CN207139669U - 汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新的汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装，包括底座a、底座b、高度调节锁紧手柄、高度调整支座、万向球头安装支座、万向球头机构组件、连接法兰、万向球头锁紧气缸控制脚踏阀、调压过滤阀、座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀、万向球头锁紧气缸、座椅固定支座组件、座椅靠背骨架、球头回位拉紧弹簧、万向球头夹紧卡盘、零件夹紧气缸等组件，本实用新型可以使座椅靠背骨架通过定位销及定位面固定在工装平台上并通过气缸夹紧，工装平台可以通过万向球头进行不同角度的旋转已满足不同角度的装配需求，另外平台高度可以进行上下调节并固定，满足不同员工身高的人性化操作需求，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座椅零件装配技术领域，涉及汽车座椅装配生产线辅助生产工装，具体涉及汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装。
背景技术
汽车座椅靠背骨架焊接涂装工序结束后需要在靠背骨架上装上靠背海绵垫及套上靠背椅套并通过打C型钉将椅套固定。在安装海绵和椅套过程中员工需要从不同角度进行操作作业，目前现场员工是将座椅靠背骨架自由放置在固定的工作台面上操作，无法固定住座椅骨架，不方便施力；另外需要人工抬起座椅靠背后再旋转到需要的角度再放置，操作费时费力，而且工作台的高度是固定的，无法根据不同的员工的身高去调整高度，无法做到人性化作业。
实用新型内容
针对上述现状，本实用新型的目的是提供一种新的汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装，座椅靠背骨架可以通过定位销及定位面固定在工装平台上并通过气缸夹紧，工装平台可以通过万向球头进行不同角度的旋转已满足不同角度的装配需求，另外平台高度可以进行上下调节并固定，满足不同员工身高的人性化操作需求，提高工作效率。
本实用新型采取的技术方案是：
一种汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装，包括底座a、底座b、高度调节锁紧手柄、高度调整支座、万向球头安装支座、万向球头机构组件、连接法兰、万向球头锁紧气缸控制脚踏阀、调压过滤阀、座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀、万向球头锁紧气缸、座椅固定支座组件、座椅靠背骨架、球头回位拉紧弹簧、万向球头夹紧卡盘、零件夹紧气缸；
所述底座a通过膨胀螺栓固定在地面上，高度调整支座套在底座a圆筒内，通过球头回位拉紧弹簧支撑，可调节高度，高度调整到位后通过锁紧手柄锁紧；
万向球头安装支座通过螺栓固定在高度调节支座安装面上，万向球头机构组件通过螺栓固定在万向球头安装支座上；
连接法兰套在万向球头机构组件上，通过紧定螺丝进行固定；
座椅固定支座组件通过螺栓固定在连接法兰上；
座椅靠背骨架通过零件夹紧气缸夹紧固定在座椅固定支座上；
连接法兰及以下的部分为通用结构。
万向球头锁紧气缸控制脚踏阀控制万向球头夹紧卡盘的松开及夹紧，未踩踏状态时卡盘为夹紧状态，万向球头不能转动，踩踏状态时为松开状态，万向球头可以自由转动，在转动至所需角度后再松开脚踏阀，卡盘锁紧。
座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀控制零件夹紧气缸的夹紧和松开，为踩踏状态时气缸为夹紧工件状态，工件被夹紧固定，踩踏状态时气缸为松开状态，可以进行工件装夹与拆卸。
万向球头机构组件通过球头回位拉紧弹簧与高度调整支座连接，通过球头回位拉紧弹簧弹力可在万向球头夹紧卡盘松开状态下将球头自动回位。
座椅固定支座组件根据实际需要装配的零件产品定位方式进行设计。
本实用新型的有益效果是：本实用新型可满足不同员工身高的人性化操作需求，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(含座椅固定支座组件)；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型内部结构示意图；
图中：1、底座a；2、底座b；3、高度调节锁紧手柄；4、高度调整支座；5、万向球头安装支座；6、万向球头机构组件；7、连接法兰；8、万向球头锁紧气缸控制脚踏阀；9、座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀；10、调压过滤阀；11、万向球头锁紧气缸；12、座椅固定支座组件；13、座椅靠背骨架；14、球头回位拉紧弹簧；15、万向球头夹紧卡盘；16、零件夹紧气缸。
具体实施方式
首先根据操作员工的身高调整工装的高度，松开高度调节锁紧手柄3，将工装高度调整至适合员工操作的高度，再将高度调节锁紧手柄3拧紧固定；调整好高度后，操作人员踩下座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀9不松脚，座椅安装零件夹紧气缸16打开，操作员将座椅靠背骨架13安装到座椅固定支座组件12上，安装到位后脚放开座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀9，座椅安装零件夹紧气缸16夹紧工件；工件安装夹紧到位后就可以进行海绵及座套安装作业，在需要调整操作角度时，先将万向球头锁紧气缸控制脚踏阀8踩下不松开，此时万向球头夹紧卡盘15在气缸的推动下松开，球头角度可以自由调整，在调整到需要的角度后再将万向球头锁紧气缸控制脚踏阀8放开，万向球头夹紧卡盘15卡紧球头，此时工装处于固定状态，可以进行相关安装作业；在座椅海绵和座套安装完成后，踩下座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀9，气缸松开，取下座椅零件完成作业。
Claims (5)
1.一种汽车座椅靠背海绵及座椅套安装万向球头工装，其特征在于包括底座a、底座b、高度调节锁紧手柄、高度调整支座、万向球头安装支座、万向球头机构组件、连接法兰、万向球头锁紧气缸控制脚踏阀、调压过滤阀、座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀、万向球头锁紧气缸、座椅固定支座组件、座椅靠背骨架、球头回位拉紧弹簧、万向球头夹紧卡盘、零件夹紧气缸；
所述底座a通过膨胀螺栓固定在地面上，高度调整支座套在底座a圆筒内，通过球头回位拉紧弹簧支撑，可调节高度，高度调整到位后通过锁紧手柄锁紧；
万向球头安装支座通过螺栓固定在高度调节支座安装面上，万向球头机构组件通过螺栓固定在万向球头安装支座上；
连接法兰套在万向球头机构组件上，通过紧定螺丝进行固定；
座椅固定支座组件通过螺栓固定在连接法兰上；
座椅靠背骨架通过零件夹紧气缸夹紧固定在座椅固定支座上；
连接法兰及以下的部分为通用结构。
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于万向球头锁紧气缸控制脚踏阀控制万向球头夹紧卡盘的松开及夹紧，未踩踏状态时卡盘为夹紧状态，万向球头不能转动，踩踏状态时为松开状态，万向球头可以自由转动，在转动至所需角度后再松开脚踏阀，卡盘锁紧。
3.根据权利要求1所述的工装，其特征在于座椅安装夹紧气缸控制脚踏阀控制零件夹紧气缸的夹紧和松开，为踩踏状态时气缸为夹紧工件状态，工件被夹紧固定，踩踏状态时气缸为松开状态，可以进行工件装夹与拆卸。
4.根据权利要求1所述的工装，其特征在于万向球头机构组件通过球头回位拉紧弹簧与高度调整支座连接，通过球头回位拉紧弹簧弹力可在万向球头夹紧卡盘松开状态下将球头自动回位。
5.根据权利要求1所述的工装，其特征在于座椅固定支座组件根据实际需要装配的零件产品定位方式进行设计。
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| CN109108917A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-01 | 江西江铃李尔内饰系统有限公司 | 一种汽车座椅靠背包制工艺装备 |
| CN116393891A (zh) * | 2023-03-22 | 2023-07-07 | 武汉亚新汽车零部件有限公司 | 一种用于生产汽车座椅骨架的焊接工装及方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109108917A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-01-01 | 江西江铃李尔内饰系统有限公司 | 一种汽车座椅靠背包制工艺装备 |
| CN109108917B (zh) * | 2018-09-29 | 2024-04-19 | 江西江铃李尔内饰系统有限公司 | 一种汽车座椅靠背包制工艺装备 |
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| CN116393891B (zh) * | 2023-03-22 | 2024-02-02 | 武汉亚新汽车零部件有限公司 | 一种用于生产汽车座椅骨架的焊接工装及方法 |
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