CN207458846U - 一种车辆倾斜危险报警装置 - Google Patents

Abstract

一种车辆倾斜危险报警装置，包括箱体和报警线路，在箱体内设有一块竖直隔板和充入有导电溶液，由隔板将箱体分隔成第一空腔和第二空腔，第一空腔通过单向阀与第二空腔连通；所述报警线路包括依次串联的电源、报警器和开关，所述开关是由两片电极片构成，两片电极片分别连接在第一空腔上下两端，本实用新型可以在道路前后倾斜达到一定角度后，报警器提醒司机谨慎驾驶，提高驾驶安全。

Description

一种车辆倾斜危险报警装置

技术领域

本实用新型涉及一种车辆倾斜危险报警装置。

背景技术

随着生活水平的日益提高，汽车逐渐成为家庭必需品，汽车销量与驾驶证持有者大幅提升。据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；机动车驾驶人3.6亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人。

车辆行驶安全越来越引起人们的注意，车辆的安全性能提高的同时，也应该注意特殊情况的警报装置，提高驾驶人员的安全意识。为减少因道路线型和地形引起的安全事故的发生，目前特殊路段均设有交通警告标志。但交通警告标志表达信息不完整，如斜坡标志不能反映斜坡角度，这就不能引起驾驶人的高度注意。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，现提供一种车辆倾斜危险报警装置，当道路前后倾斜达到一定角度后，报警器提醒司机谨慎驾驶，提高驾驶安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种车辆倾斜危险报警装置，包括箱体和报警线路，在箱体内设有一块竖直隔板和充入有导电溶液，由隔板将箱体分隔成第一空腔和第二空腔，第一空腔通过单向阀与第二空腔连通；

所述报警线路包括依次串联的电源、报警器和开关，所述开关是由两片电极片构成，两片电极片分别连接在第一空腔上下两端。

在第一空腔内设有一块漂浮板，漂浮板上端面固定有铜片，所述铜片通过绳子与一颗重力球连接。

导电溶液为氯化钠溶液。

在第二空腔上连通一根进气管。

本实用新型的有益效果是：当车辆行驶在平坦路段时，装置内的氯化钠溶液液面与上端电极片之间有一定的高度差，电路为断路状态；当车辆行驶路段前后方向的倾角达到一定角度时，电解质溶液与上端电极片相连，电路接通，蜂鸣报警器发出报警信号，提示驾驶人安全驾驶。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：箱体1、隔板2、第一空腔31、第二空腔32、单向阀4、漂浮板5、铜片6、重力球7、电极片8、进气管9。

具体实施方式

一种车辆倾斜危险报警装置，包括箱体1和报警线路，在箱体1内设有一块竖直隔板2和充入有导电溶液，由隔板2将箱体1分隔成第一空腔31和第二空腔32，第一空腔31通过单向阀4与第二空腔32连通；

所述报警线路包括依次串联的电源、报警器和开关，所述开关是由两组电极片8构成，两片电极片8分别连接在第一空腔31上下两端。所述电极片8为U形。

当车辆行驶在平坦路段时，第一空腔31内的氯化钠溶液液面与上端电极片8之间有一定的高度差，电路为断路状态；当车辆行驶路段前后方向的倾角达到一定角度时，电解质溶液与上端电极片8相连，电路接通，蜂鸣报警器发出报警信号，提示驾驶人安全驾驶。

在第一空腔31内设有一块漂浮板5，漂浮板5上端面固定有铜片6，所述铜片6通过绳子与一颗重力球7连接。为了避免因车辆颠簸引起电解质溶液溅起而造成的线路瞬时闭合，报警器报警，因此在第一空腔31内设置漂浮板5，由漂浮板5挡住飞溅起来的溶液。

导电溶液为氯化钠溶液。

在第二空腔32上连通一根进气管9。可以通过进气管9向第二空腔32内注入空气，以使第一空腔31内溶液液面抬高，对报警装置的灵敏度（即车辆倾斜角度）进行调整。

Claims (4)

1.一种车辆倾斜危险报警装置，其特征在于：包括箱体（1）和报警线路，在箱体（1）内设有一块竖直隔板（2）和充入有导电溶液，由隔板（2）将箱体（1）分隔成第一空腔（31）和第二空腔（32），第一空腔（31）通过单向阀（4）与第二空腔（32）连通；

所述报警线路包括依次串联的电源、报警器和开关，所述开关是由两片电极片（8）构成，两片电极片（8）分别连接在第一空腔（31）上下两端。

2.根据权利要求1所述的一种车辆倾斜危险报警装置，其特征在于：在第一空腔（31）内设有一块漂浮板（5），漂浮板（5）上端面固定有铜片（6），所述铜片（6）通过绳子与一颗重力球（7）连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆倾斜危险报警装置，其特征在于：导电溶液为氯化钠溶液。

4.根据权利要求1所述的一种车辆倾斜危险报警装置，其特征在于：在第二空腔（32）上连通一根进气管（9）。