CN207364405U - 一种适于先导阀的先导控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适于先导阀的先导控制装置，包括阀体，所述阀体的顶部开设有第一凹槽，所述阀体的表面开设有第二凹槽，且第二凹槽与第一凹槽连通，所述阀体左侧的底部开设有进液孔。本实用新型通过设置阀体和先导阀体，达到对装置内液压控制的效果，通过阀芯，达到对第一凹槽密封的效果，通过第一长孔和第二长孔，达到使油液流动的效果，同时也达到带动第二固定块移动的效果，通过第二固定块，达到带动第三固定块移动的效果，通过第二通孔，达到使油液流动的效果，通过气缸，达到带动挡板移动的效果，通过挡板，达到对第四凹槽密封的效果，可自动进行操作，降低了危险的系数，不易对人们造成伤害。

Description

一种适于先导阀的先导控制装置

技术领域

本实用新型涉及先导阀技术领域，具体为一种适于先导阀的先导控制装置。

背景技术

先导阀是为操纵其他阀或元件中的控制机构，而使用的辅助阀，在液压传动的机械行业中，如工程机械、矿山机械、农业机械中，尤其是矿山液压支架作为单台设备的主供液的开关截止装置，多采用平面截止阀作为液压系统中的总截止阀，但是随着科技的发展，人们多采用先导阀进行控制，而现有先导阀，一般都是通过手动来实现阀体的关闭与运行，人们在手动操作时，不仅增加了危险系数，而且也容易对人们造成伤害，从而不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适于先导阀的先导控制装置，具备可自动操作，降低了危险系数，而且不易对人们造成伤害的优点，解决了需要手动进行操作，不仅危险系数高，而且容易对人们造成伤害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适于先导阀的先导控制装置，包括阀体，所述阀体的顶部开设有第一凹槽，所述阀体的表面开设有第二凹槽，且第二凹槽与第一凹槽连通，所述阀体左侧的底部开设有进液孔，所述进液孔的右侧与第二凹槽连通，所述阀体左侧的顶部开设有出液孔，所述出液孔的右侧与第一凹槽连通，所述阀体的顶部固定连接有先导阀体，所述先导阀体顶部的右侧固定连接有固定板；

所述第一凹槽的内部固定连接有阀芯，所述阀芯的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离阀芯的一端与先导阀体的底部固定连接，所述阀体表面的右侧开设有第一长孔，且第一长孔与第二凹槽连通，所述阀体顶部的右侧开设有第二长孔，且第二长孔与第一长孔连通，所述阀体底部的右侧开设有第一通孔，且第一通孔与第二长孔连通，所述先导阀体内腔的右侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块的底部开设有第三凹槽，且第三凹槽与第一通孔连通，所述第一固定块的左侧开设有第四凹槽，且第四凹槽与第三凹槽连通，所述第四凹槽内腔的左侧滑动连接有第二固定块，所述先导阀体内腔的左侧滑动连接有第三固定块，所述先导阀体底部的右侧开设有第二通孔，且第二通孔与第一凹槽连通，所述固定板内腔的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有挡板，所述挡板依次贯穿先导阀体和第一固定块并延伸至第四凹槽的内部。

优选的，所述第二固定块顶部和底部的右侧均固定连接有第一滑块，所述第一固定块的表面且位于第四凹槽的顶部和底部均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽，且第一滑槽与第四凹槽连通，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述第一固定块表面的左侧开设有第五凹槽，所述挡板的底部延伸至第五凹槽的内部，所述第五凹槽内腔的底部固定连接有第一密封垫，所述第一密封垫的顶部与挡板接触，所述挡板表面的顶部套设有密封圈，所述密封圈远离挡板的一端与固定板的内壁固定连接。

优选的，所述第三固定块的顶部固定连接有第二滑块，所述先导阀体的表面开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述第三固定块的左侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第三固定块的一端与先导阀体的内壁固定连接。

优选的，所述第一凹槽内腔的底部固定连接有第二密封垫，所述第二密封垫的顶部与阀芯接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置阀体和先导阀体，达到对装置内液压控制的效果，通过阀芯，达到对第一凹槽密封的效果，通过第一长孔和第二长孔，达到使油液流动的效果，同时也达到带动第二固定块移动的效果，通过第二固定块，达到带动第三固定块移动的效果，通过第二通孔，达到使油液流动的效果，通过气缸，达到带动挡板移动的效果，通过挡板，达到对第四凹槽密封的效果，可自动进行操作，降低了危险的系数，不易对人们造成伤害。

2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽，达到辅助第二固定块移动的效果，避免第二固定块在移动时出现晃动的状况，同时也避免第二固定块出现掉落的状况，通过第五凹槽和第一密封垫，达到辅助挡板对第四凹槽密封的效果，避免出现泄露的状况，通过第二滑块和第二滑槽，达到辅助第三固定块移动的效果，同时也达到对第三固定块支撑的效果，避免第三固定块出现掉落的状况，通过第二弹簧，达到对第三固定块支撑的效果，避免第三固定块在移动后出现无法复位的状况，通过第一弹簧，达到对阀芯支撑的效果，避免阀芯在移动后出现无法复位的状况，通过密封圈，达到对油液遮挡的效果，避免出现泄露的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A的局部结构放大示意图。

图中：1阀体、2第一凹槽、3第二凹槽、4进液孔、5出液孔、6先导阀体、7固定板、8阀芯、9第一弹簧、10第一长孔、11第二长孔、12第一通孔、13第一固定块、14第三凹槽、15第四凹槽、16第二固定块、17第三固定块、18第二通孔、19气缸、20挡板、21第一滑块、22第一滑槽、23第五凹槽、24第一密封垫、25密封圈、26第二滑块、27第二滑槽、28第二弹簧、29第二密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种适于先导阀的先导控制装置，包括阀体1，阀体1的顶部开设有第一凹槽2，第一凹槽2内腔的底部固定连接有第二密封垫29，第二密封垫29的顶部与阀芯8接触，通过第二密封垫29，达到辅助阀芯8对第一凹槽2密封的效果，避免出现泄露的状况，阀体1的表面开设有第二凹槽3，且第二凹槽3与第一凹槽2连通，第二凹槽3大于第一凹槽2，方便阀芯8对第一凹槽2进行密封，阀体1左侧的底部开设有进液孔4，进液孔4的右侧与第二凹槽3连通，阀体1左侧的顶部开设有出液孔5，出液孔5的右侧与第一凹槽2连通，阀体1的顶部固定连接有先导阀体6，先导阀体6顶部的右侧固定连接有固定板7；

第一凹槽2的内部固定连接有阀芯8，阀芯8的顶部固定连接有第一弹簧9，通过第一弹簧9，达到对阀芯8支撑的效果，避免阀芯8在移动后出现无法复位的状况，第一弹簧9远离阀芯8的一端与先导阀体6的底部固定连接，阀体1表面的右侧开设有第一长孔10，且第一长孔10与第二凹槽3连通，阀体1顶部的右侧开设有第二长孔11，且第二长孔11与第一长孔10连通，阀体1底部的右侧开设有第一通孔12，且第一通孔12与第二长孔11连通，先导阀体6内腔的右侧固定连接有第一固定块13，第一固定块13表面的左侧开设有第五凹槽23，挡板20的底部延伸至第五凹槽23的内部，第五凹槽23内腔的底部固定连接有第一密封垫24，通过第五凹槽23和第一密封垫24，达到辅助挡板20对第四凹槽15密封的效果，避免出现泄露的状况，第一密封垫24的顶部与挡板20接触，挡板20表面的顶部套设有密封圈25，通过密封圈25，达到对油液遮挡的效果，避免出现泄露的状况，密封圈25远离挡板20的一端与固定板7的内壁固定连接，第一固定块13的底部开设有第三凹槽14，且第三凹槽14与第一通孔12连通，第一固定块13的左侧开设有第四凹槽15，且第四凹槽15与第三凹槽14连通，第四凹槽15内腔的左侧滑动连接有第二固定块16，第二固定块16顶部和底部的右侧均固定连接有第一滑块21，第一固定块13的表面且位于第四凹槽15的顶部和底部均开设有与第一滑块21配合使用的第一滑槽22，且第一滑槽22与第四凹槽15连通，第一滑块21与第一滑槽22滑动连接，通过第一滑块21和第一滑槽22，达到辅助第二固定块16移动的效果，避免第二固定块16在移动时出现晃动的状况，同时也避免第二固定块16出现掉落的状况，先导阀体6内腔的左侧滑动连接有第三固定块17，第三固定块17的顶部固定连接有第二滑块26，先导阀体6的表面开设有与第二滑块26配合使用的第二滑槽27，第二滑块26与第二滑槽27滑动连接，通过第二滑块26和第二滑槽27，达到辅助第三固定块17移动的效果，同时也达到对第三固定块17支撑的效果，避免第三固定块17出现掉落的状况，第三固定块17的左侧固定连接有第二弹簧28，通过第二弹簧28，达到对第三固定块17支撑的效果，避免第三固定块17在移动后出现无法复位的状况，第二弹簧28远离第三固定块17的一端与先导阀体6的内壁固定连接，先导阀体6底部的右侧开设有第二通孔18，且第二通孔18与第一凹槽2连通，固定板7内腔的顶部固定连接有气缸19，气缸19的底部固定连接有挡板20，挡板20依次贯穿先导阀体6和第一固定块13并延伸至第四凹槽15的内部，设置阀体1和先导阀体6，达到对装置内液压控制的效果，通过阀芯8，达到对第一凹槽2密封的效果，通过第一长孔10和第二长孔11，达到使油液流动的效果，同时也达到带动第二固定块16移动的效果，通过第二固定块16，达到带动第三固定块17移动的效果，通过第二通孔18，达到使油液流动的效果，通过气缸19，达到带动挡板20移动的效果，通过挡板20，达到对第四凹槽15密封的效果，可自动进行操作，降低了危险的系数，不易对人们造成伤害。

使用时，油液通过进液孔4进入第二凹槽3内，通过阀芯8对油液进行遮挡，油液通过第一长孔10流入第二长孔11内，通过第一通孔12和第三凹槽14流入第四凹槽15内，油液带动第二固定块16移动，第二固定块16推动第三固定块17移动，第三固定块17移动，油液通过第二通孔18流入第一凹槽2内，通过出液孔5流出阀体1，当阀体1打开时，气缸19带动挡板20移动，对第四凹槽15进行密封，油液推动阀芯8移动，油液进入第一凹槽2内，通过出液孔5流出。

综上所述：该适于先导阀的先导控制装置，通过阀体1、第一凹槽2、第二凹槽3、先导阀体6、阀芯8、第二固定块16、第三固定块17、第二通孔18、气缸19和挡板20的配合，解决了需要手动进行操作，不仅危险系数高，而且容易对人们造成伤害的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种适于先导阀的先导控制装置，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的顶部开设有第一凹槽(2)，所述阀体(1)的表面开设有第二凹槽(3)，且第二凹槽(3)与第一凹槽(2)连通，所述阀体(1)左侧的底部开设有进液孔(4)，所述进液孔(4)的右侧与第二凹槽(3)连通，所述阀体(1)左侧的顶部开设有出液孔(5)，所述出液孔(5)的右侧与第一凹槽(2)连通，所述阀体(1)的顶部固定连接有先导阀体(6)，所述先导阀体(6)顶部的右侧固定连接有固定板(7)；

所述第一凹槽(2)的内部固定连接有阀芯(8)，所述阀芯(8)的顶部固定连接有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)远离阀芯(8)的一端与先导阀体(6)的底部固定连接，所述阀体(1)表面的右侧开设有第一长孔(10)，且第一长孔(10)与第二凹槽(3)连通，所述阀体(1)顶部的右侧开设有第二长孔(11)，且第二长孔(11)与第一长孔(10)连通，所述阀体(1)底部的右侧开设有第一通孔(12)，且第一通孔(12)与第二长孔(11)连通，所述先导阀体(6)内腔的右侧固定连接有第一固定块(13)，所述第一固定块(13)的底部开设有第三凹槽(14)，且第三凹槽(14)与第一通孔(12)连通，所述第一固定块(13)的左侧开设有第四凹槽(15)，且第四凹槽(15)与第三凹槽(14)连通，所述第四凹槽(15)内腔的左侧滑动连接有第二固定块(16)，所述先导阀体(6)内腔的左侧滑动连接有第三固定块(17)，所述先导阀体(6)底部的右侧开设有第二通孔(18)，且第二通孔(18)与第一凹槽(2)连通，所述固定板(7)内腔的顶部固定连接有气缸(19)，所述气缸(19)的底部固定连接有挡板(20)，所述挡板(20)依次贯穿先导阀体(6)和第一固定块(13)并延伸至第四凹槽(15)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种适于先导阀的先导控制装置，其特征在于：所述第二固定块(16)顶部和底部的右侧均固定连接有第一滑块(21)，所述第一固定块(13)的表面且位于第四凹槽(15)的顶部和底部均开设有与第一滑块(21)配合使用的第一滑槽(22)，且第一滑槽(22)与第四凹槽(15)连通，所述第一滑块(21)与第一滑槽(22)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种适于先导阀的先导控制装置，其特征在于：所述第一固定块(13)表面的左侧开设有第五凹槽(23)，所述挡板(20)的底部延伸至第五凹槽(23)的内部，所述第五凹槽(23)内腔的底部固定连接有第一密封垫(24)，所述第一密封垫(24)的顶部与挡板(20)接触，所述挡板(20)表面的顶部套设有密封圈(25)，所述密封圈(25)远离挡板(20)的一端与固定板(7)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种适于先导阀的先导控制装置，其特征在于：所述第三固定块(17)的顶部固定连接有第二滑块(26)，所述先导阀体(6)的表面开设有与第二滑块(26)配合使用的第二滑槽(27)，所述第二滑块(26)与第二滑槽(27)滑动连接，所述第三固定块(17)的左侧固定连接有第二弹簧(28)，所述第二弹簧(28)远离第三固定块(17)的一端与先导阀体(6)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种适于先导阀的先导控制装置，其特征在于：所述第一凹槽(2)内腔的底部固定连接有第二密封垫(29)，所述第二密封垫(29)的顶部与阀芯(8)接触。