CN207248788U - 一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，包括立柱、底板、电机、转动轴、承载板、照明灯管和垫块，其特征在于，所述的立柱与立柱之间设置有固定板，所述的底板设置在立柱上，所述的电机设置在固定板上，所述的转动轴一端设置在轴承座内，另一端穿过轴套，所述的承载板设置在转动轴上，所述的照明灯管设置在灯座与灯座之间，所述的垫块设置在固定杆上。本实用新型将电机上的主动轮通过皮带与转动轴上的从动轮旋转，带动转动轴旋转，带动转动轴上的承载板旋转，在承载板内设置有灯座、固定杆，将照明灯管设置在灯座与灯座之间，并将垫块设置在固定杆上，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃划痕检测装置，具体是一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置。
背景技术
目前，汽车加工过程中，汽车防风玻璃使重要的零部件之一，而挡风玻璃上的划痕直接影响着挡风玻璃的使用，而现有对挡风玻璃表面划痕检测多采用人工检测，不仅工作效率低，还存在着检测结果精准度不高的问题，而现有的挡风玻璃检测装置多存在着适用范围小、操作不便、检测结果精准度不高的不足。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有汽车用挡风玻璃检测装置存在的适用范围小、操作不便、检测结果精准度不高的问题，提供一种结构简单、适用范围广、工作效率高、检测结果精准度高的汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为：
一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，包括立柱、底板、电机、转动轴、承载板、照明灯管和垫块，其特征在于，所述的立柱与立柱之间设置有固定板，并在固定板上设置有轴承座，所述的底板设置在立柱上，并在底板上设置有轴套，所述的电机设置在固定板上，并在电机上设置有主动轮、电源线，所述的转动轴一端设置在轴承座内，另一端穿过轴套，所述的承载板设置在转动轴上，并在承载板上设置有灯座、固定杆，所述的照明灯管设置在灯座与灯座之间，所述的垫块设置在固定杆上，将电机上的主动轮通过皮带与转动轴上的从动轮旋转，带动转动轴旋转，带动转动轴上的承载板旋转，在承载板内设置有灯座、固定杆，将照明灯管设置在灯座与灯座之间，并将垫块设置在固定杆上，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率，电机能够带动转动轴旋转，使承载板及垫块上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的转动轴上设置有从动轮，并将从动轮通过皮带与主动轮连接，电机能够带动转动轴旋转，使承载板及垫块上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的垫块设置为高分子橡胶材料，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的灯座上设置有电源线，将电源线与外部电源连接，能够为照明灯管的工作提供电能，通过照明灯管能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的承载板与转动轴之间设置有加强板，通过加强板提高了承载板与转动轴之间的连接强度，增强承载板随转动轴旋转过程中的稳定性。
有益效果：本实用新型将电机上的主动轮通过皮带与转动轴上的从动轮旋转，带动转动轴旋转，带动转动轴上的承载板旋转，在承载板内设置有灯座、固定杆，将照明灯管设置在灯座与灯座之间，并将垫块设置在固定杆上，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率，电机能够带动转动轴旋转，使承载板及垫块上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的部分结构示意图，示意照明灯管与承载板的连接结构。
图3是本实用新型的另一种实施结构示意图。
图中：1.立柱、2.底板、3.电机、4.转动轴、5.承载板、6.照明灯管、7.垫块、8.固定板、9.轴承座、10.轴套、11.主动轮、12.电源线、13.从动轮、14.皮带、15.灯座、16.固定杆、17.加强板、18.限位环、19.加强杆。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。
实施例一：
如附图1和2所示，一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，包括立柱1、底板2、电机3、转动轴4、承载板5、照明灯管6和垫块7，其特征在于，所述的立柱1与立柱1之间设置有固定板8，并在固定板8上设置有轴承座9，所述的底板2设置在立柱1上，并在底板2上设置有轴套10，所述的电机3设置在固定板8上，并在电机3上设置有主动轮11、电源线12，所述的转动轴4一端设置在轴承座9内，另一端穿过轴套10，所述的承载板5设置在转动轴4上，并在承载板5上设置有灯座15、固定杆16，所述的照明灯管6设置在灯座15与灯座15之间，所述的垫块7设置在固定杆16上，将电机3上的主动轮11通过皮带14与转动轴4上的从动轮13旋转，带动转动轴4旋转，带动转动轴4上的承载板5旋转，在承载板5内设置有灯座15、固定杆16，将照明灯管6设置在灯座15与灯座15之间，并将垫块7设置在固定杆16上，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块7上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管6能够对垫块7上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率，电机3能够带动转动轴4旋转，使承载板5及垫块7上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的转动轴4上设置有从动轮13，并将从动轮13通过皮带14与主动轮11连接，电机3能够带动转动轴4旋转，使承载板5及垫块7上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的垫块7设置为高分子橡胶材料，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块7上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管6能够对垫块7上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的灯座15上设置有电源线12，将电源线12与外部电源连接，能够为照明灯管6的工作提供电能，通过照明灯管6能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的承载板5与转动轴4之间设置有加强板17，通过加强板17提高了承载板5与转动轴4之间的连接强度，增强承载板5随转动轴4旋转过程中的稳定性。
实施例二：
如附图3所示，一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，包括立柱1、底板2、电机3、转动轴4、承载板5、照明灯管6和垫块7，其特征在于，所述的立柱1与立柱1之间设置有固定板8，并在固定板8上设置有轴承座9，所述的底板2设置在立柱1上，并在底板2上设置有轴套10，所述的电机3设置在固定板8上，并在电机3上设置有主动轮11、电源线12，所述的转动轴4一端设置在轴承座9内，另一端穿过轴套10，所述的承载板5设置在转动轴4上，并在承载板5上设置有灯座15、固定杆16，所述的照明灯管6设置在灯座15与灯座15之间，所述的垫块7设置在固定杆16上，将电机3上的主动轮11通过皮带14与转动轴4上的从动轮13旋转，带动转动轴4旋转，带动转动轴4上的承载板5旋转，在承载板5内设置有灯座15、固定杆16，将照明灯管6设置在灯座15与灯座15之间，并将垫块7设置在固定杆16上，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块7上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管6能够对垫块7上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率，电机3能够带动转动轴4旋转，使承载板5及垫块7上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的转动轴4上设置有从动轮13，并将从动轮13通过皮带14与主动轮11连接，电机3能够带动转动轴4旋转，使承载板5及垫块7上的挡风玻璃进行旋转，不仅提高了挡风玻璃的检测效率，也能降低操作人员的劳动强度。
所述的垫块7设置为高分子橡胶材料，将需要检测的汽车用挡风玻璃放置在垫块7上，提高挡风玻璃在检测过程中的稳定性，通过照明灯管6能够对垫块7上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的灯座15上设置有电源线12，将电源线12与外部电源连接，能够为照明灯管6的工作提供电能，通过照明灯管6能够对垫块上的挡风玻璃照明，便于工作人员对挡风玻璃表面进行检测，提高了挡风玻璃的检测效率。
所述的承载板5与转动轴4之间设置有加强板17，通过加强板17提高了承载板5与转动轴4之间的连接强度，增强承载板5随转动轴4旋转过程中的稳定性。
所述的立柱1与固定板8之间设置有加强杆19，通过加强杆19提高了立柱1与固定板8之间的连接强度，增强检测装置的稳定性。
所述的底板2上设置有限位环18，通过限位环18提高了承载板5在旋转过程中的稳定性，增强挡风玻璃在检测表面划痕过程中的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (5)
1.一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，包括立柱、底板、电机、转动轴、承载板、照明灯管和垫块，其特征在于，所述的立柱与立柱之间设置有固定板，并在固定板上设置有轴承座，所述的底板设置在立柱上，并在底板上设置有轴套，所述的电机设置在固定板上，并在电机上设置有主动轮、电源线，所述的转动轴一端设置在轴承座内，另一端穿过轴套，所述的承载板设置在转动轴上，并在承载板上设置有灯座、固定杆，所述的照明灯管设置在灯座与灯座之间，所述的垫块设置在固定杆上。
2.根据权利要求1所述的汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，其特征在于，所述的转动轴上设置有从动轮，并将从动轮通过皮带与主动轮连接。
3.根据权利要求1所述的汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，其特征在于，所述的垫块设置为高分子橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，其特征在于，所述的灯座上设置有电源线。
5.根据权利要求1所述的汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置，其特征在于，所述的承载板与转动轴之间设置有加强板。
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| CN201720879709.2U CN207248788U (zh) | 2017-07-19 | 2017-07-19 | 一种汽车用挡风玻璃表面划痕检测装置 |
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