CN207330242U - 移动式上货平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种移动式上货平台，该上货平台包括工作台，工作台下方设置有驱动工作台靠近或远离地面的升降机，升降机下方设置有支撑升降机的底座，底座下方设置有放置于地面可在地面上移动的滑轮，首先移动上货平台至货车与出货平台之间，之后驱动升降机升高工作台，工作台的台面升高至货车出货口的位置，方便货物从出货平台移动至上货平台，大大提高了货车尾部的装载效率。

Description

移动式上货平台

技术领域

本实用新型涉及平台运输领域，特别涉及一种移动式上货平台。

背景技术

随着运输行业的发展，物流公司的运货量大大增加。为了方便、快捷地将货物从货车上装载，物流公司常修建高度略高于货车出货口高度的仓库货物出货平台，出货平台便于直接将装载货物的小车推到货车出货口处进行卸货，缩短了搬运的距离和高度，大大提高了货物装载的效率。但是，出货平台经常受到道路宽度的限制，货车仅有侧面能与出货平台抵触，而有些货车需要从尾部进行装载货物，出货平台上需要经过其他方式才能将货物装载到货车上，大大降低了装载效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式上货平台，通过在移动式上货平台的底座设置滑轮，滑轮上方设置升降平台，将上货平台放置于货车尾部，之后将货物从出货平台移动到上货平台，再将上货平台上的货物移动到货车上装载，大大提高了货车尾部的装载效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种移动式上货平台，包括工作台，所述工作台下方设置有驱动工作台靠近或远离地面的升降机，所述升降机下方设置有支撑升降机的底座，所述底座下方设置有放置于地面可在地面上移动的滑轮，所述底座包括开口朝向工作台方向且首尾顺序垂直焊接的第一角钢、连接角钢、第二角钢、后撑角钢，所述第一角钢与第二角钢的开口方向相对，所述连接角钢与后撑角钢的开口方向相对，所述第一角钢与第二角钢的中间位置设置有固定于第一角钢与第二角钢之间支撑杆，所述支撑杆与连接角钢之间焊接有与第一角钢平行的导向杆，所述升降机包括铰接于后撑角钢两端的后支撑杆，所述后支撑杆朝向工作台的端部设置有嵌入工作台侧面且沿工作台滑动的滚轮，所述后支撑杆的中间位置铰接有前支撑杆，所述前支撑杆靠近工作台的一端铰接于工作台上，所述前支撑杆靠近底座的一端铰接有放置于第一角钢与第二角钢之间，且沿第一角钢滑动的滑动杆，所述滑动杆朝向导向杆的位置固定设置有卡接于导向杆的滑动块，所述后支撑杆与前支撑杆之间固定设置有驱动后支撑杆与前支撑杆相对转动的驱动件。

通过采用上述技术方案，首先移动上货平台至货车与出货平台之间，之后驱动件驱动后支撑杆与前支撑杆发生相对转动，使后支撑杆与前支撑杆之间朝向地面方向的夹角减小，后支撑杆与前支撑杆转动的过程中，与前支撑杆朝向底座的端部连接的滑动杆，以及与后支撑杆朝向工作台的端部连接的滚轮，分别沿工作台与底座的长度方向滑动，且滑动杆与滚轮相互靠近，从而减小后支撑杆与前支撑杆之间朝向地面方向的夹角。滑动杆在移动的过程中，滑动杆始终卡接于导向杆处，减小了工作台上升过程中发生晃动的幅度，此时工作台的台面升高至货车出货口的位置，方便货物从出货平台移动至上货平台，大大提高了货车尾部的装载效率。

本实用新型进一步设置为：所述第一角钢与第二角钢的一端分别焊接设置有开口朝向第一角钢与第二角钢的开口方向的第一限位角钢与第二限位角钢，所述第一限位角钢与第二限位角钢的开口方向相对，且第一限位角钢与第二限位角钢的自由端抵触至支撑杆处，所述滑动杆的两端分别嵌入第一角钢与第一限位角钢、第二角钢与第二限位角钢形成的凹槽内。

通过采用上述技术方案，第一限位角钢与第二限位角钢防止滑动杆在滑动的过程中脱出第一角钢与第二角钢，。

本实用新型进一步设置为：所述底座下方设置有抵触至地面的稳定机构，所述稳定机构包括均匀焊接于第一角钢与第二角钢之间且平行于连接角钢的若干稳定杆，所述稳定杆的两端伸出底座的部分设置有伸缩机构。

通过采用上述技术方案，滑槽和后撑杆下侧的稳定杆增强了底座结构的稳定性，减缓底座变形，当上货平台工作时，利用伸缩机构底端抵触至地面，增加上货平台与地面的支撑点，增加上货平台稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述伸缩机构包括焊接于稳定杆两端且轴线垂直于地面的螺套，所述螺套内旋设有螺杆，所述螺杆朝向地面的一端固设有稳定盘。

通过采用上述技术方案，旋转螺杆将稳定盘抵触至地面，稳定盘抵触地面后增加了上货平台与地面的接触面积，进一步增加了上货平台的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆背向地面的一端固设有手轮，所述手轮上旋设有手柄。

通过采用上述技术方案，利用手柄可以方便转动螺杆，使稳定盘抬起或与地面抵触。

本实用新型进一步设置为：所述稳定盘朝向地面的一端设置有防滑纹。

通过采用上述技术方案，防滑纹增大了上货平台与地面的摩擦力，减少了上货平台与在地面的滑移量。

本实用新型进一步设置为：所述后撑角钢上设置有推动上货平台移动的推移机构。

通过采用上述技术方案，推移机构可方便移动和调整上货平台的位置。

本实用新型进一步设置为：所述推移机构包括焊接于后撑角钢的加强槽钢，所述加强槽钢上铰接有抵触至后撑角钢上的推手。

通过采用上述技术方案，推移机构中的加强槽钢增加了底座结构的稳定性，减缓了底座的变形，同时，利用推手可推动或拉动上货平台，可灵活的调整上货平台的位置。

本实用新型进一步设置为：推手与加强槽钢之间固定设置有处于收缩状态的弹簧。

通过采用上述技术方案，推手在弹簧的作用下保持竖直，方便人抓握推手上部，当需要推动上货平台时，可灵活调整推手与地面的夹角。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：首先移动上货平台至货车与出货平台之间，之后驱动件驱动后支撑杆与前支撑杆发生相对转动，使后支撑杆与前支撑杆之间朝向地面方向的夹角减小，后支撑杆与前支撑杆转动的过程中，与前支撑杆朝向底座的端部连接的滑动杆，以及与后支撑杆朝向工作台的端部连接的滚轮，分别沿工作台与底座的长度方向滑动，且滑动杆与滚轮相互靠近，从而减小后支撑杆与前支撑杆之间朝向地面方向的夹角。滑动杆在移动的过程中，滑动杆始终卡接于导向杆处，减小了工作台上升过程中发生晃动的幅度，此时工作台的台面升高至货车出货口的位置，方便货物从出货平台移动至上货平台，大大提高了货车尾部的装载效率。

附图说明

图1是移动式上货平台的整体结构视图；

图2是图1上A处固定机构的局部放大图；

图3是固定机构的爆炸示意图；

图4是底座结构示意图；

图5是图4上B处局部放大图；

图6是图4上C处局部放大图；

图7是升降机结构示意图。

图中，1、推移机构；11、加强槽钢；12、推手；13、弹簧；2、工作台；21、横板；22、纵板；23、角片；24、转动柱；25、长齿轮；251、齿轮锥；3、滑轮；4、底座；41、第一角钢；42、连接角钢；43、第二角钢；44、后撑角钢；45、第一限位角钢；46、第二限位角钢；47、支撑杆；471、支撑块；48、导向杆；49、置物板；5、升降机；51、滑动杆；511、滑动块；5111、弧形凹槽；52、液压作动筒；53、滑动轮；54、后支撑杆；55、前支撑杆；56、液压动力设备；57、滚轮；58、滑道；59、连接杆；6、稳定机构；61、稳定杆；62、伸缩机构；621、螺套；622、螺杆；623、稳定盘；624、手轮；625、手柄；7、固定机构；71、盒体；711、长孔；72、拨动杆；721、滑杆头；73、移动块；731、齿轮孔；74、压簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

一种移动式上货平台，如图1所示，包括放置于地面的底座4，底座4放上设置有升降机5，升降机5上方设置有工作台2，通过调节升降机5的高度，从而调节工作台2的位置，使工作台2的台面与货车的出货口齐平。

结合图1与图4，底座4包括开口朝向工作台2方向且首尾顺序垂直焊接的第一角钢41、连接角钢42、第二角钢43、后撑角钢44，其中第一角钢41与第二角钢43的开口方向相对，连接角钢42与后撑角钢44的开口方向相对。第一角钢41与第二角钢43的一端分别焊接设置有开口朝向第一角钢41与第二角钢43的开口方向的第一限位角钢45与第二限位角钢46，且第一限位角钢45与第二限位角钢46的开口方向相对。第一限位角钢45与第二限位角钢46靠近后撑角钢44的一端之间焊接有支撑杆47，支撑块471中间位置朝向地面的一侧一体设置有支撑块471，支撑块471与连接角钢42之间焊接有与第一角钢41平行的导向杆48。第一角钢41与第二角钢43靠近后撑角钢44的一端之间焊接设置有置物板49。

如图1所示，为了方便底座4移动，底座4四角处的下方设置有使底座4在地面移动的滑轮3。

结合图1与图7，升降机5包括铰接于后撑角钢44两端的后支撑杆54，工作台2朝向后支撑杆54的方向焊接有两个开口相对设置的滑道58，两个后支撑杆54靠近工作台2的一端铰接设置有嵌入滑道58的滑槽且可沿滑道58滑动的滚轮57。两个后支撑杆54中间位置分别铰接有前支撑杆55，两个前支撑杆55朝向地面的一端固设有滑动杆51，同时，两个前支撑杆55朝向工作台2的一端铰接于工作台2上。两个后支撑杆54的中间位置之间焊接设置有连接杆59，连接杆59与滑动杆51之间铰接设置有两个同步作动的液压作动筒52，两个液压作动筒52分布于滑动杆51的两端。置物板49上安装有驱动液压作动筒52作动的液压动力设备56。

结合图4与图5，滑动杆51的两端分别固定有嵌入第一角钢41与第一限位角钢45、第二角钢43与第二限位角钢46形成的滑动槽内的滑动轮53，滑动轮53可沿第一角钢41的长度方向滑动。当液压动力设备56驱动液压作动筒52伸长时，滑动轮53朝向支撑杆47方向滑动，同时滚轮57朝向前支撑杆55的铰接处滑动，后支撑杆54与前支撑杆55朝向地面方向的夹角减小，后支撑杆54和前支撑杆55背离地面的端部升高，因此工作台2的台面升高。

结合图5与图6，滑动杆51中间朝向地面的一端设置有与导向杆48表面抵触的滑动块511，滑动块511上开设有与导向杆48表面配合的弧形凹槽5111，升降机5在升降过程中，滑动块511减小了升降机5升降过程中的晃动幅度，减弱了后支撑杆54与后撑角钢44铰接处受到的力矩，从而减缓了铰接处的损坏。

结合图1，底座4下方设置有抵触至地面的稳定机构6，稳定机构6包括均匀焊接于第一角钢41与第二角钢43之间且平行于连接角钢42的两个稳定杆61，稳定杆61的两端伸出底座4，稳定杆61伸出底座4的部分设置有伸缩机构62。

结合图1，伸缩机构62包括垂直焊接于稳定杆61的端部且轴线方向垂直于地面的螺套621，螺套621内旋设有螺杆622，其中螺杆622朝向地面的方向焊接设置有抵触至地面的稳定盘623，稳定盘623与地面的接触面设置有防滑纹，螺杆622背离稳定盘623的一端固定设置有手轮624，手轮624上螺接有手柄625。当工作台2的台面移动到合适位置时，对手柄625施加作用使手轮624转动，手轮624转动带动螺杆622沿螺套621轴线方向移动，直至稳定盘623与地面抵触，保证上货平台工作时的稳定。

结合图1与图4，后撑角钢44背离连接角钢42的侧面设置有推移机构1，推移机构1包括焊接于后撑角钢44的加强槽钢11。加强槽钢11中间朝上的一侧铰接有推手12，推手12与加强槽钢11之间固定设置有处于收缩状态的弹簧13，在弹簧13的拉力作用下，推手12抵触至后撑角钢44处。当需要推动上货平台时，可将推手12拉斜，使推手12与后撑角钢44分离，后对推手12施加作用力，作用力传递给上货平台使之移动，当将上货平台移动到合适位置后，松开推手12，推手12受到弹簧13的拉力作用恢复到初始位置。

结合图1，由于升降机5推动工作台2上升的高度很难做到与货车的出货口高度完全相平，工作台2两侧铰接有横板21，工作台2对应于推手12的一端铰接设置有纵板22，工作台2与出货平台的台面、当工作台2与货车的台面齐平时，可将纵板22搭放于货车的出货口、将横板21搭放于在出货平台上，可以保证出货平台上的货物安全的移动至工作台2，以及保证工作台2上的货物安全移动至货车，保证了装载效率。

结合图2与图3，工作台2侧面于横板21和纵板22的两端处焊接有角片23，横板21和纵板22两端面与角片23的抵触处焊接有穿过于角片23的转动柱24，转动柱24伸出角片23的一端焊接设置有长齿轮25，长齿轮25背离转动柱24的一端一体设置有齿轮锥251，长齿轮25穿设于固定于工作台2的固定机构7中。

结合图2与图3，固定机构7包括焊接固定于工作台2侧面的盒体71，盒体71内嵌入可沿盒体71长度方向移动的移动块73，盒体71内放置有抵触至盒体71底部与移动块73的压簧74，压簧74推动移动块73远离盒体71底部。盒体71朝向工作台2台面的方向开设有沿盒体71长度方向的长孔711。移动块73朝向工作台2台面的一侧旋入穿过长孔711的拨动杆72。同时，移动块73上开设有嵌入长齿轮25且与长齿轮25的轮齿相配合的齿轮孔731，拨动杆72的自由端一体设置有便于人手握持的滑杆头721，方便对拨动杆72进行拨动。

结合图2与图3，移动块73受到压簧74的作用后与角片23抵触，此时长齿轮25插入齿轮孔731内，保证横板21或纵板22与工作台2角度的固定。当需要调节横板21或纵板22与工作台2之间的角度时，用手推拨动杆72使滑动杆51沿长孔711滑动，滑动杆51带动移动块73于盒体71内部滑动，此时齿轮孔731与长齿轮25分离，解除了对转动柱24的约束，之后再重新调整横板21或纵板22的位置。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种移动式上货平台，包括工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)下方设置有驱动工作台(2)靠近或远离地面的升降机(5)，所述升降机(5)下方设置有支撑升降机(5)的底座(4)，所述底座(4)下方设置有放置于地面可在地面上移动的滑轮(3)，所述底座(4)包括开口朝向工作台(2)方向且首尾顺序垂直焊接的第一角钢(41)、连接角钢(42)、第二角钢(43)、后撑角钢(44)，所述第一角钢(41)与第二角钢(43)的开口方向相对，所述连接角钢(42)与后撑角钢(44)的开口方向相对，所述第一角钢(41)与第二角钢(43)的中间位置设置有固定于第一角钢(41)与第二角钢(43)之间支撑杆(47)，所述支撑杆(47)与连接角钢(42)之间焊接有与第一角钢(41)平行的导向杆(48)，所述升降机(5)包括铰接于后撑角钢(44)两端的后支撑杆(54)，所述后支撑杆(54)朝向工作台(2)的端部设置有嵌入工作台(2)侧面且沿工作台(2)滑动的滚轮(57)，所述后支撑杆(54)的中间位置铰接有前支撑杆(55)，所述前支撑杆(55)靠近工作台(2)的一端铰接于工作台(2)上，所述前支撑杆(55)靠近底座(4)的一端铰接有放置于第一角钢(41)与第二角钢(43)之间，且沿第一角钢(41)滑动的滑动杆(51)，所述滑动杆(51)朝向导向杆(48)的位置固定设置有卡接于导向杆(48)的滑动块(511)，所述后支撑杆(54)与前支撑杆(55)之间固定设置有驱动后支撑杆(54)与前支撑杆(55)相对转动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的移动式上货平台，其特征在于：所述第一角钢(41)与第二角钢(43)的一端分别焊接设置有开口朝向第一角钢(41)与第二角钢(43)的开口方向的第一限位角钢(45)与第二限位角钢(46)，所述第一限位角钢(45)与第二限位角钢(46)的开口方向相对，且第一限位角钢(45)与第二限位角钢(46)的自由端抵触至支撑杆(47)处，所述滑动杆(51)的两端分别嵌入第一角钢(41)与第一限位角钢(45)、第二角钢(43)与第二限位角钢(46)形成的凹槽内。

3.根据权利要求2所述的移动式上货平台，其特征在于：所述驱动件为液压作动筒（52）。

4.根据权利要求1所述的移动式上货平台，其特征在于：所述底座(4)下方设置有抵触至地面的稳定机构(6)，所述稳定机构(6)包括均匀焊接于第一角钢(41)与第二角钢(43)之间且平行于连接角钢(42)的若干稳定杆(61)，所述稳定杆(61)的两端伸出底座(4)的部分设置有伸缩机构(62)。

5.根据权利要求4所述的移动式上货平台，其特征在于：所述伸缩机构(62)包括焊接于稳定杆(61)两端且轴线垂直于地面的螺套(621)，所述螺套(621)内旋设有螺杆(622)，所述螺杆(622)朝向地面的一端固设有稳定盘(623)。

6.根据权利要求5所述的移动式上货平台，其特征在于：所述螺杆(622)背向地面的一端固设有手轮(624)，所述手轮(624)上旋设有手柄(625)。

7.根据权利要求6所述的移动式上货平台，其特征在于：所述稳定盘(623)朝向地面的一端设置有防滑纹。

8.根据权利要求1所述的移动式上货平台，其特征在于：所述后撑角钢(44)上设置有推动上货平台移动的推移机构(1)。

9.根据权利要求8所述的移动式上货平台，其特征在于：所述推移机构(1)包括焊接于后撑角钢(44)的加强槽钢(11)，所述加强槽钢(11)上铰接有抵触至后撑角钢(44)上的推手(12)。

10.根据权利要求9所述的移动式上货平台，其特征在于：推手(12)与加强槽钢(11)之间固定设置有处于收缩状态的弹簧(13)。