CN201655166U - 主动警示牌 - Google Patents

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Abstract

一种主动警示牌,属于交通指示牌领域。包括立杆,立杆上部固定指示牌,其特征在于:指示牌上固定设置盒体、电源、喇叭、指示灯和传感器,传感器的输出端连接控制电路,电源连接控制电路,控制电路的输出端通过语音电路连接喇叭,控制电路的输出端还通过驱动电路连接指示灯,控制电路、语音电路和驱动电路分别放置在盒体内。通过在原有路标指示牌上增加声光报警装置,对路过的车辆进行检测,并且用灯光和声音提醒驾驶员注意安全,使得改变了过去静置的指示牌被动提示的作用,主动从视觉、声觉双重刺激驾驶员,避免道路交通安全事故。

Description

主动警示牌
技术领域
本实用新型提供一种主动警示牌,属于交通指示牌领域。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的家庭拥有了私家车。对于没有导航系统的汽车,驾驶员在车内感知外界信号的手段,主要是嗅觉、听觉和视觉。当汽车路过急弯、侧面悬崖等有危险的地方时,仅仅靠自己观察是远远不够的。而在此处行驶时,安全存在隐患。
这种危险路况的地方一般放置有标示各种颜色图案符号的交通指示牌,但是由于指示牌是静止放置的,不容易引起驾驶员注意。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型的目的在于提供一种容易引起驾驶员注意,避免安全事故的主动警示牌。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:主动警示牌,包括立杆,立杆上部固定指示牌,其特征在于:指示牌上固定设置盒体、电源、喇叭、指示灯和传感器,传感器的输出端连接控制电路,电源连接控制电路,控制电路的输出端通过语音电路连接喇叭,控制电路的输出端还通过驱动电路连接指示灯,控制电路、语音电路和驱动电路分别放置在盒体内。
车辆行驶到传感器位置时,传感器探测出车辆经过,发出触发信号。控制电路通过语音电路和驱动电路,使得喇叭发声,指示灯发光。达到预设时间到后或者汽车驶过后,指示灯停止闪烁、喇叭停止发声音,控制电路处于待机状态。
所述的电源为太阳能电池板,太阳能电池板设置在指示牌顶部。也可以采用电池。
本实用新型主动警示牌所具有的有益效果是:通过在原有路标指示牌上增加声光报警装置,对路过的车辆进行检测,并且用灯光和声音提醒驾驶员注意安全,使得改变了过去静置的指示牌被动提示的作用,主动从视觉、声觉双重刺激驾驶员,避免道路交通安全事故。
附图说明
图1为本实用新型的电气原理图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1所示,立杆上部固定指示牌,指示牌上固定设置盒体、电源、喇叭、指示灯和传感器,传感器的输出端连接控制电路,电源连接控制电路,控制电路的输出端通过语音电路连接喇叭,控制电路的输出端还通过驱动电路连接指示灯,控制电路、语音电路和驱动电路分别放置在盒体内。
电源为太阳能电池板,太阳能电池板设置在指示牌顶部,也可以采用电池,还可以设置两套以上供电系统,备用。
传感器可以采用热传感器或者超声波传感器。
控制电路可以采用单稳态触发控制电路。
本实用新型中语音电路、驱动电路和单稳态触发控制电路的连接和使用,均为普通现有技术。
工作原理和使用过程:
使用时,将本实用新型树立在急拐弯或者峭壁旁的公路一侧。当车辆行驶到传感器位置时,传感器探测出车辆经过,发出触发信号。控制电路通过语音电路和驱动电路,使得喇叭发声,指示灯发光。达到预设时间到后或者汽车驶过后,指示灯停止闪烁、喇叭停止发声音,控制电路处于待机状态。

Claims (2)

1.主动警示牌,包括立杆,立杆上部固定指示牌,其特征在于:指示牌上固定设置盒体、电源、喇叭、指示灯和传感器,传感器的输出端连接控制电路,电源连接控制电路,控制电路的输出端通过语音电路连接喇叭,控制电路的输出端还通过驱动电路连接指示灯,控制电路、语音电路和驱动电路分别放置在盒体内。
2.根据权利要求1所述的主动警示牌,其特征在于:所述的电源为太阳能电池板,太阳能电池板设置在指示牌顶部。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103017067A (zh) * 2012-11-26 2013-04-03 江苏云芯电气有限公司 一种智能太阳能检修警示灯
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