CN207114147U - 一种液压式弹簧疲劳试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种液压式弹簧疲劳试验装置，包括油箱、液压油泵、双作用液压缸和多个支撑杆，所述油箱通过油管与液压泵进口连接，所述液压泵出口通过油管分别与第一电磁阀和第二电磁阀连接，所述双作用液压缸包括第一进出口、第二进出口和活塞杆，本实用新型采用双作用液压缸对弹簧进行疲劳试验，具有稳定性强，压缩频率低，压缩力度大等特点，适用于低频疲劳测试要求的大中型弹簧；通过限位开关控制电磁阀的打开和关闭，进而改变活塞杆的运动方向，通过调节限位开关的位置和距离，使本实用新型适用于不同高度和不同压缩程度要求的弹簧。
Description
技术领域
本实用新型属于弹簧实验装置领域，具体涉及一种液压式弹簧疲劳试验装置。
背景技术
弹簧是生活中常用的缓冲部件，随着科学技术的发展，弹簧的疲劳强度测试仪多种多样。现市面上基本上都是微电脑控制的高精度疲劳强度测试仪，可以用于各种弹簧或减震器的疲劳强度测试，并且可以根据不同的被测试件调整测试技术参数。这些测试仪由于功能繁多且适用范围广，价格自然很高。而对于一般的弹簧疲劳强度的测试或者只需测试一种弹簧的疲劳强度，这些测试仪无疑造成了成本的浪费。
实用新型内容
实用新型目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种液压式弹簧疲劳试验装置。
技术方案：为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种液压式弹簧疲劳试验装置，包括油箱、液压油泵、双作用液压缸和多个支撑杆，所述油箱通过油管与液压泵进口连接，所述液压泵出口通过油管分别与第一电磁阀和第二电磁阀连接，所述双作用液压缸包括第一进出口、第二进出口和活塞杆，所述第一电磁阀和第二电磁阀通过油管依次与所述第一进出口和第二进出口连接，所述第一进出口和第二进出口通过油管还依次连接有第三电磁阀和第四电磁阀，所述第三电磁阀和第四电磁阀通过油管与油箱连接，所述多个支撑杆竖直设置，其上、下两端分别固定有顶板和底板，所述双作用液压缸固定在所述顶板上，所述活塞杆下端固定有支座，所述支座下侧固定有上压板，所述上压板上设有供所述支撑杆穿过的圆孔，所述多个支撑杆中的一个设有第一限位开关和第二限位开关，所述第一限位开关和第二限位开关用以控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的开启和关闭，所述底板上固定有底座。
作为优选，所述液压泵出口通过管路还连接有一泄压阀，所述泄压阀与油箱通过油管连接。
作为优选，所述双作用液压缸为单活塞液压缸。
作为优选，所述底座上设有凹槽状的弹簧座。
作为优选，所述上压板上设有凹槽状的压槽。
有益效果：本实用新型采用双作用液压缸对弹簧进行疲劳试验，具有稳定性强，压缩频率低，压缩力度大等特点，适用于低频疲劳测试要求的大中型弹簧；通过限位开关控制电磁阀的打开和关闭，进而改变活塞杆的运动方向，通过调节限位开关的位置和距离，使本实用新型适用于不同高度和不同压缩程度要求的弹簧。
附图说明
图1是液压式弹簧疲劳试验装置的结构示意图；
图2是液压式弹簧疲劳试验装置液压系统图；
具体实施方式
下面结合具体附图进一步阐明本实用新型，本具体实施方式在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，本实用新型实施例公开了一种液压式弹簧疲劳试验装置，它包括油箱1、液压油泵2、双作用液压缸3和多个支撑杆4，油箱1通过油管与液压泵2进口连接，液压泵2出口通过油管分别与第一电磁阀5和第二电磁阀6连接，本实用新型采用的双作用液压缸3优选为单活塞液压缸，它包括第一进出口31、第二进出口32和活塞杆33，第一电磁阀5和第二电磁阀6通过油管依次与第一进出口31和第二进出口32连接，第一电磁阀5和第二电磁阀6用于控制向第一进入口31和第二进出口32供液压油，第一进出口31和第二进出口32通过油管还依次连接有第三电磁阀7和第四电磁阀8，第三电磁阀7和第四电磁阀8用于控制第一进出口31和第二进出口32的出油，第三电磁阀7和第四电磁阀8通过油管与油箱1连接，将从第一进出口31和第二进出口32排出的液压油回排到油箱1内。
如图1所示，多个支撑杆4竖直设置，支撑杆4上、下两端分别固定有顶板9和底板10，底板10上固定有底座15。双作用液压缸3通过螺栓固定在顶板9上，活塞杆33下端固定有支座11，支座11下侧固定有上压板12，上压板12上设有多个供所述支撑杆4穿过的圆孔，多个支撑杆4中的一个设有第一限位开关13和第二限位开关14，第一限位开关13和第二限位开关14用以控制第一电磁阀5、第二电磁阀6、第三电磁阀7和第四电磁阀8的开启和关闭，本液压缸在刚投入运行时，第一电磁阀5和第四电磁阀8打开，第一进出口31进油，第二进出口32出油，活塞杆33带动上压板12向下运行，压缩弹簧。当到达第二限位开关14的位置后，第一电磁阀5和第四电磁阀8关闭，第二电磁阀6和第三电磁阀7打开，第一进出口31出油，第二进出口32进油，活塞杆33带动上压板12向上运行，弹簧逐渐恢复原形。当运行至第一限位开关13位置时，第一电磁阀5和第四电磁阀8打开，第一进出口31进油，第二进出口32出油，活塞杆33带动上压板12向下运行，继续压缩弹簧，如此循环。
为了防止双作用液压缸3承受的负荷过大，导致液压泵2出口的压力过高，在液压泵2出口通过管路还连接有一泄压阀16，泄压阀16与油箱1通过油管连接。
为了防止弹簧在压缩过程中，因变形扭曲在底座15和上压板12之间发生压偏和侧滑的现象，在底座15上设有凹槽状的弹簧座17，在上压板12上设有凹槽状的压槽18。
综上所述，本实用新型采用双作用液压缸对弹簧进行疲劳试验，具有稳定性强，压缩频率低，压缩力度大等特点，适用于低频疲劳测试要求的大中型弹簧；通过限位开关控制电磁阀的打开和关闭，进而改变活塞杆的运动方向，通过调节限位开关的位置和距离，使本实用新型适用于不同高度和不同压缩程度要求的弹簧。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种液压式弹簧疲劳试验装置，其特征在于，包括油箱、液压油泵、双作用液压缸和多个支撑杆，所述油箱通过油管与液压泵进口连接，所述液压泵出口通过油管分别与第一电磁阀和第二电磁阀连接，所述双作用液压缸包括第一进出口、第二进出口和活塞杆，所述第一电磁阀和第二电磁阀通过油管依次与所述第一进出口和第二进出口连接，所述第一进出口和第二进出口通过油管还依次连接有第三电磁阀和第四电磁阀，所述第三电磁阀和第四电磁阀通过油管与油箱连接，所述多个支撑杆竖直设置，其上、下两端分别固定有顶板和底板，所述双作用液压缸固定在所述顶板上，所述活塞杆下端固定有支座，所述支座下侧固定有上压板，所述上压板上设有供所述支撑杆穿过的圆孔，所述多个支撑杆中的一个设有第一限位开关和第二限位开关，所述第一限位开关和第二限位开关用以控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的开启和关闭，所述底板上固定有底座。
2.根据权利要求1所述的一种液压式弹簧疲劳试验装置，其特征在于，所述液压泵出口通过管路还连接有一泄压阀，所述泄压阀与油箱通过油管连接。
3.根据权利要求1所述的一种液压式弹簧疲劳试验装置，其特征在于，所述双作用液压缸为单活塞液压缸。
4.根据权利要求1所述的一种液压式弹簧疲劳试验装置，其特征在于，所述底座上设有凹槽状的弹簧座。
5.根据权利要求1所述的一种液压式弹簧疲劳试验装置，其特征在于，所述上压板上设有凹槽状的压槽。
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2017
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