CN207328525U - 一种铸件叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸件叉车，包括车轮、车架、撑杆、配重块、滑杆；所述撑杆的前端设置叉子，后端设置把手；所述车轮由两个轮子以及连接于两个轮子之间的车轴组成；所述车架的底部固定于车轴上，车架的顶部设置轴承，轴承的轴线与车轴的轴线相互垂直；所述撑杆穿过轴承的内孔，且撑杆的中部与轴承的内圈固接；所述滑杆固定于撑杆的下方，且从靠近车架处起沿着撑杆的长度方向一直延伸至撑杆的后端；所述配重块滑动配合在滑杆上，且可定位于滑杆上任一位置。本实用新型铸件叉车的重心可调，该叉车可更加省力的对铸件进行转移。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造技术领域，具体讲是一种铸件叉车。
背景技术
目前，有一种铸件叉车，可直接对焙烧炉内的铸件进行转移。其包括车轮、车架、撑杆。撑杆的前端设置叉子，后端设置把手。车轮由两个轮子以及连接于两个轮子之间的车轴组成。车架的底部固定于车轴上，车架的顶部设置轴承，轴承的轴线与车轴的轴线相互垂直。撑杆穿过轴承的内孔，且撑杆的中部与轴承的内圈固接。该铸件叉车通过叉子叉住铸件，利用杠杆原理，较为省力地对铸件进行转移。但是，所转移的铸件越重，撑杆上的重心就会越靠前，重心前移，撑杆的后端就需要更大的力压住才能够保持平衡。所以，一旦铸件较重，工作人员在转移的过程中还是会显得很吃力。
为了解决上述问题，本案由此而生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种重心可调的铸件叉车，该叉车可更加省力的对铸件进行转移。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种铸件叉车，包括车轮、车架、撑杆、配重块、滑杆；所述撑杆的前端设置叉子，后端设置把手；所述车轮由两个轮子以及连接于两个轮子之间的车轴组成；所述车架的底部固定于车轴上，车架的顶部设置轴承，轴承的轴线与车轴的轴线相互垂直；所述撑杆穿过轴承的内孔，且撑杆的中部与轴承的内圈固接；所述滑杆固定于撑杆的下方，且从靠近车架处起沿着撑杆的长度方向一直延伸至撑杆的后端；所述配重块滑动配合在滑杆上，且可定位于滑杆上任一位置。
进一步地，所述配重块上开设通孔，通孔内装有硅胶圈，滑杆穿过硅胶圈，且硅胶圈包覆于滑杆上。
进一步地，所述配重块上设置拨杆。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型铸件叉车可通过调节配重块在滑杆上的位置来调整撑杆上重心的位置，让重心尽量靠近撑杆的中心位置，使铸件转移时操作更加省力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中配重块的结构示意图。
图中所示：1、车架 2、撑杆 3、叉子 4、把手 5、轮子 6、车轴 7、轴承8、配重块 9、滑杆 10、硅胶圈 11、通孔 12、拨杆。
具体实施方式
下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1和图2所示：一种铸件叉车，包括车轮、车架1、撑杆2。撑杆2的前端设置叉子3，后端设置把手4。叉子3用于叉住铸件，把手4用于调整叉子3的位置以及方向。车轮由两个轮子5以及连接于两个轮子5之间的车轴6组成。车架1的底部固定于车轴6上，车架1的顶部设置轴承7，轴承7的轴线与车轴6的轴线相互垂直。撑杆2穿过轴承7的内孔，且撑杆2的中部与轴承7的内圈固接。以上并非重点，本实用新型的主要发明点在于增设了重心调节机构，使得撑杆2上的重心位置可调。重心调节机构的具体结构为：包括配重块8、滑杆9，滑杆9固定于撑杆2的下方，且从靠近车架1处起沿着撑杆2的长度方向一直延伸至撑杆2的后端。配重块8滑动配合在滑杆9上，且可定位于滑杆9上任一位置。
本实施例中，配重块上开设通孔11，通孔11内装有硅胶圈10，滑杆9穿过硅胶圈10，且硅胶圈10包覆于滑杆9上。由于硅胶圈10的摩擦力较大，当硅胶圈10与滑杆9贴合时，可对配重块8起到定位的作用，确保配重块8在不受外力的情况下不会沿着滑杆9自动滑动。当用手拨动配重块8时，其可正常沿着滑杆9滑动。为了更加方便省力的调整配重块8的位置，在配重块上设置拨杆12。
本实用新型铸件叉车，当所转移的铸件较重时，将配重块8往后移动，使撑杆2上重心尽量后移至中心位置；当所转移的铸件较轻时，再将配重块8往前移动，使撑杆2上重心尽量前移至中心位置。通过调整撑杆2上重心的位置，可使铸件转移时操作更加省力。
以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。
Claims (3)
1.一种铸件叉车，包括车轮、车架、撑杆；所述撑杆的前端设置叉子，后端设置把手；所述车轮由两个轮子以及连接于两个轮子之间的车轴组成；所述车架的底部固定于车轴上，车架的顶部设置轴承，轴承的轴线与车轴的轴线相互垂直；所述撑杆穿过轴承的内孔，且撑杆的中部与轴承的内圈固接；其特征在于：还包括配重块、滑杆；所述滑杆固定于撑杆的下方，且从靠近车架处起沿着撑杆的长度方向一直延伸至撑杆的后端；所述配重块滑动配合在滑杆上，且可定位于滑杆上任一位置。
2.根据权利要求1所述的一种铸件叉车，其特征在于：所述配重块上开设通孔，通孔内装有硅胶圈，滑杆穿过硅胶圈，且硅胶圈包覆于滑杆上。
3.根据权利要求1所述的一种铸件叉车，其特征在于：所述配重块上设置拨杆。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721134215.8U CN207328525U (zh) | 2017-09-06 | 2017-09-06 | 一种铸件叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721134215.8U CN207328525U (zh) | 2017-09-06 | 2017-09-06 | 一种铸件叉车 |
Publications (1)
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| CN207328525U true CN207328525U (zh) | 2018-05-08 |
Family
ID=62371465
Family Applications (1)
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| CN201721134215.8U Active CN207328525U (zh) | 2017-09-06 | 2017-09-06 | 一种铸件叉车 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109231028A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-01-18 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种杠杆式模板起重机 |
| CN109606762A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 刘锦 | 一种颗粒物装袋称重装置 |
| CN114408012A (zh) * | 2022-01-29 | 2022-04-29 | 北京科技大学 | 一种助力运载手推车重心自平衡方法及系统 |
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2017
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| CN114408012B (zh) * | 2022-01-29 | 2023-02-03 | 北京科技大学 | 一种助力运载手推车重心自平衡方法及系统 |
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Legal Events
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Address after: Zhejiang Yi Village 312000 city of Shaoxing province Keqiao District Lizhu town Patentee after: Shaoxing Hongliang Casting Co., Ltd Address before: Zhejiang Yi Village 312000 city of Shaoxing province Keqiao District Lizhu town Patentee before: SHAOXING HONGLIANG CASTING INDUSTRY Co.,Ltd. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A casting forklift Effective date of registration: 20210118 Granted publication date: 20180508 Pledgee: Shaoxing Yuecheng sub branch of Zheshang Bank Co.,Ltd. Pledgor: Shaoxing Hongliang Casting Co., Ltd Registration number: Y2021330000046 |
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |