CN207389206U - 一种新型抗侧滚梁安装座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型抗侧滚梁安装座，包括安装座本体，所述安装座本体一侧的中垂线部位设有U形的梁架，U形的所述梁架的两个安装面对应开设有多组抗侧滚梁固定孔，所述梁架的内侧贴设有的弹性垫，所述弹性垫的为梯形槽结构，所述安装座本体上开设有上下贯通的救援轮安装孔。本实用新型的新型抗侧滚梁安装座，通过救援轮安装孔能够安装紧急救援轮，便于救援使用；抗侧滚梁的安装部位从所述弹性垫的梯形槽插入所述梁架内并压紧所述梁架，再通过安装孔进行固定，使得安装更为稳定和牢固，不会产生相互移动，避免了摩擦碰撞，延长了使用寿命，且具有梯形槽的弹性垫便于多种厚度的安装和固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及磁悬浮列车配件领域，尤其涉及一种新型抗侧滚梁安装座。
背景技术
中低速磁悬浮车辆上的抗侧滚梁装置是悬浮架模块装配中的重要部件之一，其性能直接影响车辆悬浮。每个悬浮架的两个纵梁间均设置有抗侧滚梁装置，抗侧滚梁装置中包含两个通过吊杆连接的左右梁片,实现左右模块的运动耦合。
抗侧滚梁装置的主要作用是在车辆过曲线时，提供一定的回转力矩，以防止车体侧滚。但是现有的抗侧滚梁安装座的结构单一，在安装时通常是将抗侧滚梁的安装孔对齐安装座上的片状梁架的安装孔，然后仅仅依靠螺栓螺母的连接，在长期使用后很容易发生松动，且在使用中产生的震动会使得抗侧滚梁的安装部位与梁架之间产生摩擦碰撞，缩短零件的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本实用新型提供一种新型抗侧滚梁安装座，具有安装方便、固定牢固、且减少摩擦碰撞的特点。
本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：
本实用新型的新型抗侧滚梁安装座，包括安装座本体，所述安装座本体一侧的中垂线部位设有U形的梁架，U形的所述梁架的两个安装面对应开设有多组抗侧滚梁固定孔，所述梁架的内侧贴设有的弹性垫，所述弹性垫的为梯形槽结构，所述安装座本体上开设有上下贯通的救援轮安装孔。
优选的，所述梁架与所述安装座本体焊接连接。
优选的，所述救援轮安装孔有一个或多个。
本实用新型的新型抗侧滚梁安装座，通过救援轮安装孔能够安装紧急救援轮，便于救援使用；抗侧滚梁的安装部位从所述弹性垫的梯形槽插入所述梁架内并压紧所述梁架，再通过安装孔进行固定，使得安装更为稳定和牢固，不会产生相互移动，避免了摩擦碰撞，延长了使用寿命，且具有梯形槽的弹性垫便于多种厚度的安装和固定。
附图说明
图1为本实用新型的新型抗侧滚梁安装座的结构示意图。
附图标记说明：安装座本体-1、梁架-2、抗侧滚梁固定孔-3、弹性垫-4、救援轮安装孔-5。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明：本实施例所述的新型抗侧滚梁安装座，包括安装座本体1，所述安装座本体1一侧的中垂线部位设有U形的梁架2，U形的所述梁架2的两个安装面对应开设有多组抗侧滚梁固定孔3，所述梁架2的内侧贴设有的弹性垫4，所述弹性垫4的为梯形槽结构，所述安装座本体1上开设有上下贯通的救援轮安装孔5。
本实施例所述的新型抗侧滚梁安装座，通过救援轮安装孔5能够安装紧急救援轮，便于救援使用；抗侧滚梁的安装部位从所述弹性垫4的梯形槽插入所述梁架2内并压紧所述梁架2，再通过安装孔进行固定，使得安装更为稳定和牢固，不会产生相互移动，避免了摩擦碰撞，延长了使用寿命，且便于多种厚度的安装和固定。
为了便于生产，作为上述方案的进一步改进，所述梁架2与所述安装座本体1焊接连接。
为了便于使用，作为上述技术方案的进一步改进，所述救援轮安装孔5有一个或多个。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种新型抗侧滚梁安装座，其特征在于：包括安装座本体，所述安装座本体一侧的中垂线部位设有U形的梁架，U形的所述梁架的两个安装面对应开设有多组抗侧滚梁固定孔，所述梁架的内侧贴设有的弹性垫，所述弹性垫的为梯形槽结构，所述安装座本体上开设有上下贯通的救援轮安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型抗侧滚梁安装座，其特征在于：所述梁架与所述安装座本体焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型抗侧滚梁安装座，其特征在于：所述救援轮安装孔有一个或多个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721386891.4U CN207389206U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新型抗侧滚梁安装座 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721386891.4U CN207389206U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新型抗侧滚梁安装座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207389206U true CN207389206U (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=62330099
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721386891.4U Active CN207389206U (zh) | 2017-10-25 | 2017-10-25 | 一种新型抗侧滚梁安装座 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207389206U (zh) |
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2017
- 2017-10-25 CN CN201721386891.4U patent/CN207389206U/zh active Active
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