CN209726045U - 一种路灯 - Google Patents

Abstract

一种路灯涉及路灯技术领域，解决了现有路灯的安装、拆卸和维修不便问题以及灯体易掉落的问题，包括灯杆；灯体；连接灯杆的离合机构上部；连接灯体的离合机构下部；连接灯杆的固定支架；连接固定支架的绞盘；可拆卸连接固定支架和绞盘的锁紧插销；可拆卸连接绞盘的手柄；连接灯杆的钢丝绳导向轮；依次缠绕绞盘、连接钢丝绳导向轮、穿过内筒、穿过空心筒、连接灯体的钢丝绳。离合机构上部包括连接凸点和导向凸点；离合机构下部包括上表面为斜面的空心筒、凸点导入槽、凸点导出槽、结合凸点固定卡位、结合凸点下限位卡位和分离凸点下限位卡位。本实用新型的灯体安拆、维修方便，避免灯体掉落危险，实现了有安装方向要求的灯体的自动安装。

Description

一种路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体涉及一种路灯。

背景技术

路灯除圆形灯体外灯体都具有特定的安装方向，例如灯体是花朵型、椭圆形等，考虑到美观性，灯体安装后统一朝向，然而这种有特定安装方向的灯体在安装时，通常是灯体安装在灯杆上后，再将灯杆安装固定在地面上。在路灯使用中，出现灯体损伤或坏掉时，维修需要登高且灯体的装拆麻烦，工作人员登高作业存在危险性、工作效率低。另外在强风天气中，灯体掉落的事件时有发生、屡见不鲜，灯体掉落不仅灯体会损坏，而且容易伤人，影响人身财产安全。

实用新型内容

为了解决现有路灯的安装、拆卸和维修不便问题以及灯体易掉落的问题，本实用新型提供一种路灯。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种路灯，包括灯杆和灯体，该路灯还包括：

钢丝绳；

连接灯杆的离合机构上部，所述离合机构上部包括用于穿过钢丝绳的内筒和套在内筒外的外筒，所述外筒连接内筒，外筒的内表面上周向设有N个凸点，所述凸点由N-1个连接凸点和一个导向凸点组成，导向凸点高于连接凸点，N为大于等于2的正整数；

连接灯体的离合机构下部，所述离合机构下部包括用于穿过钢丝绳的空心筒，所述空心筒上表面为斜面，空心筒外表面上设有凸点导入槽、凸点导出槽、结合凸点固定卡位、结合凸点下限位卡位和分离凸点下限位卡位；

连接灯杆的固定支架，所述固定支架上设有通孔；

连接固定支架的绞盘，所述绞盘上对应通孔设有插孔；

可拆卸连接插孔和通孔的锁紧插销；

可拆卸连接绞盘的手柄；

连接灯杆的钢丝绳导向轮；

所述钢丝绳依次缠绕绞盘、连接钢丝绳导向轮、穿过内筒、穿过空心筒、连接灯体；

当离合机构上部和离合机构下部为分离状态、且离合机构下部上升时，导向凸点能够沿斜面滑动、凸点能够通过凸点导入槽滑入直至凸点运动至凸点下限位卡位；当离合机构下部下降时，凸点能够从凸点下限位卡位运动至结合凸点固定卡位，实现离合机构下部和离合机构上部的结合；当离合机构下部再次上升时，凸点能够从结合凸点固定卡位运动至分离凸点下限位卡位；当离合机构下部再次下降时，凸点能够从分离凸点下限位卡位运动至凸点导出槽并通过凸点导出槽滑出，实现离合机构下部和离合机构上部的分离。

进一步的，所述离合机构下部还包括挡片，所述凸点导入槽包括一个对应斜面最低处设置的导向凸点导入槽，所述导向凸点能够通过导向凸点导入槽滑入，所述凸点导出槽包括一个导向凸点导出槽，所述导向凸点能够通过导向凸点导出槽滑出，导向凸点导出槽的上端转动连接挡片。

更进一步的，当所述导向凸点通过导向凸点导出槽滑出时，挡片向上转动以使导向凸点能够通过导向凸点导出槽滑出；当导向凸点通过导向凸点导出槽滑出后，挡片复位。

更进一步的，所述凸点导入槽还包括连接凸点导入槽，所述连接凸点导入槽用于连接凸点滑入直至连接凸点运动至其对应的凸点下限位卡位，所述凸点导出槽还包括连接凸点导出槽，所述连接凸点能够从分离凸点下限位卡位运动至连接凸点导出槽并从连接凸点导出槽滑出。

更进一步的，所述导向凸点导入槽能作为一个连接凸点的连接凸点导出槽，所述导向凸点导出槽能作为一个连接凸点的连接凸点导入槽。

更进一步的，导向凸点导入槽的深度大于连接凸点导入槽，导向凸点导出槽的深度大于连接凸点导出槽。

进一步的，所述凸点导入槽对应结合凸点下限位卡位、凸点导出槽对应分离凸点下限位卡位。凸点导入槽对应结合凸点下限位卡位，结合凸点下限位卡位对应结合凸点固定卡位，结合凸点固定卡位对应分离凸点下限位卡位，分离凸点下限位卡位对应凸点导出槽。

进一步的，所述结合凸点固定卡位为^型，结合凸点固定卡位的一个底端对应结合凸点下限位卡位，结合凸点固定卡位的另一个底端对应分离凸点下限位卡位，结合凸点固定卡位中部用于卡住凸点。

进一步的，所述路灯还包括电线，所述电线经由灯杆内部、穿过内筒、穿过空心筒、连接灯体，所述电线通过卡扣连接钢丝绳。

更进一步的，所述路灯还包括电源，所述电源设置在灯杆底部，电线一端连接灯杆另一端连接电源。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的路灯通过离合机构上部和离合机构下部的结合实现灯体和灯杆连接，通过离合机构上部和离合机构下部的分离实现灯体和灯杆的拆卸，通过离合机构上部和离合机构下部的离合方便灯体的安装和拆卸，安拆容易，安拆效率高，省时省力。

2、通过绞盘和钢丝绳操控离合机构下部的升降实现离合机构上部和离合机构下部的离合，使得离合操作简单，灯体的安装、更换、维修等均不需要登高，提高操作安全系数，装拆效率高、维修效率高。

3、通过钢丝绳、绞盘和固定支架等连接灯体和灯杆，在离合机构上部结合离合机构下部的基础上对灯体进行的二次保障，避免灯体因风吹等掉落，保证灯体的安全和寿命，保障人身安全和财产安全。

4、通过导向凸点和斜面的设计实现灯体安装的导向，通过导向凸点沿斜面运动至导向凸点导入槽实现特定角度的限定，灯体能够在离合机构结合的过程中自动安装至特定的方向，实现了有安装方向要求的灯体的自动安装，本实用新型的适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的一种路灯的整体结构示意图。

图2为本实用新型的一种路灯的绞线机构的第一立体结构图。

图3为本实用新型的一种路灯的绞线机构的第二立体结构图。

图4为本实用新型的一种路灯的离合机构结构图。

图5为本实用新型的一种路灯的离合机构上部的立体图。

图6为本实用新型的一种路灯的离合机构下部的第一立体结构图。

图7为本实用新型的一种路灯的离合机构下部的第二立体结构图。

图8为本实用新型的一种路灯的离合机构下部的俯视图。

图中：1、灯杆、2、灯体，3、离合机构上部，3.1、内筒，3.2、外筒，3.3、连接凸点，3.4、导向凸点，4、离合机构下部，4.1、空心筒，4.11、斜面，4.2、结合凸点固定卡位，4.3、结合凸点下限位卡位，4.4、分离凸点下限位卡位，4.5、导向凸点导入槽，4.6、导向凸点导出槽，4.7、连接凸点导入槽，4.8、连接凸点导出槽，4.9、挡片，5、固定支架，5.1、通孔，6、绞盘，6.1、插孔，6.2、手柄连接卡位，7、手柄，8、锁紧插销，9、钢丝绳，10、钢丝绳导向轮，11、上盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种路灯，如图1，包括灯杆1、绞线机构、离合机构、灯体2。绞线机构设置在灯杆1上、连接灯体2，离合机构的一端连接灯杆1、另一端连接灯体2。

绞线机构包括：固定支架5、绞盘6、手柄7、锁紧插销8、钢丝绳导向轮10、钢丝绳9，如图2和图3，图2和图3都是绞线机构拆分状态的立体图，但视角不同所以得到拆分的绞线机构的两个立体图。固定支架5连接灯杆1，优选的是固定支架5设置在距离地面1～1.5m高度处，便于操作。绞盘6安装在固定支架5上，绞盘6上设有插孔6.1，如图3插孔6.1为多个，且插孔6.1呈圆周分布。绞盘6上设有手柄连接卡位6.2。钢丝绳导向轮10安装在灯杆1上，且部分位于灯杆1内，转动部分位于灯杆1内。本实施方式中钢丝绳导向轮10可为三个，一个临近绞盘6，一个用在灯杆1上部转弯处，一个用在离合机构上部3附近的灯杆1端部。手柄7通过手柄连接卡位6.2可拆卸的连接绞盘6。固定支架5上对应插孔6.1设有通孔5.1，锁紧插销8对应通孔5.1，锁紧插销8能够同时插入到通孔5.1和插孔6.1中固定绞盘6，当锁紧插销8插入通孔5.1和插孔6.1时，绞盘6无法转动，将锁紧插销8从插孔6.1拔出时，绞盘6能够转动。钢丝绳9的连接顺序为缠绕在绞盘6上后、经由灯杆1内且在钢丝绳导向轮10的导向后、穿过离合机构后、连接灯体2，钢丝绳9的一端连接一个固定装置例如固定支架5或是绞盘6，另一端连接灯体2。

电线连接灯体2和灯体2的电源，灯体2的电源设置在灯杆1底部，上述灯体2的电源可以是蓄电池、也可以是连接总供电的中间线路等。电线连接灯体2、穿过离合机构内、经由灯杆1内部连接灯体2的电源。电线和钢丝绳9所途经的相同路径的地方，电线通过卡扣连接在钢丝绳9上，也经由部分钢丝绳导向轮10。电线位于离合机构内的部分、位于灯杆1内的一部分均和钢丝绳9连接。本实施方式中，钢丝绳9的长度约是电线长度的3倍以上。

离合机构包括离合机构上部3和离合机构下部4，离合机构上部3连接灯杆1，离合机构下部4连接灯体2，离合机构上部3通过螺丝固定连接在灯杆1上，路灯还包括上盖11，上盖11作为离合机构上部3与灯杆1连接处的盖体，如图4，图4也是路灯的离合机构的分离状态的立体结构图。离合机构下部4通过螺丝连接灯体2。通过绞线机构控制钢丝绳9——拉紧或放松钢丝绳9，实现离合机构下部4与离合机构上部3结合或分离。

离合机构上部3的具体结构为筒状，如图5所示，筒为回形套筒，外筒3.2套在内筒3.1上，外筒3.2上端连接内筒3.1上端，内筒3.1用于穿过钢丝绳9，外筒3.2的内壁上设有N个凸点，凸点用于离合机构的结合和分离，N为大于等于2的正整数，N个凸点周向设置在外筒3.2内壁上，其中有1个凸点高于其他凸点，将这一凸点称之为导向凸点3.4，其他N-1个凸点称为连接凸点3.3。本实施方式中，共设有4个凸点，4个凸点周向均匀设置，其中有一个导向凸点3.4三个连接凸点3.3，导向凸点3.4比连接凸点3.3高出5mm。

离合机构下部4能够插入到离合机构上部3，而且通过绞线机构拉紧或放松钢丝绳9，实现离合机构下部4与离合机构上部3结合或分离。离合机构下部4用于插入到离合机构上部3的外筒3.2和内筒3.1之间，通过凸点结合离合机构上部3。离合机构下部4的具体结构如图6～图8所示，视角不同得到图6和图7两个立体图，具体结构包括空心筒4.1、凸点导入槽、凸点导出槽、结合凸点固定卡位4.2、结合凸点下限位卡位4.3和分离凸点下限位卡位4.4，凸点导入槽、凸点导出槽、结合凸点固定卡位4.2、结合凸点下限位卡位4.3和分离凸点下限位卡位4.4设置在空心筒4.1的外表面上。

空心筒4.1对的上端面为斜面4.11，作为导向凸点3.4的导向斜面4.11。空心筒4.1下部连接灯体2。空心筒4.1用于穿过钢丝绳9和电线，空心筒4.1的通过通孔5.1纵向设置。空心筒4.1外壁上设有结合凸点固定卡位4.2、凸点导槽、结合凸点下限位卡位4.3、分离凸点下限位卡位4.4、挡片4.9。凸点导槽对应凸点设置。凸点导槽包括凸点导入槽和凸点导出槽。

当离合机构上部3和离合机构下部4为分离状态、且离合机构下部4上升时，导向凸点3.4能够沿斜面4.11滑动、凸点能够通过凸点导入槽滑入直至凸点运动至凸点下限位卡位；当离合机构下部4下降时，凸点能够从凸点下限位卡位运动至结合凸点固定卡位4.2，实现离合机构下部4和离合机构上部3的结合；当离合机构下部4再次上升时，凸点能够从结合凸点固定卡位4.2运动至分离凸点下限位卡位4.4；当离合机构下部4再次下降时，凸点能够从分离凸点下限位卡位4.4运动至凸点导出槽并通过凸点导出槽滑出，实现离合机构下部4和离合机构上部3的分离。

凸点导入槽包括导向凸点导入槽4.5和连接凸点导入槽4.7，凸点导出槽包括导向凸点导出槽4.6和连接凸点导出槽4.8。导向凸点导入槽4.5的深度大于连接凸点导入槽4.7，导向凸点导出槽4.6的深度大于连接凸点导出槽4.8。导向凸点导入槽4.5用于离合机构下部4和离合机构上部3结合时导向凸点3.4的导入，即导向凸点导入槽4.5用于导向凸点3.4滑入，导向凸点3.4通过能沿导向凸点导入槽4.5滑入和离合机构下部4的上升，导向凸点3.4能运动至导向凸点3.4所对应的凸点下限位卡位；导向凸点导出槽4.6用于离合机构下部4和离合机构上部3分离时导向凸点3.4的导出，即导向凸点导出槽4.6用于导向凸点3.4从导向凸点导出槽4.6滑出，导向凸点3.4通过能沿导向凸点导出槽4.6滑出和离合机构下部4的下降，导向凸点3.4能够从分离凸点下限位卡位4.4运动至导向凸点导出槽4.6并从导向凸点导出槽4.6滑出；连接凸点导入槽4.7用于离合机构下部4和离合机构上部3结合时连接凸点3.3的导入，即连接凸点导入槽4.7用于连接凸点3.3滑入，连接凸点3.3通过能沿连接凸点导入槽4.7滑入和离合机构下部4的上升，连接凸点3.3能运动至连接凸点3.3所对应的凸点下限位卡位；连接凸点导出槽4.8用于离合机构下部4和离合机构上部3分离时连接凸点3.3的分离，即连接凸点导出槽4.8用于连接凸点3.3从连接凸点导出槽4.8滑出，连接凸点3.3通过能沿连接凸点导出槽4.8滑出和离合机构下部4的下降，连接凸点3.3能够从分离凸点下限位卡位4.4运动至连接凸点导出槽4.8并从连接凸点导出槽4.8滑出。

导向凸点3.4只设置一个，因而导向凸点导入槽4.5也为一个，导向凸点导出槽4.6为一个，连接凸点导入槽4.7为3个，连接凸点导出槽4.8为3个，如图8所示。导向凸点导入槽4.5对应斜面4.11最低处设置，如图7，导向凸点3.4沿斜面4.11滑至斜面4.11最低处，导向凸点3.4进入到导向凸点导入槽4.5、通过导向凸点导入槽4.5滑入。导向凸点3.4沿斜面4.11滑动至导向凸点导入槽4.5的过程是对灯体2安装方向的导向过程。

挡片4.9设置在导向凸点导出槽4.6的顶端，挡片4.9能够向上打开，即挡片4.9转动连接导向凸点导出槽4.6，挡片4.9打开需要导向凸点3.4的撞击力，也就是导向凸点3.4沿导向凸点导出槽4.6滑出时，导向凸点3.4将挡片4.9打开目的是使导向凸点3.4能够从导向凸点导出槽4.6滑出；导向凸点3.4滑出后挡片4.9依靠自身重力即可转动复位，也就是挡片4.9恢复至遮挡状态，遮挡状态时挡片4.9不突出于空心筒4.1的斜面4.11、不影响凸点的导入过程，既不影响导向凸点3.4通过斜面4.11导向。挡片4.9用于避免导向凸点导出槽4.6对结合时影响导向凸点3.4的导向，图6至图8中为未示意挡片4.9，但示意了挡片4.9的安装位置，挡片4.9参见图4。导向凸点导入槽4.5和导向凸点导出槽4.6都是在空心筒4.1上开设的凹槽，深度为5mm，导向凸点导入槽4.5和导向凸点导出槽4.6夹角呈90°，其他的凸点导槽均不在空心筒4.1上凹陷，而是可以由相邻的两个结合凸点固定卡位4.2的中间空隙构成。挡片4.9的宽度为5mm，等于凹槽的深度。

图6～图8可表示当凸点数为两个的离合结构下部的情况，也可示意如下4个凸点的情况：为简化结构和节约成本，本实施方式中，导向凸点导入槽4.5能作为一个连接凸点3.3的连接凸点导出槽4.8，即导向凸点3.4的导入和连接凸点3.3的导出共用一个槽，导向凸点导出槽4.6能作为一个连接凸点3.3的连接凸点导入槽4.7，即导向凸点3.4的导出和连接凸点3.3的导入共用一个导入槽，该连接凸点3.3与导向凸点3.4相邻。本实施方式中，滑出时凸点扭转了90°，也就是凸点共为4个，滑道共为4个，每个凸点的滑入槽道和滑出槽道夹角为90°。将三个连接凸点3.3分别称为第一连接凸点3.3、第二连接凸点3.3和第三连接凸点3.3，导向凸点3.4、第一连接凸点3.3、第二连接凸点3.3和第三连接凸点3.3顺次设置，滑出时导向凸点3.4向第一连接凸点3.3方向转动，则导向凸点导出槽4.6同时也是第一连接凸点3.3的连接凸点导入槽4.7、第一连接凸点3.3的连接凸点导出槽4.8和第二连接凸点3.3的连接凸点导入槽4.7是同一个槽道、第二连接凸点3.3的连接凸点导出槽4.8和第三连接凸点3.3的连接凸点导入槽4.7是同一个槽道、第三连接凸点3.3的连接凸点导出槽4.8和导向凸点导入槽4.5是同一个槽道。

导向凸点3.4和连接凸点3.3的高度差为h，导向凸点导入槽4.5和连接凸点导入槽4.7的深度差为h，导向凸点导出槽4.6和连接凸点导出槽4.8的深度差为h，挡片4.9的宽度为h，h为正数，本实施方式中取h＝5mm。导向凸点导入槽4.5和导向凸点导出槽4.6都对应导向凸点3.4，导向凸点导入槽4.5和导向凸点导出槽4.6相邻设置，导向凸点3.4从导向凸点导入槽4.5进入后卡在结合凸点固定卡位4.2，导向凸点3.4从结合凸点固定卡位4.2滑出后从导向凸点导出槽4.6导出。

凸点导入槽对应结合凸点下限位卡位4.3，结合凸点下限位卡位4.3对应结合凸点固定卡位4.2，结合凸点固定卡位4.2对应分离凸点下限位卡位4.4，分离凸点下限位卡位4.4对应凸点导出槽。其中结合凸点固定卡位4.2对应结合凸点下限位卡位4.3，结合凸点固定卡位4.2也对应分离凸点下限位卡位4.4。结合凸点固定卡位4.2为^型，^型的两个底端分别称之为A端和B端，A端对应结合凸点下限位卡位4.3，B端对应分离凸点下限位卡位4.4，^型的中部用于卡住凸点。^型顶部可具有一定的倾斜，如图6和图7。结合凸点下限位卡位4.3和分离凸点下限位卡位4.4均为V型，结合凸点下限位卡位4.3V型开口的一侧对应凸点导入槽、另一侧对应结合凸点固定卡位4.2的一侧(A端一侧)分离凸点下限位卡位4.4开口的一侧对应结合凸点固定卡位4.2的另一侧(B端一侧)、另一侧对应凸点导入槽。

上述电线经由灯杆1内部、穿过内筒3.1、穿过空心筒4.1、连接灯体2。上述钢丝绳9依次缠绕绞盘6、连接钢丝绳导向轮10、穿过内筒3.1、穿过空心筒4.1、连接灯体2。灯杆1底部可设有一个小门，用于电线和电源的连接和切断的操作口。

本实用新型的安装过程为：将手柄7通过手柄连接卡位6.2连接绞盘6，正向转动手柄7，绞盘6转动带动钢丝绳9向上拉动灯体2和离合机构下部4，离合机构下部4的空心筒4.1进入到内筒3.1和外筒3.2之间，导向凸点3.4接触到空心筒4.1上表面，沿斜面4.11向斜面4.11最低端运动，导向凸起运动到斜面4.11最低端时也就进入到导向凸点导入槽4.5，随着离合机构下部4的逐渐上升，相对的导向凸点3.4沿导向凸点导入槽4.5向导向凸点导入槽4.5下端运动、凸点均沿凸点导入槽滑入槽道且运动至凸点接触结合凸点下限位卡位4.3，此时无法继续正向转动手柄7，轻轻缓慢的反向转动手柄7，灯体2和离合机构下部4向下运动，对应的凸点从结合凸点下限位卡位4.3沿着结合凸点固定卡位4.2A端运动至结合凸点固定卡位4.2的中部，凸点卡在结合凸点固定卡位4.2内，根据凸点下限位卡位运动和结合凸点固定卡位4.2中部的距离、根据绞盘6的直径等，设定可规定转动圈数，例如转动半圈即可，离合结构上部和离合机构下部4结合完成，此时即使反向转动手柄7，操作人员会发现离合机构不再改变，将手柄7从手柄连接卡位6.2中取下，路灯安装完成。

本实用新型的拆卸过程为：当需要维修灯体2、更换灯体2或修检电线等时，将手柄7通过手柄连接卡位6.2连接绞盘6，正向转动手柄7，灯体2和离合机构下部4向上运动，相对的，凸点向下运动，即凸点从结合凸点固定卡位4.2的中部向结合凸点固定卡位4.2B端运动，直至凸点运动至分离凸点下限位卡位4.4，此时无法继续正向转动手柄7，反向转动手柄7，灯体2和离合机构下部4向下运动，相对的凸点向上运动，凸点和分离凸点下限位卡位4.4分离，沿凸点导出槽运动导出，其中导向凸点3.4沿导向凸点导出槽4.6滑动，当导向凸点3.4接触到挡片4.9时，由于离合机构下部4向下运动的力，导向凸点3.4将挡片4.9撞开，即挡片4.9向上转动，挡片4.9打开后导向凸点3.4从导向凸点导出槽4.6滑出，待导向凸点3.4脱离挡片4.9后，挡片4.9依靠自身的重力恢复至初始状态，恢复至和斜面4.11同一平面。此时完成离合机构的分离。断开电线和电源的连接，继续反向转动手柄7，灯体2和离合机构继续下部向下运动，同时随着钢丝绳9从离合机构上部3的逐渐向下伸出，电线也逐渐从离合机构上部3的逐渐向下伸出，可伸出至电线都位于地面上。

本实用新型的路灯通过离合机构上部3和离合机构下部4的结合实现灯体2和灯杆1连接，通过离合机构上部3和离合机构下部4的分离实现灯体2和灯杆1的拆卸，通过离合机构上部3和离合机构下部4的离合方便灯体2的安装和拆卸，安拆容易，安拆效率高，省时省力。通过绞盘6机构操控离合机构下部4的升降实现离合机构上部3和离合机构下部4的离合，使得离合操作简单，灯体2的安装、更换、维修等均不需要登高，维修灯体2通过旋转绞盘6将灯体2降低即可，提高操作安全系数，安装方便、拆卸方便、省时省力、装拆效率高、维修效率高。通过钢丝绳9、绞盘6和固定支架5等连接灯体2和灯杆1，对灯体2安装的二次保障，避免灯体2因风吹等掉落，保证灯体2的安全和寿命，保障人身安全和财产安全。通过导向凸点3.4和斜面4.11的设计实现灯体2安装的导向，通过导向凸点3.4沿斜面4.11运动至导向凸点导入槽4.5实现特定角度的限定，灯体2能够在离合机构结合的过程中自动安装至特定的方向，本实用新型实现了有安装方向要求的灯体2的自动安装，当然也适合没有安装方向要求的灯体2，本实用新型的适用范围广。

Claims (10)

1.一种路灯，包括灯杆(1)和灯体(2)，其特征在于，该路灯还包括：

钢丝绳(9)；

连接灯杆(1)的离合机构上部(3)，所述离合机构上部(3)包括用于穿过钢丝绳(9)的内筒(3.1)和套在内筒(3.1)外的外筒(3.2)，所述外筒(3.2)连接内筒(3.1)，外筒(3.2)的内表面上周向设有N个凸点，所述凸点由N-1个连接凸点(3.3)和一个导向凸点(3.4)组成，导向凸点(3.4)高于连接凸点(3.3)，N为大于等于2的正整数；

连接灯体(2)的离合机构下部(4)，所述离合机构下部(4)包括用于穿过钢丝绳(9)的空心筒(4.1)，所述空心筒(4.1)上表面为斜面(4.11)，空心筒(4.1)外表面上设有凸点导入槽、凸点导出槽、结合凸点固定卡位(4.2)、结合凸点下限位卡位(4.3)和分离凸点下限位卡位(4.4)；

连接灯杆(1)的固定支架(5)，所述固定支架(5)上设有通孔(5.1)；

连接固定支架(5)的绞盘(6)，所述绞盘(6)上对应通孔(5.1)设有插孔(6.1)；

可拆卸连接插孔(6.1)和通孔(5.1)的锁紧插销(8)；

可拆卸连接绞盘(6)的手柄(7)；

连接灯杆(1)的钢丝绳导向轮(10)；

所述钢丝绳(9)依次缠绕绞盘(6)、连接钢丝绳导向轮(10)、穿过内筒(3.1)、穿过空心筒(4.1)、连接灯体(2)；

当离合机构上部(3)和离合机构下部(4)为分离状态、且离合机构下部(4)上升时，导向凸点(3.4)能够沿斜面(4.11)滑动、凸点能够通过凸点导入槽滑入直至凸点运动至凸点下限位卡位；当离合机构下部(4)下降时，凸点能够从凸点下限位卡位运动至结合凸点固定卡位(4.2)，实现离合机构下部(4)和离合机构上部(3)的结合；当离合机构下部(4)再次上升时，凸点能够从结合凸点固定卡位(4.2)运动至分离凸点下限位卡位(4.4)；当离合机构下部(4)再次下降时，凸点能够从分离凸点下限位卡位(4.4)运动至凸点导出槽并通过凸点导出槽滑出，实现离合机构下部(4)和离合机构上部(3)的分离。

2.如权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述离合机构下部(4)还包括挡片(4.9)，所述凸点导入槽包括一个对应斜面(4.11)最低处设置的导向凸点导入槽(4.5)，所述导向凸点(3.4)能够通过导向凸点导入槽(4.5)滑入，所述凸点导出槽包括一个导向凸点导出槽(4.6)，所述导向凸点(3.4)能够通过导向凸点导出槽(4.6)滑出，导向凸点导出槽(4.6)的上端转动连接挡片(4.9)。

3.如权利要求2所述的一种路灯，其特征在于，当所述导向凸点(3.4)通过导向凸点导出槽(4.6)滑出时，挡片(4.9)向上转动以使导向凸点(3.4)能够通过导向凸点导出槽(4.6)滑出；当导向凸点(3.4)通过导向凸点导出槽(4.6)滑出后，挡片(4.9)复位。

4.如权利要求2所述的一种路灯，其特征在于，所述凸点导入槽还包括连接凸点导入槽(4.7)，所述连接凸点导入槽(4.7)用于连接凸点(3.3)滑入直至连接凸点(3.3)运动至其对应的凸点下限位卡位，所述凸点导出槽还包括连接凸点导出槽(4.8)，所述连接凸点(3.3)能够从分离凸点下限位卡位(4.4)运动至连接凸点导出槽(4.8)并从连接凸点导出槽(4.8)滑出。

5.如权利要求4所述的一种路灯，其特征在于，所述导向凸点导入槽(4.5)能作为一个连接凸点(3.3)的连接凸点导出槽(4.8)，所述导向凸点导出槽(4.6)能作为一个连接凸点(3.3)的连接凸点导入槽(4.7)。

6.如权利要求4或5所述的一种路灯，其特征在于，导向凸点导入槽(4.5)的深度大于连接凸点导入槽(4.7)，导向凸点导出槽(4.6)的深度大于连接凸点导出槽(4.8)。

7.如权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述凸点导入槽对应结合凸点下限位卡位(4.3)、凸点导出槽对应分离凸点下限位卡位(4.4) ，凸点导入槽对应结合凸点下限位卡位(4.3)，结合凸点下限位卡位(4.3)对应结合凸点固定卡位(4.2)，结合凸点固定卡位(4.2)对应分离凸点下限位卡位(4.4)，分离凸点下限位卡位(4.4)对应凸点导出槽。

8.如权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述结合凸点固定卡位(4.2)为^型，结合凸点固定卡位(4.2)的一个底端对应结合凸点下限位卡位(4.3)，结合凸点固定卡位(4.2)的另一个底端对应分离凸点下限位卡位(4.4)，结合凸点固定卡位(4.2)中部用于卡住凸点。

9.如权利要求1所述的一种路灯，其特征在于，所述路灯还包括电线，所述电线经由灯杆(1)内部、穿过内筒(3.1)、穿过空心筒(4.1)、连接灯体(2)，所述电线通过卡扣连接钢丝绳(9)。

10.如权利要求9所述的一种路灯，其特征在于，所述路灯还包括电源，所述电源设置在灯杆(1)底部，电线一端连接灯杆(1)另一端连接电源。