CN207204711U - 一种汽车零部件的生产用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件的生产用清洗装置,包括壳体，所述壳体为空腔结构，所述壳体的左侧设有进水口，所述进水口的一端连接有喷水管，且喷水管位于壳体顶端内腔中，所述壳体的内腔左侧设有清洗室，所述清洗室的中部设有传送带，所述传送带的内腔设有滚动轮，所述清洗室的底部设有过滤网。本实用新型通过弹簧起到了减震效果，避免汽车零部件在传输过程中的损害，本实用新型的清洗室下发设有过滤网，且过滤网可取出，方便对清洗的杂质进行清理，增加了清洗室的寿命，同时设置有清洗室与干燥室，方便了汽车零部件的整体作业，结构简单合理、操作方便，因而，具有很好的推广使用价值。

Description

一种汽车零部件的生产用清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的生产用清洗装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业不断发展，随之汽车零部件的发展，对其的清洗装置也不断的发展壮大。而在如今的汽车零部件清洗装置中，缺乏着清洗干燥一体的清洗装置，在零部件清洗传输过程中，零部件容易因为移动产生的震动而损坏，在汽车零部件清洗完毕之后，需要人为的去打开挡门将零件取出，以及人为的去进行各项操作，浪费了人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件的生产用清洗装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件的生产用清洗装置，包括壳体，所述壳体为空腔结构，所述壳体的左侧设有进水口，所述进水口的一端连接有喷水管，且喷水管位于壳体顶端内腔中，所述壳体的内腔左侧设有清洗室，所述清洗室的中部设有传送带，所述传送带的内腔设有滚动轮，所述清洗室的底部设有过滤网，所述清洗室的底部左侧设有出水口，所述壳体的内腔右侧设有干燥室，所述干燥室的顶端安装有转轴，所述转轴的一端连接有风扇，所述干燥室的底部设有安装板，所述安装板的一侧设有支撑杆，所述支撑杆的内腔设有安装槽，所述安装槽的内壁上固定连接有弹簧，所述支撑杆的一端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端延伸至支撑杆内，且伸缩杆与支撑杆的内壁滑动连接，所述伸缩杆的一端安装有压板，所述伸缩杆的一侧连接有固定杆，所述固定杆的一端连接有挡门，且挡门与壳体活动连接，所述干燥室的一壁固定安装有气缸，所述气缸的一端连接有拉杆，所述拉杆的另一端连接有推板，所述壳体的右侧安装有控制器。

优选的，所述控制器为SC200通用型控制器。

优选的，所述清洗室与干燥室之间安装有隔板。

优选的，所述滚动轮的一端连接有第一驱动电机，所述转轴的一端连接有第二驱动电机。

优选的，所述风扇的外侧设有保护壳。

优选的，所述传送带的左侧设有传送门。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过弹簧起到了减震效果，避免汽车零部件在传输过程中的损害，另外当汽车零部件在压板上不断堆积时，弹簧会回缩，带动伸缩杆回缩，伸缩杆又带动固定杆向下移动，由于固定杆的一侧固定连接于挡门，挡门亦会随之降下，而控制器感应到挡门打开，会使气缸开始工作，利用推板将压板上的汽车零部件推出干燥室，完成作业，减少了人力资源损耗。

2、本实用新型的清洗室下发设有过滤网，且过滤网可取出，方便对清洗的杂质进行清理，增加了清洗室的寿命。

3、本实用新型同时设置有清洗室与干燥室，方便了汽车零部件的整体作业，结构简单合理、操作方便，因而，具有很好的推广使用价值。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件的生产用清洗装置的切面示意图。

图中：1壳体、2进水口、3转动轮、4过滤网、5传送带、6喷水管、7转轴、8风扇、9控制器、10推板、11气缸、12挡门、13压板、14安装槽、15弹簧、16固定杆、17安装板、18支撑杆、19伸缩杆、20清洗室、21干燥室、22拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种汽车零部件的生产用清洗装置，包括壳体1，壳体1为空腔结构，壳体1的左侧设有进水口2，进水口2的一端连接有喷水管6，且喷水管6位于壳体1顶端内腔中，壳体1的内腔左侧设有清洗室20，清洗室20与干燥室21之间安装有隔板，清洗室20的中部设有传送带5，传送带5的左侧设有传送门，可将汽车零部件从此送入传送带5，传送带5的内腔设有滚动轮3，滚动轮3的一端连接有第一驱动电机，清洗室20的底部设有过滤网4，过滤网4可取出进行清洗，增加了清洗室20的使用寿命，清洗室20的底部左侧设有出水口，壳体1的内腔右侧设有干燥室21，干燥室21的顶端安装有转轴7，转轴7的一端连接有第二驱动电机，转轴7的一端连接有风扇8，风扇8的外侧设有保护壳，防止风扇8被零部件损害，干燥室21的底部设有安装板17，安装板17的一侧设有支撑杆18，支撑杆18的内腔设有安装槽14，安装槽14的内壁上固定连接有弹簧15，支撑杆18的一端连接有伸缩杆19，伸缩杆19的一端延伸至支撑杆18内，且伸缩杆19与支撑杆18的内壁滑动连接，伸缩杆19的一端安装有压板13，通过弹簧15与压板13的配合，能防止汽车零部件从传送带5进入干燥室21时受到破坏，伸缩杆19的一侧连接有固定杆16，固定杆16的一端连接有挡门12，且挡门12与壳体1活动连接，当汽车零部件在压板13上不断堆积时，伸缩杆19带动固定杆16向下移动，由于固定杆16的一侧固定连接于挡门12，挡门12亦会随之降下，干燥室21的一壁固定安装有气缸11，气缸11的一端连接有拉杆22，拉杆22的另一端连接有推板10，壳体1的右侧安装有控制器9，控制器9为SC200通用型控制器，当控制器9感应到挡门12因固定杆16而落下，控制器9会另气缸11开始工作，利用推板10将汽车零部件推出干燥室21，完成作业。

工作原理

本实用新型工作时，通过传送门将汽车零部件投入传送带5，传送带5位于喷水管6之下，可对汽车零部件进行清洗，而后汽车零部件通过传送带5进入干燥室21中，掉落在压板13之上，由于底部设有弹簧15，汽车零部件不会受到损失，当汽车零部件在压板上13不断堆积时，弹簧15会回缩，带动伸缩杆19回缩，伸缩杆19又带动固定杆16向下移动，由于固定杆16的一侧固定连接于挡门12，挡门12亦会随之降下，而控制器9感应到挡门12打开，会使气缸11开始工作，利用推板10将压板13上的汽车零部件推出干燥室21，完成作业。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件的生产用清洗装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）为空腔结构，所述壳体（1）的左侧设有进水口（2），所述进水口（2）的一端连接有喷水管（6），且喷水管（6）位于壳体（1）顶端内腔中，所述壳体（1）的内腔左侧设有清洗室（20），所述清洗室（20）的中部设有传送带（5），所述传送带（5）的内腔设有滚动轮（3），所述清洗室（20）的底部设有过滤网（4），所述清洗室（20）的底部左侧设有出水口，所述壳体（1）的内腔右侧设有干燥室（21），所述干燥室（21）的顶端安装有转轴（7），所述转轴（7）的一端连接有风扇（8），所述干燥室（21）的底部设有安装板（17），所述安装板（17）的一侧设有支撑杆（18），所述支撑杆（18）的内腔设有安装槽（14），所述安装槽（14）的内壁上固定连接有弹簧（15），所述支撑杆（18）的一端连接有伸缩杆（19），所述伸缩杆（19）的一端延伸至支撑杆（18）内，且伸缩杆（19）与支撑杆（18）的内壁滑动连接，所述伸缩杆（19）的一端安装有压板（13），所述伸缩杆（19）的一侧连接有固定杆（16），所述固定杆（16）的一端连接有挡门（12），且挡门（12）与壳体（1）活动连接，所述干燥室（21）的一壁固定安装有气缸（11），所述气缸（11）的一端连接有拉杆（22），所述拉杆（22）的另一端连接有推板（10），所述壳体（1）的右侧安装有控制器（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的生产用清洗装置，其特征在于，所述控制器（9）为SC200通用型控制器。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的生产用清洗装置，其特征在于，所述清洗室（20）与干燥室（21）之间安装有隔板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的生产用清洗装置，其特征在于，所述滚动轮（3）的一端连接有第一驱动电机，所述转轴（7）的一端连接有第二驱动电机。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的生产用清洗装置，其特征在于，所述风扇（8）的外侧设有保护壳。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的生产用清洗装置，其特征在于，所述传送带（5）的左侧设有传送门。