CN207335985U - 一种气密性试验台 - Google Patents

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蔡铭
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Abstract

本实用新型涉及到一种气密性试验台,包括试验台本体,所述试验台本体包括夹紧工装,及位于所述夹紧工装上方的充气装置,所述充气装置上设有气压检测元件,连接所述气压检测元件设有报警器。本实用新型上述技术方案,将需要检测的工件夹持在夹紧工装上,并利用充气装置对其充气,待气压达到一定程度后,停止充气,如果停止充气后气压检测元件检测到气压降低,则报警器报警,说明工件漏气,若无报警现象产生,则说明工件气密性良好,从而避免了常规使用油缸夹持工件,并将其放入水中进行检测的过程中,水渍对油缸造成损害,影响油缸的使用寿命的问题。

Description

一种气密性试验台
技术领域
本实用新型涉及一种气密性检测装置,特别涉及一种气密性试验台。
背景技术
气密性试验台是一种用于检测管路、阀门及高压油缸等产品的气密性的试验台。
公告号为CN206038238U的实用新型专利公开了一种汽车转向器壳体气密性试验台,其通过采用气缸对工件进行夹紧,并利用升降气缸控制水槽,使水槽上升并淹没工件,观察水中是否有气泡产生,以此来判断工件的气密性是否良好。
但是,该实用新型技术方案在实施过程中,水槽内的水在淹没工件的同时,也使得用于夹固工件的气缸淹没在水中,这不仅使得气缸容易生锈,影响气缸使用寿命,而且容易造成气缸内进水,导致气缸点火失败的潜在问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气密性试验台,其可以避免常规使用气缸夹持工件,并将其放入水中进行检测的过程中,水渍对气缸造成损害,影响气缸的使用寿命的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种气密性试验台,包括试验台本体,所述试验台本体包括夹紧工装,及位于所述夹紧工装上方的充气装置,所述充气装置上设有气压检测元件,连接所述气压检测元件设有报警器。
通过采用上述技术方案,将需要检测的工件夹持在夹紧工装上,并利用充气装置对其充气,待气压达到一定程度后,停止充气,如果停止充气后气压检测元件检测到气压降低,则报警器报警,说明工件漏气,若无报警现象产生,则说明工件气密性良好。
进一步的,所述试验台本体还包括水槽,所述夹紧工装伸入所述水槽内,所述夹紧工装包括两个对称设置的夹紧块,两个所述夹紧块间相对侧分别开设有弧形槽,两个所述弧形槽间围成工件夹紧腔,两个所述夹紧块一侧通过第一转轴连接,另一侧相互抵接,并通过锁固机构锁固。
通过采用上述技术方案,将夹紧工装设置为两个对称设置的夹紧块,并在夹紧块的中部开设弧形槽,将工件夹持在两弧形槽围成的工件夹紧腔内,从而实现对工件的夹紧,利用夹紧块对工件进行夹持,避免了常规使用油缸夹持工件,并将其放入水中进行检测的过程中,水渍对油缸造成损害,影响油缸使用寿命的问题。
进一步的,所述夹紧工装与所述充气装置分别连接于一转动板两端,所述转动板通过一倒L形支架连接于所述水槽侧壁,所述转动板与所述倒L形支架转动连接,并通过固定机构锁固其相对位置。
通过采用上述技术方案,充气装置和夹紧工装均设置在转动板上,而转动板与水槽侧壁的倒L形支架转动连接,这样,在对工件进行检测时,可以通过转动转动板,并利用固定机构将其与倒L形支架相对固定,从而使淹没于水中的工件倾斜,进而方便工作人员观察工件的漏气情况。
进一步的,所述固定机构包括设于所述倒L形支架上的若干螺孔及至少一个连接于所述转动板上的螺钉,所述螺孔在所述转动板转动轴线外周阵列分布,所述螺钉位于所述螺孔相对位置处。
通过采用上述技术方案,在需要转动工件,以方便观察工件的具体漏气部位时,首先旋转螺钉,使其与螺孔脱离,从而能够转动转动板,带动工件转动,在转动板转动至所需角度后,旋转螺钉,使螺钉伸入螺孔内,从而将转动板与横杆相对固定。
进一步的,所述固定机构包括设于所述转动板上的正多边形卡环,及位于所述倒L形支架上与所述正多边形卡环对应的卡槽,所述转动板的转动轴线位于所述正多边形卡环中心位置。
通过采用上述技术方案,需要转动转动板时,通过外力推动向远离横杆的方向推动转动板,使卡环与卡槽脱离,进而能够使转动板在竖直方向转动,将转动板转动至所需角度后,再通过外力将转动板推向横杆,使卡环卡入卡槽内,进而能够将对转动板和横杆的相对位置固定。
进一步的,所述充气装置包括连接于所述转动板端部的气缸及连接于所述气缸活塞杆端部的充气嘴,所述充气嘴与所述夹紧工装相对设置,所述充气嘴连通进气管。
通过采用上述技术方案,在将工件夹持在夹紧工装内后,充气嘴的出气口与工件通气口连通,从而通过进气管向工件内通气;启动气缸,气缸的活塞杆推动充气嘴向工件方向移动,使橡胶密封垫圈与工件通气口四周紧密抵接,从而避免气体从工件通气口处逸出,影响工件气密性的检测结果。
进一步的,所述转动板连接所述充气装置的一端转动连接一螺杆,所述螺杆平行于所述气缸的活塞杆,所述气缸通过一连接板与所述螺杆螺纹连接,另外设有贯穿所述连接板的限位柱,所述限位柱平行于所述螺杆,并与所述转动板固定连接。
通过采用上述技术方案,气缸通过连接板与螺杆连接,并且在螺杆的两侧还设有限位柱,限位柱可以避免螺杆转动时,连接板随螺杆在水平方向转动,这样,转动螺杆时,可以使连接板带动气缸相对螺杆在竖直方向移动,进而,可以更好地调整充气嘴的高度,使充气嘴的出气口与工件的通气口更好地配合。
进一步的,在所述弧形槽的内侧壁,贴合所述内侧壁可拆卸连接有内衬板。
通过采用上述技术方案,在弧形槽的内侧壁设置可拆卸连接的内衬板,可以通过更换不同厚度的内衬板使夹紧块能够用于夹持不同直径尺寸的工件,进而可以对不同直径的工件进行检测。
进一步的,在所述水槽内壁设有若干照明灯。
通过采用上述技术方案,利用照明灯对水槽进行照明,这样,在对工件气密性进行检测,有气泡产生时,可以方便工作人员观察气泡逸出部位,从而判断工件漏气的具体部位。
进一步的,在所述水槽的外侧壁设有防锈液储存罐,所述防锈液储存罐通过管道与所述水槽连通。
通过采用上述技术方案,工件在水槽内被水浸湿后容易生锈,影响工件的正常使用,而在水中加入防锈液后,可以抑制金属表面被氧化,从而对工件进行保护。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过将夹紧工装设置为两个对称设置的夹紧块,并在夹紧块的中部开设弧形槽,将工件夹持在两弧形槽围成的工件夹紧腔内,从而实现对工件的夹紧,利用夹紧块对工件进行夹持,避免了常规使用气缸夹持工件,并将其放入水中进行检测的过程中,水渍对气缸造成损害,影响气缸的使用寿命的问题;
2.通过将充气装置和夹紧工装设置在转动板上,转动板与试验台本体转动连接,这样,在对工件进行检测时,可以通过转动转动板,使淹没于水中的工件倾斜,进而方便工作人员观察工件的漏气情况。
附图说明
图1是实施例1中一种气密性试验台整体结构示意图;
图2是实施例1局部结构示意图,主要用于展示夹紧工装的结构;
图3是实施例1局部结构示意图,主要用于展示充气装置的结构;
图4是实施例1局部结构示意图,主要用于展示固定机构的结构;
图5是实施例2局部结构示意图,主要用于展示卡环与第二转轴的位置关系;
图6是实施例2局部结构示意图,主要用于展示卡槽的位置。
图中:01、试验台本体;1、充气装置;4、转动板;5、倒L形支架;50、横杆;51、第二转轴;52、螺钉;53、螺孔;54、卡环;55、卡槽;11、气缸;12、充气嘴;13、进气管;121、进气口;122、出气口;14、橡胶密封垫圈;15、螺杆;16、连接板;17、限位柱;151、手轮;2、夹紧工装;21、夹紧块;22、弧形槽;23、夹紧腔;24、第一转轴;25、锁固机构;26、内衬板;251、锁固杆;252、让位槽;253、垫片;254、旋钮;3、水槽;31、照明灯;32、防锈液储存罐;33、管道;34、放置台;341、漏水孔;35、排水孔;351、堵水塞;6、气压检测元件;61、报警器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:
一种气密性试验台,参照图1,包括试验台本体01,在试验台本体01的上部安装有充气装置1,下部安装有水槽3,充气装置1通过转动板4与试验台本体01转动连接,充气装置1安装在转动板4远离水槽3一端的侧壁,转动板4另一端安装有夹紧工装2,夹紧工装2伸入水槽3内。在充气装置1上安装有气压检测元件6,与气压检测元件6连接有报警器61。在对工件进行气密性检测时,将工件夹持在夹紧工装2内,并利用充气装置1向工件内充气,待气压达到一定程度后,停止充气,如果停止充气后气压检测元件6检测到气压降低,则报警器61报警,说明工件漏气,若无报警现象产生,则说明工件气密性良好。同时,在对工件进行检测时,向水槽3内灌入清水,使工件淹没在水中,观察水面是否有气泡冒出,若无气泡,则说明工件气密性良好,若有气泡,则说明工件气密性不合格,不能正常使用,并进一步通过气泡逸出位置判断工件漏气的具体部位。
参照图1和图2,夹紧工装2包括两个对称设置的夹紧块21,其中一个夹紧块21的侧壁与转动板4固定连接。两个夹紧块21的一侧通过第一转轴24转动连接,另一侧相互抵接,并通过锁固机构25锁固。两个夹紧块21间相对侧分别开设弧形槽22,弧形槽22贯穿夹紧块21的厚度方向,两个弧形槽22间围成工件夹紧腔23,贴合弧形槽22的侧壁可拆卸连接有内衬板26,本实施例中采用内螺栓将内衬板26与弧形槽22侧壁连接。在对工件进行检测时,解除锁固机构25的锁固效果,将工件放置在工件夹紧腔23内,再利用锁固机构25将两个夹紧块21锁固,进而将工件夹持在夹紧工装2内;内衬板26与弧形槽22的侧壁可拆卸连接,这样可以通过更换不同厚度的内衬板26,使夹紧工装2可以用于夹持不同直径的工件。
参照图2,锁固机构25包括转动连接在与转动板4连接的夹紧块21一端侧壁内的锁固杆251,锁固杆251能够沿水平方向转动,其相对侧夹紧块21侧壁开有与锁固杆251配合的让位槽252,锁固杆251外周套设一垫片253,其端部螺纹连接有旋钮254。两夹紧块21抵接时,锁固杆251穿过其相对侧夹紧块21侧壁上的让位槽252,垫片253抵接在让位槽252端部的外周,旋转旋钮254,进而能够将两夹紧块21锁固。
参照图1和图3,转动板4靠近充气装置1的一端侧壁转动连接有螺杆15,螺杆15沿转动板4长度方向设置,螺杆15远离水槽3的一端端部连接有用于转动螺杆15的手轮151。充气装置1包括与螺杆15连接的气缸11,气缸11通过连接板16与螺杆15连接,连接板16一端与气缸11顶部固定连接,另一端套设在螺杆15外与螺杆15螺纹连接,在螺杆15两侧与转动板4固定连接有限位柱17,限位柱17沿螺杆15长度方向设置,且贯穿连接板16,限位柱17用于限制连接板16在螺杆15转动时随螺杆15在水平方向旋转,从而使得可以通过转动螺杆15调整气缸11的高度。气缸11的活塞杆朝向夹紧工装2方向,活塞杆端部连接有充气嘴12,充气嘴12一侧开有与进气管13连通的进气口121,充气嘴12底部开有用于为工件充气的出气口122,出气口122外周设置有橡胶密封垫圈14。在将工件夹持在夹紧工装2内后,旋转手轮151使气缸11带动充气嘴12向工件方向移动,充气嘴12的出气口122与工件的端口连通,并启动气缸11使出气口122外周的橡胶密封垫圈14与工件的端口外周紧密抵接,避免充气过程中气体从工件的端口逸出。
参照图1和图4,在水槽3的侧壁固定焊接有倒L形支架5,倒L形支架5的横杆50的端部置于水槽3的上方,在横杆50的端部通过第二转轴51与转动板4转动连接,第二转轴51一端与转动板4固定连接,另一端伸入横杆50内与横杆50转动连接。参照图4,在横杆50和转动板4之间设置有固定两者相对位置的固定机构,本实施例中所用固定机构包括贯穿转动板4厚度方向,与转动板4螺纹连接的螺钉52,且本实施例中沿第二转轴51的径向,在第二转轴51两侧对称设有两个螺钉52,在横杆50的端部,环绕第二转轴51开有若干与螺钉52配合的螺孔53。在对工件的气密性进行检查时,若发现水面有气泡冒出,可以通过转动转动板4使工件略微倾斜,并旋转螺钉52使螺钉52插入螺孔53内,将转动板4固定,进而方便工作人员查看具体漏气位置。
参照图1,在水槽3的外侧壁安装有防锈液储存罐32,其内储存有防锈液,防锈液储存罐32通过管道33与水槽3连通,防锈液以较缓慢的速度向水槽3内滴加。工件在水槽3内被水浸湿后容易生锈,影响工件的正常使用,而防锈液可以抑制金属表面被氧化,从而对工件进行保护。
参照图1,在水槽3远离夹紧工装2一端的顶部安装有放置台34,放置台34表面开有若干漏水孔341,漏水孔341贯穿放置台34的厚度方向设置。检测完成的工件从水槽3内取出后,其表面沾有较多的水渍,需要先放置在放置台34上,使水渍挥发完全,进而能够正常使用;漏水孔341可以使从工件表面流下的水渍落入水槽3内,即避免了水渍堆积在放置台34上影响工件的干燥速度,又避免了水渍四处洒落,影响车间环境。
参照图1,在水槽3内壁的四周安装有若干照明灯31。利用照明灯31对水槽3进行照明,这样,在对工件气密性进行检测,有气泡产生时,可以方便工作人员观察气泡逸出部位,从而判断工件漏气的具体部位。在水槽3的侧壁靠近水槽3底部的位置开有排水孔35,排水孔35内填塞有堵水塞351。在需要对水槽3内的水进行更换时,拔出堵水塞351使水流出即可。
工作原理:在对工件进行检测时,首先将工件夹持在夹紧工装2内,工件的通气端口朝向充气装置1方向,旋转手轮151使充气嘴12的出气口122与工件的通气端口连通,并启动气缸11使充气嘴12与工件抵紧,橡胶密封垫圈14与工件通气端口四周紧密抵接;利用进气管13对工件进行通气,之后,观察报警器61是否报警,若报警则说明工件气密性不好,不能正常使用,若无报警现象发生,则说明工件气密性良好,可以正常使用;若有报警现象发生,转动转动板4,并利用固定机构将转动板4固定,使工件略微倾斜,从而方便工作人员地观察水面下气泡逸出位置,以判断工件漏气的具体部位。
实施例2:参照图5和图6,本实施例与实施例1的不同之处在于,第二转轴51与倒L形支架5的横杆50滑移连接,并能够沿横杆50长度方向移动,固定机构包括套设在第二转轴51外周,贴合转动板4侧面与第二转轴51固定连接的正多边形卡环54,横杆50与转动板4贴合的一端,环绕第二转轴51开设一与正多边形卡环54配合的卡槽55。
工作原理:在需要将工件转动,使其倾斜,从而方便工作人员更好地观察水面下气泡逸出情况时,通过外力向远离横杆50的方向推动转动板4,使卡环54与卡槽55脱离,进而能够使转动板4在竖直方向旋转,将转动板4转动至所需角度后,再通过外力将转动板4推向横杆50,使卡环54卡入卡槽55内,进而能够将对转动板4和横杆50的相对位置固定。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种气密性试验台,包括试验台本体(01),所述试验台本体(01)包括夹紧工装(2),及位于所述夹紧工装(2)上方的充气装置(1),其特征在于:所述充气装置(1)上设有气压检测元件(6),连接所述气压检测元件(6)设有报警器(61)。
2.根据权利要求1所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述试验台本体(01)还包括水槽(3),所述夹紧工装(2)伸入所述水槽(3)内,所述夹紧工装(2)包括两个对称设置的夹紧块(21),两个所述夹紧块(21)间相对侧分别开设有弧形槽(22),两个所述弧形槽(22)间围成工件夹紧腔(23),两个所述夹紧块(21)一侧通过第一转轴(24)连接,另一侧相互抵接,并通过锁固机构(25)锁固。
3.根据权利要求2所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述夹紧工装(2)与所述充气装置(1)分别连接于一转动板(4)两端,所述转动板(4)通过一倒L形支架(5)连接于所述水槽(3)侧壁,所述转动板(4)与所述倒L形支架(5)转动连接,并通过固定机构锁固其相对位置。
4.根据权利要求3所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述固定机构包括设于所述倒L形支架(5)上的若干螺孔(53)及至少一个连接于所述转动板(4)上的螺钉(52),所述螺孔(53)在所述转动板(4)转动轴线外周阵列分布,所述螺钉(52)位于所述螺孔(53)相对位置处。
5.根据权利要求3所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述固定机构包括设于所述转动板(4)上的正多边形卡环(54),及位于所述倒L形支架(5)上与所述正多边形卡环(54)对应的卡槽(55),所述转动板(4)的转动轴线位于所述正多边形卡环(54)中心位置。
6.根据权利要求4或5任一所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述充气装置(1)包括连接于所述转动板(4)端部的气缸(11)及连接于所述气缸(11)活塞杆端部的充气嘴(12),所述充气嘴(12)与所述夹紧工装(2)相对设置,所述充气嘴(12)连通进气管(13)。
7.根据权利要求6所述的一种气密性试验台,其特征在于:所述转动板(4)连接所述充气装置(1)的一端转动连接一螺杆(15),所述螺杆(15)平行于所述气缸(11)的活塞杆,所述气缸(11)通过一连接板(16)与所述螺杆(15)螺纹连接,另外设有贯穿所述连接板(16)的限位柱(17),所述限位柱(17)平行于所述螺杆(15),并与所述转动板(4)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种气密性试验台,其特征在于:在所述弧形槽(22)的内侧壁,贴合所述内侧壁可拆卸连接有内衬板(26)。
9.根据权利要求8所述的一种气密性试验台,其特征在于:在所述水槽(3)内壁设有若干照明灯(31)。
10.根据权利要求9所述的一种气密性试验台,其特征在于:在所述水槽(3)的外侧壁设有防锈液储存罐(32),所述防锈液储存罐(32)通过管道(33)与所述水槽(3)连通。
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Address after: No.165 Zhenzhong Road, Haimen street, Haimen District, Nantong City, Jiangsu Province

Patentee after: Nantong tiechi Rail Transit Equipment Co.,Ltd.

Address before: No.165 Zhenzhong Road, Haimen town, Haimen City, Nantong City, Jiangsu Province

Patentee before: HAIMEN RAILWAY LOCOMOTIVE VEHICLE PARTS FACTORY Co.,Ltd.