CN207243354U - 一种智能升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能升降装置，包括底座、减震缓冲装置、升降装置和导向减震装置，所述底座的上端中部设有凹槽，所述凹槽的底端设有减震缓冲装置，所述减震缓冲装置的顶端固定连接平台的底端，所述平台的上端前后两侧对称设有升降装置，所述升降装置的滑块内侧均设有连接块，所述连接块在靠近底座中心的一侧固定连接升降台的侧面，该智能升降装置能够结构简单，使用方便，根据使用需求，智能调节升降台的升降，给使用者的使用带来了极大的便利，并且通过减震缓冲装置和导向减震装置的双重作用，保障装置在升降过程中的安全稳定性，在一定程度上提升了智能升降装置的升降效率。

Description

一种智能升降装置

技术领域

本实用新型涉及升降机械设备技术领域，具体为一种智能升降装置。

背景技术

升降装置是设置在自升式平台桩腿和平台柱桁交接处，而能使桩腿和平台做相对升降运动的机械装置，是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业，升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，但传统的升降装置操作复杂，不具备智能升降功能，给使用者带来了极大的使用麻烦，且升降装置在升降过程中稳定性极差，不能很好地保障施工人员的施工安全，在一定程度上增大了使用的危险程度，因此能够解决此类问题的智能升降装置的实现势在必行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种智能升降装置，结构简单，使用方便，根据使用需求，智能调节升降台的升降，给使用者的使用带来了极大的便利，并且通过减震缓冲装置和导向减震装置的双重作用，保障装置在升降过程中的安全稳定性，在一定程度上提升了智能升降装置的升降效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能升降装置，包括底座、减震缓冲装置、升降装置和导向减震装置，所述底座的上端中部设有凹槽，所述凹槽的底端设有减震缓冲装置，所述减震缓冲装置的顶端固定连接平台的底端，所述平台的上端前后两侧对称设有升降装置，所述升降装置的滑块内侧均设有连接块，所述连接块在靠近底座中心的一侧固定连接升降台的侧面，所述平台的上端左右两侧对称设有导向减震装置，所述导向减震装置上的T型滑块均固定连接升降台的侧面，所述导向减震装置的顶端设有限位板，所述平台的上端设有控制开关，所述控制开关电连接外部电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降装置包括安放盒，所述安放盒对称设在平台的底端两侧，所述安放盒的底端均设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴通过联轴器均固定连接转轴的底端，所述转轴的顶端均贯穿平台的上表面并与螺杆的顶端相连，所述转轴与平台的连接处均设有轴承，所述平台的前后两侧对称设有套筒，套筒的顶端均设有轴承座，且套筒内均通过轴承座转动安装有螺杆，所述螺杆的杆体上设有滑块，且螺杆穿过滑块表面的螺纹孔并和螺纹孔的内螺纹配置连接，所述套筒的内侧均设有卡槽，所述滑块内侧面设有连接块，所述连接块滑动卡接在卡槽上且其内侧面漏出套筒，所述连接块的内侧面均固定连接升降台的侧面，所述控制开关电连接旋转电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向减震装置包括支撑板，支撑板位于平台的上端左右两侧，所述支撑板在靠近平台中心的一侧中部均设有T型滑槽，所述T型滑槽的槽内均滑动连接T型滑块，所述T型滑块在靠近平台中心的一侧均固定连接升降台的侧面，所述T型滑块的底端均设有上支撑板，上支撑板与T型滑槽的侧面均存在间隙，所述T型滑槽的槽底均设有下支撑板，所述下支撑板的上端均设有弹簧，所述弹簧的顶端均固定连接上支撑板的底端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震缓冲装置包括伸缩柱，所述凹槽的底端对称设有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端均固定连接平台的底端，所述凹槽的底端对称设有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端均固定连接平台的底端，所述伸缩柱的外部均套接有减震弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安放盒的前侧开出处均设有挡门，所述挡门的前侧面一端均设有挡门开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本智能升降装置，结构简单，使用方便，根据使用需求，通过控制开关的调控，旋转电机运转，输出轴转动带动转轴及螺杆在轴承座上转动，由于连接块卡接在卡槽上，实现滑块及其连接块上升降台整体上下位移调节，从而实现智能调节升降台的升降，给使用者的使用带来了极大的便利，并且通过减震缓冲装置上的减震弹簧和伸缩柱的减震调节，通过导向减震装置上T型滑槽的导轨导向作用以及上支撑板与下支撑板彼此位移变化，在弹簧的作用下实现减震，保障升降台稳定升降，从而双重保障装置在升降过程中的安全稳定性，在一定程度上提升了智能升降装置的升降效率。

附图说明

图1为本实用新型结构正面俯视示意图；

图2为本实用新型结构正面仰视示意图；

图3为本实用新型结构升降装置内部剖面示意图；

图4为本实用新型结构导向减震装置剖面仰视示意图。

图中：1底座、2凹槽、3减震缓冲装置、31伸缩柱、32减震弹簧、4升降装置、41安放盒、42旋转电机、43转轴、44螺杆、45滑块、46轴承座、47套筒、48连接块、5导向减震装置、51支撑板、52 T型滑槽、53 T型滑块、54上支撑板、55弹簧、56下支撑板、6升降台、7限位板、8挡门、9挡门开关、10控制开关、11平台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能升降装置，包括底座1、减震缓冲装置3、升降装置4和导向减震装置5，底座1为上方设备提供安放与支撑平台的作用，减震缓冲装置3实现对上方设备减震缓冲的作用，升降装置4实现装置本身的智能升降，导向减震装置5起到导向稳固及减震缓冲的作用，底座1的上端中部设有凹槽2，凹槽2为减震缓冲装置3的安放提供场所，凹槽2的底端设有减震缓冲装置3，减震缓冲装置3包括伸缩柱31，凹槽2的底端对称设有伸缩柱31，伸缩柱31起到连接与缓冲上方装置的作用，伸缩柱31的顶端均固定连接平台11的底端，凹槽2的底端对称设有减震弹簧32，减震弹簧32起到连接与减震作用，减震弹簧32的顶端均固定连接平台11的底端，伸缩柱31的外部均套接有减震弹簧32，减震缓冲装置3的顶端固定连接平台11的底端，平台11为上方设备提供支撑与安放场所的作用，平台11的上端前后两侧对称设有升降装置4，升降装置4包括安放盒41，安放盒41为旋转电机42的运转提供场所支撑，安放盒41的前侧开出处均设有挡门8，挡门8便于对旋转电机42的维护保养，挡门8的前侧面一端均设有挡门开关9，挡门开关9实现挡门8的开关，安放盒41对称设在平台11的底端两侧，安放盒41的底端均设有旋转电机42，旋转电机42运转，输出轴带动转轴43转动，旋转电机42的输出轴通过联轴器均固定连接转轴43的底端，转轴43的顶端均贯穿平台11的上表面并与螺杆44的顶端相连，转轴43与平台11的连接处均设有轴承，平台11的前后两侧对称设有套筒47，转轴43转动，进而带动螺杆44在轴承座46上的转动，套筒47的顶端均设有轴承座46，且套筒47内均通过轴承座46转动安装有螺杆44，螺杆44的杆体上设有滑块45，滑块45与螺杆44滑动连接，实现彼此相对运动，且螺杆44穿过滑块45表面的螺纹孔并和螺纹孔的内螺纹配置连接，套筒47的内侧均设有卡槽，滑块45内侧面设有连接块48，连接块48滑动卡接在卡槽上且其内侧面漏出套筒47，连接块48的内侧面均固定连接升降台6的侧面，升降装置4的滑块45内侧均设有连接块48，连接块48卡接在卡槽处从而实现连接块48及其上方装置的上下位移调节，连接块48在靠近底座1中心的一侧固定连接升降台6的侧面，平台11的上端左右两侧对称设有导向减震装置5，导向减震装置5包括支撑板51，支撑板51为上方设备提供支撑与安放场所的作用，支撑板51位于平台11的上端左右两侧，支撑板51在靠近平台11中心的一侧中部均设有T型滑槽52，T型滑槽52为T型滑块53的滑动提供运动保障，T型滑槽52的槽内均滑动连接T型滑块53，T型滑块53在T型滑槽52的槽内上下滑动，从而实现升降台6的导轨导向作用，避免升降过程中摇摆，T型滑块53在靠近平台11中心的一侧均固定连接升降台6的侧面，T型滑块53的底端均设有上支撑板54，上支撑板54与T型滑槽52的侧面均存在间隙，T型滑槽52的槽底均设有下支撑板56，下支撑板56的上端均设有弹簧55，弹簧55起到减震缓冲作用，弹簧55的顶端均固定连接上支撑板54的底端，导向减震装置5上的T型滑块53均固定连接升降台6的侧面，上支撑板54与下支撑板56彼此位移变化，在弹簧55的作用下实现减震，保障升降台6稳定升降，导向减震装置5的顶端设有限位板7，限位板7实现上方限位的作用，平台11的上端设有控制开关10，控制开关10调控旋转电机42的正常运转，控制开关10电连接外部电源，控制开关10电连接旋转电机42。

在使用时：通过控制开关10的调控，旋转电机42运转，输出轴转动带动转轴43及螺杆44在轴承座46上转动，由于连接块48卡接在卡槽上，实现滑块45及其支连接块48上升降台6整体上下位移调节，从而实现智能调节升降台的升降，升降台6在下落过程中，由于上支撑板54与下支撑板56彼此位移变化，在弹簧55的作用下实现减震，保障升降台6稳定升降，T型滑块53在T型滑槽52的槽内上下滑动，从而实现升降台6的导轨导向作用，避免升降过程中摇摆，通过减震缓冲装置3上的减震弹簧32和伸缩柱31的实现上方装置的整体减震调节，使用完毕后，各设备恢复原样即可。

本实用新型结构简单，使用方便，根据使用需求，通过控制开关10的调控，旋转电机42运转，输出轴转动带动转轴43及螺杆44在轴承座46上转动，由于连接块48卡接在卡槽上，实现滑块45及其支连接块48上升降台6整体上下位移调节，从而实现智能调节升降台的升降，给使用者的使用带来了极大的便利，并且通过减震缓冲装置3上的减震弹簧32和伸缩柱31的减震调节，通过导向减震装置5上T型滑槽52的导轨导向作用以及上支撑板54与下支撑板56彼此位移变化，在弹簧55的作用下实现减震，保障升降台6稳定升降，从而双重保障装置在升降过程中的安全稳定性，在一定程度上提升了智能升降装置的升降效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种智能升降装置，包括底座（1）、减震缓冲装置（3）、升降装置（4）和导向减震装置（5），其特征在于：所述底座（1）的上端中部设有凹槽（2），所述凹槽（2）的底端设有减震缓冲装置（3），所述减震缓冲装置（3）的顶端固定连接平台（11）的底端，所述平台（11）的上端前后两侧对称设有升降装置（4），所述升降装置（4）的滑块（45）内侧均设有连接块（48），所述连接块（48）在靠近底座（1）中心的一侧固定连接升降台（6）的侧面，所述平台（11）的上端左右两侧对称设有导向减震装置（5），所述导向减震装置（5）上的T型滑块（53）均固定连接升降台（6）的侧面，所述导向减震装置（5）的顶端设有限位板（7），所述平台（11）的上端设有控制开关（10），所述控制开关（10）电连接外部电源。

2.根据权利要求1所述的一种智能升降装置，其特征在于：所述升降装置（4）包括安放盒（41），所述安放盒（41）对称设在平台（11）的底端两侧，所述安放盒（41）的底端均设有旋转电机（42），所述旋转电机（42）的输出轴通过联轴器均固定连接转轴（43）的底端，所述转轴（43）的顶端均贯穿平台（11）的上表面并与螺杆（44）的顶端相连，所述转轴（43）与平台（11）的连接处均设有轴承，所述平台（11）的前后两侧对称设有套筒（47），套筒（47）的顶端均设有轴承座（46），且套筒（47）内均通过轴承座（46）转动安装有螺杆（44），所述螺杆（44）的杆体上设有滑块（45），且螺杆（44）穿过滑块（45）表面的螺纹孔并和螺纹孔的内螺纹配置连接，所述套筒（47）的内侧均设有卡槽，所述滑块（45）内侧面设有连接块（48），所述连接块（48）滑动卡接在卡槽上且其内侧面漏出套筒（47），所述连接块（48）的内侧面均固定连接升降台（6）的侧面，所述控制开关（10）电连接旋转电机（42）。

3.根据权利要求1所述的一种智能升降装置，其特征在于：所述导向减震装置（5）包括支撑板（51），支撑板（51）位于平台（11）的上端左右两侧，所述支撑板（51）在靠近平台（11）中心的一侧中部均设有T型滑槽（52），所述T型滑槽（52）的槽内均滑动连接T型滑块（53），所述T型滑块（53）在靠近平台（11）中心的一侧均固定连接升降台（6）的侧面，所述T型滑块（53）的底端均设有上支撑板（54），上支撑板（54）与T型滑槽（52）的侧面均存在间隙，所述T型滑槽（52）的槽底均设有下支撑板（56），所述下支撑板（56）的上端均设有弹簧（55），所述弹簧（55）的顶端均固定连接上支撑板（54）的底端。

4.根据权利要求1所述的一种智能升降装置，其特征在于：所述减震缓冲装置（3）包括伸缩柱（31），所述凹槽（2）的底端对称设有伸缩柱（31），所述伸缩柱（31）的顶端均固定连接平台（11）的底端，所述凹槽（2）的底端对称设有减震弹簧（32），所述减震弹簧（32）的顶端均固定连接平台（11）的底端，所述伸缩柱（31）的外部均套接有减震弹簧（32）。

5.根据权利要求2所述的一种智能升降装置，其特征在于：所述安放盒（41）的前侧开出处均设有挡门（8），所述挡门（8）的前侧面一端均设有挡门开关（9）。