CN205769460U - 一种可伸缩的运送小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩的运送小车，包括底座，底座的底部设置有车轮，底座的端部铰接有推杆；底座表面分布有若干条滑轨，滑轨通过设置其上的升降装置连接支撑板，支撑板上设置有与底座相对应的滑轨；底座上还套接有伸缩装置。本实用新型通过采用拉杆a和拉杆b将底板增长，通过钢架a和钢架b将支撑板升高或者降落，减轻了操作者在搬运货物时的劳动强度，通过多个支撑板增加了载货面积，不仅运货效率提高，减轻了劳动强度，而且体积变小，有很好使用价值。

Description

一种可伸缩的运送小车

技术领域

本实用新型属于运送设备技术领域，具体涉及一种可伸缩的运送小车。

背景技术

随着网络时代的到来，网购日益普及，网络销售成为未来经济发展的一个主力军，同时带动了另一个新兴行业的崛起——快递运输业。快递公司需要对货物进行多次运送，货物才能到达客户手中。我国现有的快递运输方式包括两种：长途运输和短途运输。长途运输通过航空、大型货车及小范围的小型货车配送完成。然而，在各个配送点周转、或将货物从货车转至住户家中等短途运输过程中，货物需要进行多次装卸及短距离运送，现有的短距离的运送和装卸一般通过人工或者推车进行运送，人工操作劳动轻度大、效率低，现有的小推车体积较大，不方便携带，造成了一定的使用限制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可伸缩的运送小车，解决了现有短距离运输过程中人工劳动强度大、效率低下，推车体积较大不方便携带的问题。

本实用新型一种可伸缩的运送小车所采用的技术方案是，包括底座，底座的底部设置有车轮，底座的端部铰接有推杆；底座表面分布有若干条滑轨，滑轨通过设置其上的升降装置连接支撑板，支撑板上分布有与底座相对应的滑轨；底座上还套接有伸缩装置。

本实用新型的特征还在于，

支撑板的数量不少于两个，且每相邻的两个支撑板之间通过合页相连接。

伸缩装置包括设置在底座长向上的滑槽，每个滑槽上均设置有拉杆a，每个拉杆a之间通过拉杆b连接；每个拉杆a上均设置有滑块，滑块与滑槽相配合；拉杆a上还设置有车轮。

升降装置包括相互交叉铰接的钢架a和钢架b，钢架a一端与底座上的滑轨相铰接，钢架a的另一端设置有滑轮且与支撑板上的滑轨相配合，钢架b一端与支撑板上的滑轨相铰接，钢架a的另一端设置有滑轮且与底座上的滑轨相配合；钢架a和钢架b均不少于两组。

每个拉杆a的长度均不小于底座长向的长度。

滑轨的方向与底座长向相平行，且数量不少于两个。

底座上的每两个相邻滑轮之间连接有转轴，转轴上固接有液压推杆的一端，液压推杆的另一端与底座相连接；液压推杆与底座长向相平行。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可伸缩的运送小车通过采用拉杆a和拉杆b将底板增长，通过钢架a和钢架b将支撑板升高或者降落，减轻了操作者在搬运货物时的劳动强度，通过多个支撑板增加了载货面积，不仅运货效率提高，减轻了劳动强度，而且体积变小，有很好使用价值。

附图说明

图1是本实用新型一种可伸缩的运送小车的机构示意图；

图2是本实用新型一种可伸缩的运送小车中底板的机构示意图；

图3是本实用新型一种可伸缩的运送小车中拉杆a的机构示意图；

图4是本实用新型一种可伸缩的运送小车中液压推杆的机构示意图。

图中，1.底座，2.车轮，3.推杆，4.滑轨，5.支撑板，6.合页，7.滑槽，8.拉杆a，9.拉杆b，10.滑块，11.钢架a，12.钢架b，13.滑轮，14.转轴，15.液压推杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种可伸缩的运送小车，如图1所示，包括底座1，底座1的底部设置有车轮2，底座1的端部铰接有推杆3；如图2所示，底座1表面分布有若干条滑轨4，滑轨4通过设置其上的升降装置连接支撑板5，支撑板5上设置有与底座1相对应的滑轨4；底座1上还套接有伸缩装置。

支撑板5的数量不少于两个，且每相邻的两个支撑板5之间通过合页6相连接，连接的支撑板5增大了放置货物的面积，增加了运送效率。

如图3所示，伸缩装置包括设置在底座1长向上的滑槽7，每个滑槽7上均设置有拉杆a8，每个拉杆a8之间通过拉杆b9连接；每个拉杆a8上均设置有滑块10，滑块10与滑槽7相配合且能相对运动；拉杆a8上还设置有车轮2，车轮2在拉杆a8过长时起到了支撑和滑动作用，同时减轻了操作者的劳动强度；每个拉杆a8的长度均不小于底座1长向的长度，在支撑板5增加的同时保证了整体的稳定性。

升降装置包括相互交叉铰接的钢架a11和钢架b12，钢架a11一端与底座1上的滑轨4相铰接，钢架a11的另一端设置有滑轮13且与支撑板5上的滑轨4相配合，钢架b12一端与支撑板5上的滑轨4相铰接，钢架a11的另一端设置有滑轮13且与底座1上的滑轨4相配合；钢架a11和钢架b12均不少于两组；滑轨4的方向与底座1长向相平行，且数量不少于两个，滑轨4靠近滑槽7，不仅可以适合多组升降装置，与此同时，增大了升降作用的支撑力，提高了稳定性。

如图4所示，底座1上的每两个相邻滑轮13之间连接有转轴14，转轴14上设置有通孔15，通孔15内嵌套有液压推杆16，液压推杆16两端分别与底座1两端相固接；液压推杆16与底座1长向相平行，液压推杆16的使用，可以减轻操作者的劳动强度，加快升降装置上升或者下降的速率。

如图4所示，底座1上的每两个相邻滑轮13之间连接有转轴14，转轴14上固接有液压推杆15的一端，液压推杆15的另一端与底座1相连接；液压推杆15与底座1长向相平行。

本实用新型通过采用拉杆a8和拉杆b9将底板1增长，通过钢架a11和钢架b12将支撑板5升高或者降落，减轻了操作者在搬运货物时的劳动强度，通过多个支撑板5增加了载货面积，不仅运货效率提高，减轻了劳动强度，而且体积变小，有很好使用价值。

Claims (7)

1.一种可伸缩的运送小车，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)的底部设置有车轮(2)，底座(1)的端部铰接有推杆(3)；所述的底座(1)表面分布有若干条滑轨(4)，滑轨(4)通过设置其上的升降装置连接支撑板(5)，支撑板(5)上分布有与底座(1)相对应的滑轨(4)；所述的底座(1)上还套接有伸缩装置。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，所述的支撑板(5)的数量不少于两个，且每相邻的两个支撑板(5)之间通过合页(6)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，所述的伸缩装置包括设置在底座(1)长向上的滑槽(7)，每个滑槽(7)上均设置有拉杆a(8)，每个拉杆a(8)之间通过拉杆b(9)连接；每个所述的拉杆a(8)上均设置有滑块(10)，滑块(10)与滑槽(7)相配合；所述的拉杆a(8)上还设置有车轮(2)。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，所述的升降装置包括相互交叉铰接的钢架a(11)和钢架b(12)，钢架a(11)一端与底座(1)上的滑轨(4)相铰接，钢架a(11)的另一端设置有滑轮(13)且与支撑板(5)上的滑轨(4)相配合，钢架b(12)一端与支撑板(5)上的滑轨(4)相铰接，钢架a(11)的另一端设置有滑轮(13)且与底座(1)上的滑轨(4)相配合；所述的钢架a(11)和钢架b(12)均不少于两组。

5.根据权利要求3所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，每个所述的拉杆a(8)的长度均不小于底座(1)长向的长度。

6.根据权利要求4所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，所述的滑轨(4)的方向与底座(1)长向相平行，且数量不少于两个。

7.根据权利要求4所述的一种可伸缩的运送小车，其特征在于，所述的底座(1)上的每两个相邻滑轮(13)之间连接有转轴(14)，转轴(14)上固接有液压推杆(15)的一端，液压推杆(15)的另一端与底座(1)相连接；所述的液压推杆(15)与底座(1)长向相平行。