CN207417040U - 一种可折叠的代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通设备领域，尤指一种可折叠的代步车，本实用新型的后车架表面设有座椅管以及用于固定座椅管的固定件，所述固定件包含有插销以及基座，通过拆卸插销，使座椅管朝向前车架的表面移动并到达前车架的表面，配合插销插接固定，前车架的表面设有紧固件，紧固件的表面设有预留孔，控制杆插接紧固件内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆，通过调节铰接螺栓并使控制杆搭靠在后车架的表面，实现折叠车折叠的效果，快捷方便，占用空间少，操作简易，结构简单，可以收纳车尾箱内，携带方便。

Description

一种可折叠的代步车

技术领域

本实用新型涉及交通设备领域，尤指一种可折叠的代步车。

背景技术

随着环境的持续恶化，大部分城市均采取了摇号或者限行的方式控制车流量，如今，在街上很常见一些代步工具，其中，人群使用最广泛的是电动代步车，以代步为目的的交通工具和辅助工具，属于一种户外出行代步的交通工具，主要用于人们的日常活动，出行娱乐，上班下班等。

现有的一种两轮自平衡小车，包括车体、对称设在车体两侧的车轮、设在车体中心位置的连杆、设在车轮内的电机以及主控制器、电机控制器，连杆上方设有手柄，连杆下方设有转轴，连杆通过转轴连接在车体的中心，转轴内设有转向电位计，用于采集手柄的转向信号，转动手柄实现转向，通过用户身体的前倾或后仰来控制小车的前进速度，利用随车搭载的电池提供电力，有效提高人们的出行效率，绿色环保。

但是，目前普遍的代步车都是存在停靠或者携带不方便的，通常选择开汽车到一个地方，再通过骑自行车到达目的地，现有的代步车均无法收纳放置在汽车内，此时自行车可以很方便的放置在后尾箱内，而代步车则很难实现。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种可折叠的代步车，可以折叠放置，携带方便，占用空间少。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型关于一种可折叠的代步车，包括有前车架、连接板以及后车架，其中，所述前车架的一端通过连接板与后车架的一端固定连接，所述前车架以及后车架的下端设有车轮以及用于制动车轮的刹车装置，所述后车架内设有电池、驱动装置以及传动轴，电机与驱动装置连接，驱动装置通过传动轴与车轮驱动连接，所述后车架的表面设有座椅管以及用于固定座椅管的固定件，所述固定件包含有插销以及基座，所述座椅管设置在基座内并通过插销固定，所述座椅设置在座椅管的表面，所述前车架的表面设有铰接螺栓、紧固件以及可以插接在紧固件内的控制杆，所述紧固件的表面设有预留孔，控制杆插接紧固件内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆，其中，控制杆的顶部设有握持部件，所述握持部件包含有连接管、制动手把、启停开关以及按压油门，所述连接管的两端均设有握持手把，其中，连接管横置固定在控制杆的上端，制动手把、按压油门、启停开关均设置在连接管的侧面，所述制动手把通过刹车线与刹车装置连接，所述按压油门与驱动装置连接，所述启停开关与电机连接。

进一步地，所述前车架的下端设有车轮支架以及弹性避震件，所述车轮设置在车轮支架的一侧，车轮支架的顶部与前车架的下端连接，所述弹性避震件设置在车轮支架与前车架的连接之间。

进一步地，所述按压油门是按压式回弹油门。

进一步地，所述把柄的表面设有蜂鸣器以及用于控制蜂鸣器的控制开关，所述蜂鸣器通过控制开关与电池连接。

进一步地，所述连接管的表面设有LED电量显示灯，所述LED电量显示灯与电池连接。

进一步地，所述车轮的侧面设有与刹车装置对应的刹车碟。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的后车架表面设有座椅管以及用于固定座椅管的固定件，所述固定件包含有插销以及基座，通过拆卸插销，使座椅管朝向前车架的表面移动并到达前车架的表面，配合插销插接固定，前车架的表面设有紧固件，紧固件的表面设有预留孔，控制杆插接紧固件内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆，通过调节铰接螺栓并使控制杆搭靠在后车架的表面，实现折叠车折叠的效果，快捷方便，占用空间少，操作简易，结构简单，可以收纳车尾箱内，携带方便。

附图说明

图1是本实新型的结构图。

附图标号说明：1.前车架；2.后车架；3.连接板；4.控制杆；5.座椅管；6.基座；7.紧固件；8.座椅；9.制动手把；10.握持手把；11.弹性避震件；12.车轮支架；13.车轮。

具体实施方式

请参阅图1所示，本实用新型关于一种可折叠的代步车，包括有前车架1、连接板3以及后车架2，其中，所述前车架1的一端通过连接板3与后车架2的一端固定连接，所述前车架1以及后车架2的下端设有车轮13以及用于制动车轮13的刹车装置，所述后车架2内设有电池、驱动装置以及传动轴，电机与驱动装置连接，驱动装置通过传动轴与车轮13驱动连接，所述后车架2的表面设有座椅管5以及用于固定座椅管5的固定件，所述固定件包含有插销以及基座6，所述座椅管5设置在基座6内并通过插销固定，所述座椅8设置在座椅管5的表面，所述前车架1的表面设有铰接螺栓、紧固件7以及可以插接在紧固件7内的控制杆4，所述紧固件7的表面设有预留孔，控制杆4插接紧固件7内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆4，其中，控制杆4的顶部设有握持部件，所述握持部件包含有连接管、制动手把9、启停开关以及按压油门，所述连接管的两端均设有握持手把10，其中，连接管横置固定在控制杆4的上端，制动手把9、按压油门、启停开关均设置在连接管的侧面，所述制动手把9通过刹车线与刹车装置连接，所述按压油门与驱动装置连接，所述启停开关与电机连接。

进一步地，所述前车架1的下端设有车轮支架12以及弹性避震件11，所述车轮13设置在车轮支架12的一侧，车轮支架12的顶部与前车架1的下端连接，所述弹性避震件11设置在车轮支架12与前车架1的连接之间，采用上述方案，通过弹性避震件11可以减少对车架的伤害，同时提供使用这一个平稳的操作环境。

进一步地，所述按压油门是按压式回弹油门，采用上述方案，轻轻按压油门即可加速，操控更方便。

进一步地，所述把柄的表面设有蜂鸣器以及用于控制蜂鸣器的控制开关，所述蜂鸣器通过控制开关与电池连接，采用上述方案，蜂鸣器用于提醒周围人群注意行驶车辆。

进一步地，所述连接管的表面设有LED电量显示灯，所述LED电量显示灯与电池连接，采用上述方案，LED电量显示灯用于显示当前电池电量，在低电量时可以提醒使用者充电。

进一步地，所述车轮13的侧面设有与刹车装置对应的刹车碟，采用上述方案，刹车碟跟随车轮13转动，通过刹车装置夹紧刹车碟使车轮13刹车。

与现有技术相比，本实用新型的后车架2表面设有座椅管5以及用于固定座椅管5的固定件，所述固定件包含有插销以及基座6，通过拆卸插销，使座椅管5朝向前车架1的表面移动并到达前车架1的表面，配合插销插接固定，前车架1的表面设有紧固件7，紧固件7的表面设有预留孔，控制杆4插接紧固件7内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆4，通过调节铰接螺栓并使控制杆4搭靠在后车架2的表面，实现折叠车折叠的效果，快捷方便，占用空间少，操作简易，结构简单，可以收纳车尾箱内，携带方便。

本具体实施例中，还包括有监控中心、芯片终端以及联网设备，监控中心的输入端与芯片终端的输出端连接，监控中心的输出端配合联网设备通过APP应用与手机连接，达到智能监控的效果。

本具体实施例中，后车架2内设有充电装置，充电装置配合电源线给电池充电，且该充电装置设有电磁装置，电磁装置利用电磁感应的原理使代步车在移动的同时，相应的会对电池充电，有效提高了电池的续航性能。

以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种可折叠的代步车，其特征在于，包括有前车架、连接板以及后车架，其中，所述前车架的一端通过连接板与后车架的一端固定连接，所述前车架以及后车架的下端设有车轮以及用于制动车轮的刹车装置，所述后车架内设有电池、驱动装置以及传动轴，电机与驱动装置连接，驱动装置通过传动轴与车轮驱动连接，所述后车架的表面设有座椅管以及用于固定座椅管的固定件，所述固定件包含有插销以及基座，所述座椅管设置在基座内并通过插销固定，所述座椅设置在座椅管的表面，所述前车架的表面设有铰接螺栓、紧固件以及可以插接在紧固件内的控制杆，所述紧固件的表面设有预留孔，控制杆插接紧固件内并通过铰接螺栓穿过预留孔固定控制杆，其中，控制杆的顶部设有握持部件，所述握持部件包含有连接管、制动手把、启停开关以及按压油门，所述连接管的两端均设有握持手把，其中，连接管横置固定在控制杆的上端，制动手把、按压油门、启停开关均设置在连接管的侧面，所述制动手把通过刹车线与刹车装置连接，所述按压油门与驱动装置连接，所述启停开关与电机连接。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的代步车，其特征在于，所述前车架的下端设有车轮支架以及弹性避震件，所述车轮设置在车轮支架的一侧，车轮支架的顶部与前车架的下端连接，所述弹性避震件设置在车轮支架与前车架的连接之间。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠的代步车，其特征在于，所述按压油门是按压式回弹油门。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠的代步车，其特征在于，所述握持手把的表面设有蜂鸣器以及用于控制蜂鸣器的控制开关，所述蜂鸣器通过控制开关与电池连接。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠的代步车，其特征在于，所述连接管的表面设有LED电量显示灯，所述LED电量显示灯与电池连接。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠的代步车，其特征在于，所述车轮的侧面设有与刹车装置对应的刹车碟。