CN207157272U - 一种折叠式推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式推车，涉及运输工具技术领域，各横杆平行设置于互相平行的两个支杆之间，底仓设于两支杆之间前端位置，其两侧分别与两支杆固连，链条一端固连至任一支杆中部，另一端与另一支杆中部可拆卸连接；支杆前端底部固设大脚轮支架，大脚轮连接于大脚轮支架末端，小脚轮支架末端与万向小脚轮铰接，前端铰接至支杆中部，二连杆两端分别与大脚轮支架末端及小脚轮支架末端铰接。本实用新型设有可折叠和展开的二连杆，并可通过其折叠、展开改变小脚轮支架与支杆的夹角及万向小脚轮与大脚轮的距离，装卸时将二连杆折叠，以方便地进行装卸，运输时将二连杆展开，使运输更为省力，降低了工人的劳动强度，提高了气瓶的运输效率。

Description

一种折叠式推车

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种用于运输气瓶的推车。

背景技术

氧气、乙炔、氩气是工业生产中常用的气体，在用量中、小规模的生产中，氧气、乙炔、氩气多使用钢瓶存储，以便于运输和使用。目前，瓶装气体的装卸和搬运主要通过人工进行，由人工将钢瓶搬运至运输车或运输架上，推动运输车或运输架至用气地点或附近后，再由人工将钢瓶搬下，对瓶内气体加以利用。此种运输方式，不仅装卸费时、操作难度较高，工人劳动强度也很高。同时，钢瓶在运输过程中因缺乏针对性的限位，常处于歪斜、倾倒的状态，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型正是为了避免上述现有技术所存在的不足之处，提供了一种折叠式推车。

本发明为解决技术问题采用如下技术方案：一种折叠式推车，各横杆平行设置于互相平行的两个支杆之间，构成车架，所述横杆两端分别与两个支杆固连，底仓设于两支杆之间，位于所述支杆前端位置，其两侧分别与两支杆固连，链条一端固连至任一支杆中部，另一端与另一支杆中部可拆卸连接；所述支杆前端底部固设大脚轮支架，大脚轮连接于所述大脚轮支架末端，可相对于所述大脚轮支架自由转动，小脚轮支架末端与万向小脚轮铰接，前端铰接至所述支杆中部，二连杆两端分别与大脚轮支架末端及小脚轮支架末端铰接，并可通过其折叠和展开改变所述小脚轮支架与所述支杆的夹角及所述万向小脚轮与所述大脚轮的距离。

进一步的，所述横杆为弧形杆状结构，其弧形曲率半径与钢瓶的半径相适应。

进一步的，各横杆等间距设置。

进一步的，所述底仓为铲状结构。

进一步的，所述二连杆中部设自锁结构，可将所述二连杆自锁定位于折叠或展开状态。

本实用新型提供了一种折叠式推车，具有以下有益效果：

1、设有可折叠和展开的二连杆，并可通过其折叠、展开改变小脚轮支架与支杆的夹角及万向小脚轮与大脚轮的距离，装卸时将二连杆折叠，以方便地进行装卸，运输时将二连杆展开，使运输更为省力，降低了工人的劳动强度，提高了气瓶的运输效率；

2、支杆前端设有铲状结构的底仓，装瓶时可轻松地将气瓶铲上车架，进一步降低工人的劳动强度并提高装运效率效率；

3、横杆为弧形杆状结构，与气瓶形状相适应，运输过程中可很好地与气瓶贴合，并对气瓶进行限位，保证运输的安全性。

附图说明

图1为本实用新型装卸时的结构示意图；

图2为本实用新型运输时的结构示意图。

图中：

11、支杆，12、横杆，13、底仓，14、链条；21、大脚轮支架，22、大脚轮；3、二连杆；41、小脚轮支架，42、万向小脚轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图2所示，其结构关系为：各横杆12平行设置于互相平行的两个支杆11之间，构成车架，横杆12两端分别与两个支杆11固连，底仓13设于两支杆11之间，位于支杆11前端位置，其两侧分别与两支杆11固连，链条14一端固连至任一支杆11中部，另一端与另一支杆11中部可拆卸连接；支杆11前端底部固设大脚轮支架21，大脚轮22连接于大脚轮支架21末端，可相对于大脚轮支架21自由转动，小脚轮支架41末端与万向小脚轮42铰接，前端铰接至支杆11中部，二连杆3两端分别与大脚轮支架21末端及小脚轮支架41末端铰接，并可通过其折叠和展开改变小脚轮支架41与支杆11的夹角及万向小脚轮42与大脚轮22的距离。

优选的，横杆12为弧形杆状结构，其弧形曲率半径与钢瓶的半径相适应。

优选的，各横杆12等间距设置。

优选的，底仓13为铲状结构。

优选的，二连杆3中部设自锁结构，可将二连杆3自锁定位于折叠或展开状态。

具体使用时，将推车竖起，解除二连杆3的自锁，并将二连杆3折叠，使小脚轮支架41与支杆11夹角减小，万向小脚轮42离地并远离大脚轮22。由两支杆11末端施力，使底仓13插入气瓶底部，直至气瓶与横杆12贴紧，将链条14自由端与支杆11安装连接，以固定气瓶。

将二连杆3展开并锁紧，使小脚轮支架41与支杆11夹角增大，万向小脚轮42远离大脚轮22并靠近地面。由两支杆11末端施力，将支杆11下压一小段距离，使万向小脚轮42接触底面并承力，即可进行气瓶运输。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种折叠式推车，其特征在于：各横杆(12)平行设置于互相平行的两个支杆(11)之间，构成车架，所述横杆(12)两端分别与两个支杆(11)固连，底仓(13)设于两支杆(11)之间，位于所述支杆(11)前端位置，其两侧分别与两支杆(11)固连，链条(14)一端固连至任一支杆(11)中部，另一端与另一支杆(11)中部可拆卸连接；所述支杆(11)前端底部固设大脚轮支架(21)，大脚轮(22)连接于所述大脚轮支架(21)末端，可相对于所述大脚轮支架(21)自由转动，小脚轮支架(41)末端与万向小脚轮(42)铰接，前端铰接至所述支杆(11)中部，二连杆(3)两端分别与大脚轮支架(21)末端及小脚轮支架(41)末端铰接，并可通过其折叠和展开改变所述小脚轮支架(41)与所述支杆(11)的夹角及所述万向小脚轮(42)与所述大脚轮(22)的距离。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式推车，其特征在于：所述横杆(12)为弧形杆状结构，其弧形曲率半径与钢瓶的半径相适应。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式推车，其特征在于：各横杆(12)等间距设置。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式推车，其特征在于：所述底仓(13)为铲状结构。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式推车，其特征在于：所述二连杆(3)中部设自锁结构，可将所述二连杆(3)自锁定位于折叠或展开状态。