CN207375196U - 双列式皮带输送机 - Google Patents

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龚向阳
黄凯
曹佳
刘明星
陈爱民
廖小东
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Kunshan Kstopa Intelligent Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双列式皮带输送机,包括主箱体、副箱体和连接型材,主箱体上安装有电机,电机的传动轴通过法兰固定于主箱体内,传动轴上固定设有两个主动轮,副箱体内架设有从动轴,从动轴上固定设有两个从动轮,主动轮和从动轮上套设有双列传送皮带,传动轴与主动轮之间设有承载中空轴,承载中空轴固定于主箱体上的箱体壁上,主动轮安装于承载中空轴上,主动轮与承载中空轴之间设有轴承,法兰通过螺丝固定于主动轮上。该双列式皮带输送机通过设置在主动轮和传动轴之间设置了承载中空轴,使皮带作用于主动轴的力卸荷至主箱体,减轻了对传动轴及电机减速机的冲击,从而避免跑偏和断裂现象,提高使用寿命。

Description

双列式皮带输送机
技术领域
本实用新型涉及一种双列式皮带输送机。
背景技术
随着科学技术的快速发展,现代化和智能化的不断进步,越来越多的自动化装备代替了人工,其中皮带输送机在各个自动化行业运用十分广泛,特别地,双列皮带输送机最常应用在电子、汽车生产线载具运输方面。但是现有的双列皮带输送机存在皮带易发生跑偏断裂等现象,并且更换零部件时拆装繁琐浪费时间等相关技术问题。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种双列式皮带输送机,不仅结构紧凑、实用性强,而且可靠高、拆装更好方便。
本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双列式皮带输送机,包括主箱体、副箱体和设于所述主箱体和副箱体之间的连接型材,所述主箱体上安装有电机,所述电机的传动轴通过法兰固定于所述主箱体内,所述传动轴上固定设有两个主动轮,所述副箱体内架设有从动轴,所述从动轴上固定设有两个从动轮,所述主动轮和从动轮上套设有双列传送皮带,所述传动轴与所述主动轮之间设有承载中空轴,所述承载中空轴固定于所述主箱体上的箱体壁上,所述主动轮安装于所述承载中空轴上,所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴承,所述法兰通过螺丝固定于所述主动轮上。
作为本实用新型的进一步改进,所述传动轴为六棱轴,所述法兰为六棱孔法兰。
作为本实用新型的进一步改进,所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴用弹性挡圈。
作为本实用新型的进一步改进,所述副箱体上设有张紧装置,该张紧装置包括张紧轮和调节螺栓。
作为本实用新型的进一步改进,所述双列式皮带输送机的端部设有过渡轮。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接型材包括一对纵向连接型材和设于一对纵向连接型材之间的横向连接型材。
本实用新型的有益效果是:该双列式皮带输送机通过设置在主动轮和传动轴之间设置了承载中空轴,使皮带作用于主动轴的力卸荷至主箱体,减轻了对传动轴及电机减速机的冲击,从而避免跑偏和断裂现象,提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型部分组件结构示意图;
图3为图2俯视图;
图4为图3的A-A剖面结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——主箱体; 2——副箱体;
3——连接型材; 4——电机;
5——传动轴; 6——法兰;
7——主动轮; 8——传送皮带;
9——承重中空轴; 10——箱体壁;
11——弹性挡圈; 12——张紧装置;
13——过渡轮。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的一个较佳实施例作详细说明。但本实用新型的保护范围不限于下述实施例,即但凡以本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
参阅图1-4,为本实用新型所述的一种双列式皮带输送机,包括主箱体1、副箱体2和设于所述主箱体和副箱体之间的连接型材3,所述主箱体上安装有电机4,所述电机的传动轴5通过法兰6固定于所述主箱体内,所述传动轴上固定设有两个主动轮7,所述副箱体内架设有从动轴,所述从动轴上固定设有两个从动轮,所述主动轮和从动轮上套设有双列传送皮带8,所述传动轴与所述主动轮之间设有承载中空轴9,所述承载中空轴固定于所述主箱体上的箱体壁10上,所述主动轮安装于所述承载中空轴上,所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴承,所述法兰通过螺丝固定于所述主动轮上。
其中,所述传动轴为六棱轴,所述法兰为六棱孔法兰;所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴用弹性挡圈11;所述副箱体上设有张紧装置12,该张紧装置包括张紧轮和调节螺栓;所述双列式皮带输送机的端部设有过渡轮13,可保证载具平滑顺利过渡;所述连接型材包括一对纵向连接型材和设于一对纵向连接型材之间的横向连接型材。
该双列式皮带输送机的电机及减速机,通过法兰连接在主箱体上,副箱体通过连接型材与主箱体连接,双列传送皮带套装在主副箱体中的主动轮和从动轮之间,张紧装置安装于副箱体上,可通过调节调节螺栓对皮带的松紧度进行调节,达到皮带的最优使用要求。
工作时,电机及减速机带动传动轴5动作,由主动轮驱动从动轮,从而带动双列传送皮带运转。由于主动轮安装在承载中空轴上,而主动轮和承载中空轴之间有轴承,工作时传动轴将转矩传递给法兰,法兰带动主动轮转动,承载中空轴不转,主动轮受到的径向力、轴向力都传递给了承载中空轴,传动轴即主轴仅传递扭力带动主动轮转动。
由此可见,该双列式皮带输送机通过设置在主动轮和传动轴之间设置了承载中空轴,使皮带作用于主动轴的力卸荷至主箱体,减轻了对传动轴及电机减速机的冲击,从而避免跑偏和断裂现象,提高使用寿命。

Claims (6)

1.一种双列式皮带输送机,包括主箱体(1)、副箱体(2)和设于所述主箱体和副箱体之间的连接型材(3),所述主箱体上安装有电机(4),所述电机的传动轴(5)通过法兰(6)固定于所述主箱体内,所述传动轴上固定设有两个主动轮(7),所述副箱体内架设有从动轴,所述从动轴上固定设有两个从动轮,所述主动轮和从动轮上套设有双列传送皮带(8),其特征在于:所述传动轴与所述主动轮之间设有承载中空轴(9),所述承载中空轴固定于所述主箱体上的箱体壁(10)上,所述主动轮安装于所述承载中空轴上,所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴承,所述法兰通过螺丝固定于所述主动轮上。
2.根据权利要求1所述的双列式皮带输送机,其特征在于:所述传动轴为六棱轴,所述法兰为六棱孔法兰。
3.根据权利要求1所述的双列式皮带输送机,其特征在于:所述主动轮与所述承载中空轴之间设有轴用弹性挡圈(11)。
4.根据权利要求1所述的双列式皮带输送机,其特征在于:所述副箱体上设有张紧装置(12),该张紧装置包括张紧轮和调节螺栓。
5.根据权利要求1所述的双列式皮带输送机,其特征在于:所述双列式皮带输送机的端部设有过渡轮(13)。
6.根据权利要求1所述的双列式皮带输送机,其特征在于:所述连接型材包括一对纵向连接型材和设于一对纵向连接型材之间的横向连接型材。
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CB03 Change of inventor or designer information
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