CN204021107U - 娱乐代步车 - Google Patents

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CN204021107U CN201420516436.1U CN201420516436U CN204021107U CN 204021107 U CN204021107 U CN 204021107U CN 201420516436 U CN201420516436 U CN 201420516436U CN 204021107 U CN204021107 U CN 204021107U
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夏正付
张晓琨
马国娟
易海平
颜培建
独海宁
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Abstract

本实用新型涉及一种交通工具,更具体的说是一种娱乐代步车,包括车顶板1、车把4、车底板5、连接柱6、车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1和车底板5通过连接柱6连接,使得车顶板1和车底板5之间留有一定的距离,便于在车底板5上安装车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1上焊接着连接件2和支撑件3,车把4通过连接件2活动连接在车顶板1上。车把4的长度可以调节,缩到最短后可以放入车顶板1上的T型通孔内,并由支撑件3支撑着车把4,从而将代步车转换成电动滑板车。该发明既可以代步,又可以用作滑板车,解决了代步车单一功能的问题。

Description

娱乐代步车
技术领域
本实用新型主要涉及一种交通工具,更具体的说是一种娱乐代步车。
背景技术
代步车作为人们出行必备的一种交通工具,在日常生活中应用非常广泛,代步车的种类也非常繁多,有自行车、三轮车、电动车、汽车等。但是,大多已有的代步车只能实现单一的代步功能,随着人们生活水平不断地提高,人们更加注重娱乐,单一功能的代步车已经满足不了人们的需求。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种娱乐代步车,既能作为普通的代步车,又可以通过机构转换,变成滑板车,用来娱乐。
为解决上述技术问题,本实用新型娱乐代步车,包括车顶板、连接件、支撑件、车把、车底板、连接柱、车轮、传动系统、电动机和圆柱销。车顶板和车底板通过连接柱连接,使得车顶板和车底板之间留有一定的距离,形成一定的空间,便于在车底板上安装车轮、传动系统和电动机。车顶板上焊接着连接件和支撑件,车把通过连接件活动连接在车顶板上。车把的长度可以调节,以适应不同身高的人群。当车把的长度缩到最短后,可以放入车顶板上的T型通孔内,并由支撑件支撑着车把,并且此时车把的外管的表面与车顶板的上表面相切,使得车把与车顶板形成一个平面,从而将代步车转换成电动滑板车,用来娱乐。该娱乐代步车采用电池供电,通过电动机将电能转化成机械能,并通过传动系统带动车轮转动。该娱乐代步车既可以代步,又可以用作滑板车,解决了代步车单一功能的问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型娱乐代步车的结构立体示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的俯视图。
图5为图1中车顶板1的结构立体示意图。
图6为图5的主视图。
图7为图1中连接件2的结构立体示意图。
图8为图7的主视图。
图9为图7的左视图。
图10为图1中支撑件3的结构立体示意图。
图11为车顶板1装上连接件2和支撑件3后的结构立体示意图。
图12为图11的主视图。
图13为图11的俯视图。
图14为图1中手把4的结构立体示意图。
图15为车把4与连接件2连接方式的示意图。
图16为图15的局部放大图。
图17为本实用新型转换成滑板车后的结构立体示意图。
图中:车顶板1;T型通孔1-1;通孔1-2;通孔1-3;通孔1-4;通孔1-5;连接件2;U型块2-1;腔体2-2;通孔2-3;通孔2-4;支撑件3;连接块3-1;连接块3-2;腔体3-3;车把4;内管4-1;外管4-2;滑槽4-3;定位孔4-4;定位弹锁4-5;车底板5;连接柱6;车轮7;传动系统8;电动机9;圆柱销10。
具体实施方式
在图1、2、3、4中:娱乐代步车包括车顶板1、连接件2、支撑件3、车把4、车底板5、连接柱6、车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1和车底板5通过连接柱6连接,使得车顶板1和车底板5之间留有一定的距离,形成一定的空间,便于在车底板5上安装车轮7、传动系统8和电动机9。车顶板1上焊接着连接件2和支撑件3,车把4通过连接件2活动连接在车顶板1上。车把4的长度可以调节,以适应不同身高的人群。当车把4的长度缩到最短后,可以放入车顶板1上的T型通孔1-1内,并由支撑件3支撑着车把4,此时车把4的外管4-2的表面与车顶板1的上表面相切,使得车把4与车顶板1的上表面形成一个平面,从而将代步车转换成电动滑板车,用来娱乐。该娱乐代步车采用电池供电,通过电动机9将电能转化成机械能,并通过传动系统8带动车轮7转动。该娱乐代步车既可以代步,又可以用作滑板车,解决了代步车单一功能的问题。
在图5、6中:车顶板1上设有T型通孔1-1、通孔1-2、通孔1-3、通孔1-4和通孔1-5,其中T型通孔1-1的形状、大小与长度缩到最短后的车把4相应。当不需要使用车把4,或者需要将代步车转换成滑板车时,可以先将车把4的长度缩到最短,然后放入T型通孔1-1内,此时车把4的表面与车顶板1的上表面相切,使得车把4与车顶板1的上表面形成一个平面,便于脚踩。通孔1-2、通孔1-3、通孔1-4和通孔1-5结构相同,均匀分布在车顶板1上,用于与连接柱6配合。
在图7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17中:连接件2上设有U型块2-1、腔体2-2、通孔2-3和通孔2-4。腔体2-2布置在U型块2-1的底部正中位置,腔体2-2的形状、大小与车把4的外管4-2的底端相应,车把4的外管4-2的底端可以插入到腔体2-2中,从而固定车把4。通孔2-3和通孔2-4的结构形状相同,对称分布在U型块2-1上,与圆柱销10配合。腔体2-2、通孔2-3和通孔2-4的轴线在同一平面内,这样可以保证车把4的外管4-2上的滑槽4-3与圆柱销10配合后,车把4的外管4-2的底端依旧能够插入到腔体2-2中。
支撑件3包括连接块3-1、连接块3-2和腔体3-3,其中连接块3-1、连接块3-2对称分布,用于将支撑件3焊接在车顶板1的上;腔体3-3的形状、大小与车把4的外管4-2相应,用于支撑放入T型通孔1-1内的车把4。
连接件2和支撑件3焊接在车顶板1的底面上,沿车顶板1上的T型通孔1-1的对称线对称分布,其中连接件2焊接在车顶板1的前端,用于将车把4活动连接到车顶板1上;支撑件3焊接在车顶板1的中部,用于支撑放入T型通孔1-1内的车把4。
车把4包括内管4-1、外管4-2、滑槽4-3、定位孔4-4和定位弹锁4-5,定位弹锁4-5固定在内管4-1的内部,用于与外管4-2上均布的三个定位孔4-4配合,从而实现车把4长度的调节,以适应不同身高的人群。车把4长度的调节方法:用力推定位弹锁4-5,使定位弹锁4-5与外管4-2上的定位孔4-4分离,再推拉内管4-1,当定位弹锁4-5通过其它两个定位孔4-4的时候便会在弹簧的作用下弹出,实现定位。滑槽4-3设置在外管4-2的底端,用于与圆柱销10配合,从而将车把4活动连接到连接件2上。当车把4的外管4-2的底端不插入到连接件2的腔体2-2内时,车把4可以沿圆柱销10的轴线自由转动;当车把4的外管4-2的底端插入到连接件2的腔体2-2内时,车把4便与连接件2连成一体,无法转动。
当不需要使用车把4,或者需要将代步车转换成滑板车时,可将车把4的外管4-2的底端从连接件2的腔体2-2内拔出,然后将车把4缩到最短,并转动车把4,将其放入车顶板1上的T型通孔1-1内,通过支撑件3支撑车把4。

Claims (4)

1.一种娱乐代步车,包括车顶板(1)、车把(4)、车底板(5)、连接柱(6)、车轮(7)、传动系统(8)、电动机(9),车把(4)的长度可以调节,活动连接在车顶板(1)上,其特征在于:车顶板(1)和车底板(5)通过连接柱(6)固定连接,车顶板(1)和车底板(5)之间有间距,车轮(7)、传动系统(8)和电动机(9)都安装在车底板(5)上;车把(4)通过连接件(2)活动连接在车顶板(1)上,连接件(2)由U型块(2-1)、腔体(2-2)、通孔(2-3)和通孔(2-4)组成,腔体(2-2)的形状、大小与车把(4)的外管(4-2)的底端相应,通孔(2-3)和通孔(2-4)对称分布在U型块(2-1)上,通孔(2-3)、通孔(2-4)和腔体(2-2)的轴线在同一平面内;车顶板(1)上有一个形状、大小与车把(4)缩到最短后相应的T型通孔(1-1),转换成滑板车时,车把(4)正好位于此T型通孔(1-1)内,此时车把(4)的外管(4-2)的表面与车顶板(1)的上表面相切;车把(4)位于T型通孔(1-1)内时,有一个支撑车把(4)的支撑件(3),支撑件(3)由连接块(3-1)、连接块(3-2)和腔体(3-3)组成,腔体(3-3)的形状、大小与车把(4)的外管(4-2)相应。
2.根据权利要求1所述的娱乐代步车,其特征在于:所述连接件(2)焊接在车顶板(1)的前端底面上,沿车顶板(1)上的T型通孔(1-1)的对称线对称分布。
3.根据权利要求1所述的娱乐代步车,其特征在于:所述支撑件(3)焊接在车顶板(1)的底面上,位于车顶板(1)的中部,沿车顶板(1)上的T型通孔(1-1)的对称线对称分布。
4.根据权利要求1所述的娱乐代步车,其特征在于:所述车把(4)的外管(4-2)底部有一个滑槽(4-3)。
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CN104176168A (zh) * 2014-09-09 2014-12-03 夏正付 娱乐代步车

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