CN207259074U - 电动升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及举升设备技术领域,具体涉及一种电动升降机,包括底座、动力装置、举升臂、升降平台,底座由两根平行设置的支撑臂组成,在其中一根支撑臂的一端内开设螺纹孔,在两根支撑臂中部对称设置滑轨,滑轨端部与螺纹孔相连通,两根支撑臂的另一端设置铰座;举升臂包括举升臂I和举升臂II,举升臂I的下端安装于滑轨内,可沿滑轨移动,其上端与升降平台铰接;举升臂II的下端与铰座铰接,其上端与升降平台铰接;举升臂I和举升臂II的中部通过销轴铰接;动力装置包括驱动电机和推杆,推杆与螺纹孔装配;在驱动电机的作用下,由推杆带动举升臂I的下端移动。本实用新型的升降机安全系数高,运行平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及举升设备技术领域,具体涉及一种电动升降机。
背景技术
升降机由于操作简便、灵活,运行平稳,被广泛应用于汽车维修或展览行业、车间生产线、建筑行业等领域。现有的升降机大多采用气缸或液压缸作为举升臂的升降驱动动力源,当气压或液压系统突然失压的情况下,可能导致载重的升降平台突然下降,造成安全事故;为了解决这一问题,现有技术通过设置保险装置的方式防止突发事故,现有技术的保险装置多为在举升臂方向设置链条或齿条的方式,通过链条与链轮啮合或齿轮齿条啮合的方式实现保险,不仅增加了举升臂的复杂程度,加大举升臂的负荷,而且当出现气压或液压系统突然失压的情况下,对保险装置的冲击很大,当升降平台载重很大时,容易导致齿轮或齿条变形,影响保险装置的性能。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术的缺陷,提供一种安全可靠性高,运行平稳的电动举升机。
本实用新型采用的技术方案如下:
电动升降机,包括底座、动力装置、举升臂、升降平台,所述的底座由两根平行设置的支撑臂组成,在其中一根支撑臂的一端内开设螺纹孔,在两根支撑臂中部对称设置滑轨,所述的滑轨端部与螺纹孔相连通,两根支撑臂的另一端设置铰座;
所述的举升臂包括举升臂I和举升臂II,举升臂I的下端安装于滑轨内,可沿滑轨移动,其上端与升降平台铰接;举升臂II的下端与铰座铰接,其上端与升降平台铰接;举升臂I和举升臂II的中部通过销轴铰接;
所述的动力装置包括驱动电机和推杆,推杆与螺纹孔装配;在驱动电机的作用下,由推杆带动举升臂I的下端移动。
所述的推杆包括螺纹杆段和光滑杆段,光滑杆段的直径小于螺纹杆段的螺纹外径,当推杆退出行程较大时,光滑杆段可沿螺纹孔退出,推杆与螺纹孔啮合的行程。
所述滑轨里侧的高度小于外侧的高度。
所述的举升臂I的下端设置滚轮,滚轮的外径大于滑轨里侧的高度小于滑轨外侧的高度。
所述的举升臂I对应于支撑臂设置两根,两根举升臂I的下端之间通过连杆实现连接。
所述的两根支撑臂之间设置横杆,横杆的两端部与支撑臂连接,对支撑臂起到加强的作用。
所述的横杆沿支撑臂的长度方向设置2-4根。
本实用新型所述升降机的工作原理如下:
当升降平台需要上升时,驱动电机正转,推杆在螺纹杆段与底座螺纹孔的啮合作用下做朝滑轨方向进给,推杆推动举升臂I下端的滚轮移动,使举升臂I与举升臂II之间的夹角变小,升降平台上升;当升降平台需要下降时,使驱动电机反转,推杆朝螺纹孔的端部退出,举升臂I的滚轮随着推杆退出的方向移动,举升臂I与举升臂II之间的夹角变大,升降平台下降。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
通过设置推杆,由驱动电机带动推杆,并由推杆带动举升臂I的下端移动,以实现升降平台的升降运动,解决了油缸或气缸作为驱动力时失压情况下升降平台突然下坠的问题;由于在支撑臂上设置滑轨,举升臂I的下端可沿滑轨移动,运行平稳;在支撑臂的一端设置螺纹孔,并在推杆上设置与之匹配的螺纹杆段,在推杆驱动举升臂I移动的过程中,升降平台可以停止在任何位置,并且螺纹杆段与螺纹孔的啮合起到保险的作用,在电机突然断电的情况下,保证升降平台不下降;在举升臂I的下端设置滚轮,由于滚轮的作用,使举升臂I更易于被推杆推动,节省功耗;由于在举升臂I的下端设置连杆,使两根举升臂可在同一根推杆的作用下实现前进或后退,简化了设备。
附图说明
图1是本实用新型所述升降机的结构示意图;
图2是本实用新型所述底座的结构示意图
图3是本实用新型所述举升臂I的结构示意图
图中各序号及其对应的结构名称如下:1-底座,11-支撑臂,12-螺纹孔,13-滑轨,14-铰座,2-动力装置,21-电动机,22-推杆,221-螺纹杆段,222-光滑杆段,3-升降平台,4-举升臂I,5-举升臂II,6-销轴,7-滚轮,8-连杆,9-横杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1-3所述的电动升降机,包括底座1、动力装置2、举升臂、升降平台3,所述的底座1由两根平行设置的支撑臂11组成,在其中一根支撑臂11的一端内开设螺纹孔12,在两根支撑臂11中部对称设置滑轨13,所述的滑轨13端部与螺纹孔12相连通,两根支撑臂11的另一端设置铰座14;
所述的举升臂包括举升臂I4和举升臂II5,举升臂I4的下端安装于滑轨13内,可沿滑轨13移动,其上端与升降平台3铰接;举升臂II5的下端与铰座14铰接,其上端与升降平台3铰接;举升臂I4和举升臂II5的中部通过销轴6铰接;
所述的动力装置2包括驱动电机21和推杆22,推杆22与螺纹孔12装配;在驱动电机21的作用下,由推杆22带动举升臂I4的下端移动。
所述的推杆22包括螺纹杆段221和光滑杆段222,光滑杆段222的直径小于螺纹杆段221的螺纹外径。
所述滑轨13里侧的高度小于外侧的高度。
所述的举升臂I4的下端设置滚轮7,滚轮7的外径大于滑轨13里侧的高度小于滑轨13外侧的高度。
所述的举升臂I4对应于支撑臂11设置两根,两根举升臂I4的下端之间通过连杆8实现连接。
所述的两根支撑臂11之间设置横杆9,横杆9的两端部与支撑臂11连接。
所述的横杆9沿支撑臂11的长度方向设置2-4根。
本实用新型所述的升降机的工作原理如下:
当升降平台需要上升时,驱动电机21正转,推杆22在螺纹杆段221与底座螺纹孔12的啮合作用下做朝滑轨13方向进给,推杆22推动举升臂I4下端的滚轮7移动,使举升臂I4与举升臂II5之间的夹角变小,升降平台3上升;当升降平台3需要下降时,使驱动电机21反转,推杆22朝螺纹孔12的端部退出,举升臂I4的滚轮12随着推杆22退出的方向移动,举升臂I4与举升臂II5之间的夹角变大,升降平台3下降。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种电动升降机,包括底座(1)、动力装置(2)、举升臂、升降平台(3),其特征在于:
所述的底座(1)由两根平行设置的支撑臂(11)组成,在其中一根支撑臂(11)的一端内开设螺纹孔(12),在两根支撑臂(11)中部对称设置滑轨(13),所述的滑轨(13)端部与螺纹孔(12)相连通,两根支撑臂(11)的另一端设置铰座(14);
所述的举升臂包括举升臂I(4)和举升臂II(5),举升臂I(4)的下端安装于滑轨(13)内,可沿滑轨(13)移动,其上端与升降平台(3)铰接;举升臂II(5)的下端与铰座(14)铰接,其上端与升降平台(3)铰接;举升臂I(4)和举升臂II(5)的中部通过销轴(6)铰接;
所述的动力装置(2)包括驱动电机(21)和推杆(22),推杆(22)与螺纹孔(12)装配;在驱动电机(21)的作用下,由推杆(22)带动举升臂I(4)的下端移动。
2.如权利要求1所述的电动升降机,其特征在于:所述的推杆(22)包括螺纹杆段(221)和光滑杆段(222),光滑杆段(222)的直径小于螺纹杆段(221)的螺纹外径。
3.如权利要求1所述的电动升降机,其特征在于:所述滑轨(13)里侧的高度小于外侧的高度。
4.如权利要求3所述的电动升降机,其特征在于:所述的举升臂I(4)的下端设置滚轮(7),滚轮(7)的外径大于滑轨(13)里侧的高度小于滑轨(13)外侧的高度。
5.如权利要求4所述的电动升降机,其特征在于:所述的举升臂I(4)对应于支撑臂(11)设置两根,两根举升臂I(4)的下端之间通过连杆(8)实现连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的电动升降机,其特征在于:所述的两根支撑臂(11)之间设置横杆(9),横杆(9)的两端部与支撑臂(11)连接。
7.如权利要求6所述的电动升降机,其特征在于:所述的横杆(9)沿支撑臂(11)的长度方向设置2-4根。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201720960458.0U CN207259074U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 电动升降机 |
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CN201720960458.0U CN207259074U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 电动升降机 |
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CN207259074U true CN207259074U (zh) | 2018-04-20 |
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CN201720960458.0U Active CN207259074U (zh) | 2017-08-03 | 2017-08-03 | 电动升降机 |
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CN (1) | CN207259074U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109263738A (zh) * | 2018-10-12 | 2019-01-25 | 广州国机智能电力科技有限公司 | 一种变电站巡检车 |
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2017
- 2017-08-03 CN CN201720960458.0U patent/CN207259074U/zh active Active
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