CN207305324U - 一种用于农业机械的车座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于农业机械的车座，包括底座板，所述底座板的顶部滑动安装有第一滑块，底座板的顶部铰接有第一联动杆，第一滑块上铰接有第二联动杆，第一联动杆和第二联动杆相互铰接，底座板的上方设有支撑板，支撑板的底部滑动安装有第二滑块，第一联动杆的一端与第二滑块铰接，第二联动杆的一端与支撑板铰接，底座板和支撑板上均固定连接有安装块，安装块上转动安装有螺纹杆，螺纹杆与第一滑块螺纹连接，且第一滑块套设于螺纹杆上，支撑板的顶部固定连接有两个对称设置的支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有弹簧柱。本实用新型实现车座的高度调节，适用于不同人的驾驶需求，同时极大的提高了车座的抗震性，提高驾驶的舒适度。

Description

一种用于农业机械的车座

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其涉及一种用于农业机械的车座。

背景技术

现有的农业机械车座在车子运行的过程中，会产生震动，影响驾驶员的操作，现有的车座减震效果差，基本靠座垫来减震，同时车座为固定的，高度不可调节，这一系列问题都会影响驾驶员的操作。为了解决以上问题，需要一种用于农业机械的车座来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于农业机械的车座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于农业机械的车座，包括底座板，所述底座板的顶部滑动安装有第一滑块，所述底座板的顶部铰接有第一联动杆，所述第一滑块上铰接有第二联动杆，第一联动杆和第二联动杆相互铰接，所述底座板的上方设有支撑板，所述支撑板的底部滑动安装有第二滑块，第一联动杆的一端与第二滑块铰接，第二联动杆的一端与支撑板铰接，所述底座板和支撑板上均固定连接有安装块，安装块上转动安装有螺纹杆，螺纹杆与第一滑块螺纹连接，且第一滑块套设于螺纹杆上，所述支撑板的顶部固定连接有两个对称设置的支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有弹簧柱，所述支撑柱的顶部滑动安装有压缩杆，压缩杆上设有压缩腔，弹簧柱的顶部与压缩腔的顶部内壁固定连接，所述支撑柱的顶部两侧固定连接有滑轮，滑轮与压缩腔的内壁滚动连接，所述压缩杆的顶部固定连接有座垫，所述两个支撑柱之间设有轨道杆，轨道杆上滑动连接有移动块，所述移动块上铰接有减震杆，减震杆的一端与座垫铰接，所述轨道杆上套设有弹簧。

优选的，所述移动块为两个，两个移动块对称设置，弹簧位于移动块和支撑柱之间，弹簧位于的下方，移动块套设于轨道杆上。

优选的，所述安装块上开设有通孔，通孔内固定安装有轴承，螺纹杆贯穿轴承，轴承套设于螺纹杆上，螺纹杆的一端固定连接有手柄。

优选的，所述底座板和支撑板相对立的一侧均开设有滑槽，滑槽与第一滑块和第二滑块滑动连接，第一滑块和第二滑块嵌装于滑槽内。

优选的，所述支撑柱和压缩杆均为圆柱形结构，支撑柱的直径小于压缩杆的直径。

优选的，所述压缩杆内的压缩腔两侧内壁开设有凹槽，凹槽与滑轮适配。

本实用新型的有益效果是：通过轨道杆、移动块、弹簧、减震杆之间的配合，对车座提供第一层的减震缓冲，通过支撑柱和压缩杆之间的配合，提供第二层的减震缓冲，极大的提高了车座的抗震性，提高驾驶的舒适度，通过转动螺纹杆，改变第一联动杆和第二联动杆的铰接角度，实现车座的高度调节，适用于不同人的驾驶需求，提高驾驶舒适度。本实用新型实现车座的高度调节，适用于不同人的驾驶需求，同时极大的提高了车座的抗震性，提高驾驶的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于农业机械的车座的结构示意图；

图2为压缩杆的剖视结构示意图。

图中：1底座板、2第一滑块、3第一联动杆、4第二联动杆、5支撑板、6安装块、7螺纹杆、8支撑柱、9弹簧柱、10压缩杆、11座垫、12滑轮、13轨道杆、14移动块、15弹簧、16减震杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于农业机械的车座，包括底座板1，底座板1的顶部滑动安装有第一滑块2，底座板1的顶部铰接有第一联动杆3，第一滑块2上铰接有第二联动杆4，第一联动杆3和第二联动杆4相互铰接，底座板1的上方设有支撑板5，支撑板5的底部滑动安装有第二滑块，第一联动杆3的一端与第二滑块铰接，第二联动杆4的一端与支撑板5铰接，底座板1和支撑板5上均固定连接有安装块6，安装块6上转动安装有螺纹杆7，螺纹杆7与第一滑块2螺纹连接，且第一滑块2套设于螺纹杆7上，支撑板5的顶部固定连接有两个对称设置的支撑柱8，支撑柱8的顶部固定连接有弹簧柱9，支撑柱8的顶部滑动安装有压缩杆10，压缩杆10上设有压缩腔，弹簧柱9的顶部与压缩腔的顶部内壁固定连接，支撑柱8的顶部两侧固定连接有滑轮12，滑轮12与压缩腔的内壁滚动连接，压缩杆10的顶部固定连接有座垫11，两个支撑柱8之间设有轨道杆13，轨道杆13上滑动连接有移动块14，移动块14上铰接有减震杆16，减震杆16的一端与座垫11铰接，轨道杆13上套设有弹簧15。

本实施例中，移动块14为两个，两个移动块14对称设置，弹簧15位于移动块14和支撑柱8之间，弹簧15位于10的下方，移动块14套设于轨道杆13上，安装块6上开设有通孔，通孔内固定安装有轴承，螺纹杆7贯穿轴承，轴承套设于螺纹杆7上，螺纹杆7的一端固定连接有手柄，底座板1和支撑板5相对立的一侧均开设有滑槽，滑槽与第一滑块2和第二滑块滑动连接，第一滑块2和第二滑块嵌装于滑槽内，支撑柱8和压缩杆10均为圆柱形结构，支撑柱8的直径小于压缩杆10的直径，压缩杆10内的压缩腔两侧内壁开设有凹槽，凹槽与滑轮12适配，通过轨道杆13、移动块14、弹簧15、减震杆16之间的配合，对车座提供第一层的减震缓冲，通过支撑柱8和压缩杆10之间的配合，提供第二层的减震缓冲，极大的提高了车座的抗震性，提高驾驶的舒适度，通过转动螺纹杆7，改变第一联动杆3和第二联动杆4的铰接角度，实现车座的高度调节，适用于不同人的驾驶需求，提高驾驶舒适度。

本实施例中，通过转动螺纹杆7，螺纹杆7带动第一滑块2和第二滑块运动，第一滑块2和第二滑块带动4和3的铰接角度的改变，从而实现车座的高度调节，满足不同人的驾驶需求，当车子产生震动时，在弹簧15的作用下，移动块14在轨道杆13上运动减震杆16的倾斜角度变化，对震动起到了缓冲的作用，通过支撑柱8和弹簧柱9之间的配合，对车座提供第二层的减震，通过双重减震结构，提高了车座的抗震性和驾驶舒适度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于农业机械的车座，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)的顶部滑动安装有第一滑块(2)，所述底座板(1)的顶部铰接有第一联动杆(3)，所述第一滑块(2)上铰接有第二联动杆(4)，第一联动杆(3)和第二联动杆(4)相互铰接，所述底座板(1)的上方设有支撑板(5)，所述支撑板(5)的底部滑动安装有第二滑块，第一联动杆(3)的一端与第二滑块铰接，第二联动杆(4)的一端与支撑板(5)铰接，所述底座板(1)和支撑板(5)上均固定连接有安装块(6)，安装块(6)上转动安装有螺纹杆(7)，螺纹杆(7)与第一滑块(2)螺纹连接，且第一滑块(2)套设于螺纹杆(7)上，所述支撑板(5)的顶部固定连接有两个对称设置的支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的顶部固定连接有弹簧柱(9)，所述支撑柱(8)的顶部滑动安装有压缩杆(10)，压缩杆(10)上设有压缩腔，弹簧柱(9)的顶部与压缩腔的顶部内壁固定连接，所述支撑柱(8)的顶部两侧固定连接有滑轮(12)，滑轮(12)与压缩腔的内壁滚动连接，所述压缩杆(10)的顶部固定连接有座垫(11)，所述两个支撑柱(8)之间设有轨道杆(13)，轨道杆(13)上滑动连接有移动块(14)，所述移动块(14)上铰接有减震杆(16)，减震杆(16)的一端与座垫(11)铰接，所述轨道杆(13)上套设有弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于农业机械的车座，其特征在于，所述移动块(14)为两个，两个移动块(14)对称设置，弹簧(15)位于移动块(14)和支撑柱(8)之间，弹簧(15)位于10的下方，移动块(14)套设于轨道杆(13)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于农业机械的车座，其特征在于，所述安装块(6)上开设有通孔，通孔内固定安装有轴承，螺纹杆(7)贯穿轴承，轴承套设于螺纹杆(7)上，螺纹杆(7)的一端固定连接有手柄。

4.根据权利要求1所述的一种用于农业机械的车座，其特征在于，所述底座板(1)和支撑板(5)相对立的一侧均开设有滑槽，滑槽与第一滑块(2)和第二滑块滑动连接，第一滑块(2)和第二滑块嵌装于滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种用于农业机械的车座，其特征在于，所述支撑柱(8)和压缩杆(10)均为圆柱形结构，支撑柱(8)的直径小于压缩杆(10)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种用于农业机械的车座，其特征在于，所述压缩杆(10)内的压缩腔两侧内壁开设有凹槽，凹槽与滑轮(12)适配。