CN218085444U - 一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，包括清洗台、清洗槽、蓄水箱、升降架和过滤箱，所述清洗台的上端设置有清洗槽，且清洗台的上端面左右两端均固定有支撑板，并且支撑板的上端支撑在顶板下，所述顶板的下端面左右两部均安装有多组伸缩气缸，且伸缩气缸的下端固定在升降架上，所述清洗台的左侧方设置有蓄水箱，且清洗台的右侧方设置有过滤箱，所述清洗台的上端面中部开设有下凹口，且下凹口内嵌合有过滤网板,过滤网板为拆卸结构，并且清洗台的下端面中心设置有排污管口。本实用新型方便稳定夹持车轮，且可带动其降入清洗槽内进行清洗，以便集中收集废水，且进行废水多重过滤处理，可循环再利用，更经济环保。

Description

一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构

技术领域

本实用新型涉及洗轮机构技术领域，具体涉及一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构。

背景技术

工程车在装卸混凝土和在工地行驶过程中，车轮往往会附着尘土，这些尘土在工程车行驶在其他路段时，也会掉落下来，造成环境的污染，因此需要用洗轮装置对车辆轮胎进行清洗。在对比文件CN201921885604.3一种用于建筑施工场地的节水洗轮设备”的说明书中提及“包括蓄水箱，所述蓄水箱左端和右端均固定连接有斜坡板，且位于蓄水箱右部的斜坡板前端中部设置有防水控制箱，所述蓄水箱前端中部设置有补水管和密封门，且补水管位于密封门上方，所述蓄水箱前端左部和右部分别固定连接有第一送水管和第二送水管”，但是，对比文件中并不可废水再利用，并不经济环保，而且对车轮的清洗的同时缺乏稳定结构，还是需要清洗人员手扶住清洗，使用并不方便省事。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，以解决对比文件中并不可废水再利用，并不经济环保，而且对车轮的清洗的同时缺乏稳定结构，还是需要清洗人员手扶住清洗，使用并不方便省事的问题。

为实现上述目的，提供一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，包括清洗台、清洗槽、蓄水箱、升降架和过滤箱，所述清洗台的上端设置有清洗槽，且清洗台的上端面左右两端均固定有支撑板，并且支撑板的上端支撑在顶板下，所述顶板的下端面左右两部均安装有多组伸缩气缸，且伸缩气缸的下端固定在升降架上，所述清洗台的左侧方设置有蓄水箱，且清洗台的右侧方设置有过滤箱。

进一步的，所述清洗台的上端面中部开设有下凹口，且下凹口内嵌合有过滤网板,过滤网板为拆卸结构，并且清洗台的下端面中心设置有排污管口。

进一步的，所述清洗槽的左端设置有左挡板，清洗槽的右端设置有右挡板，且左挡板的内侧安装有左回形喷水管道,左回形喷水管道的前端安装有多组连接头,连接头的前端安装有喷嘴，并且左回形喷水管道的中部连接有左外连接管，同时右挡板的内侧安装有右回形喷水管道,右回形喷水管道的中部连接有右外连接管。

进一步的，所述蓄水箱的左侧面上下两端分别设置有第一进水口和第一排水口，且蓄水箱的右侧面下部连接有第二输水管,第二输水管上安装有第二抽水泵,第二输水管的另一端与左外连接管的外端连接在一起。

进一步的，所述升降架的下端面中部固定有吊杆，且升降架的下端面左右两端均设置有固定套,两侧的固定套均与吊杆之间转动连接有一组丝杆，并且固定套内安装有第一电机,丝杆的左端安装在同侧的第一电机内。

进一步的，所述升降架下左侧的丝杆上活动连接有左滑套,左滑套的下端设置有左夹板，且升降架下右侧的丝杆上活动连接有右滑套，右滑套的下端设置有右夹板，并且左夹板和右夹板相配合设置。

进一步的，所述过滤箱内上部安装有初级过滤筒，且过滤箱内中部安装有中级过滤筒，并且过滤箱内下部安装有精密过滤筒，同时过滤箱内右侧面下部设置有第二排水口，且清洗台与过滤箱之间连接有第一输水管,第一输水管上安装有第一抽水泵，并且过滤箱的左侧面下部连接有第三输水管，第三输水管上安装有第三抽水泵,第三输水管的上端连接在右外连接管的外端。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型中清洗台上端面所设置的下凹口向下凹陷，使得车轮清洗时水会先流入下凹口内，经过过滤网板滤进清洗台内，方便集中收集清洗后的废水。

2.本实用新型中清洗槽的左右两端分别安装有左回形喷水管道和右回形喷水管道，左回形喷水管道和右回形喷水管道的前侧均安装有多组喷嘴，方便通过喷嘴喷水，从而达到对车轮水冲击清洗，清洗面更大更均匀，有助于提高整体清洗效率。

3.本实用新型中蓄水箱是作为清洗车轮的蓄水设备，而过滤箱是作为将清洗台内的废水抽走，将废水进行多重过滤处理，进行水资源循环再利用，更经济环保。

4.本实用新型中升降架在垂直方向上可升降活动，方便通过同侧电机转动丝杆，顺时针转动丝杆则会带动左滑套、右滑套往中间移动，逆时针转动电机则会带动左滑套和右滑套相背移动，方便对车轮进行夹持固定，以便带动其搭配清洗槽内进行清洗，使用更方便稳定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正视示意图；

图2为本实用新型实施例的剖面示意图；

图3为本实用新型实施例的清洗槽内部结构设置示意图；

图4为本实用新型实施例的升降架的结构设置示意图；

图5为本实用新型实施例的过滤箱剖面示意图。

图中：1、清洗台；10、排污管口；11、支撑板；12、顶板；13、伸缩气缸；14、第一输水管；15、第一抽水泵；16、下凹口；17、过滤网板；2、清洗槽；20、左挡板；21、右挡板；22、左回形喷水管道；23、左外连接管； 24、连接头；25、喷嘴；26、右回形喷水管道；27、右外连接管；3、蓄水箱； 30、第一进水口；31、第一排水口；32、第二抽水泵；33、第二输水管；4、升降架；40、吊杆；41、丝杆；42、左滑套；43、右滑套；44、第一电机； 45、固定套；46、左夹板；47、右夹板；5、过滤箱；50、第二排水口；51、第三输水管；52、第三抽水泵；53、初级过滤筒；54、中级过滤筒；55、精密过滤筒。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果能更清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，提出诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便更加透彻地理解本实用新型实施例。所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。基于本公开中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

下面结合附图来详细描述本实用新型的具体实施方式。

图1为本实用新型实施例的正视示意图、图2为本实用新型实施例的剖面示意图、图3为本实用新型实施例的清洗槽内部结构设置示意图、图4为本实用新型实施例的升降架的结构设置示意图和图5为本实用新型实施例的过滤箱剖面示意图。

参照图1至图5所示，本实用新型提供了一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，包括清洗台1、清洗槽2、蓄水箱3、升降架4和过滤箱5，清洗台1的上端设置有清洗槽2，且清洗台1的上端面左右两端均固定有支撑板 11，并且支撑板11的上端支撑在顶板12下，顶板12的下端面左右两部均安装有多组伸缩气缸13，且伸缩气缸13的下端固定在升降架4上，清洗台1的左侧方设置有蓄水箱3，且清洗台1的右侧方设置有过滤箱5。

在本实施例中，清洗台1的上端面中部开设有下凹口16，且下凹口16内嵌合有过滤网板17,过滤网板17为拆卸结构，并且清洗台1的下端面中心设置有排污管口10。

作为一种较佳的实施方式，本实用新型中清洗台1上端面所设置的下凹口16向下凹陷，使得车轮清洗时水会先流入下凹口16内，经过过滤网板17 滤进清洗台1内，方便集中收集清洗后的废水。

在本实施例中，清洗槽2的左端设置有左挡板20，清洗槽2的右端设置有右挡板21，且左挡板20的内侧安装有左回形喷水管道22,左回形喷水管道 22的前端安装有多组连接头24,连接头24的前端安装有喷嘴25，并且左回形喷水管道22的中部连接有左外连接管23，同时右挡板21的内侧安装有右回形喷水管道26,右回形喷水管道26的中部连接有右外连接管27。

作为一种较佳的实施方式，本实用新型中清洗槽2的左右两端分别安装有左回形喷水管道22和右回形喷水管道26，左回形喷水管道22和右回形喷水管道26的前侧均安装有多组喷嘴25，方便通过喷嘴25喷水，从而达到对车轮水冲击清洗，清洗面更大更均匀，有助于提高整体清洗效率。

在本实施例中，蓄水箱3的左侧面上下两端分别设置有第一进水口30和第一排水口31，且蓄水箱3的右侧面下部连接有第二输水管33,第二输水管33 上安装有第二抽水泵32,第二输水管33的另一端与左外连接管23的外端连接在一起；过滤箱5内上部安装有初级过滤筒53，且过滤箱5内中部安装有中级过滤筒54，并且过滤箱5内下部安装有精密过滤筒55，同时过滤箱5内右侧面下部设置有第二排水口50，且清洗台1与过滤箱5之间连接有第一输水管14,第一输水管14上安装有第一抽水泵15，并且过滤箱5的左侧面下部连接有第三输水管51，第三输水管51上安装有第三抽水泵52,第三输水管51 的上端连接在右外连接管27的外端。

作为一种较佳的实施方式，本实用新型中蓄水箱3是作为清洗车轮的蓄水设备，而过滤箱5是作为将清洗台1内的废水抽走，将废水进行多重过滤处理，进行水资源循环再利用，更经济环保。

在本实施例中，升降架4的下端面中部固定有吊杆40，且升降架4的下端面左右两端均设置有固定套45,两侧的固定套45均与吊杆40之间转动连接有一组丝杆41，并且固定套45内安装有第一电机44,丝杆41的左端安装在同侧的第一电机44内；升降架4下左侧的丝杆41上活动连接有左滑套42,左滑套42的下端设置有左夹板46，且升降架4下右侧的丝杆41上活动连接有右滑套43，右滑套43的下端设置有右夹板47，并且左夹板46和右夹板47 相配合设置。

作为一种较佳的实施方式，本实用新型中升降架4在垂直方向上可升降活动，方便通过同侧电机转动丝杆，顺时针转动丝杆则会带动左滑套42、右滑套43往中间移动，逆时针转动电机则会带动左滑套42和右滑套43相背移动，方便对车轮进行夹持固定，以便带动其搭配清洗槽2内进行清洗，使用更方便稳定。

本实用新型可有效解决对比文件中并不可废水再利用，并不经济环保，而且对车轮的清洗的同时缺乏稳定结构，还是需要清洗人员手扶住清洗，使用并不方便省事的问题，本实用新型方便稳定夹持车轮，且可带动其降入清洗槽内进行清洗，以便集中收集废水，且进行废水多重过滤处理，可循环再利用，更经济环保。

上述实施例用来解释说明本实用新型，而不是对实用新型进行限制，在本实用新型精神和申请保护权利要求范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，包括清洗台(1)、清洗槽(2)、蓄水箱(3)、升降架(4)和过滤箱(5)，其特征在于：所述清洗台(1)的上端设置有清洗槽(2)，且清洗台(1)的上端面左右两端均固定有支撑板(11)，并且支撑板(11)的上端支撑在顶板(12)下，所述顶板(12)的下端面左右两部均安装有多组伸缩气缸(13)，且伸缩气缸(13)的下端固定在升降架(4)上，所述清洗台(1)的左侧方设置有蓄水箱(3)，且清洗台(1)的右侧方设置有过滤箱(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述清洗台(1)的上端面中部开设有下凹口(16)，且下凹口(16)内嵌合有过滤网板(17),过滤网板(17)为拆卸结构，并且清洗台(1)的下端面中心设置有排污管口(10)。

3.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述清洗槽(2)的左端设置有左挡板(20)，清洗槽(2)的右端设置有右挡板(21)，且左挡板(20)的内侧安装有左回形喷水管道(22),左回形喷水管道(22)的前端安装有多组连接头(24),连接头(24)的前端安装有喷嘴(25)，并且左回形喷水管道(22)的中部连接有左外连接管(23)，同时右挡板(21)的内侧安装有右回形喷水管道(26),右回形喷水管道(26)的中部连接有右外连接管(27)。

4.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述蓄水箱(3)的左侧面上下两端分别设置有第一进水口(30)和第一排水口(31)，且蓄水箱(3)的右侧面下部连接有第二输水管(33),第二输水管(33)上安装有第二抽水泵(32),第二输水管(33)的另一端与左外连接管(23)的外端连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述升降架(4)的下端面中部固定有吊杆(40)，且升降架(4)的下端面左右两端均设置有固定套(45),两侧的固定套(45)均与吊杆(40)之间转动连接有一组丝杆(41)，并且固定套(45)内安装有第一电机(44),丝杆(41)的左端安装在同侧的第一电机(44)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述升降架(4)下左侧的丝杆(41)上活动连接有左滑套(42),左滑套(42)的下端设置有左夹板(46)，且升降架(4)下右侧的丝杆(41)上活动连接有右滑套(43)，右滑套(43)的下端设置有右夹板(47)，并且左夹板(46)和右夹板(47)相配合设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于建筑施工场地的节水洗轮机构，其特征在于，所述过滤箱(5)内上部安装有初级过滤筒(53)，且过滤箱(5)内中部安装有中级过滤筒(54)，并且过滤箱(5)内下部安装有精密过滤筒(55)，同时过滤箱(5)内右侧面下部设置有第二排水口(50)，且清洗台(1)与过滤箱(5)之间连接有第一输水管(14),第一输水管(14)上安装有第一抽水泵(15)，并且过滤箱(5)的左侧面下部连接有第三输水管(51)，第三输水管(51)上安装有第三抽水泵(52),第三输水管(51)的上端连接在右外连接管(27)的外端。

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