CN207449655U - 一种电动车移动式充电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车移动式充电站。涉及电动车领域。包括底座，所述底座的顶部滑动安装有滑动箱体，所述滑动箱体的顶部焊接有充电站本体，所述滑动箱体的内部开设有容纳腔，且滑动箱体的正面贯穿设置有蜗杆，所述容纳腔的内壁顶部通过轴座与螺纹杆的顶端活动连接，所述螺纹杆的外表面套接有蜗杆相适配的蜗轮，所述滑动箱体的底部贯穿设置有升降块。本实用新型通过设置滑动箱体，通过将充电站本体设置在滑动箱体上，从而使滑动箱体带动充电站进行滑动，从而达到了移动充电站本体的效果，从而解决了如果充电桩附近停放有多辆自行车或者无需充电的电动车，且找不到车主移车，则充电无法进行，非常的不方便的问题。

Description

一种电动车移动式充电站

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车移动式充电站。

背景技术

电动车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给电动自行车电动汽车等充电。电动车快速充电站可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、停车棚、彩票投注点等处设置。

但是现有的电动车充电站大多都是固定在一个地方的，而且大多数电动车在充电站上进行充电时都会停靠在充电站旁边，如果充电桩附近停放有多辆自行车或者无需充电的电动车，且找不到车主移车，则充电无法进行，非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车移动式充电站，具备可以移动的优点，解决了背景技术中提到的如果充电桩附近停放有多辆自行车或者无需充电的电动车，且找不到车主移车，则充电无法进行，非常的不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车移动式充电站，包括底座，所述底座的顶部滑动安装有滑动箱体，所述滑动箱体的顶部焊接有充电站本体，所述滑动箱体的内部开设有容纳腔，且滑动箱体的正面贯穿设置有蜗杆，所述容纳腔的内壁顶部通过轴座与螺纹杆的顶端活动连接，所述螺纹杆的外表面套接有蜗杆相适配的蜗轮，所述滑动箱体的底部贯穿设置有升降块，所述升降块上开设有螺纹孔，且螺纹杆插入螺纹孔的内部并与螺纹孔之间螺纹连接，所述升降块的内部的两侧均呈中空状，且升降块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑杆，滑杆的一侧与升降块内壁的一侧之间设置有复位弹簧，所述滑杆的底部一体成型有卡杆，且滑杆的顶部穿出升降块并延伸至容纳腔的内部，同时滑杆的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁底部与压力弹簧的底端固定连接，且凹槽的内部滑动安装有升降柱，所述升降柱的底部与压力弹簧的顶部接触，所述升降块的两侧均开设有卡杆相适配的内腔的通孔，所述底座的顶部开设有与升降块相适配的插槽，所述插槽的内壁两侧均开设有与卡杆相适配的卡槽。

优选的，所述滑动箱体的底部活动安装有支撑腿，所述支撑腿的底部活动安装有滚轮。

优选的，所述底座的顶部开设有导轨，所述导轨的数量为两条，且两条导轨对称设置在插槽的正面和背面。

优选的，所述容纳腔内壁顶部的两侧呈倾斜状，且升降柱顶部设置成与容纳腔的相适配的倾斜面。

优选的，所述蜗杆的正面延伸至滑动箱体的正面并固定安装有转动轮。

优选的，所述充电站本体的顶部设置有防雨棚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置滑动箱体，通过将充电站本体设置在滑动箱体上，从而使滑动箱体带动充电站进行滑动，从而达到了移动充电站本体的效果，从而解决了如果充电桩附近停放有多辆自行车或者无需充电的电动车，且找不到车主移车，则充电无法进行，非常的不方便的问题。

2、本实用新型通过设置升降块和插槽的配合，当升降块进入插槽的内部后，会使滑动箱体固定在底座上无法移动，从而达到了固定固定站的效果，使电动车在充电时更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑动箱体的结构剖面图；

图3为本实用新型升降块的结构剖面图；

图4为本实用新型底座的俯视结构示意图。

图中：1底座、2滑动箱体、3充电站本体、4容纳腔、5蜗杆、6螺纹杆、7蜗轮、8升降块、9螺纹孔、10滑槽、11滑杆、12卡杆、13凹槽、14压力弹簧、15升降柱、16通孔、17插槽、18卡槽、19支撑腿、20滚轮、21导轨、22转动轮、23防雨棚、24复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种电动车移动式充电站，包括底座1，底座1的顶部滑动安装有滑动箱体2，滑动箱体2的顶部焊接有充电站本体3，充电站本体3的顶部设置有防雨棚23，滑动箱体2的内部开设有容纳腔4，且滑动箱体2的正面贯穿设置有蜗杆75，蜗杆75的正面延伸至滑动箱体2的正面并固定安装有转动轮22，容纳腔4的内壁顶部通过轴座与螺纹杆6的顶端活动连接，螺纹杆6的外表面套接有蜗杆75相适配的蜗轮，滑动箱体2的底部贯穿设置有升降块8，升降块8上开设有螺纹孔9，且螺纹杆6插入螺纹孔9的内部并与螺纹孔9之间螺纹连接，升降块8的内部的两侧均呈中空状，且升降块8的顶部开设有滑槽10，滑槽10的内部滑动安装有滑杆11，滑杆11的一侧与升降块8内壁的一侧之间设置有复位弹簧24，滑杆11的底部一体成型有卡杆12，且滑杆11的顶部穿出升降块8并延伸至容纳腔4的内部，同时滑杆11的顶部开设有凹槽13，凹槽13的内壁底部与压力弹簧14的底端固定连接，且凹槽13的内部滑动安装有升降柱15，容纳腔4内壁顶部的两侧呈倾斜状，且升降柱15顶部设置成与容纳腔4的相适配的倾斜面，升降柱15的底部与压力弹簧14的顶部接触，升降块8的两侧均开设有卡杆12相适配的内腔的通孔16，底座1的顶部开设有与升降块8相适配的插槽17，插槽17的内壁两侧均开设有与卡杆12相适配的卡槽18，滑动箱体2的底部活动安装有支撑腿19，支撑腿19的底部活动安装有滚轮20，底座1的顶部开设有导轨21，导轨21的数量为两条，且两条导轨21对称设置在插槽17的正面和背面。

当电动车进行充电时将充电站的位置固定，当充电站的位置固定时，升降块8的底部插入插槽17的内部，并且升降块8升降块8插入到插槽17的内部，并且卡杆12插入到插槽17内部的卡槽18中，从而对滑动箱体2的位置进行固定，从而将充电站本体3进行固定，当需要移动充电站本体3时，转动转动轮22，当转动轮22转动时，会通过蜗轮蜗杆75的配合带动螺纹杆6进行转动，当螺纹杆6进行转动时，由于升降块8无法转动，因此升降块8向上进行移动，当升降块8向上移动时，会带动滑杆11向上移动，当滑杆11向上移动时，滑杆11顶部的滑动安装的升降柱15便会配合容纳腔4的顶部而向升降块8的中轴线处进行靠拢，并且在靠拢的过程中，滑杆11会挤压复位弹簧24，使复位弹簧24蓄力，升降柱15还会挤压压力弹簧14向滑杆11的凹槽13内进行移动，滑杆11在移动的过程中，会带动卡杆12进行移动，从而使卡杆12从插槽17内部设置的卡槽18中脱离，从而方便升降块8与插槽17分离,当反向转动转动轮23时，会使升降块8重新进入到插槽17的内部，并且复位弹簧24推动滑杆11进行移动，从而使卡杆12卡卡入卡槽18的内部，从而对滑动箱体2的位置进行固定。

综上所述：本实用新型通过设置滑动箱体2，通过将充电站本体3设置在滑动箱体2上，从而使滑动箱体2带动充电站进行滑动，从而达到了移动充电站本体3的效果，从而解决了如果充电桩附近停放有多辆自行车或者无需充电的电动车，且找不到车主移车，则充电无法进行，非常的不方便的问题。

本实用新型通过设置升降块8和插槽17的配合，当升降块8进入插槽17的内部后，会使滑动箱体2固定在底座1上无法移动，从而达到了固定固定站的效果，使电动车在充电时更加的稳定。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动车移动式充电站，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部滑动安装有滑动箱体(2)，所述滑动箱体(2)的顶部焊接有充电站本体(3)，所述滑动箱体(2)的内部开设有容纳腔(4)，且滑动箱体(2)的正面贯穿设置有蜗杆(5)，所述容纳腔(4)的内壁顶部通过轴座与螺纹杆(6)的顶端活动连接，所述螺纹杆(6)的外表面套接有蜗杆(5)相适配的蜗轮(7)，所述滑动箱体(2)的底部贯穿设置有升降块(8)，所述升降块(8)上开设有螺纹孔(9)，且螺纹杆(6)插入螺纹孔(9)的内部并与螺纹孔(9)之间螺纹连接，所述升降块(8)的内部的两侧均呈中空状，且升降块(8)的顶部开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动安装有滑杆(11)，滑杆(11)的一侧与升降块内壁的一侧之间设置有复位弹簧(24)，所述滑杆(11)的底部一体成型有卡杆(12)，且滑杆(11)的顶部穿出升降块(8)并延伸至容纳腔(4)的内部，同时滑杆(11)的顶部开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内壁底部与压力弹簧(14)的底端固定连接，且凹槽(13)的内部滑动安装有升降柱(15)，所述升降柱(15)的底部与压力弹簧(14)的顶部接触，所述升降块(8)的两侧均开设有卡杆(12)相适配的内腔的通孔(16)，所述底座(1)的顶部开设有与升降块(8)相适配的插槽(17)，所述插槽(17)的内壁两侧均开设有与卡杆(12)相适配的卡槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车移动式充电站，其特征在于：所述滑动箱体(2)的底部活动安装有支撑腿(19)，所述支撑腿(19)的底部活动安装有滚轮(20)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车移动式充电站，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有导轨(21)，所述导轨(21)的数量为两条，且两条导轨(21)对称设置在插槽(17)的正面和背面。

4.根据权利要求1所述的一种电动车移动式充电站，其特征在于：所述容纳腔(4)内壁顶部的两侧呈倾斜状，且升降柱(15)顶部设置成与容纳腔(4)的相适配的倾斜面。

5.根据权利要求1所述的一种电动车移动式充电站，其特征在于：所述蜗杆(5)的正面延伸至滑动箱体(2)的正面并固定安装有转动轮(22)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车移动式充电站，其特征在于：所述充电站本体(3)的顶部设置有防雨棚(23)。