CN110947669A - 一种汽车零部件清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件清洗装置，包括清洗池和安装支架，所述清洗池的池口处设置有用于清洗过程中输送汽车零部的输送带，所述输送带的上下带之间设置有用于过滤汽车零部件上的碎屑渣的过滤槽，所述输送带的上方设置有喷洗头，所述输送带两个端分别套装有转动辊，其中一个转动辊与驱动装置连接，所述驱动装置驱动转动辊转动，所述转动辊用于带动输送带的转动，所述过滤槽设置在两个所述转动辊之间。本发明能够避免碎屑渣落入清洗池，省时省力，提高工作效率，降低成本，能够对清洗碎屑渣进行回收，可以资源再利用，还能够对清洗水再利用清洗汽车零部件。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件清洗装置，属于汽车零部件清洗技术领域。
背景技术
汽车零部件在加工过程中需要经过清洗等工艺，在生产汽车零部件时，一般采用的是大批量大规模的生产，随着科学技术的发展，机器代替部分人力，虽然在一定程度上工作的效率得到提高，但是清洗池内的碎屑渣清理、清洗，麻烦、费力，工作的效率还需要在提高。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种汽车零部件清洗装置，能够避免碎屑渣落入清洗池，省时省力，提高工作效率，降低成本，能够对清洗碎屑渣进行回收，可以资源再利用，还能够对清洗水再利用清洗汽车零部件。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种汽车零部件清洗装置，包括清洗池和安装支架，所述清洗池的池口处设置有用于清洗过程中输送汽车零部的输送带，所述输送带的上下带之间设置有用于过滤汽车零部件上的碎屑渣的过滤槽，所述输送带的上方设置有喷洗头，所述输送带两个端分别套装有转动辊，其中一个转动辊与驱动装置连接，所述驱动装置驱动转动辊转动，所述转动辊用于带动输送带的转动，所述过滤槽设置在两个所述转动辊之间，两个所述转动辊转动分别对称安装在安装支架的支撑腿上，所述喷洗头固定安装在安装支架的顶板上。
优选地，所述输送带设置为过滤输送带，所述输送带包括具有多孔结构的过滤网和包覆在过滤网边缘的防护层，所述过滤网上涂有一层防护膜。
优选地，所述过滤槽包括槽体、与槽体底部转动连接的槽门以及设置在槽体内的过滤机构，所述槽体底部上设置为多孔结构，所述槽门上设置有与槽体密封连接的密封套，所述过滤机构包括从上到下设置的具有多孔结构的第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层别卡接在槽体的内部上。
优选地，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层的滤孔依次减小，所述第三过滤层的滤孔的孔面积大于槽体底部上的孔的孔面积，所述第一过滤层的滤孔的孔面积小于输送带的过滤网的滤孔的孔面积。
优选地，所述槽体的左、右两壁上从上至下设置有三对对称布置的托台，每个所述托台上开设有卡槽，所述槽体的左、右两壁设置为与转动辊的辊面相匹配的圆弧状。
优选地，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层底面两端均设置有与卡槽相匹配的卡接块。
优选地，所述过滤槽的槽体、槽门、第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层均采用防水的不锈钢或合金材料。
优选地，所述过滤网的材质选用防水的不锈钢或合金材料，所述防护膜、防护层的材质均选用防水的高分子材料。
本发明的有益效果：通过过滤槽将汽车零件的碎屑渣留在槽内，避免进入清洗池，清理方便，省时省力，提高工作效率，降低成本，同时能够对能够对清洗碎屑渣进行回收，可以资源再利用，使得过滤的清洗水能够再利用清洗汽车零部件。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的左视图；
图4为图3中A-A处的剖面图；
图5为图4中B处的放大图。
图中：1、清洗池，2、安装支架，3、输送带，4、过滤槽，41、槽体，411、托台，42、槽门，421、密封套，43、第一过滤层，44、第二过滤层，45、第三过滤层，46、卡接块，5、喷洗头，6、转动辊。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图5所示，本发明实施例提供的一种汽车零部件清洗装置，包括清洗池1和安装支架2，所述清洗池1的池口处设置有用于清洗过程中输送汽车零部的输送带3，在本实施例中，所述输送带2设置为过滤输送带，所述输送带包括具有多孔结构的过滤网和包覆在过滤网边缘的防护层，所述过滤网上涂有一层防护膜，所述过滤网能够使对汽车零件的碎屑渣落入过滤槽，所述防护膜、防护层可以避免过滤网边缘对汽车零件损伤；所述输送带的上下带之间设置有用于过滤汽车零部件上的碎屑渣的过滤槽4，在本实施例中，所述过滤槽4包括槽体41、与槽体41底部转动连接的槽门42以及设置在槽体41内的过滤机构，所述槽体41底部上设置为多孔结构，所述槽门上设置有与槽体密封连接的密封套421，所述过滤机构包括从上到下设置的具有多孔结构的第一过滤层43、第二过滤层44以及第三过滤层45，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层别卡接在槽体41的内部上，在本实施例中，所述槽体41的左、右两壁上从上至下设置有三对对称布置的托台411，每个所述托台上开设有卡槽，所述第一过滤层43、第二过滤层33以及第三过滤层45底面两端均设置有与卡槽相匹配的卡接块46；所述输送带的上方设置有喷洗头5，所述输送带两个端分别套装有转动辊6，其中一个转动辊6与驱动装置连接，所述驱动装置驱动转动辊6转动，所述转动辊6用于带动输送带的转动，所述过滤槽4设置在两个所述转动辊6之间，在本实施例中，所述槽体的左、右两壁设置为与转动辊的辊面相匹配的圆弧状，使得过滤槽能够对汽车零件的碎屑渣完全接收；两个所述转动辊6转动分别对称安装在安装支架的支撑腿上，所述喷洗头固定安装在安装支架的顶板上，通过过滤槽将汽车零件的碎屑渣留在槽内，避免进入清洗池，清理方便，省时省力，提高工作效率，降低成本，同时能够对能够对清洗碎屑渣进行回收，可以资源再利用。
在本实施例中，所述第一过滤层43、第二过滤层44以及第三过滤层45的滤孔依次减小，所述第三过滤层45的滤孔的孔面积大于槽体41底部上的孔的孔面积，所述第一过滤层43的滤孔的孔面积小于输送带2的过滤网的滤孔的孔面积，使得过滤的清洗水能够再利用清洗汽车零部件。
所述过滤槽的槽体41、槽门42、第一过滤层43、第二过滤层44以及第三过滤层45均采用防水的不锈钢或合金材料。
所述过滤网的材质选用防水的不锈钢或合金材料，所述防护膜、防护层的材质均选用防水的高分子材料。
综上所述，通过多层过滤槽将汽车零件的碎屑渣留在槽内，避免进入清洗池，清理方便，省时省力，提高工作效率，降低成本，同时能够对能够对清洗碎屑渣进行回收，可以资源再利用，使得过滤的清洗水能够再利用清洗汽车零部件。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种汽车零部件清洗装置，包括清洗池和安装支架，其特征在于，所述清洗池的池口处设置有用于清洗过程中输送汽车零部的输送带，所述输送带的上下带之间设置有用于过滤汽车零部件上的碎屑渣的过滤槽，所述输送带的上方设置有喷洗头，所述输送带两个端分别套装有转动辊，其中一个转动辊与驱动装置连接，所述驱动装置驱动转动辊转动，所述转动辊用于带动输送带的转动，所述过滤槽设置在两个所述转动辊之间，两个所述转动辊转动分别对称安装在安装支架的支撑腿上，所述喷洗头固定安装在安装支架的顶板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述输送带设置为过滤输送带，所述输送带包括具有多孔结构的过滤网和包覆在过滤网边缘的防护层，所述过滤网上涂有一层防护膜。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述过滤槽包括槽体、与槽体底部转动连接的槽门以及设置在槽体内的过滤机构，所述槽体底部上设置为多孔结构，所述槽门上设置有与槽体密封连接的密封套，所述过滤机构包括从上到下设置的具有多孔结构的第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层别卡接在槽体的内部上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层的滤孔依次减小，所述第三过滤层的滤孔的孔面积大于槽体底部上的孔的孔面积，所述第一过滤层的滤孔的孔面积小于输送带的过滤网的滤孔的孔面积。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述槽体的左、右两壁上从上至下设置有三对对称布置的托台，每个所述托台上开设有卡槽；所述槽体的左、右两壁设置为与转动辊的辊面相匹配的圆弧状。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层底面两端均设置有与卡槽相匹配的卡接块。
7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述过滤槽的槽体、槽门、第一过滤层、第二过滤层以及第三过滤层均采用防水的不锈钢或合金材料。
8.根据权利要求2所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述过滤网的材质选用防水的不锈钢或合金材料，所述防护膜、防护层的材质均选用防水的高分子材料。
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