CN207390380U - 一种快递自动分拣传送带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快递自动分拣传送带，涉及快递分拣领域，包括主传送带和副传送带，所述主传送带分为三个区域，中间区域为转动区，两边为从动区，所述转动区上设有转动杆，转动杆与电机轴连接，所述转动杆上设有转动轮，所述从动区上设有从动杆，所述副传送带与主传送带的连接处设有带转动轮的带动杆，所述主传送带的侧面上设有液压缸一，所述液压缸一与转动杆通过横杆连接，所述主传送带上设有检测箱，检测箱的下方设有底座，所述底座通过液压缸二与检测箱连接，所述检测箱的内部设有微处理器和扫描装置，该装置直接通过改变主传送带的形式，来分拣快递，使快递分拣的更加快捷，简便。

Description

一种快递自动分拣传送带

技术领域

本实用新型涉及快递分拣领域，具体涉及一种快递自动分拣传送带。

背景技术：

网上购物的发展促进了快递物流业的发展，各种快递公司都在不断的改进各自的快递物流渠道与方式，与之前的人工操作相比，机器操作更加的快速与准确，快递分拣是快递物流业中最繁琐的一项之一，员工分拣需要耗费很多的人力物力来分拣，当快递件数太多时经常人手不够，因此需要设计一种快递分拣的装置来代替人工操作如申请号：201611238191.0公开了一种快递自动分拣装置，属于物品分拣装置领域，用于快递包裹分拣，其包括机架、传送辊、传送带，还包括控制器，所述机架上安装有一次扫码装置、一次称重装置、校正装置、二次扫码装置、校正称重装置、激光发射端口，在机架的末端连接有转运装置。鉴于上述技术方案，本发明能够实现快递包裹的自动化分拣与识别、转送，降低人工参与的劳动强度，降低企业投入的采购成本，稳定性与准确性高，该种装置能分拣快递但是该装置结构复杂，而且该种装置无法应付物流量太大时的分拣。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快递自动分拣传送带，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种快递自动分拣传送带，包括主传送带和副传送带，所述主传送带分为三个区域，中间区域为转动区，两边为从动区，所述转动区上设有转动杆，转动杆与电机轴连接，所述转动杆上设有转动轮，所述从动区上设有从动杆，所述副传送带与主传送带的连接处设有带转动轮的带动杆，所述主传送带的侧面上设有液压缸一，所述液压缸一与转动杆通过横杆连接，所述主传送带上设有检测箱，检测箱的下方设有底座，所述底座通过液压缸二与检测箱连接，所述检测箱的内部设有微处理器和扫描装置。

优选的，所述转动轮上设有凸起的防滑齿。

优选的，所述副传送带上设有传送皮带。

优选的，所述扫描装置的长度大于主传送带的宽度。

优选的，所述液压缸一同时控制三个转动杆。

优选的，所述主传送带和副传送带的底部设有支撑脚。

本实用新型的优点在于：该种快递自动分拣传送带，通过将主传送带分为3个区域，可以很好的将快递件区分开，通过液压缸的推动或者抽拉，能够快速将快递件推向或者拉直主传送带的侧壁上，通过带动杆的带动，快递件自然而然的进入到副传送带上，完成分拣，该装置只需要人工将快递件有码的一面朝上，以及副传送带的尾部需要人工堆货，其余均无需认为监控操作。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型中检测箱的剖面视图。

图4为本实用新型中转动轮的右视图。

图5为本实用新型中液压缸一的连接视图。

其中：1—主传送带，2—副传送带，3—转动杆，4—从动杆，5 —带动杆，6—传送皮带，7—检测箱，8—液压缸一，9—支撑脚，10 —底座，11—微处理器，12—扫描装置，13—转动轮，14—从动区， 15—转动区，16—横杆，17—电机，18—液压缸二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图5所示，一种快递自动分拣传送带，包括主传送带1 和副传送带2，其特征在于，所述主传送带1分为三个区域，中间区域为转动区15，转动区15用于传送快递件，两边为从动区14，所述转动区15上设有转动杆3，转动杆3与电机17轴连接，所述转动杆 3上设有转动轮13，所述从动区14上设有从动杆4，从动杆4只可以被带动转动，所述副传送带2与主传送带1的连接处设有带转动轮 13的带动杆5，所述主传送带1的侧面上设有液压缸一8，所述液压缸一8与转动杆3通过横杆16连接，液压缸一8用于推动或者抽拉转动杆3，使快递件向主传送带1侧壁靠近，所述主传送带1上设有检测箱7，检测箱7的下方设有底座10，所述底座10通过液压缸二 18与检测箱7连接，防止快递件过小或者过大，使扫描无法完成，所述检测箱7的内部设有微处理器11和扫描装置12，用于扫描快递件上的条码，从而与下一个副传送带2上的信息相对比。

值得注意的是，所述转动轮13上设有凸起的防滑齿，防止快递件打滑，妨碍传送。

在本实施例中，所述副传送带2上设有传送皮带6。

在本实施例中，所述扫描装置12的长度大于主传送带1的宽度，防止快递件太大信息无法扫全。

在本实施例中，所述液压缸一8同时控制三个转动杆3，用于推动或者抽拉转动杆3。

此外，所述主传送带1和副传送带2的底部设有支撑脚9，起到支撑作用。

工作工程及原理：该种快递自动分拣传送带，将主传送带1分为三个区域，转动区15为主动转动的，当快递件刚放入传送带时，快递件应该在转动区15上传送，当快递件经过扫描装置12扫描以后，与下一个副传送带2上的信息相对比，如果匹配成功，则将成功的信号发送给微处理器11，微处理器11命令液压缸8推动或者抽拉转动杆3，方向为下一个副传送带2的入口，快递件由于逐步的推送使得快递件向主传送带1的侧壁靠近，当快递件经过副传送带2的入口处时，由于带动杆5转动的影响，快递件进入到副传送带2上，如果信息匹配不成功则快递件继续向下一个检测装置12运动。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (6)

1.一种快递自动分拣传送带，包括主传送带(1)和副传送带(2)，其特征在于，所述主传送带(1)分为三个区域，中间区域为转动区(15)，两边为从动区(14)，所述转动区(15)上设有转动杆(3)，转动杆(3)与电机(17)轴连接，所述转动杆(3)上设有转动轮(13)，所述从动区(14)上设有从动杆(4)，所述副传送带(2)与主传送带(1)的连接处设有带转动轮(13)的带动杆(5)，所述主传送带(1)的侧面上设有液压缸一(8)，所述液压缸一(8)与转动杆(3)通过横杆(16)连接，所述主传送带(1)上设有检测箱(7)，检测箱(7)的下方设有底座(10)，所述底座(10)通过液压缸二(18)与检测箱(7)连接，所述检测箱(7)的内部设有微处理器(11)和扫描装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种快递自动分拣传送带，其特征在于：所述转动轮(13)上设有凸起的防滑齿。

3.根据权利要求1所述的一种快递自动分拣传送带，其特征在于：所述副传送带(2)上设有传送皮带(6)。

4.根据权利要求1所述的一种快递自动分拣传送带，其特征在于：所述扫描装置(12)的长度大于主传送带(1)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种快递自动分拣传送带，其特征在于：所述液压缸一(8)同时控制三个转动杆(3)。

6.根据权利要求1所述的一种快递自动分拣传送带，其特征在于：所述主传送带(1)和副传送带(2)的底部设有支撑脚(9)。