11的运动，两个中空筒4的上端均与支撑板11的下端固定连接，支撑板11的上端一侧固定连接有头部支撑座10，头部支撑座10对维修工人的头部起到一定的支撑作用，减轻维修工人的维修负担。

本实用新型中，滑动机构包括固定连接在凹槽内顶部的两个支撑杆2，两个支撑杆2之间转动连接有行走轮3，行走轮3起到滑动作用，方便其移动。缓冲机构包括固定连接在缓冲槽内底部的第一中空杆8，第一中空杆8内套接有第二中空杆7，第二中空杆7的上端与支撑板11的下端固定连接，第二中空杆7的侧壁上固定套接有弹簧，弹簧具有一定的缓冲和减震作用。头部支撑座10的表面包覆有防护海绵层，防护海绵层对维修工人的头部起到一定的保护作用。底座1的一侧固定连接有固定板12，固定板12的上端固定连接有伸缩杆9，伸缩杆9进一步起到支撑和导向作用，伸缩杆9的上端与支撑板11的下端固定连接。驱动装置14为伺服电机，驱动装置14的表面设有防尘罩，防尘罩与底座1的下端侧壁固定连接。

本实用新型中，当汽车需要底部维修时，维修工人躺在支撑板11上，头部支撑座10给维修工人的头部起到一定的支撑作用，通过底座1下端的滑动机构滑入汽车车底，根据汽车底盘与地面的高度，适当调节支撑板11的高度，启动驱动装置14，驱动装置14带动其中一个螺纹杆6转动，由于两个螺纹杆6上的齿轮13通过传动带5传动连接，故两个螺纹杆6可同时转动，从而两个中空筒4在垂直方向上进行运动，从而对支撑板11的高度进行轻微调节，从而适合维修工人的维修姿势，方便维修工人进行维修工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车维修辅助工具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端设有多个凹槽，所述凹槽内均固定连接有滑动机构，所述底座(1)的上端两侧均设有缓冲槽，两个所述缓冲槽的内底部均固定连接有缓冲机构，两个所述缓冲机构的上端固定连接有支撑板(11)，所述底座(1)的上端还设有放置槽，所述放置槽的内底部转动连接有两个螺纹杆(6)，两个所述螺纹杆(6)的侧壁上均固定套接有齿轮(13)，两个所述齿轮(13)通过传动带(5)传动连接，所述底座(1)的下端固定连接有驱动装置(14)，所述驱动装置(14)的输出轴末端贯穿放置槽的侧壁并与其中一个螺纹杆(6)的下端固定连接，两个所述螺纹杆(6)的上端螺纹连接有下端具有开口的中空筒(4)，两个所述中空筒(4)的上端均与支撑板(11)的下端固定连接，所述支撑板(11)的上端一侧固定连接有头部支撑座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助工具，其特征在于，所述滑动机构包括固定连接在凹槽内顶部的两个支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)之间转动连接有行走轮(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助工具，其特征在于，所述缓冲机构包括固定连接在缓冲槽内底部的第一中空杆(8)，所述第一中空杆(8)内套接有第二中空杆(7)，所述第二中空杆(7)的上端与支撑板(11)的下端固定连接，所述第二中空杆(7)的侧壁上固定套接有弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助工具，其特征在于，所述头部支撑座(10)的表面包覆有防护海绵层。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助工具，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的上端固定连接有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的上端与支撑板(11)的下端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修辅助工具，其特征在于，所述驱动装置(14)为伺服电机，所述驱动装置(14)的表面设有防尘罩，所述防尘罩与底座(1)的下端侧壁固定连接。