CN201684097U - 残疾人代步电动小车 - Google Patents

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Abstract

一种残疾人代步电动小车。在可折叠的长方型的底板上，前半部是在转向杆、转向轮、把手、刹车，操纵开关装在把手上，底板后半部上面是电动机、蜗轮蜗杆减速器和蓄电池，在它们的上面用无底箱子罩住，当坐凳用。为了减少动力损耗，电动机的输出轴，通过连接轴套，直接与蜗轮蜗杆的输入轴连接。车轴的两端是车轮，中间是飞轮和刹车轮，刹车轮用手或脚来控制。底板的前端和后端以坐凳箱为分界线，把车子底板分成两部分，用绞链和插销用来折叠和固定。这种电动小车，可在狭小的地方行驶，上坡时决不会下滑。主要是供不能走路的残疾人代步用。

Description

残疾人代步电动小车
所属技术领域
本实用新型涉及一种电动车，尤其是供残疾人代步用的电动车。
背景技术
目前公知的残疾人代步车，有手动轮椅、手摇轮椅、机动残疾车等多种，都存在着体积大，重量重，不便携带，不能在象火车过道这种狭小的地方使用。
发明内容
为了克服目前残疾人代步车，体积大不便携带，不能在狭小的地方使用，本实用新型提供一种代步电动小车，方便地解决了这个问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在可折叠的长方型的底板上，前半部是转向杆、刹车、把手，操纵开关装在把手上，操纵开关，一个是供长时间用的乒乓开关，另一个是按钮开关，按住便走，放开即停，这两个开关，并联连接，转向杆的下面固定转向轮。底板后半部的上面是电动机、涡轮涡杆减速器和蓄电池，在它们的上面，用无底箱子罩住，当坐凳用。为了减少动力损耗，电动机的输出轴，通过连接轴套，直接与涡轮涡杆的输入轴连接。车轴的长度要尽量的短，一定要装在小车的下面，否则狭小的地方无法前进，车轴两端各装两个小车轮，车轴的中间是一个飞轮和刹车轮。涡轮涡杆的输出轴接链条轮，通过链条与车轮轴上的飞轮传动连接。底板的前端和后端以坐凳箱为分界线，把车子底板分成两部分，用绞链和插销用来折叠和固定；刹车可用脚和手两种方法，因人而定进行操作。
本实用新型的有益效果是，这种供残疾人使用的代步电动小车，可折叠，可在狭小的地方供残疾人代步用，上坡时决不会下滑。按下开关即走，放开即停，决不象普通电动车那样有惯性，不安全。
附图说明
图1是本实用新型外形结构图。
图2是本实用新型底板上部件排列图。
图3是传动机构原理图。
图4是车轴零件排列图。
图中1.电动机  2.涡轮涡杆减速器  3.链条轮  4.蓄电池5.车轮  6.转向轮  7.转向杆  8.刹车轮  9.刹车  10.链条11.飞轮  12.车轴  13.弹簧绞链和插销  14.操纵开关15.坐凳箱  16.底板前半部  17.底板后半部  18.把手。
具体实施方式
在图1中可折叠的底板由底板前半部(16)和底板后半部(17)中间用弹簧绞链和插销(13)构成，底板前半部(16)上，有转向轮(6)与转向杆(7)，转向杆上有把手(18)，把手(18)上有操纵开关(14)，底板后半部分(17)下面，有车轮(5)，上面有坐凳箱(15)。在图2中，底板前半部(16)和底板后半部(17)，中间用弹簧绞链和插销(13)连接，电动机(1)的轴，直接连接涡轮涡杆减速器(2)，其输出轴，直接连接链条轮(3)。蓄电池(4)通过操纵开关与电动机(1)电连接，在底板前半部有刹车(9)和转向杆(7)。在图3中，在底板后半部(17)上，电动机(1)涡轮涡杆减速器(2)链条轮(3)，底板后半部(17)的下面是车轴(12)车轮(5)刹车轮(8)飞轮(11)，链条轮(3)用链条(10)与飞轮传动连接。在图4中，车轴(12)上有车轮(5)飞轮(11)刹车轮(8)。

Claims (4)

1.一种残疾人代步电动小车，在可折叠的长方型的底板上，前半部是在转向杆、转向轮、把手、刹车，操纵开关装在把手上，底板后半部上面是电动机、涡轮涡杆减速器和蓄电池，在它们的上面用无底箱子罩住，当坐凳用，其特征是：这种可折叠的长方形的底板，以坐凳箱为分界线，分成前半部和后半部两部分，用绞链和插销用来折叠和固定。
2.根据权利要求1所棕的残疾人代步电动小车，其特征是：减速器采用的是涡轮涡杆结构。
3.根据权利要求1所述的残疾人代步电动小车，其特征是：操纵开关是乒乓开关与按钮开关并联连接。
4.根据权利要求1所述的残疾人代步电动小车，其特征是：电动机输出轴与减速器输入轴用连接轴套直接连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101966108A (zh) * 2010-10-11 2011-02-09 南通市振华钢绳有限公司 乒乓椅

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