CN207175375U - 一种多功能叉车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能叉车,包括叉车本体和货叉,所述货叉内设置有若干倾斜的凹槽,凹槽较高一端设置有用于固定滚轮位置的定位槽,货叉侧面设置有与凹槽连通的倾斜设置的滑槽;所述凹槽内设置有一转轴,转轴上设置有用于减少货叉与货物之间摩擦力的滚轮。该多功能叉车既可以通过调节滚轮的位置来切换工作模式,当滚轮位于货叉表面之上时可以使货物与货叉之间摩擦力变为滚动摩擦,适合运输不带托架的货物;当滚轮位于货叉表面下时滚轮不起作用,适合运输带托架的货物,且滚轮不会对托架产生任何影响。该多功能叉车结构简单,操作方便,具有很高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输机械领域,特别涉及一种多功能叉车。
背景技术
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
在使用叉车的运输工作中,通常将货物置于一专用的托架上,以方便叉车装卸,这种运输方式虽然方便,但也对叉车的运输能力起到一定程度的限制作用,在短途运输过程中,可能有些货物不方便放在托架上,或者在托架不够的情况下,需要对货物进行直接装卸。现有的叉车在对货物进行直接装卸时,如果货物较重,卸货时需用人力将货物从货叉上推下,这种方法显然费时费力,效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能叉车,既可运输带托架的货物,也可以对不带托架的货物进行运输,并且装卸时比较省力。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种多功能叉车,包括叉车本体和货叉,包括叉车本体和与其固定连接货叉,其特征在于:货叉内设置有倾斜的凹槽,凹槽两侧设置有与货叉外侧连通的滑槽;凹槽内设置有滚动组件;滚动组件包括设置于凹槽内的转轴以及与转轴转动连接的滚轮;凹槽较高一端设置有用于使滚轮上表面深出凹槽外的定位槽。
通过采用上述技术方案,当滚轮位于定位槽内时滚轮上表面伸出货叉外,此时货物与货叉之间为滚动摩擦,使卸货的过程更加省力。
优选的,所述转轴一端伸出滑槽外。
通过采用上述技术方案,工作人员可以推动转轴控制滚轮的位置。
优选的,所述定位槽一侧设置有一插孔,插孔内设置有一插销,所述滚轮侧面设置有一圈均匀分布的圆孔。
通过采用上述技术方案,将插销插入滚轮上的圆孔内可以使滚轮锁死,防止在运输过程中货物在滚轮上滚动。
优选的,所述插销顶端设置为圆锥形。
通过采用上述技术方案,插销顶端设为锥形可以使插销更容易插入滚轮上的圆孔内。
优选的,每个货叉上设置有两个凹槽以及滚动组件。
通过采用上述技术方案,两个滚动组件可以均匀支撑起货叉上的货物,避免货物倾斜。
优选的,所述转轴位于凹槽底端时滚轮上表面低于货叉上表面。
通过采用上述技术方案,当滚轮位于凹槽底部时滚轮对带托架货物的运输不产生阻碍作用。
优选的,所述插孔设置为弧形。
通过采用上述技术方案,弧形的插孔可以保证插销插入插孔内时可以顺利插入滚轮上的圆孔内,避免插销与滚轮表面产生抵触。
综上所述,该多功能叉车可以通过调节滚轮的位置来切换工作模式,当滚轮位于货叉表面之上时可以使货物与货叉之间摩擦力变为滚动摩擦,适合运输不带托架的货物;当滚轮位于货叉表面下时滚轮不起作用,适合运输带托架的货物,且滚轮不会对托架产生任何影响。该多功能叉车结构简单,操作方便,具有很高的实用价值。
附图说明
图1为一种多功能叉车整体结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为体现货叉内部结构的爆炸图;
图4为图3的B部放大图。
附图标记:1、叉车本体;2、货叉;21、凹槽;22、滑槽;23、定位槽;3、转轴;4、滚轮;41、圆孔;5、插孔;6、插销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图4所示,一种多功能叉车,包括叉车本体1和货叉2。货叉2内设置有倾斜的凹槽21,凹槽21两侧设置有与货叉2外侧连通的滑槽22;凹槽21内设置有滚动组件;滚动组件包括设置于凹槽21内的转轴3以及与转轴3转动连接的滚轮4;凹槽21较高一端设置有用于使滚轮4上表面深出凹槽21外的定位槽23。转轴3两端伸出滑槽22外。转轴3上中间位置设置有一滚轮4,滚轮4侧面设置有一圈等间距分布的圆孔41。定位槽23一侧设置有一弧形的插孔5,插孔5内设置有插销6,插销6端部设置为锥形。当滚轮4位于定位槽23内固定时,滚轮4上的圆孔41与插孔5对齐,此时可将插销6从插孔5内插入滚轮4的圆孔41中,将滚轮4锁死。
如图2和图3所示,当转轴3位于滑槽22底部时,滚轮4上表面位于货叉2的内部,拔出插销6,推动转轴3可将转轴3从凹槽21底部滑动至凹槽21顶部的定位槽23内,此时滚轮4上表面伸出凹槽21外。
该多功能叉车即可运输放置于托架上的货物,也可以直接装卸不带托架的货物。当滚轮4位于货叉2内部时可对带托架的货物进行叉取、装卸,当托架不足或需要直接运输货物时,首先将插销6拔出,将转轴3沿滑槽22向定位槽23方向滑动,当转轴3滑入定位槽23内时滚轮4一部分位于货叉2之上,此时可直接装载货物,当货物装载完毕需要运输时,将插销6插入插孔5内,插销6穿过滚轮4上的圆孔41将滚轮4锁死,可以防止货物在运输过程中滑动。当需要卸料时,将插销6拔出,滚轮4处于可自由旋转状态,此时可用人力将货物推下货叉2。由于滚轮4与货物之间为滚动摩擦,可以极大的减小货物与货叉2之间的摩擦力。
该多功能叉车可以通过调节滚轮4的位置来切换工作模式,当滚轮4位于货叉2表面之上时可以使货物与货叉2之间摩擦力变为滚动摩擦,适合运输不带托架的货物;当滚轮4位于货叉2表面下时滚轮不起作用,适合运输带托架的货物,且滚轮4不会对托架产生任何影响。该多功能叉车结构简单,操作方便,具有很高的实用价值。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种多功能叉车,包括叉车本体(1)和与其固定连接货叉(2),其特征在于:货叉(2)内设置有倾斜的凹槽(21),凹槽(21)两侧设置有与货叉(2)外侧连通的滑槽(22);凹槽(21)内设置有滚动组件;滚动组件包括设置于凹槽(21)内的转轴(3)以及与转轴(3)转动连接的滚轮(4);凹槽(21)较高一端设置有用于使滚轮(4)上表面深出凹槽(21)外的定位槽(23)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能叉车,其特征在于:所述转轴(3)两端伸出滑槽(22)外。
3.根据权利要求1所述的一种多功能叉车,其特征在于:所述定位槽(23)一侧设置有一插孔(5),所述插孔(5)内设置有一插销(6),所述滚轮(4)侧面设置有一圈均匀分布的圆孔(41)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能叉车,其特征在于:所述插销(6)顶端设置为圆锥形。
5.根据权利要求1所述的一种多功能叉车,其特征在于:每个货叉(2)上设置有两个凹槽(21)与滚动组件。
6.根据权利要求1所述的一种多功能叉车,其特征在于:所述滚轮(4)位于凹槽(21)底端时滚轮(4)上表面低于货叉(2)上表面。
7.根据权利要求3所述的一种多功能叉车,其特征在于:所述插孔(5)设置为弧形。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108502806A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-09-07 | 国祥航空有限公司 | 以氢燃料为主动力的叉车 |
CN111056489A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-24 | 杭州优智物联科技有限公司 | 一种搬运装卸货物的叉车及方法 |
CN111056502A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-24 | 杭州优智物联科技有限公司 | 一种搬运装卸货物的叉车装置及方法 |
CN115557434A (zh) * | 2022-10-27 | 2023-01-03 | 滁州行云智能装备科技有限公司 | 一种仓储专用无人驾驶叉车 |
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2017
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