CN207161136U - 一种隧道用轻型自行式逃生管道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道中的安全装置技术领域，公开了一种隧道用轻型自行式逃生管道，包括：管道本体，管道本体的驱动端下方连接驱动轮，管道本体的从动端下方连接从动轮，管道本体的驱动端高于管道本体的从动端。驱动轮为两个，两个驱动轮分别在管道本体的两侧位置，两个驱动轮之间连接驱动电机和转向装置。本实用新型的隧道用轻型自行式逃生管道，通过驱动轮和从动轮可将管道本体轻松移动，解决了现有技术中逃生管道的移动主要靠人力劳动的缺陷。管道本体的驱动端高于从动端，逃生人员驱动端进入，从动端逃出，整个逃生过程中逃生人员处于下坡状态，提高了逃生速度，解决了现有技术中逃生速度慢的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道中的安全装置技术领域，尤其是一种隧道用轻型自行式逃生管道。
背景技术
随着施工条件越来越苛刻，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以国家政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管道。逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，并随着掌子面的掘进而不断移动。现行隧道施工中所用的逃生管道为钢管或者高分子材料制成的管道，直径一般不小于800mm，质量大，较为笨重，而地下空间小，无法放置起吊用的设备，移动时只能靠人力劳动。由于在隧道施工过程中逃生通道需要频繁拆装和移动，这就造成工人体力劳动浪费，且在移动逃生通道上耗费过多的时间，拖延整个工期。一般情况下，逃生管道直径只够一个逃生人员在其中爬行，逃生速度较慢，可能会耽误最佳的逃生时机。
实用新型内容
针对上述背景技术中所存在的缺陷，本实用新型的技术方案如下：
一种隧道用轻型自行式逃生管道，包括：管道本体，所述管道本体的驱动端下方连接驱动轮，所述管道本体的从动端下方连接从动轮，所述管道本体的驱动端高于所述管道本体的从动端。
在一种优选的实施方式中，所述驱动轮为两个，两个所述驱动轮分别在所述管道本体的两侧位置。
在一种优选的实施方式中，两个所述驱动轮之间连接驱动电机和转向装置。
在一种优选的实施方式中，所述驱动端的端口下侧距离地面小于1.5m。
在一种优选的实施方式中，所述驱动轮与管道本体之间通过第一固定支架固定连接，所述第一固定支架与驱动轮之间通过第一伸缩装置连接；所述从动轮与管道本体之间通过第二固定支架固定连接，所述第二固定之间与从动轮之间通过第二伸缩装置连接。
在一种优选的实施方式中，所述管道本体为多个，每个所述从动端的端部一体成型或者固定连接第一套接头，每个所述驱动端的端部一体成型或者固定连接第二套接头，相邻所述管道本体之间的第一套接头和第二套接头相互套接。
在一种优选的实施方式中，所述第一套接头内径与管道本体内径相同，所述第二套接头内径与第一套接头外径相同。
在一种优选的实施方式中，所述驱动轮的前侧和/或者后侧固定连接位置锁定装置。
在一种优选的实施方式中，所述锁定装置包括：锁定固定架、锁定伸缩装置和锁定头，所述锁定固定架上侧与管道本体固定连接，所述锁定固定架下侧与锁定伸缩装置固定连接，所述锁定伸缩装置下端固定连接锁定头，所述锁定头下端呈圆锥形。
在一种优选的实施方式中，所述锁定装置至少包括两个，分别向前和向后倾斜设置。
上述技术方案的其中一个技术方案具有如下有益效果：
本实用新型的隧道用轻型自行式逃生管道，管道本体的驱动端和从动端分别用驱动轮和从动轮支撑，并通过驱动轮和从动轮可将管道本体轻松移动，解决了现有技术中逃生管道的移动主要靠人力劳动的缺陷，减轻了隧道中工人的体力劳动，且提高了管道的移动速度。管道本体的驱动端高于从动端，逃生人员驱动端进入，从动端逃出，整个逃生过程中逃生人员处于下坡状态，提高了逃生速度，解决了现有技术中逃生速度慢的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型隧道用轻型自行式逃生管道一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型隧道用轻型自行式逃生管道另一种实施例的结构示意图；
图3为图2中A处局部放大图。
其中，1、管道本体，2、驱动端，3、从动端，4、驱动轮，5、从动轮，6、第一固定支架，7、第二固定支架，8、第一伸缩装置连接，9、第二伸缩装置，10、第一套接头，11、第二套接头，12、锁定固定架，13、锁定伸缩装置，14、锁定头，15、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合图1、图2所示，一种隧道用轻型自行式逃生管道，包括：管道本体1，管道本体1的驱动端2下方设有驱动轮4，管道本体1的从动端3下方设有从动轮5，驱动轮4和从动轮5对管道本体1支撑，通过驱动轮4和从动轮5可将管道本体1轻松移动，解决了现有技术中逃生管道的移动主要靠体力劳动的缺陷，减轻了隧道中工人的体力劳动，且提高了管道本体1的移动速度。管道本体1的驱动端2高于管道本体1的从动端3，逃生人员驱动端2进入管道本体1内部，从动端3逃出，整个逃生过程中逃生人员处于下坡状态，提高了逃生速度，解决了现有技术中逃生速度慢的缺陷。
为使隧道用轻型自行式逃生管道可以稳定放置地上，优选的，驱动轮4为两个，两个驱动轮4分别在管道本体1的两侧位置。
优选的，两个驱动轮4之间连接驱动电机和转向装置，驱动电机可带动驱动轮旋转，使管道本体1在驱动轮4的带动下移动。转向装置可带动驱动轮4转向，优选的，转动装置为汽车普通使用转向装置。
为了方便逃生人员从驱动端2进入，驱动端2的端口下侧距离地面小于1.5m，优选的，驱动端2的端口下侧距离地面为1m，既可以保证驱动端2与从动端3之间的倾斜程度，又方便了逃生人员在驱动端2进入管道本体1内部。
优选的，驱动轮4与管道本体1之间通过第一固定支架6固定连接，第一固定支架6与驱动轮4之间通过第一伸缩装置8连接。从动轮5与管道本体1之间通过第二固定支架7固定连接，第二固定支架7与从动轮5之间通过第二伸缩装置9连接。通过第一伸缩装置8和第二伸缩装置9可灵活调节管道本体1的高度，方便适应不同的倾斜的隧道，满足驱动端2到从动端3倾斜，方便逃生人员逃生。
不同隧道要求逃生管道长度不同，为了适应不同的隧道要求，优选的，管道本体1为多个，每个从动端3的端部一体成型或者固定连接第一套接头10，每个驱动端2的端部一体成型或者固定连接第二套接头11，相邻管道本体1之间的第一套接头10和第二套接头11相互套接。第一伸缩装置8和第二伸缩装置9，保证了相邻两个管道本体1的驱动端2和从动端3处于同样高度，方便相互之间的套接。如图3所述，优选的，相邻两个管道本体1之间通过螺栓15固定连接，螺栓贯穿第一套接头10和第二套接头11，将相邻两个管道本体1固定连接一起。优选的，螺栓15在第一套接头10和第二套接头11的两侧和上侧位置，避免逃生人员在管道本体1内部移动时，擦伤逃生人员。进一步优选的，螺栓15设在内部的套接头一端，凹陷在套接头内部，避免螺栓15端部突出擦伤逃生人员。
为了方便第一套接头10和第二套接头11的连接，第一套接头10内径与管道本体1内径相同，第二套接头11内径与第一套接头10外径相同，连接时将第二套接头11套在另一个隧道用轻型自行式逃生管道的第一套接头10上。
为使隧道用轻型自行式逃生管道在隧道内固定，在驱动轮4的前侧和/或者后侧固定连接位置锁定装置，优选的，锁定装置固定连接在驱动轮4后侧。
由于通过第一伸缩装置8和第二伸缩装置9可灵活调节管道本体1的高度，使锁定装置适应管道本体1的高度。优选的，锁定装置包括：锁定固定架12、锁定伸缩装置13和锁定头14，锁定固定架12上侧与管道本体1固定连接，锁定固定架12下侧与锁定伸缩装置13固定连接，锁定伸缩装置13下端固定连接锁定头14，锁定头14下端呈圆锥形，圆锥形的锁定头14可插入地面，使隧道用轻型自行式逃生管道固定不动。
优选的，锁定装置至少包括两个，分别向前和向后倾斜设置。实现了隧道路面呈向上或者向下时，均可以通过锁定装置与地面之间呈锐角倾斜固定，保证锁定装置对管道的固定效果。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，包括：管道本体，所述管道本体的驱动端下方设有驱动轮，所述管道本体的从动端下方设有从动轮，所述管道本体的驱动端高于所述管道本体的从动端；所述驱动轮的前侧和/或者后侧固定连接位置锁定装置；所述锁定装置包括：锁定固定架、锁定伸缩装置和锁定头，所述锁定固定架上侧与管道本体固定连接，所述锁定固定架下侧与锁定伸缩装置固定连接，所述锁定伸缩装置下端固定连接锁定头，所述锁定头下端呈圆锥形。
2.根据权利要求1所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述驱动轮为两个，两个所述驱动轮分别在所述管道本体的两侧位置。
3.根据权利要求2所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，两个所述驱动轮之间连接驱动电机和转向装置。
4.根据权利要求1所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述驱动端的端口下侧距离地面小于1.5m。
5.根据权利要求1所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述驱动轮与管道本体之间通过第一固定支架固定连接，所述第一固定支架与驱动轮之间通过第一伸缩装置连接；所述从动轮与管道本体之间通过第二固定支架固定连接，所述第二固定支架与从动轮之间通过第二伸缩装置连接。
6.根据权利要求5所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述管道本体为多个，每个所述从动端的端部一体成型或者固定连接第一套接头，每个所述驱动端的端部一体成型或者固定连接第二套接头，相邻所述管道本体之间的第一套接头和第二套接头相互套接。
7.根据权利要求6所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述第一套接头内径与管道本体内径相同，所述第二套接头内径与第一套接头外径相同。
8.根据权利要求1所述的隧道用轻型自行式逃生管道，其特征在于，所述锁定装置至少包括两个，分别向前和向后倾斜设置。
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| CN201720692200.7U CN207161136U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 一种隧道用轻型自行式逃生管道 |
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| CN201720692200.7U CN207161136U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 一种隧道用轻型自行式逃生管道 |
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| CN201720692200.7U Active CN207161136U (zh) | 2017-06-14 | 2017-06-14 | 一种隧道用轻型自行式逃生管道 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109209478A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-01-15 | 南安凯杏工业产品设计有限公司 | 一种基于多管道快速救生的救生管固定装置 |
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- 2017-06-14 CN CN201720692200.7U patent/CN207161136U/zh active Active
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