CN207490435U - 一种助力跟头滑车 - Google Patents

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康铁锋
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Abstract

本实用新型涉及电力行业架空输电线路设备维护技术领域,具体地说是一种助力跟头滑车。现有的跟头滑车大多为定点使用产品,无法用于坡度较大线路施工。本实用新型技术方案包括侧部开口的主体架、主滑轮、浮动压线机构、传动齿轮组、驱动机构;主滑轮安装在主体架上方,浮动压线机构的压线辊通过铰链支架及滑块与主体架连接,实现自动调整压线辊与主滑轮间距,主滑轮通过传动机构与主体架侧部的驱动机构连接。本装置结构简单合理,便于线路挂装,通过驱动机构助力,使滑轮沿线路自行爬升前进,适用于长距离坡度较大的线路等复杂工况下检修施工;提高检修工作效率,简化检修操作,减轻工作人员劳动强度。

Description

一种助力跟头滑车
技术领域
本实用新型涉及电力行业架空输电线路设备维护技术领域,具体地说是一种助力跟头滑车。
背景技术
架空输电线路是电网中重要组成部分,其具有线路长、涉及面广等特点,并且长期暴露在野外运行,容易受到外力等因素的损害,为了保证电力运输的安全与稳定,需经常对输电线路的运行进行维护。
线路维护作业通常利用滑车等工具挂装在线路上形成一空中的吊装点,由于跟头滑车(轮)的挂装及拆除均可由地面工作人员通过长杆直接操作,因此被广泛应用于输电线路日常巡检维护工作中,是线路运维必不可少的检修工具。现有的跟头滑车多数情况下为定点吊装使用,其设计并未考虑移动,当需要滑车移位时,则须大力牵拉吊绳强行拉动滑车沿电缆滑移,操作困难,特别是在山区作业,经常遇到线路坡度较大的情况,此时采用上述强行拖拽的方式,在重力作用下使滑轮打滑无法移动,需要摘除后重新悬挂,费时费力,工作效率低,增大了劳动强度,给检修工作带来较大麻烦。
发明内容
本实用新型装置的目的是提供一种在输电线路维护工作中,遇到坡度较大的线路时,能够顺利爬坡的滑车装置,避免了反复摘挂滑轮设备的重复操作,减少了作业人员的劳动强度,提高了工作效率。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
一种助力跟头滑车:包括主滑轮、悬吊重物的吊装滑轮、防止脱落的锁板;还包括主体架、浮动压线机构、卡钩、传动齿轮组、驱动机构;
所述的主体架为矩形框架结构,框架结构的第一侧边框中段开有电缆挂接口,第二侧边框设有一垂直的导向槽;主滑轮轮轴装配在主体架两侧边框的上段,位于主体架电缆挂接口上方;
浮动压线机构包括压线辊、铰链支架,压线辊位于主滑轮下方,铰链支架位于第一侧边框一侧,铰链支架的两端分别与压线辊辊轴一端及主体架的下边框铰接连接,压线辊辊轴的另一端通过滑块卡装在第二侧边框的导向槽内,与导向槽滑动配合;所述的铰链支架及滑块均设有复位弹簧,常态下压线辊辊轴与主滑轮的轮轴平行且压线辊趋近于主滑轮;
主体架的内侧装有一用于铰链支架临时定位的卡钩;
主体架第二侧边框的外侧装有一组传动齿轮组,传动齿轮组的末级输出端齿轮与主滑轮同轴,传动齿轮组的初级输入端齿轮同轴连接驱动机构的动力输出端;
锁板可竖向滑动的安装在第一侧边框上段以控制电缆挂接口开合;吊装滑轮连接在主体架的下边框底部。
进一步,所述的传动齿轮组为减速齿轮组。
进一步,所述的第一侧边框下段设有用于控制铰链支架初始状态的限位顶丝。
进一步,所述的驱动机构为拉珠式链绳及与其配合的手动链轮组件。
进一步,所述第二侧边框的导向槽内设有用于设定滑块行程下止点的限位块。
进一步,所述浮动压线机构的压线辊辊体中段内凹。
进一步,所述浮动压线机构的压线辊辊体表面设有防滑层。
进一步,所述的主滑轮的滚动表面设有防滑层。
进一步,所述的传动齿轮组及驱动机构外侧装有护罩。
进一步,所述的锁板顶部设有拉环。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种用于架空输电线路检修维护工作的滑轮装置,结构简单合理,便于线路挂装,在工况比较复杂的情况下,如线路坡度大且长距离移动、线缆表面不平滑等,本装置可通过驱动机构助力,使滑轮沿线路自行爬升前进,主滑轮与浮动压线辊夹持线缆,有效的防止了滑轮打滑,且当线缆表面不平滑或沾有杂物时,主滑轮也可轻松通过,避免了现有产品复杂工况下反复摘挂的重复操作,解决了现有跟头滑轮的弊端,简化了检修操作,减轻工作人员劳动强度,提高了工作效率。此外,压线辊与铰链支架的配合实现夹持线缆操作,使本装置的摘挂方便快捷,工作人员仍可站在地面通过长杆操作。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型的挂接操作示意图;
图4为本实用新型的拆除操作示意图。
具体实施方式
图中:1、主体架,1a、第一侧边框上段,1b、第一侧边框下段,1c、第二侧边框,1d、导向槽,2、链轮组件,3a、输入端齿轮,3b、输出端齿轮,4、电缆,5、护罩,6、主滑轮,7、锁板,7a、拉环,8、压线辊,9、铰链支架,10、限位顶丝,11、卡钩,12、吊装滑轮。
实施例1
从图1~图2可知,本实用新型技术方案包括主滑轮6、悬吊重物的吊装滑轮12、防止脱落的锁板7;其特征在于:还包括主体架1、浮动压线机构、卡钩11、传动齿轮组、驱动机构;
所述的主体架1为矩形框架结构,框架结构的第一侧边框中段开有电缆挂接口,第二侧边框设有一垂直的导向槽1d;主滑轮6的轮轴水平装配在主体架第一侧边框上段1a及第二侧边框1b上,使主滑轮6位于主架体电缆挂接口上方。
所述的浮动压线机构包括压线辊8、铰链支架9,压线辊8水平设置于主滑轮6下方,压线辊8的辊轴外端与铰链支架9上端链接,铰链支架9下端与主体架1的下边框铰接连接,使铰链支架9位于第一侧边框下段1b的内侧,第一侧边框下段可有效的保护铰链支架,同时防止其过度外摆;压线辊8的辊轴内端通过滑块可滑动的装配在第二侧边框1c导向槽1d内;所述的铰链支架9以及滑块与导向槽间均设有复位弹簧,常态下使压线辊8辊轴与主滑轮6的轮轴平行且压线辊8趋近于主滑轮8。
所述的第一侧边框下段1b设有一限位顶丝10,该限位顶丝10与铰链支架配合,用于调节并控制铰链支架初始状态。
所述第二侧边框1c的导向槽1d内设有一限位块,该限位块用于设定滑块(即压线辊的辊轴内端部)行程下止点,以确保压线辊的辊轴内端部的下行行程小于外侧端压缩幅度。
作为一种优化的技术方案,所述浮动压线机构的压线辊8辊体中段内凹呈蜂腰状,以配合电缆圆周面提供较大的卡压面并保持夹持状态。
所述浮动压线机构的压线辊8辊体表面及所述的主滑轮6的滚动面均设有防滑层。
主体架1的下边框内侧铰接装配一用于铰链支架临时定位的卡钩11并设有复位弹簧;主体架第二侧边框1c的外侧装有一组传动齿轮组,该传动齿轮组为减速齿轮组,实现以较小的动力输入获得较大的输出扭矩。本实施例中的传动齿轮组以大小两只相互啮合的齿轮简单结构说明本装置技术方案,传动齿轮组的输出端齿轮3b(末级大齿轮)与主滑轮6同轴联动,传动齿轮组的输入端齿轮3a(初级小齿轮)同轴连接驱动机构的动力输出端。
本实施例中的驱动机构采用手动的拉珠式链绳及与其配合的链轮组件2,以确保在野外环境下的可靠工作,也可采用小型电动设备由地面工作人员遥控操作驱动主滑轮。
所述的传动齿轮组及驱动机构外侧装有护罩5;所述的锁板7可竖向滑动的安装在主体架1的第一侧边框上段1a的滑槽内,以控制电缆挂接口开合,锁板7顶部设有拉环7a;所述的吊装滑轮12安装在主体架1的下边框底部。
本装置与电缆挂接时,先将浮动压线机构的压线辊8外端(主体架1电缆挂接口一侧)下压,使铰链支架9的两铰接部(连杆)内折,并与卡钩11挂接,此时压线辊8倾斜,其内端在复位弹簧的作用下高于外端部,即主滑轮6轮轴与压线辊8辊轴呈开口状,如图3所示,利用长杆挑起锁板的拉环7a升至空中,在重力的作用下主体架1下滑,主体架的电缆挂接口打开,电缆4由挂接口进入主体架,处于主滑轮6与压线辊8之间,继续提升或晃动主体架,电缆4下压压线辊8使铰链支架9进一步折合,其铰接部与卡钩11间失去挂接摩擦力,复位弹簧使卡钩11摆动复位,铰链支架9反弹使压线辊8上升与主滑轮6配合夹紧电缆完成挂接。移动滑车时拉动拉珠式链绳,通过传动齿轮驱动主滑轮6滚动,滑车沿电缆行走。
施工结束后,仍使用长杆钩挂锁板的拉环7a下拉使主体架1绕电缆翻转,如图4所示,继续下拉长杆,此时锁板打开,电缆4压迫压线辊8使铰链支架9折叠收缩,压线辊8倾斜,主滑轮6轮轴与压线辊8辊轴呈开口状,电缆脱出使滑车脱离电缆。
本实用新型的滑轮装置,结构简单合理,工作人员站在地面即可操作,便于线路挂装及拆除,主滑轮与浮动压线辊夹持线缆,通过驱动机构助力,使滑轮沿线路自行爬升前进,适用于较大坡度的长距离线路等复杂工况下使用。本装置克服了现有产品的缺陷,避免了反复摘挂重复操作,简化检修操作,减轻工作人员劳动强度,提高检修工作效率。
最后应当说明的是:以上实施例用于说明本实用新型的技术方案而非对其限制,所属领域的技术人员对实施方式进行修改或对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质,均应涵盖在本实用新型所要求保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种助力跟头滑车,包括主滑轮(6)、悬吊重物的吊装滑轮(12)、防止脱落的锁板(7);其特征在于:还包括主体架(1)、浮动压线机构、卡钩(11)、传动齿轮组、驱动机构;
所述的主体架(1)为矩形框架结构,框架结构的第一侧边框中段开有电缆挂接口,第二侧边框(1c)设有一垂直的导向槽(1d);主滑轮(6)轮轴装配在主体架两侧边框的上段,位于主体架电缆挂接口上方;
浮动压线机构包括压线辊(8)、铰链支架(9),压线辊(8)位于主滑轮(6)下方,铰链支架位于第一侧边框一侧,铰链支架(9)的两端分别与压线辊(8)辊轴一端及主体架(1)的下边框铰接连接,压线辊(8)辊轴的另一端通过滑块卡装在第二侧边框的导向槽(1d)内,与导向槽滑动配合;所述的铰链支架(9)及滑块均设有复位弹簧,常态下压线辊(8)辊轴与主滑轮(6)的轮轴平行且压线辊(8)趋近于主滑轮(6);
主体架(1)的内侧装有一用于铰链支架临时定位的卡钩(11);
主体架第二侧边框(1c)的外侧装有一组传动齿轮组,传动齿轮组的输出端齿轮与主滑轮(6)同轴,传动齿轮组的输入端齿轮同轴连接驱动机构的动力输出端;
锁板(7)可竖向滑动的安装在第一侧边框上段(1a)以控制电缆挂接口开合;吊装滑轮(12)连接在主体架(1)的下边框底部。
2.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的传动齿轮组为减速齿轮组。
3.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的第一侧边框下段(1b)设有用于控制铰链支架初始状态的限位顶丝(10)。
4.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的驱动机构为拉珠式链绳及与其配合的链轮组件(2)。
5.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述第二侧边框(1c)的导向槽(1d)内设有用于设定滑块行程下止点的限位块。
6.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述浮动压线机构的压线辊(8)辊体中段内凹。
7.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述浮动压线机构的压线辊(8)辊体表面设有防滑层。
8.根据权利要求1所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的主滑轮(6)的滚动表面设有防滑层。
9.根据权利要求1至8中任一项权利要求所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的传动齿轮组及驱动机构外侧装有护罩(5)。
10.根据权利要求1至8中任一项权利要求所述的一种助力跟头滑车,其特征在于:所述的锁板(7)顶部设有拉环(7a)。
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