CN207441037U - 一种车库空位自动定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车库空位自动定位装置，包括挡车器、感应装置、支架、底座、横梁、显示器、扩音器、指示灯及信号线，挡车器一侧开有凹槽A，感应装置固定安装于凹槽A内，支架与横梁为空心管，支架底端固定与底座相连，支架顶端分别与横梁相互连接，支架外侧一端固定安装有显示器，支架外侧另一端固定安装有扩音器，支架顶端远离连接横梁一端与支撑臂固定相连，支撑臂远离连接支架一端下表面固定安装有指示灯，信号线一端与感应装置相连，信号线穿过支架及横梁分别与显示器、扩音器及指示灯相互连接，该实用新型结构合理，驾驶员能更加准确的判断距离，及节省找车位驾驶员大量的时间。

Description

一种车库空位自动定位装置

技术领域

本实用新型涉及自动定位技术领域，具体为一种车库空位自动定位装置。

背景技术

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。

为缓解车位供给严重不足问题，2015年下半年，国家发改委等七部门联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设。

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。一般居民住宅的停车位，又分为车位与车库两种类别。

目前使用的空位定位装置仅仅是上方指示灯来识别，感应能力差，导致很多车辆开至停车位处才发现是指示灯出了问题，当有车离开车位，由于车辆较多，找车位驾驶员并无法得知有空车位，从而浪费了大量时间，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车库空位自动定位装置，感应装置安装于挡车器内，更加准确，感应信号不易丢失，当车辆入库时，感应装置可以感应到车轮距离挡车器的距离，并且显示于显示器上，使驾驶员更加准确的判断距离，当车辆出库时，轮胎超出感应装置给定的距离数值，扩音器即会发出声响，提醒正在找车位的驾驶员有车位空出，且指示灯由绿色变为红色，节省找车位驾驶员大量的时间，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车库空位自动定位装置，包括挡车器、感应装置、支架、底座、横梁、显示器、扩音器、指示灯及信号线，挡车器一侧开有凹槽A，感应装置固定安装于凹槽A内，支架与横梁为空心管，支架底端固定与底座相连，支架顶端分别与横梁相互连接，支架外侧一端固定安装有显示器，支架外侧另一端固定安装有扩音器，支架顶端远离连接横梁一端与支撑臂固定相连，支撑臂远离连接支架一端下表面固定安装有指示灯，信号线一端与感应装置相连，信号线穿过支架及横梁分别与显示器、扩音器及指示灯相互连接。

优选的，感应装置包括壳体A、面板、感应头、电路板A、信号发射器及电源盒A，壳体A开口一面固定安装有面板，感应头固定安装于壳体A内，感应头背面与电路板A一面相连，电路板A另一面与信号发射器一面相连，信号发射器另一面与电源盒A相连。

优选的，显示器包括壳体B、显示屏、电路板B、信号接收器A及电源盒B，壳体B一面开有凹槽B，显示屏固定安装于凹槽B内，显示屏背面与电路板B一面相连，电路板B另一面与信号接收器A一面相连，信号接收器A另一面与电源盒B相连。

优选的，扩音器包括壳体C、喇叭、网罩、信号接收器B及电源盒C，壳体C一面开有凹槽C，喇叭固定安装于凹槽C内，网罩固定安装于凹槽C外侧，喇叭背面与信号接收器B一面相连，信号接收器B另一面与电源盒C相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)挡车器一侧开有凹槽A，感应装置固定安装于凹槽A内，支架外侧一端固定安装有显示器，感应装置安装于挡车器内，更加准确，感应信号不易丢失，当车辆入库时，感应装置可以感应到车轮距离挡车器的距离，并且显示于显示器上，使驾驶员更加准确的判断距离。

(2)支架外侧另一端固定安装有扩音器，当车辆出库时，轮胎超出感应装置给定的距离数值，扩音器即会发出声响，提醒正在找车位的驾驶员有车位空出，且指示灯由绿色变为红色，节省找车位驾驶员大量的时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为感应装置结构示意图。

图3为显示器结构示意图。

图4为扩音器结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种车库空位自动定位装置，包括挡车器1、感应装置2、支架3、底座4、横梁5、显示器6、扩音器7、支撑臂8、指示灯9及信号线10，挡车器1一侧开有凹槽A，感应装置2固定安装于凹槽A内，支架3与横梁5为空心管，支架3底端固定与底座4相连，支架3顶端分别与横梁5相互连接，支架3外侧一端固定安装有显示器6，支架3外侧另一端固定安装有扩音器7，支架3顶端远离连接横梁5一端与支撑臂8固定相连，支撑臂8远离连接支架3一端下表面固定安装有指示灯9，信号线10一端与感应装置2相连，信号线10穿过支架3及横梁5分别与显示器6、扩音器7及指示灯9相互连接。

如图2所示，感应装置2包括壳体A21、面板22、感应头23、电路板A24、信号发射器25及电源盒A26，壳体A21开口一面固定安装有面板22，感应头3固定安装于壳体A21内，感应头23背面与电路板A24一面相连，电路板A24另一面与信号发射器25一面相连，信号发射器25另一面与电源盒A26相连。

如图3所示，显示器6包括壳体B61、显示屏62、电路板B63、信号接收器A64及电源盒B65，壳体B61一面开有凹槽B，显示屏62固定安装于凹槽B内，显示屏62背面与电路板B63一面相连，电路板B63另一面与信号接收器A64一面相连，信号接收器A64另一面与电源盒B65相连。

如图4所示，扩音器7包括壳体C71、喇叭72、网罩73、信号接收器B74及电源盒C75，壳体C71一面开有凹槽C，喇叭72固定安装于凹槽C内，网罩73固定安装于凹槽C外侧，喇叭72背面与信号接收器B74一面相连，信号接收器B74另一面与电源盒C75相连。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种车库空位自动定位装置，其特征在于：包括挡车器、感应装置、支架、底座、横梁、显示器、扩音器、指示灯及信号线，所述挡车器一侧开有凹槽A，所述感应装置固定安装于所述凹槽A内，所述支架与横梁为空心管，所述支架底端固定与底座相连，所述支架顶端分别与所述横梁相互连接，所述支架外侧一端固定安装有显示器，所述支架外侧另一端固定安装有扩音器，所述支架顶端远离连接横梁一端与支撑臂固定相连，所述支撑臂远离连接支架一端下表面固定安装有指示灯，所述信号线一端与所述感应装置相连，所述信号线穿过支架及横梁分别与显示器、扩音器及指示灯相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种车库空位自动定位装置，其特征在于：所述感应装置包括壳体A、面板、感应头、电路板A、信号发射器及电源盒A，所述壳体A开口一面固定安装有面板，所述感应头固定安装于所述壳体A内，所述感应头背面与所述电路板A一面相连，所述电路板A另一面与所述信号发射器一面相连，所述信号发射器另一面与所述电源盒A相连。

3.根据权利要求1所述的一种车库空位自动定位装置，其特征在于：所述显示器包括壳体B、显示屏、电路板B、信号接收器A及电源盒B，所述壳体B一面开有凹槽B，所述显示屏固定安装于所述凹槽B内，所述显示屏背面与所述电路板B一面相连，所述电路板B另一面与所述信号接收器A一面相连，所述信号接收器A另一面与所述电源盒B相连。

4.根据权利要求1所述的一种车库空位自动定位装置，其特征在于：所述扩音器包括壳体C、喇叭、网罩、信号接收器B及电源盒C，所述壳体C一面开有凹槽C，所述喇叭固定安装于所述凹槽C内，所述网罩固定安装于凹槽C外侧，所述喇叭背面与所述信号接收器B一面相连，所述信号接收器B另一面与所述电源盒C相连。