CN207390887U - 一种吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吊装装置，其包括钢梁、设置在钢梁上部的两个上吊耳以及两根上钢丝绳，吊装装置还包括有设置在所述钢梁两端下部的两个下吊耳、间隔设置在所述钢梁下部位于所述两个下吊耳之间的定滑轮、以及下钢丝绳，所述的下钢丝绳两端分别与所述两个下吊耳连接，且所述下钢丝绳从所述定滑轮上表面绕过，相邻的所述下吊耳和所述定滑轮之间以及相邻的所述定滑轮之间的下钢丝绳上均设置有滑动装置，用于吊装待吊构件的吊装钢丝绳与所述滑动装置连接。本实用新型的吊装装置起吊过程中构件能快速平衡，方便构件吊装落位，提高落位准确性，能大大缩短构件吊装所需要的有效高度，对吊点个数也没有限制，能广泛运用，操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊装装置，具体涉及到用于装配式建筑中预制构件(墙板、梁、楼板、楼梯)吊装的新型吊装钢梁工具。
背景技术
在装配式建筑预制构件吊装过程中，由于构件过大、吊点过多、钢丝绳与预制构件的角度过小，从而影响受力等因素；如果没有一个足够强度和刚度的钢梁进行力的均匀分布，预制构件很容易损坏；或者吊装需要更大的有效高度，对于塔吊和汽车吊的要求增大(成本增加)；现在市场上有类似的钢梁进行施工，但由于没有力的分配均衡措施，很容易损坏钢丝绳(弯折过多疲劳破坏)，构件也难得保证受力平衡，构件倾斜现象时有发生，增大吊装施工难度，落位偏差大，特别是预制剪力墙体系需要灌浆套筒对孔，更难实施，并且危险性较大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种预制构件新型吊装装置，要解决现有的吊装装置对拟吊装构件的重心控制不好，受力不均匀的技术问题。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案。
一种吊装装置，其包括钢梁、设置在钢梁上部的至少两个上吊耳以及至少两根一端与所述上吊耳连接的上钢丝绳，其特征在于：所述吊装装置还包括有设置在所述钢梁两端下部的两个下吊耳、间隔设置在所述钢梁下部位于所述两个下吊耳之间的至少一个定滑轮、以及下钢丝绳，所述的下钢丝绳两端分别与所述两个下吊耳连接，且所述下钢丝绳从所述定滑轮上表面绕过，相邻的所述下吊耳和所述定滑轮之间的下钢丝绳以及相邻的所述定滑轮之间的下钢丝绳上均设置有滑动装置，用于吊装待吊构件的吊装钢丝绳与所述滑动装置连接。
上述技术方案中，所述滑动装置为第一钢环，或者所述滑动装置为动滑轮装置。上述技术方案中，所述动滑轮装置包括有动滑轮、与所述动滑轮转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件和位于两个所述连接件之间的转轴或吊装定滑轮；
上述技术方案中，所述动滑轮装置包括有动滑轮、与所述动滑轮转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件和与所述连接件固定连接挂钩或者第二钢环。
上述技术方案中，所述下钢丝绳通过卸扣与所述下吊耳连接，所述上钢丝绳通过卸扣与所述上吊耳连接。
上述技术方案中，所述钢梁为工字钢。
上述技术方案中，所述吊装钢丝绳连接有挂钩。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果。
通过这种新型钢梁对构件上吊点进行力的均衡，防止构件的损坏，起吊过程中构件能快速平衡，方便构件吊装落位，提高落位准确性，能大大缩短构件吊装所需要的有效高度，对吊点个数也没有限制，能广泛运用，操作简单方便，安全可靠，保证施工安全，加快施工进度，防止构件在安装过程中受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型吊装装置的示意图；
图2为图1中A区域的第一放大图；
图3为图1中A区域的第二放大图；
图4为图1中A区域的第三放大图。
图中:钢梁1、上吊耳2、上钢丝绳3、下吊耳4、定滑轮5、下钢丝绳6、卸扣7、第一钢环8、吊钩9、吊装钢丝绳10、动滑轮11、连接件12、吊装定滑轮13、第二钢环14。
具体实施方式
下面结合附图图1-3对本实用新型作进一步详细描述。
一种吊装装置，其包括钢梁1、设置在钢梁1上部的两个上吊耳2以及一端所述上吊耳2通过卸扣连接的两根上钢丝绳3，上钢丝绳3的另一端勾住塔吊或汽车吊吊钩，钢梁1为工字钢，所述吊装装置还包括有设置在所述钢梁两端下部的两个下吊耳4、间隔设置在所述钢梁下部位于所述两个下吊耳4之间的两个定滑轮5(定滑轮的数量大于等于1即可)、以及下钢丝绳6，所述的下钢丝绳6两端分别通过卸扣7与所述两个下吊耳4连接，且所述下钢丝绳6从所述定滑轮5上表面绕过，相邻的所述下吊耳4和所述定滑轮5之间的下钢丝绳以及相邻的所述定滑轮5之间的下钢丝绳6上均设置有滑动装置，用于吊装待吊构件的吊装钢丝绳10与所述滑动装置连接。
参见图2，所述滑动装置为第一钢环8，两端连接有吊钩9的吊装钢丝绳10可以从第一钢环8中穿过以吊装待吊构，只有一端连接有吊钩9的吊装钢丝绳10也可以通过另一端的卸扣等可拆卸连接件与第一钢环8固定连接。
参见图3，所述滑动装置为动滑轮装置，动滑轮装置包括有动滑轮11、与所述动滑轮11转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件12和位于两个所述连接件之间的吊装定滑轮13，两端连接有吊钩9的吊装钢丝绳10从所述吊装定滑轮13的上表面绕过。其中吊装定滑轮可以使用转轴代替。
参见图4，所述动滑轮装置包括有动滑轮11、与所述动滑轮11转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件12和与所述连接件12固定连接的挂钩或者第二钢环14，两端连接有吊钩9的吊装钢丝绳10可以从挂钩或者第二钢环14从穿过以吊装待吊构；只有一端连接有吊钩9的吊装钢丝绳10也可以通过另一端的卸扣等可拆卸连接件与挂钩或者第二钢环14固定连接。
使用时将上钢丝绳3的另一端勾住塔吊或汽车吊吊钩，将多根吊装钢丝绳10的吊钩9合理地勾住待吊构件的不同部位，起吊过程中待吊构件能快速平衡，方便待吊构件吊装落位，提高落位准确性，能大大缩短构件吊装所需要的有效高度。
Claims (7)
1.一种吊装装置，其包括钢梁、设置在钢梁上部的至少两个上吊耳以及至少两根一端与所述上吊耳连接的上钢丝绳，其特征在于：所述吊装装置还包括有设置在所述钢梁两端下部的两个下吊耳、间隔设置在所述钢梁下部位于所述两个下吊耳之间的至少一个定滑轮、以及下钢丝绳，所述的下钢丝绳两端分别与所述两个下吊耳连接，且所述下钢丝绳从所述定滑轮上表面绕过，相邻的所述下吊耳和所述定滑轮之间的下钢丝绳以及相邻的所述定滑轮之间的下钢丝绳上均设置有滑动装置，用于吊装待吊构件的吊装钢丝绳与所述滑动装置连接。
2.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述滑动装置为第一钢环，或者所述滑动装置为动滑轮装置。
3.根据权利要求2所述的吊装装置，其特征在于，所述动滑轮装置包括有动滑轮、与所述动滑轮转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件和位于两个所述连接件之间的转轴或吊装定滑轮。
4.根据权利要求2所述的吊装装置，其特征在于，所述动滑轮装置包括有动滑轮、与所述动滑轮转动连接的位于所述动滑轮两侧的连接件和与所述连接件固定连接挂钩或者第二钢环。
5.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述下钢丝绳通过卸扣与所述下吊耳连接，所述上钢丝绳通过卸扣与所述上吊耳连接。
6.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述钢梁为工字钢。
7.根据权利要求1所述的吊装装置，其特征在于，所述吊装钢丝绳连接有挂钩。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721467054.4U CN207390887U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 一种吊装装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207390887U true CN207390887U (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=62325194
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109052149A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-21 | 锦萧建筑科技有限公司 | Pc预制楼板滑轮吊具 |
| CN109335952A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-02-15 | 中建科技湖南有限公司 | 一种预制构件吊具 |
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2017
- 2017-11-06 CN CN201721467054.4U patent/CN207390887U/zh active Active
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