CN207416454U - 一种快速换胎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速换胎装置，包括装置本体，装置本体的底端设置有若干滚轮，滚轮的一侧设置有第一固定架，第一固定架的表面设置有气杆，气杆的表面设置有顶杆，顶杆的顶端设置有固定环，固定环的顶端设置有第一活动杆，第一活动杆的底端设置有第一插孔。通过设置气杆、第一插孔、第二插孔、第一固定架、第二固定架、电动液压提升机以及提升架，增加了装置可以更换轮胎的重量，从而扩大了装置的使用范围，提高了市场竞争力，并且通过气杆和电动液压提升机减少了更换花费的时间，从而提高了工作效率。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

Description

一种快速换胎装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件更换设备技术领域，更具体的，涉及一种快速换胎装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。现有的汽车轮胎更换没有专用的设备，导致汽车轮胎更换耗费时间长、工作难度大，特别是对于一些大型的汽车，轮胎又大又重，更换起来更加有难度，现有的技术很难解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的汽车轮胎更换没有专用的设备，导致汽车轮胎更换耗费时间长、工作难度大，特别是对于一些大型的汽车，轮胎又大又重，更换起来更加有难度的问题，提供一种快速换胎装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种快速换胎装置，包括装置本体，所述装置本体的底端设置有若干滚轮，所述滚轮的一侧设置有第一固定架，所述第一固定架的表面设置有气杆，所述气杆的表面设置有顶杆，所述顶杆的顶端设置有固定环，所述固定环的顶端设置有第一活动杆，所述第一活动杆的底端设置有第一插孔，所述装置本体的表面设置有工作台，所述工作台的一侧设置有第二插孔，所述第二插孔的顶端设置有第二活动杆，所述第二插孔的底端设置有第二固定架，所述工作台的表面设置有凹槽组，所述凹槽组的底端设置有提升架，所述提升架的底端设置有传动轴，所述传动轴的底端设置有电动液压提升机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活动杆通过固定杆与所述固定环套接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定架与所述装置本体通过电焊连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活动杆通过插杆与所述第一插孔连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽组包含两个凹槽，所述凹槽组与所述装置本体通过冶炼而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动液压提升机与所述装置本体通过固定支架连接。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置气杆、第一插孔、第二插孔、第一固定架、第二固定架、电动液压提升机以及提升架，增加了装置可以更换轮胎的重量，从而扩大了装置的使用范围，提高了市场竞争力，并且通过气杆和电动液压提升机减少了更换花费的时间，从而提高了工作效率。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图4是本实用新型的局部结构示意图之三；

图中：1、装置本体；2、滚轮；3、第一插孔；4、第一活动杆；5、第一固定架；6、第二插孔；7、第二活动杆；8、第二固定架；9、气杆；10、顶杆；11、固定环；12、工作台；13、凹槽组；14、电动液压提升机；15、传动轴；16、提升架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种快速换胎装置，包括装置本体1，装置本体1的底端设置有若干滚轮2，滚轮2的一侧设置有第一固定架5，第一固定架5的表面设置有气杆9，气杆9的表面设置有顶杆10，顶杆10的顶端设置有固定环11，固定环11的顶端设置有第一活动杆4，第一活动杆4的底端设置有第一插孔3，装置本体1的表面设置有工作台12，工作台12的一侧设置有第二插孔6，第二插孔6的顶端设置有第二活动杆7，第二插孔6的底端设置有第二固定架8，工作台12的表面设置有凹槽组13，凹槽组13的底端设置有提升架16，提升架16的底端设置有传动轴15，传动轴15的底端设置有电动液压提升机14。

第一活动杆4通过固定杆与固定环11套接，便于气杆9带动第一活动杆4转动。

第一固定架5与装置本体1通过电焊连接，为气杆9提供了一个稳定的工作环境。

第一活动杆4通过插杆与第一插孔3连接，连接方式灵活，便于安装和拆卸。

凹槽组13包含两个凹槽，凹槽组13与装置本体1通过冶炼而成，便于提升工作台12表面的大型高重量轮胎。

电动液压提升机14与装置本体1通过固定支架连接，增加了电动液压机14的稳定性。

具体的工作时，使用时，首先推动装置本体1，通过滚轮2移动至已抬起待更换轮胎的底部，然后控制电动液压提升机14通过传动轴15将提升就爱16提升，轮胎拆掉后，移动滚轮2并且将电动液压提升机14降低同时将两侧的气杆9收缩，分别将第一活动杆4和第二活动杆7的另一端紧挨地面，然后将拆掉的轮胎滚动下去，然后在第一活动杆4的表面推动新轮胎至工作台12，提升两侧的气杆9将新轮胎固定起来，然后移动装置本体1至预定的更换轮胎的位置，控制电动液压提升机14将新轮胎提升至一定高度，然后微调装置本体1的位置，将新轮胎的螺丝拧紧即可。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置气杆、第一插孔、第二插孔、第一固定架、第二固定架、电动液压提升机以及提升架，增加了装置可以更换轮胎的重量，从而扩大了装置的使用范围，提高了市场竞争力，并且通过气杆和电动液压提升机减少了更换花费的时间，从而提高了工作效率。本实用新型设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高，具有很好的推广使用价值。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种快速换胎装置，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的底端设置有若干滚轮(2)，所述滚轮(2)的一侧设置有第一固定架(5)，所述第一固定架(5)的表面设置有气杆(9)，所述气杆(9)的表面设置有顶杆(10)，所述顶杆(10)的顶端设置有固定环(11)，所述固定环(11)的顶端设置有第一活动杆(4)，所述第一活动杆(4)的底端设置有第一插孔(3)，所述装置本体(1)的表面设置有工作台(12)，所述工作台(12)的一侧设置有第二插孔(6)，所述第二插孔(6)的顶端设置有第二活动杆(7)，所述第二插孔(6)的底端设置有第二固定架(8)，所述工作台(12)的表面设置有凹槽组(13)，所述凹槽组(13)的底端设置有提升架(16)，所述提升架(16)的底端设置有传动轴(15)，所述传动轴(15)的底端设置有电动液压提升机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种快速换胎装置，其特征在于，所述第一活动杆(4)通过固定杆与所述固定环(11)套接。

3.根据权利要求1所述的一种快速换胎装置，其特征在于，所述第一固定架(5)与所述装置本体(1)通过电焊连接。

4.根据权利要求1所述的一种快速换胎装置，其特征在于，所述第一活动杆(4)通过插杆与所述第一插孔(3)连接。

5.根据权利要求1所述的一种快速换胎装置，其特征在于，所述凹槽组(13)包含两个凹槽，所述凹槽组(13)与所述装置本体(1)通过冶炼而成。

6.根据权利要求1所述的一种快速换胎装置，其特征在于，所述电动液压提升机(14)与所述装置本体(1)通过固定支架连接。