CN207406852U - 一种新型可控单向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型可控单向阀，包括电磁阀和液控单向阀，所述液控单向阀包括阀体以及设置在阀体上端的上端盖和设置在阀体下端的下端盖，在阀体内设有阀腔和无杆腔，所述阀腔内设有阀座，阀座上安装阀芯，在阀芯的上方设有复位弹簧，复位弹簧的顶端与上端盖相连，复位弹簧的底端与阀芯相连，所述无杆腔设于阀座下方，在阀体两侧分别设有进油口和出油口，所述进油口通无杆腔，所述出油口通阀腔，所述电磁阀安装在液控单向阀的上端盖上，用电磁阀任意控制液控单向阀的开、关，由于可控单向阀密封性质属于无泄漏锥阀密封，故其密封良好，能够实现了单作用油缸的可靠保压。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种新型可控单向阀。
背景技术：
目前液压系统中，对于双作用油缸，最有效的保压方式就是使用液控单向阀，而对于单作用油缸，尚没有简便有效的保压方式。这是因为单作用油缸，一般情况下是立式使用，工作时无杆腔进油，推动活塞杆、负载上升，上升到一定高度后，换向滑阀阀芯将单作用油缸的无杆腔进油油路封死，以实现保压，让负载维持一定高度，当作业完毕后，换向滑阀阀芯打开，进油腔不再保压，油缸在外部负载自重的情况下缓缓下降，无杆腔回油。直至复位。对于此种利用换向滑阀阀芯封死油路的保压方式，由于阀芯与阀孔之间为滑动间隙密封，泄漏量大，在压差作用下，高低压腔之间窜油，导致保压时间短，保压效果差，工作不可靠。为克服此种缺陷，有必要发明一种新型可控单向阀，以实现单作用油缸的可靠保压。
实用新型内容：
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种新型可控单相阀，通过电磁阀的动作来任意控制液控单向阀的开、关，由于可控单向阀由于电磁液控单向阀密封性质属于无泄漏锥阀密封，故其密封良好，能够实现了单作用油缸的可靠保压，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种新型可控单向阀，包括电磁阀和液控单向阀，所述液控单向阀包括阀体以及设置在阀体上端的上端盖和设置在阀体下端的下端盖，在阀体内设有阀腔和无杆腔，所述阀腔内设有阀座，阀座上安装阀芯，在阀芯的上方设有复位弹簧，复位弹簧的顶端与上端盖相连，复位弹簧的底端与阀芯相连，所述无杆腔设于阀座下方，在阀体两侧分别设有进油口和出油口，所述进油口通无杆腔，所述出油口通阀腔，所述电磁阀安装在液控单向阀的上端盖上，所述电磁阀上设有第一油路、第二油路和第三油路，第一油路通液控单向阀的进油口，第二油路通液控单向阀的出油口，第三油路通液控单向阀的阀芯底端。
在第一油路、第二油路和第三油路的上端盖和阀体连接处分别设有密封圈。
在下端盖和阀体之间的阀腔处设有密封圈。
所述进油口靠近无杆腔上部，所述出油口靠近阀腔底端。
本实用新型采用上述结构，结构设计合理，这种新型可控单向阀以现有普通液控单向阀为基础，去掉液控单向阀的控制活塞，在复位弹簧端端盖上增加电磁阀，电磁阀油路分通液控单向阀的阀芯底端，进油口和出油口，电磁阀任意控制液控单向阀的开、关，由于可控单向阀密封性质属于无泄漏锥阀密封，故其密封良好，能够实现了单作用油缸的可靠保压。
附图说明：
图1为本实用新型的主剖视图。
图2为本实用新型的侧剖视图。
图3为本实用新型的使用状态图。
图中，1、电磁阀，2、液控单向阀，3、上端盖，4、下端盖，5、阀腔，6、无杆腔，7、复位弹簧，8、阀芯，9、阀座，10、进油口，11、出油口，12、第一油路，13、第二油路，14、第三油路，15、密封圈，16、换向滑阀，17、单作用油缸，18、可控单向阀。
具体实施方式：
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
如图1-3所示：一种新型可控单向阀，包括电磁阀1和液控单向阀2，所述液控单向阀2包括阀体以及设置在阀体上端的上端盖3和设置在阀体下端的下端盖4，在阀体内设有阀腔5和无杆腔6，所述阀腔5内设有阀座9，阀座9上安装阀芯8，在阀芯8的上方设有复位弹簧7，复位弹簧7的顶端与上端盖3相连，复位弹簧7的底端与阀芯8相连，所述无杆腔6设于阀座9下方，在阀体两侧分别设有进油口10和出油口11，所述进油口10通无杆腔6，所述出油口11通阀腔5，所述电磁阀1安装在液控单向阀2的上端盖3上，所述电磁阀1上设有第一油路12、第二油路13和第三油路14，第一油路12通液控单向阀2的进油口10，第二油路13通液控单向阀2的出油口11，第三油路通液控单向阀2的阀芯8底端。
在第一油路12、第二油路13和第三油路14的上端盖3和阀体连接处分别设有密封圈15。
在下端盖4和阀体之间的阀腔5处设有密封圈15。
所述进油口10靠近无杆腔6上部，所述出油口11靠近阀腔5底端。
使用时，本实用新型安装在换向滑阀16与单作用油缸17之间。正向工作时，电磁阀1动作，电磁阀1阀内第二油路13通第三油路14，压力油流经可控单向阀2的阀芯8，推开复位弹簧7进入油缸无杆腔6，带动负载缓缓升起，当负载达到工作高度时，系统不再供油，在弹簧力和负载产生的压力共同作用下，阀芯8复位，将油路封死，实现系统保压；反向工作时，电磁阀1动作，电磁阀1阀内第二油路13通第一油路12，实现压力预泄，然后电磁阀1再次动作，电磁阀1阀内第三油路14通第一油路12，负载自重产生的压力经液压油传递在阀芯8上，在压力和复位弹簧7的弹力共同作用下，阀芯8打开，可控单向阀18实现回油，负载缓缓落下，直至复位。由于可控单向阀18密封性质属于无泄漏锥阀密封，故其密封良好，能够实现了单作用油缸17的可靠保压。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。
Claims (4)
1.一种新型可控单向阀，其特征在于：包括电磁阀和液控单向阀，所述液控单向阀包括阀体以及设置在阀体上端的上端盖和设置在阀体下端的下端盖，在阀体内设有阀腔和无杆腔，所述阀腔内设有阀座，阀座上安装阀芯，在阀芯的上方设有复位弹簧，复位弹簧的顶端与上端盖相连，复位弹簧的底端与阀芯相连，所述无杆腔设于阀座下方，在阀体两侧分别设有进油口和出油口，所述进油口通无杆腔，所述出油口通阀腔，所述电磁阀安装在液控单向阀的上端盖上，所述电磁阀上设有第一油路、第二油路和第三油路，第一油路通液控单向阀的进油口，第二油路通液控单向阀的出油口，第三油路通液控单向阀的阀芯底端。
2.根据权利要求1所述的一种新型可控单向阀，其特征在于：在第一油路、第二油路和第三油路的上端盖和阀体连接处分别设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种新型可控单向阀，其特征在于：在下端盖和阀体之间的阀腔处设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种新型可控单向阀，其特征在于：所述进油口靠近无杆腔上部，所述出油口靠近阀腔底端。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721521309.0U CN207406852U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种新型可控单向阀 |
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| CN207406852U true CN207406852U (zh) | 2018-05-25 |
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| CN201721521309.0U Active CN207406852U (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种新型可控单向阀 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-11-14 CN CN201721521309.0U patent/CN207406852U/zh active Active
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