CN207080591U - 一种用于液压缸的活塞杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于液压缸的活塞杆组件，其包括导向套、活塞杆和缸盖，所述活塞杆设置于所述导向套内，所述缸盖固定于所述导向套外，所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动，其中，所述活塞杆的外表面设置有镀镍层，所述镀镍层外设置有镀铬层。上述用于液压缸的活塞杆组件的活塞杆表面经过镀镍和镀铬处理。镀镍层可以防锈，镀铬层能够提升活塞杆表面的硬度，增加耐磨性。不仅结构简单，提高了活塞杆的使用寿命；而且降低了用户的使用成本，能够适用于更多的特殊场合和满足更多的特殊工况要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸，尤其是涉及一种用于液压缸的活塞杆组件。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
众所周知，活塞杆组件是液压缸的重要部件。目前，现有的用于液压缸的活塞杆组件普遍存在耐磨性差和使用寿命短的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于液压缸的活塞杆组件，其具有结构简单、高耐磨和使用寿命长的特点，以解决现有技术中用于液压缸的活塞杆组件存在的上述问题。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于液压缸的活塞杆组件，其包括导向套、活塞杆和缸盖，所述活塞杆设置于所述导向套内，所述缸盖固定于所述导向套外，所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动，其中，所述活塞杆的外表面设置有镀镍层，所述镀镍层外设置有镀铬层。
特别低，所述镀镍层的厚度为0.02㎜～0.03㎜，所述镀铬层的厚度为0.04㎜～0.05㎜。
特别地，所述导向套的内孔一端设置有密封组件，所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套的内孔中的防尘密封圈、青铜导向带、唇形密封圈和斯特封，所述防尘密封圈安装于所述导向套的内孔的孔口。
特别地，所述导向套的内孔相对设置密封组件的另一端设置有导向块，所述斯特封紧贴所述导向块的里端设置。
特别地，所述缸盖的内孔与所述导向套之间设置有O型密封圈。
本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述用于液压缸的活塞杆组件的活塞杆表面经过镀镍和镀铬处理。镀镍层可以防锈，镀铬层能够提升活塞杆表面的硬度，增加耐磨性。不仅结构简单，提高了活塞杆的使用寿命；而且降低了用户的使用成本，能够适用于更多的特殊场合和满足更多的特殊工况要求。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的用于液压缸的活塞杆组件的结构示意图；
图2是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种用于液压缸的活塞杆组件包括导向套1、活塞杆2和缸盖3，所述活塞杆2设置于所述导向套1内，所述活塞杆2能沿导向套1的内孔往复运动，所述缸盖3具有内孔，所述缸盖3的内孔与所述导向套1之间设置有O型密封圈4，所述活塞杆2的外表面设置有镀镍层5，所述镀镍层5外设置有镀铬层6，所述镀镍层的厚度为0.02㎜，所述镀铬层的厚度为0.04㎜。
所述导向套1的内孔一端设置有密封组件，另一端设置有导向块7，所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套1的内孔中的防尘密封圈8、青铜导向带9、唇形密封圈10和斯特封11，所述防尘密封圈8安装于所述导向套1的内孔的孔口，所述斯特封11紧贴所述导向块7的里端设置。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种用于液压缸的活塞杆组件，其包括导向套、活塞杆和缸盖，所述活塞杆设置于所述导向套内，所述缸盖固定于所述导向套外，所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动，其特征在于，所述活塞杆的外表面设置有镀镍层，所述镀镍层外设置有镀铬层。
2.根据权利要求1所述的用于液压缸的活塞杆组件，其特征在于，所述镀镍层的厚度为0.02㎜～0.03㎜，所述镀铬层的厚度为0.04㎜～0.05㎜。
3.根据权利要求1或2所述的用于液压缸的活塞杆组件，其特征在于，所述导向套的内孔一端设置有密封组件，所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套的内孔中的防尘密封圈、青铜导向带、唇形密封圈和斯特封，所述防尘密封圈安装于所述导向套的内孔的孔口。
4.根据权利要求3所述的用于液压缸的活塞杆组件，其特征在于，所述导向套的内孔相对设置密封组件的另一端设置有导向块，所述斯特封紧贴所述导向块的里端设置。
5.根据权利要求1所述的用于液压缸的活塞杆组件，其特征在于，所述缸盖的内孔与所述导向套之间设置有O型密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720832572.5U CN207080591U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 一种用于液压缸的活塞杆组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720832572.5U CN207080591U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 一种用于液压缸的活塞杆组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207080591U true CN207080591U (zh) | 2018-03-09 |
Family
ID=61426738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720832572.5U Active CN207080591U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 一种用于液压缸的活塞杆组件 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207080591U (zh) |
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2017
- 2017-07-10 CN CN201720832572.5U patent/CN207080591U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Address after: Huishan Yanqiao street Changan 214177 West Street in Jiangsu city of Wuxi province (No. 29 Changjiang Hydraulic Cylinder Factory) Patentee after: Wuxi Changjiang Hydraulic Cylinder Co., Ltd. Address before: Huishan Yanqiao street Changan 214177 West Street in Jiangsu city of Wuxi province (No. 29 Changjiang Hydraulic Cylinder Factory) Patentee before: Wuxi Changjiang Hydraulic Cylinder Factory |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |