CN206705585U - 一种轮式倒运车 - Google Patents

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王美琪
徐进
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Abstract

本实用新型公开了一种轮式倒运车,包括龙门架,龙门架包括一个横杆以及两个竖杆,所述龙门架的两个竖杆的底部分别转动连接一个滚轮,龙门架的横杆上焊接一根吊臂,所述吊臂的中部与龙门架的横杆焊接,吊臂的两端的上部分别焊接一根吊杆,所述吊臂的两端的下方分别焊接一根挡臂,吊杆与挡臂分别与吊臂垂直,其中一个吊杆上悬挂有倒链,另一个吊杆上悬挂吊带,本实用新型的使用能够降低操作强度,提高运输效率,且无需使用电力,节能环保,能够避免环境污染。

Description

一种轮式倒运车
技术领域
本实用新型涉及运输装置,特别涉及一种轮式倒运车。
背景技术
在管材、型材甚至木材在吊装转运过程中,通常采用大型吊装设备在空旷的操作地面进行大批量吊装转运,大型吊装设备适合集中工序操作,能够提高处理效率。但是在小批量、狭小空间内转运时,大型机械操作空间受限,且人力转运效率低,耗费人力,易造成环境污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮式倒运车,该倒运车的使用能够降低操作强度,提高运输效率,且无需使用电力,节能环保,能够避免环境污染。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种轮式倒运车,包括龙门架,龙门架包括一个横杆以及两个竖杆,所述龙门架的两个竖杆的底部分别转动连接一个滚轮,龙门架的横杆上焊接一根吊臂,所述吊臂的中部与龙门架的横杆焊接,吊臂的两端的上部分别焊接一根吊杆,所述吊臂的两端的下方分别焊接一根挡臂,吊杆与挡臂分别与吊臂垂直,其中一个吊杆上悬挂有倒链,另一个吊杆上悬挂吊带。
优选的,龙门架的两个竖杆分别焊接一根斜撑的一端,所述斜撑的另一端分别焊接在吊臂上,两个斜撑对称的分布在龙门架上。
优选的,挡臂的下方均焊接一个弧形的挡环。
优选的,吊臂的其中一端焊接有一根延长臂。
优选的,延长臂远离吊臂的一端设有推手。
采用上述技术方案,本实用新型通过在龙门架配合滚轮的使用,能够快速的将物料运输到指定地点,提高运输效率。而且本实用新型结构简单,体积小,在狭小的操作空间内能够方便转弯,提高本实用新型的操作的灵活性。同时,本实用新型无需使用电力即可推动,实现了节能环保的效果,避免环境污染。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过对实施例的描述,对本实用新型做进一步说明:
如图1、2所示,本实用新型一种轮式倒运车,包括龙门架1,龙门架1包括一个横杆以及两个竖杆,龙门架1的两个竖杆的底部分别转动连接一个滚轮2,龙门架1的横杆上焊接一根吊臂3,吊臂3的中部与龙门架1的横杆焊接,吊臂3的两端的上部分别焊接一根吊杆4,吊臂3的两端的下方分别焊接一根挡臂5,挡臂5的下方均焊接一个弧形的挡环7,吊杆4与挡臂5分别与吊臂3垂直,其中一个吊杆4上悬挂有倒链,另一个吊杆4上悬挂吊带。
为了加强龙门架1的结构稳定性,避免龙门架1变形,在龙门架1的两个竖杆分别焊接一根斜撑6的一端,斜撑6的另一端分别焊接在吊臂3上,两个斜撑6对称的分布在龙门架1上。
本实用新型还可以在吊臂3的其中一端端部焊接有一根延长臂8,延长臂8的使用能够调节起吊力臂的长度,减小起吊物料时的压力。在延长臂8的远离吊臂3的端部再焊接一个推手9,能够在完成吊装后,便于推动本实用新型行走。
本实用新型在使用时,首先将本实用新型推送至物料的正上方,使物料与吊臂3平行,然后转动龙门架1,使吊臂3悬挂吊带的一端倾斜向下,至物料的安装端,然后使用吊带将物料固定到挡环7的位置,挡环7能够对物料施加两个方向的约束力,避免物料滑动,同时,挡环7与挡臂6的使用,能够将物料在运输时与吊臂3之间的距离保持固定不变,保证吊装运输的稳定。在将物料一端使用吊带固定到挡环7位置后,再将物料的另一端通过倒链固定到吊臂3另一端的挡环7处。最后推动本实用新型至输送地点,实现物料的运输。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种轮式倒运车,包括龙门架(1),龙门架(1)包括一个横杆以及两个竖杆,其特征在于:所述龙门架(1)的两个竖杆的底部分别转动连接一个滚轮(2),龙门架(1)的横杆上焊接一根吊臂(3),所述吊臂(3)的中部与龙门架(1)的横杆焊接,吊臂(3)的两端的上部分别焊接一根吊杆(4),所述吊臂(3)的两端的下方分别焊接一根挡臂(5),吊杆(4)与挡臂(5)分别与吊臂(3)垂直,其中一个吊杆(4)上悬挂有倒链,另一个吊杆(4)上悬挂吊带。
2.根据权利要求1所述的轮式倒运车,其特征在于:所述龙门架(1)的两个竖杆分别焊接一根斜撑(6)的一端,所述斜撑(6)的另一端分别焊接在吊臂(3)上,两个斜撑(6)对称的分布在龙门架(1)上。
3.根据权利要求2所述的轮式倒运车,其特征在于:所述挡臂(5)的下方均焊接一个弧形的挡环(7)。
4.根据权利要求1~3任一项所述的轮式倒运车,其特征在于:所述吊臂(3)的其中一端焊接有一根延长臂(8)。
5.根据权利要求4所述的轮式倒运车,其特征在于:所述延长臂(8)远离吊臂(3)的一端设有推手(9)。
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