CN207093504U - 一种用于液压缸的高耐磨导向结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于液压缸的高耐磨导向结构,其包括导向套、活塞杆和缸盖,所述活塞杆设置于所述导向套内,所述缸盖固定于所述导向套外,所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动,其中,所述导向套的内孔一端设置有密封组件,另一端焊接有耐磨铜套,所述耐磨铜套的内壁上开设有螺旋形的导油槽。上述用于液压缸的高耐磨导向结构于导向套的内孔中焊接有耐磨铜套,耐磨铜套的内壁上开设有螺旋形的导油槽。不仅结构简单,易于实现;而且摩擦系数低,耐磨性好,密封性好,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸,尤其是涉及一种用于液压缸的高耐磨导向结构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。
众所周知,液压缸的活塞杆和缸盖之间要设置导向结构。目前,现有的液压缸大多采用在缸盖上间隔设置有若干个导向环作为导向和支撑,这种结构在具体的使用过程中存在如下缺点:
1)受环境影响大,如温差变化大将加速导向环的老化速度及使用寿命;
2)若活塞杆受到的径向力较大时将加剧导向环的磨损,若经常损坏将极大地增加后续维护成本;
3)密封性差,因液压缸在启动过程中有个压力上升的过程,在初始阶段油压不足以打开密封的唇口,可能引起低压泄露。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于液压缸的高耐磨导向结构,其具有结构简单、高耐磨、密封性好和使用寿命长的特点,以解决现有技术中液压缸的活塞杆与缸盖之间的导向结构存在的上述问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于液压缸的高耐磨导向结构,其包括导向套、活塞杆和缸盖,所述活塞杆设置于所述导向套内,所述缸盖固定于所述导向套外,所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动,其中,所述导向套的内孔一端设置有密封组件,另一端焊接有耐磨铜套,所述耐磨铜套的内壁上开设有螺旋形的导油槽。
特别地,所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套的内孔中的防尘密封圈、青铜导向带、唇形密封圈和斯特封,所述防尘密封圈安装于所述导向套的内孔的孔口。
特别地,所述导向套的一端设置有凸肩部,所述凸肩部上开设有连接孔,配合所述连接孔于所述缸盖上开设有螺纹孔,固定螺钉穿过所述连接孔锁紧于所述螺纹孔内将导向套与所述缸盖固定连接。
特别地,所述缸盖具有内孔,所述缸盖的内孔与所述导向套之间设置有O型密封圈。
本实用新型的有益效果为,与现有技术相比所述用于液压缸的高耐磨导向结构具有以下优点:
1)低摩擦系数:因在耐磨铜套的内壁上开设有螺旋形的导油槽,在液压缸的工作过程中导油槽内有油液通过,能够起到润滑作用,降低表面摩擦力,延长导向结构的使用寿命;
2)高耐磨性:相比导向环,耐磨铜套有更好的耐磨性和优良的环境适应能力;
3)密封性好,防止低压泄露:螺旋形的导油槽的设计能够有效地防止低压泄露,改善液压缸的密封性能。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的用于液压缸的高耐磨导向结构的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1和图2所示,本实施例中,一种用于液压缸的高耐磨导向结构包括导向套1、活塞杆2和缸盖3,所述活塞杆2设置于所述导向套1内,所述活塞杆2能沿导向套1的内孔往复运动,所述导向套1的一端设置有凸肩部4,所述凸肩部4上开设有连接孔,配合所述连接孔4于所述缸盖3上开设有螺纹孔,固定螺钉5穿过所述连接孔锁紧于所述螺纹孔内将导向套1与所述缸盖3固定连接。所述缸盖3具有内孔,所述缸盖3的内孔与所述导向套1之间设置有O型密封圈6。
所述导向套1的内孔一端设置有密封组件,另一端焊接有耐磨铜套7,所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套1的内孔中的防尘密封圈8、青铜导向带9、唇形密封圈10和斯特封11,所述防尘密封圈8安装于所述导向套1的内孔的孔口,所述斯特封11紧贴所述耐磨铜套7的里端设置。所述耐磨铜套7的内壁上开设有螺旋形的导油槽12。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述事例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种用于液压缸的高耐磨导向结构,其包括导向套、活塞杆和缸盖,所述活塞杆设置于所述导向套内,所述缸盖固定于所述导向套外,所述活塞杆沿导向套的内孔往复运动,其特征在于,所述导向套的内孔一端设置有密封组件,另一端焊接有耐磨铜套,所述耐磨铜套的内壁上开设有螺旋形的导油槽。
2.根据权利要求1所述的用于液压缸的高耐磨导向结构,其特征在于,所述密封组件包括由外到内依次设置于所述导向套的内孔中的防尘密封圈、青铜导向带、唇形密封圈和斯特封,所述防尘密封圈安装于所述导向套的内孔的孔口。
3.根据权利要求1或2所述的用于液压缸的高耐磨导向结构,其特征在于,所述导向套的一端设置有凸肩部,所述凸肩部上开设有连接孔,配合所述连接孔于所述缸盖上开设有螺纹孔,固定螺钉穿过所述连接孔锁紧于所述螺纹孔内将导向套与所述缸盖固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于液压缸的高耐磨导向结构,其特征在于,所述缸盖具有内孔,所述缸盖的内孔与所述导向套之间设置有O型密封圈。
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CN201720832629.1U CN207093504U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 一种用于液压缸的高耐磨导向结构 |
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Publications (1)
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CN207093504U true CN207093504U (zh) | 2018-03-13 |
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ID=61556007
Family Applications (1)
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CN201720832629.1U Active CN207093504U (zh) | 2017-07-10 | 2017-07-10 | 一种用于液压缸的高耐磨导向结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108999830A (zh) * | 2018-06-29 | 2018-12-14 | 湖南特力液压有限公司 | 液压缸、液压驱动系统及工程机械 |
CN109296589A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-02-01 | 嘉兴新维液压缸有限公司 | 一种破碎机的锁紧缸结构 |
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