CN207494521U - 一种压铸模具的滑块喷涂装置 - Google Patents

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李延泽
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QIDONG BAYOU PRECISION AUTO PARTS Co.,Ltd.
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Positive Accurate Auto Parts Co Ltd In Shanghai Hundred
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Abstract

本实用新型公开了一种压铸模具的滑块喷涂装置,包括定模框和动模框,动模框上紧密卡合有定模框,且定模框内的定模型腔与动模框内的动模型腔紧密卡合连接,定模型腔和动模型腔之间嵌有滑块型芯,且滑块型芯与定模型腔和动模型腔之间压合有压铸件,滑块型芯一端连接有滑块,滑块底侧的动模框内嵌有喷涂通道,且喷涂通道与动模框一端的涂喷口连通,涂喷口端口处安装有喷涂器,且喷涂器连接有高压泵。本实用新型结构紧凑,方便使用,使得喷涂液可以直接喷到滑块的底部,避免了滑块表面过热、润滑不良,进而避免粘模冲浇的发生,且在喷涂过程中会把滑块底部的铝渣一起吹走,从而保证了滑块运行的顺畅,进而保证了压铸过程的顺利安全。

Description

一种压铸模具的滑块喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及一种喷涂装置,具体为一种压铸模具的滑块喷涂装置,属于压铸机机械设备技术领域。
背景技术
压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械,最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步,尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,诸方面出发,压铸技术已获得极其迅速的发展,但与此同时,也对压铸模具的综合力学性能、寿命以及模具结构等提出了更高的要求,汽车后视镜的生产需要用到压铸机,在压铸过程中,喷涂是很关键的一个环节,它可以有效的避免压铸件与压铸模焊合,使压铸模易磨损的部分在高温下具有润滑性能,减少压铸件顶出时的摩擦阻力、防止粘模,并起到冷却作用避免压铸模过分受热。但在一般的压铸模设计中滑块的底部由于结构的关系,喷涂液很难喷到,因此很容易造成滑块表面过热、润滑性能不佳,从而造成粘模和冲浇等缺陷,这不仅大大降低了滑块的使用寿命,而且会影响压铸件的最终尺寸变化,甚至导致压铸件拉裂,进而影响产品合格率,增加模具维护的成本,因此针对上述问题,我们提出了一种压铸模具的滑块喷涂装置。
发明内容
本实用新型提供一种压铸模具的滑块喷涂装置,可以有效解决实际应用中滑块的底部由于结构的关系,喷涂液很难喷到,因此很容易造成滑块表面过热、润滑性能不佳,从而造成粘模和冲浇等缺陷等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种压铸模具的滑块喷涂装置,包括定模框、定模型腔、压铸件、滑块、滑块导轨、废屑输送通道、排渣口、集料槽、喷涂通道、涂喷口、喷涂器、高压泵、滑块型芯、动模型腔和动模框,所述动模框上紧密卡合有定模框,且所述定模框内的定模型腔与所述动模框内的动模型腔紧密卡合连接,所述定模型腔和所述动模型腔之间嵌有滑块型芯,且所述滑块型芯与所述定模型腔和所述动模型腔之间压合有压铸件,所述滑块型芯一端连接有滑块,所述滑块底侧的所述动模框内嵌有喷涂通道,且所述喷涂通道与所述动模框一端的涂喷口连通,所述涂喷口端口处安装有喷涂器,且所述喷涂器连接有高压泵,所述喷涂通道一侧的所述动模框内嵌有废屑输送通道。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述废屑输送通道与所述动模框一端的排渣口连通,且所述排渣口端口处安装有集料槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动模框一端连接有滑块导轨。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述喷涂通道直径小于所述废屑输送通道直径。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,使得喷涂液可以直接喷到滑块的底部,避免了滑块表面过热、润滑不良,进而避免粘模冲浇的发生,且在喷涂过程中会把滑块底部的铝渣一起吹走,从而保证了滑块运行的顺畅,进而保证了压铸过程的顺利安全,具有良好的经济效益和社会效益,适宜推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种压铸模具的滑块喷涂装置的合膜状态结构示意图;
图2是本实用新型一种压铸模具的滑块喷涂装置的开膜状态结构示意图;
图中:1、定模框;2、定模型腔;3、压铸件;4、滑块;5、滑块导轨;6、废屑输送通道;7、排渣口;8、集料槽;9、喷涂通道;10、涂喷口;11、喷涂器;12、高压泵;13、滑块型芯;14、动模型腔;15、动模框。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-2所示,本实用新型一种压铸模具的滑块喷涂装置,包括定模框1、定模型腔2、压铸件3、滑块4、废屑输送通道6、喷涂通道9、涂喷口10、喷涂器11、高压泵12、滑块型芯13、动模型腔14和动模框15,动模框15上紧密卡合有定模框1,且定模框1内的定模型腔2与动模框15内的动模型腔14紧密卡合连接,定模型腔2和动模型腔14之间嵌有滑块型芯13,且滑块型芯13与定模型腔2和动模型腔14之间压合有压铸件3,滑块型芯13一端连接有滑块4,滑块4底侧的动模框15内嵌有喷涂通道9,且喷涂通道9与动模框15一端的涂喷口10连通,涂喷口10端口处安装有喷涂器11,且喷涂器11连接有高压泵12,喷涂通道9一侧的动模框15内嵌有废屑输送通道6。废屑输送通道6与动模框15一端的排渣口7连通,且排渣口7端口处安装有集料槽8,吹走后的废渣经由集料槽8进行收集。动模框15一端连接有滑块导轨5,便于抽动滑块型芯13。喷涂通道9直径小于废屑输送通道6直径,避免废渣进入喷涂通道9内,影响涂喷喷涂效果。
具体的,使用时,喷涂器11通过高压泵12将喷涂液通过喷涂通道9高速高压喷涂至滑块底部,原先在滑块4的底部很容易积累一些铝渣,从而会导致滑块4在滑动过程中卡死,轻则导致零压铸件尺寸超差,重则导致模具压坏,在喷涂过程中,通过高速高压的喷涂液会把滑块4底部的铝渣一起吹走,通过废屑输送通道6输送至集料槽8内进行收集,从而保证了滑块4运行的顺畅,进而保证了压铸过程的顺利安全。
本实用新型结构紧凑,使用方便,使得喷涂液可以直接喷到滑块的底部,避免了滑块表面过热、润滑不良,进而避免粘模冲浇的发生,且在喷涂过程中会把滑块底部的铝渣一起吹走,从而保证了滑块运行的顺畅,进而保证了压铸过程的顺利安全,具有良好的经济效益和社会效益,适宜推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种压铸模具的滑块喷涂装置,包括定模框(1)、定模型腔(2)、压铸件(3)、滑块(4)、废屑输送通道(6)、喷涂通道(9)、涂喷口(10)、喷涂器(11)、高压泵(12)、滑块型芯(13)、动模型腔(14)和动模框(15),其特征在于,所述动模框(15)上紧密卡合有定模框(1),且所述定模框(1)内的定模型腔(2)与所述动模框(15)内的动模型腔(14)紧密卡合连接,所述定模型腔(2)和所述动模型腔(14)之间嵌有滑块型芯(13),且所述滑块型芯(13)与所述定模型腔(2)和所述动模型腔(14)之间压合有压铸件(3),所述滑块型芯(13)一端连接有滑块(4),所述滑块(4)底侧的所述动模框(15)内嵌有喷涂通道(9),且所述喷涂通道(9)与所述动模框(15)一端的涂喷口(10)连通,所述涂喷口(10)端口处安装有喷涂器(11),且所述喷涂器(11)连接有高压泵(12),所述喷涂通道(9)一侧的所述动模框(15)内嵌有废屑输送通道(6)。
2.根据权利要求1所述的压铸模具的滑块喷涂装置,其特征在于:所述废屑输送通道(6)与所述动模框(15)一端的排渣口(7)连通,且所述排渣口(7)端口处安装有集料槽(8)。
3.根据权利要求1所述的压铸模具的滑块喷涂装置,其特征在于:所述动模框(15)一端连接有滑块导轨(5)。
4.根据权利要求1所述的压铸模具的滑块喷涂装置,其特征在于:所述喷涂通道(9)直径小于所述废屑输送通道(6)直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109226713A (zh) * 2018-09-19 2019-01-18 宁波环亚机械制造有限公司 抽芯滑块减摩导向结构

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