CN207437577U - 一种球壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种球壳，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有球壳强度低的问题。本球壳包括球头和球柄，球头和球柄为一体式结构，球柄上具有外螺纹，球头中具有贯穿的通孔，通孔内侧壁的中间处具有环形台阶面，通孔下部的内侧壁向内收缩形成碗状，通孔下部侧壁的厚度大于通孔上部侧壁的厚度，球头和球柄连接处的两侧壁上分别设有凸出设置的加强筋，加强筋的一端位于外螺纹内端的端部处，加强筋的另一端位于球头外侧壁的中间处。本球壳具有强度高和安装牢固程度高的优点。

Description

一种球壳

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种球壳。

背景技术

球壳是汽车用零部件中的重要组成部分，其主要的作用是汽车转向系统的连接件。但是，目前的一般的球壳的结构都是包括一个圆柱体，然后在圆柱体上开设有通孔来安装球销等。此类的球壳存在以下缺陷：由于是通孔，所以在使用的过程中球销的转动余地不大，有时候很容易因为相互摩擦而有点卡。

针对以上存在的问题，人们做出各式各样的改进，有的还申请了专利，例如中国专利文献资料公开了一种球壳[申请号：201320888275.4；授权公告号：CN203670447U]，球壳包括手柄和球头，手柄和球头之间通过连接件相连，连接件上开设有连接槽，球头内开设有通孔，球头内位于通孔的两侧开设有凹陷结构。

该种结构的球壳，手柄和球头之间通过连接件相连，手柄和球头之间的强度低，手柄和球头之间存在相对移动的问题，导致球头的位置发生改变，从而使球壳和球销不能很好的连接，导致球销在转动时存在卡住的问题；而且该种结构的球壳的手柄上设置摩擦凸起，通过摩擦凸起在一定程度能增大球壳的安装牢固程度，但是增大的牢固程度相对较低，球壳在安装后依然存在晃动的稳定，使球壳和球销不能很好的连接，导致球销在转动时存在卡住的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种球壳，解决的技术问题是如何提高球壳的强度，并提高球壳的安装牢固程度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种球壳，包括球头和球柄，其特征在于，所述球头和球柄为一体式结构，所述球柄上具有外螺纹，所述球头中具有贯穿的通孔，所述通孔内侧壁的中间处具有环形台阶面，所述通孔下部的内侧壁向内收缩形成碗状，所述通孔下部侧壁的厚度大于通孔上部侧壁的厚度，所述球头和球柄连接处的两侧壁上分别设有凸出设置的加强筋，所述加强筋的一端位于外螺纹内端的端部处，所述加强筋的另一端位于球头外侧壁的中间处。

球头和球柄为一体式结构，使球头和球柄不会发生相对移动，使本球壳的强度高，加强筋的设置提高球头和球柄连接处的强度，从而提高本球壳的强度；环形台阶面的设置使球头中的应力得到分散，从而提高本球壳的强度；通孔下部的内侧壁向内收缩形成碗状，球销是抵靠在通孔下部的内侧壁上的，通孔下部侧壁的厚度大于通孔上部侧壁的厚度，该种结构使球头的强度高，从而使本球壳的强度高；球柄上具有外螺纹，球柄可以通过螺纹固连的方式使本球壳固定，从而使本球壳在使用的过程中不会晃动，提高本球壳的安装牢固程度。

在上述的一种球壳中，所述加强筋包括第一加强部和第二加强部，所述第一加强部沿手柄的轴向设置，所述第二加强部呈弯曲状，所述第二加强部与手柄的轴向之间具有呈锐角的夹角。该种结构的，提高加强筋的连接范围，加强筋受力不在一直线上，使加强筋能够更好的承受压力，从而提高球壳的强度。

在上述的一种球壳中，所述球柄呈圆柱状，所述加强筋呈长条状，所述加强筋的厚度为1/10-1/2的球柄的外径。该种结构，使加强筋增强球壳强度的同时不会影响到球壳本身的结构。

在上述的一种球壳中，所述球头中部的外径大于球头顶部的外径，所述球头中部的外径大于球头底部的外径。该种结构，使球头的强度高。

在上述的一种球壳中，所述球头、球柄和加强筋为一体式结构。一体式结构，牢固程度高，稳定性好。

在上述的一种球壳中，所述通孔的底部呈扩口状。球销在通孔中转动时，不会卡住。

与现有技术相比，本实用新型提供的球壳具有以下优点：

1、本球壳的球头、球柄和加强筋为一体式结构，牢固程度高，稳定性好，加强筋的设置提高球头和球柄连接处的强度，从而提高本球壳的强度。

2、本球壳的球柄上具有外螺纹，球柄可以通过螺纹固连的方式使本球壳固定，从而使本球壳在使用的过程中不会晃动，提高本球壳的安装牢固程度。

附图说明

图1是本球壳整体结构的局部剖视图。

图2是本球壳的俯视图。

图中，1、球头；2、球柄；3、外螺纹；4、通孔；5、环形台阶面；6、加强筋；61、第一加强部；62、第二加强部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本球壳包括球头1、球柄2和加强筋6，球头1、球柄2和加强筋6为一体式结构。

球柄2呈圆柱状，球柄2上具有外螺纹3，球头1中部的外径大于球头1顶部的外径，球头1中部的外径大于球头1底部的外径。球头1和球柄2连接处的两侧壁上分别设有凸出设置的加强筋6，加强筋6包括第一加强部61和第二加强部62，第一加强部61沿手柄的轴向设置，第二加强部62呈弯曲状，第二加强部62与手柄的轴向之间具有呈锐角的夹角，第一加强部61的一端位于外螺纹3内端的端部处，第二加强部62的另一端位于球头1外侧壁的中间处。加强筋6呈长条状，本实施例中，加强筋6的厚度为1/5的球柄2的外径，在实际生产中，加强筋6的厚度为1/10或者1/2的球柄2的外径。

球头1中具有贯穿的通孔4，通孔4内侧壁的中间处具有环形台阶面5，通孔4下部的内侧壁向内收缩形成碗状，通孔4下部侧壁的厚度大于通孔4上部侧壁的厚度，通孔4的底部呈扩口状。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了球头1、球柄2、外螺纹3、通孔4、环形台阶面5、加强筋6、第一加强部61、第二加强部62等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种球壳，包括球头(1)和球柄(2)，其特征在于，所述球头(1)和球柄(2)为一体式结构，所述球柄(2)上具有外螺纹(3)，所述球头(1)中具有贯穿的通孔(4)，所述通孔(4)内侧壁的中间处具有环形台阶面(5)，所述通孔(4)下部的内侧壁向内收缩形成碗状，所述通孔(4)下部侧壁的厚度大于通孔(4)上部侧壁的厚度，所述球头(1)和球柄(2)连接处的两侧壁上分别设有凸出设置的加强筋(6)，所述加强筋(6)的一端位于外螺纹(3)内端的端部处，所述加强筋(6)的另一端位于球头(1)外侧壁的中间处。

2.根据权利要求1所述的一种球壳，其特征在于，所述加强筋(6)包括第一加强部(61)和第二加强部(62)，所述第一加强部(61)沿手柄的轴向设置，所述第二加强部(62)呈弯曲状，所述第二加强部(62)与手柄的轴向之间具有呈锐角的夹角。

3.根据权利要求1或2所述的一种球壳，其特征在于，所述球柄(2)呈圆柱状，所述加强筋(6)呈长条状，所述加强筋(6)的厚度为1/10-1/2的球柄(2)的外径。

4.根据权利要求1或2所述的一种球壳，其特征在于，所述球头(1)中部的外径大于球头(1)顶部的外径，所述球头(1)中部的外径大于球头(1)底部的外径。

5.根据权利要求1或2所述的一种球壳，其特征在于，所述球头(1)、球柄(2)和加强筋(6)为一体式结构。

6.根据权利要求1或2所述的一种球壳，其特征在于，所述通孔(4)的底部呈扩口状。