CN105057614A - 一种连续式高铁接触线高效制坯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种连续式高铁接触线高效制坯装置，其包括挤压靴、熔炼炉和流型控制器，其中，所述熔炼炉设置于所述挤压靴的上方其底部开设有出液口，所述挤压靴内设置有挤压轮、成型模具和堵头，所述挤压轮的周边设置有连续挤压轮槽，所述流型控制器的一端与所述出液口相连通，另一端与所述连续挤压轮槽相连通，所述流型控制器的上端部设置有与高压气源相连通的喷嘴，所述成型模具设置于所述连续挤压轮槽的一侧，所述挤压靴上于所述成型模具的下方设置有用于堵住连续挤压轮槽的堵头，所述挤压轮内设置有内冷装置。上述连续式高铁接触线高效制坯装置不仅生产效率高；而且制得产品质量稳定可靠。
Description
技术领域
本发明属于高铁接触线制造技术，尤其涉及一种连续式高铁接触线高效制坯装置。
背景技术
目前，随着我国铁路向高速、电气化方向的发展，对接触线性能提出了更高的要求。制坯工序是高铁接触线生产过程中的重要工序，现有的高铁接触线制坯工序一般采用分段式的不连续作业，这种方式存在如下缺点：
1)生产效率低，制坯周期长；
2)产品成分偏析较大，导致成材率偏低；
3)喷射沉积过程中易形成孔隙，以及大块沉积金属的组织均匀性差，影响产品的质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种连续式高铁接触线高效制坯装置，其具有生产效率高和制得产品质量稳定可靠的特点，以解决现有技术中高铁接触线生产过程中存在的上述问题。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种连续式高铁接触线高效制坯装置，其包括挤压靴、熔炼炉和流型控制器，其中，所述熔炼炉设置于所述挤压靴的上方其底部开设有出液口，所述挤压靴内设置有挤压轮、成型模具和堵头，所述挤压轮的周边设置有连续挤压轮槽，所述流型控制器的一端与所述出液口相连通，另一端与所述连续挤压轮槽相连通，所述流型控制器的上端部设置有与高压气源相连通的喷嘴，所述成型模具设置于所述连续挤压轮槽的一侧，所述挤压靴上于所述成型模具的下方设置有用于堵住连续挤压轮槽的堵头，所述挤压轮内设置有内冷装置。
特别地，所述内冷装置为设置于挤压轮内的若干根冷却管，所述冷却管内通入换热介质。
特别地，所述流型控制器整体为上小下大的锥形结构。
特别地，所述冷却管的外壁上设置有换热翅片，且所述换热介质为水或导热油的任一种。
本发明的有益效果为，与现有技术相比所述连续式高铁接触线高效制坯装置将喷射沉积和连续挤压集成为一体，实现了在线压实成形，具有以下优点：
1)提高了生产效率，缩短了制坯周期；
2)能够形成成分均匀的合金产品，减少偏析；
3)在线压实成形，能够消除喷射沉积材料在底托上形成的孔隙；
4)稳定的边界条件，整体组织均匀，产品质量稳定可靠。
附图说明
图1是本发明具体实施方式1提供的连续式高铁接触线高效制坯装置的结构示意图。
图中：
1、挤压靴；2、熔炼炉；3、流型控制器；4、出液口；5、挤压轮；6、成型模具；7、堵头；8、连续挤压轮槽；9、喷嘴；10、冷却管。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图1所示，图1是本发明具体实施方式1提供的连续式高铁接触线高效制坯装置的结构示意图。
本实施例中，一种连续式高铁接触线高效制坯装置包括挤压靴1、熔炼炉2和流型控制器3，所述熔炼炉2设置于所述挤压靴1的上方其底部开设有出液口4，所述挤压靴1内设置有挤压轮5、成型模具6和堵头7，所述挤压轮5的周边设置有连续挤压轮槽8，所述流型控制器3整体为上小下大的锥形结构，其一端与所述出液口4相连通，另一端与所述连续挤压轮槽8相连通，配合所述流型控制器于其上端部的两侧对称设置有与高压气源相连通的喷嘴9，所述成型模具6设置于所述连续挤压轮槽8的一侧，所述挤压靴1上于所述成型模具6的下方设置有用于堵住连续挤压轮槽8的堵头7，所述挤压轮5内设置有内冷装置，所述内冷装置为设置于挤压轮5内的若干根冷却管10，所述冷却管10的外壁上设置有换热翅片，且其管内通入不断流通的导热油。
工作时，熔炼炉将金属熔炼为液体，金属液体从出液口4流出时，喷嘴9喷出高压气体使金属液体在流型控制器3内形成金属液滴，金属液滴进入连续挤压轮槽8后在挤压轮5的作用下沿其转动方向往成型模具6的方向移动，在移动的过程中逐渐固化，且通过堵头7的作用在设置有成型模具6的连续挤压轮槽8内进行沉积，由挤压轮5进行挤压通过成型模具6形成挤压制品。
以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述事例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种连续式高铁接触线高效制坯装置，其包括挤压靴、熔炼炉和流型控制器，其特征在于，所述熔炼炉设置于所述挤压靴的上方其底部开设有出液口，所述挤压靴内设置有挤压轮、成型模具和堵头，所述挤压轮的周边设置有连续挤压轮槽，所述流型控制器的一端与所述出液口相连通，另一端与所述连续挤压轮槽相连通，所述流型控制器的上端部设置有与高压气源相连通的喷嘴，所述成型模具设置于所述连续挤压轮槽的一侧，所述挤压靴上于所述成型模具的下方设置有用于堵住连续挤压轮槽的堵头，所述挤压轮内设置有内冷装置。
2.根据权利要求1所述的连续式高铁接触线高效制坯装置，其特征在于，所述内冷装置为设置于挤压轮内的若干根冷却管，所述冷却管内通入换热介质。
3.根据权利要求1所述的连续式高铁接触线高效制坯装置，其特征在于，所述流型控制器整体为上小下大的锥形结构。
4.根据权利要求2所述的连续式高铁接触线高效制坯装置，其特征在于，所述冷却管的外壁上设置有换热翅片，且所述换热介质为水或导热油的任一种。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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- 2015-09-02 CN CN201510557709.6A patent/CN105057614A/zh active Pending
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