CN207387019U - 一种制动盘解体机 - Google Patents

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喻国锋
童俊军
张霄
喻侃
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Abstract

一种制动盘解体机，包括机架、控制系统、扫码装置，所述的机架上左右对称设有解体装置，机架中间设有定位锁紧装置和回转装置；所述的解体装置，由上部拆解装置和下部固定装置组成，且对应垂直于一条中心线上，拆解装置由电动板手和拆解气缸构成；固定装置下部设有固定气缸，固定气缸之上设有螺栓套筒，套筒内设有弹簧和顶杆；所述的定位锁紧装置，是在定位气缸活塞杆的顶部设有上小下大的锥形头，与锥形头相配合的有横向胀紧杆；所述的回转装置，是在支承柱上设有大齿轮和转盘，大齿轮旁配装有小齿轮和伺服电机。

Description

一种制动盘解体机
技术领域
本实用新型涉及铁路机车车辆装备机械，主要用于和谐交流机车车轮制动盘解体工作。
背景技术
目前对于车轮制动盘的分解，主要是通过手工来完成，有的也采用了简易机械，但不能自动定位、自动转位、自动拆卸螺栓，还是靠手工逐个拆卸螺栓来完成，劳动强度大，效率低。
发明内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种制动盘解体机，它能自动拆卸制动盘的所有螺栓，快速分解制动盘，节省劳力，提高效率。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种制动盘解体机，包括机架、控制系统、扫码装置，其特征是：所述的机架上左右对称设有解体装置，机架中间设有定位锁紧装置和回转装置；
所述的解体装置，由上部拆解装置和下部固定装置组成，且对应垂直于一条中心线上，拆解装置由电动板手和拆解气缸构成；固定装置下部设有固定气缸，固定气缸之上设有螺栓套筒，套筒内设有弹簧和顶杆；
所述的定位锁紧装置，是在定位气缸活塞杆的顶部设有上小下大的锥形头，与锥形头相配合的有横向胀紧杆；
所述的回转装置，是在支承柱上设有大齿轮和转盘，大齿轮旁配装有小齿轮和伺服电机。
所述的解体装置下设有移动气缸。
所述的回转装置之下设有初始定位装置；所述的初始定位装置，是在初始气缸活塞杆前设有顶头；
所述的解体装置之下设有螺栓回收盒。
本实用新型的有益效果是：有效地推进了制动盘拆解的机械化自动化，填补了空白，节省了劳力，大大提高了拆解效率。
附图说明
图1是本实用新型立体图。
图2是本实用新型主视图。
图3是图1剖视图。
图4是本实用新型定位锁紧装置示意图。
图5是解体装置中的固定装置图。
图中，1机架，2解体装置、21移动气缸、22拆解装置、221电动板手222拆解气缸、23固定装置、231固定气缸、232螺栓套筒、233弹簧、234顶杆，3定位锁紧装置、31定位气缸、32锥形头、33胀紧杆，4回转装置、41支承柱、42大齿轮、43转盘、44小齿轮、45伺服电机，5初始定位装置、51初始气缸、52顶头，6螺栓回收盒，7车轮，8制动盘，9螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
如图至图4所示，本实用新型公开了一种制动盘解体机，包括机架1、控制系统、扫码装置，所述的机架上左右对称设有解体装置2，解体装置下设有移动气缸21，机架中间设有定位锁紧装置3和回转装置4，回转装置之下设有初始定位装置5、解体装置之下设有螺栓回收盒6；
所述的解体装置，由上部拆解装置22和下部固定装置23组成，且对应垂直于一条中心线上，拆解装置由电动板手221和拆解气缸222构成；固定装置下部设有固定气缸231，固定气缸之上设有螺栓套筒232，套筒内设有弹簧233和顶杆234；
所述的定位锁紧装置，是在定位气缸31活塞杆的顶部设有上小下大的锥形头32，与锥形头相配合的有横向胀紧杆33；
所述的回转装置，是在支承柱41上设有大齿轮42和转盘43，大齿轮旁配装有小齿轮44和伺服电机45；
所述的初始定位装置，是在初始气缸51活塞杆前设有顶头52。
本实用新型工作原理：
机架两侧的制动盘解体装置初始位置位于机架两端，制动盘车轮通过天车吊放在中间的回转盘上，胀紧装置将车轮固定在回转盘上，完成初始定位后，开始自动逐个拆解螺栓，拆完的螺栓会掉落至正下方的回收口，经斜坡滚落至机架两侧的存放盒中，每拆完一对螺栓，伺服电机会带动转盘转动至下一个螺栓孔的位置进行下一对螺栓的拆卸工作，直至螺栓的拆卸工作全部完成，两侧的解体装置回到初始位置，整个制动盘的拆卸工作全部完成，通过天车将轮、盘吊离本机。
其制动盘解体装置：它由上部拆解装置和下部固定装置组成，上下结构自成一体，保证电动扳手中心与下方螺栓固定装置中心在同一中心线上，在直线导轨的作用下通过气缸可平稳顺畅地来回移动，方便制动盘车轮的吊运作业；上部拆解装置上的电动扳手与下部固定装置分别在气缸的作用下上下移动，保证了设备的运行精度和平稳性。制动盘车轮定位完成后，螺栓固定装置在气缸的作用下升起，为保证固定在导向杆上的螺栓套筒具有较好的刚度和稳定性，导柱与导套之间做成方形，能有效防止螺栓套筒随螺栓一起转动。当退卸时，螺栓套筒升起，将螺栓端头固定，上面的电动扳手随之下降转动，从而将螺栓松掉，当拆卸完成后，电动扳手停转回到初始位置，螺栓定位装置下降，随即螺栓便会被内部的顶杆因弹簧力将螺栓顶出掉落至下面的方孔，在两边斜面的导向下滑落入两边的螺栓回收盒内。
其制动盘定位锁紧装置：由气缸带动中间的涨紧装置，将车轮轮毂内圈涨紧，从而实现自动锁紧车轮的功能，并能较好地实现中心孔定位。
其回转装置：由伺服电机驱动，能精确定位每个螺栓孔的位置；工作台由回转支承联接，具有足够的承载强度及刚度、过轨的偏载强度和抗冲击强度，保证旋转作业无扇形摆动和轴间晃动，安全稳定；工作平台能正反旋转，方便制动盘的退卸作业。
其制动盘初始定位装置：制动盘车轮自动锁紧完成后，定位装置顶头在气缸的作用下顶住制动盘下盘面，伺服电机带动转盘旋转，当转动一定角度后，定位装置顶头由于气缸推力而插入螺栓孔位，此时电机停转，即将制动盘初始位置定位完成，之后便可进行逐个拆解螺栓的工作。

Claims (4)

1.一种制动盘解体机，包括机架、控制系统、扫码装置，其特征是：所述的机架上左右对称设有解体装置，机架中间设有定位锁紧装置和回转装置；
所述的解体装置，由上部拆解装置和下部固定装置组成，且对应垂直于一条中心线上，拆解装置由电动板手和拆解气缸构成；固定装置下部设有固定气缸，固定气缸之上设有螺栓套筒，套筒内设有弹簧和顶杆；
所述的定位锁紧装置，是在定位气缸活塞杆的顶部设有上小下大的锥形头，与锥形头相配合的有横向胀紧杆；
所述的回转装置，是在支承柱上设有大齿轮和转盘，大齿轮旁配装有小齿轮和伺服电机。
2.如权利要求1所述的一种制动盘解体机，其特征是：所述的解体装置下设有移动气缸。
3.如权利要求1所述的一种制动盘解体机，其特征是：所述的回转装置之下设有初始定位装置；所述的初始定位装置，是在初始气缸活塞杆前设有顶头。
4.如权利要求1所述的一种制动盘解体机，其特征是：所述的解体装置之下设有螺栓回收盒。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107598558A (zh) * 2017-11-10 2018-01-19 湖北合强机械发展股份有限公司 一种制动盘解体机
CN111451755A (zh) * 2020-05-20 2020-07-28 湖北合强机械发展股份有限公司 制动盘螺栓拧紧机胀紧装置

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