CN207456679U - 一种润滑履带用真空度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种润滑履带用真空度测量装置的技术方案，本实用新型中所述手柄内沿手柄轴向设置有第一盲孔，所述注油针内沿注油针轴向设置有第二盲孔，所述注油针沿径向设置有通孔，所述通孔与所述第二盲孔相交设置，所述注油针通过连接套固定在所述手柄上带有第一盲孔的一端，所述第一盲孔与所述第二盲孔相连通，所述手柄还设置有用于测量第一盲孔内压力的真空压力表。本实用新型能实现润滑履带真空度的测量，较准确显示真空度的值，使用寿命长，易拆装，易维护。

Description

一种润滑履带用真空度测量装置

技术领域

本实用新型涉及的是润滑履带真空度检测技术领域，尤其是一种润滑履带用真空度测量装置。

背景技术

润滑履带：一种具有密封结构，用重载齿轮油进行润滑的履带，寿命比固体黄油润滑的履带寿命长3-5倍。

真空度：真空度是指处于真空状态下的气体稀薄程度。若所测设备内的压强低于大气压强，其压力测量需要真空表。从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实际数值低于大气压强的数值，即: 真空度=大气压强-绝对压强，绝对压强=大气压+表压。

目前，国内润滑履带正处于小批量试制阶段，与润滑履带相关的技术还在摸索中，尤其是润滑履带的密封技术是其能否批量生产的关键。润滑履带压装后、注油前要进行抽真空处理，为防止密封橡胶塞脱落，注油后要求必须是负压。衡量密封技术高低的一项重要指标就是抽真空、注油后的真空度，真空度高说明密封技术好，没有真空度说明密封技术差。如果真空注油机出现故障，无法抽真空就注油，润滑履带密封腔内会出现正压，履带在使用过程中受摩擦产生热量导致密封腔内压力大于密封塞与油腔的摩擦力和大气压之和，密封塞从润滑履带上脱落，导致密封失效。为了能够测量注油后，油腔内是否为负压，我们前期设计了一种简易真空测量装置，见附图1，此装置分为注油针、尼龙手柄两部分，先用手指堵住尼龙手柄后面的通道孔，然后再把注油针1插入润滑履带密封塞内，如果尼龙手柄通孔处的手指有被向里吸的感觉，说明润滑履带密封腔内为负压，如果尼龙手柄通孔处的手指有被向外压的感觉，明润滑履带密封腔内为正压。

此简易真空测量装置有很多弊端：1、注油针频繁插入橡胶密封塞，注油针上的孔极易切割橡胶密封塞，导致被切割的橡胶粒进入油道孔，使用一段时间后，手指就感受不到正负压，装置失效；2、注油针与尼龙手柄装卸几次，就会造成注油针与尼龙手柄配合不严无法密封，测量时手指就感受不到正负压了，装置失效；3、此装置只能定性的来说明有正压还是负压，无法读出具体值；4、尼龙手柄内的通道长度长空间体积大，测量后油腔内的负压降低多。这是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种润滑履带用真空度测量装置的技术方案。本实用新型解决了目前的真空度测量装置测量结果不准确且寿命低的技术问题。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种润滑履带用真空度测量装置，包括手柄和注油针，所述手柄内沿手柄轴向设置有第一盲孔，所述注油针内沿注油针轴向设置有第二盲孔，所述注油针沿径向设置有通孔，所述通孔与所述第二盲孔相交设置，所述注油针通过连接套固定在所述手柄上带有第一盲孔的一端，所述第一盲孔与所述第二盲孔相连通，所述手柄还设置有用于测量第一盲孔内压力的真空压力表。

本实用新型的进一步改进还有，所述手柄上设置有与所述第一盲孔相连通的螺塞孔，所述螺塞孔内固定有螺塞。

本实用新型的进一步改进还有，所述螺塞孔为螺纹孔。

本实用新型的进一步改进还有，所述手柄上设置有压力表安装孔，所述压力表安装孔与所述第一盲孔相连通，所述真空压力表固定在所述压力表安装孔内。

本实用新型的进一步改进还有，所述压力表安装孔为螺纹孔。

本实用新型的进一步改进还有，所述连接套的内表面与所述注油针通过锥螺纹连接，所述连接套的外表面与所述手柄为过盈配合连接。

本实用新型的进一步改进还有，所述注油针的形状为蜂腰形圆滑过渡。

本实用新型的进一步改进还有，所述通孔的孔口的位置低于所述注油针的外壁。

本实用新型的进一步改进还有，所述连接套采用的是铜套。

本实用新型的技术特点和积极效果为：

（1）所述注油针的形状为蜂腰形圆滑过渡，所述通孔的孔口的位置低于所述注油针的外壁，插入密封橡胶塞时不易与橡胶塞相切形成橡胶粒，避免了对注油针的通孔和第二盲孔的堵塞现象；

（2）本实用新型中注油针和手柄通过连接套进行连接，这种固定方式提高了注油针的可拆卸性，实现了注油针的反复拆卸而不造成密封失效；

（3）本实用新型中采用了真空压力表，真空度可通过真空压力表的示数直观的显示出来，不仅可以测量未注油情况下的真空度，还可以测量注油后的密封腔真空度，耐冲击使用寿命长；

（4）总之，本实用新型结构简单，操作方便，使用寿命长，真空度测量精确高，填补了国内润滑履带密封腔真空度测量的空白。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图3为本实用新型工作过程的机构示意图。

图中，1为第二盲孔，2为连接套，3为手柄，4为真空压力表，5为螺塞，6为通孔，7为注油针，8为第一盲孔，9为橡胶密封塞。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图2可以看出，一种润滑履带用真空度测量装置，包括手柄3和注油针7，所述手柄3内沿手柄3轴向设置有第一盲孔8，所述注油针7内沿注油针7轴向设置有第二盲孔1，所述注油针7沿径向设置有通孔6，所述通孔6与所述第二盲孔1相交设置，所述注油针7通过连接套2固定在所述手柄3上带有第一盲孔8的一端，所述第一盲孔8与所述第二盲孔1相连通，所述手柄3还设置有用于测量第一盲孔8内压力的真空压力表4。

所述手柄3上设置有与所述第一盲孔8相连通的螺塞孔，所述螺塞孔内固定有螺塞5，所述螺塞孔为螺纹孔，具体的采用的是锥形螺纹。螺塞5为异物清理装置，一旦测量装置的通道内进入橡胶粒、砂砾、油等异物后，造成空气通道堵塞，就可以把螺塞5卸掉，用高压气进行异物清理，清理异物后再把螺塞5重新安装好。

所述手柄3上设置有压力表安装孔，所述压力表安装孔与所述第一盲孔8相连通，所述真空压力表4固定在所述压力表安装孔内，所述压力表安装孔为螺纹孔，具体的采用的是锥形螺纹。本实用新型的真空压力表4为耐油、耐冲击型，不仅可以测量未注油情况下的真空度，还可以测量注油后的密封腔真空度，耐冲击使用寿命长。

所述连接套2的内表面与所述注油针7通过锥螺纹连接，所述连接套2的外表面与所述手柄3为过盈配合连接，所述连接套2采用的是铜套。铜套是注油针7与手柄3的过渡连接，增加了注油针7的可拆卸性，实现了注油针7的反复拆卸而不造成密封失效。

所述注油针7的形状为蜂腰形圆滑过渡，所述通孔6的孔口的位置低于所述注油针7的外壁，保证了在注油针7插入密封橡胶塞时不易与橡胶塞相切形成橡胶粒，避免了堵塞注油针7的通孔6（进气孔）和第二盲孔1（进气通道）。

本实用新型中，手柄3内的第一盲孔8（空气通道）设计的长度很短，直径很细，其体积很小，提高了真空度测量精度。

工作时，见附图3，将注油针7插入橡胶密封塞9，注油针7上的通孔6（进气孔）进入被测量的润滑履带密封腔内，此时真空压力表4上的显示值为密封油腔的真空度。

上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (9)

1.一种润滑履带用真空度测量装置，包括手柄（3）和注油针（7），其特征是：所述手柄（3）内沿手柄（3）轴向设置有第一盲孔（8），所述注油针（7）内沿注油针（7）轴向设置有第二盲孔（1），所述注油针（7）沿径向设置有通孔（6），所述通孔（6）与所述第二盲孔（1）相交设置，所述注油针（7）通过连接套（2）固定在所述手柄（3）上带有第一盲孔（8）的一端，所述第一盲孔（8）与所述第二盲孔（1）相连通，所述手柄（3）还设置有用于测量第一盲孔（8）内压力的真空压力表（4）。

2.根据权利要求1所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述手柄（3）上设置有与所述第一盲孔（8）相连通的螺塞孔，所述螺塞孔内固定有螺塞（5）。

3.根据权利要求2所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述螺塞孔为螺纹孔。

4.根据权利要求1-3任一所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述手柄（3）上设置有压力表安装孔，所述压力表安装孔与所述第一盲孔（8）相连通，所述真空压力表（4）固定在所述压力表安装孔内。

5.根据权利要求4所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述压力表安装孔为螺纹孔。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述连接套（2）的内表面与所述注油针（7）通过锥螺纹连接，所述连接套（2）的外表面与所述手柄（3）为过盈配合连接。

7.根据权利要求6所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述注油针（7）的形状为蜂腰形圆滑过渡。

8.根据权利要求7所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述通孔（6）的孔口的位置低于所述注油针（7）的外壁。

9.根据权利要求1所述的润滑履带用真空度测量装置，其特征是：所述连接套（2）采用的是铜套。