CN207078965U - 一种用于叉车的吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于叉车的吊架，解决了叉车在叉车功能和吊车功能之间切换不便的问题。技术方案为一种用于叉车的吊架，包括连接支架，所述连接支架上设置有水平杆，所述水平杆的轴心位置设置有用于插嵌叉车叉子的插孔，且所述连接支架上连接有用于起吊物品的吊钩。本实用新型结构合理，将叉车的叉子插入水平杆上的插孔内，再转动转盘通过抵接件进行固定，即可将吊架固定到叉车的叉子上，使得叉车切换为吊车功能；先使吊架支撑在地面上，转动转盘以旋松抵紧件，再移动叉车使叉子退出插孔，即可使叉车切换为叉车功能，功能切换操作方便快捷。

Description

一种用于叉车的吊架

技术领域

本实用新型涉及一种起吊设备，特别涉及一种用于叉车的吊架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，而在搬运过程中不仅会用到叉车，还会用到吊车，所以出现了在叉车上设置吊架的情况，使叉车同时具有叉车和吊车的功能。

例如公告号为CN202754770U的专利，公开了一种叉车上的起吊装置，固定架上设置有在驱动系统的带动下沿固定架上、下往复移动的滑轨，在滑轨上设置有因滑轨上升或下降而沿滑轨上下往复运动的叉架，所述的叉架上可拆卸地连接有与叉架一起运动的吊架，所述的吊架上设置有随吊架上、下往复运动而上升或下降的起吊吊具。

上述现有技术的吊架虽然可拆卸的安装在叉架上，但是吊架的安装或是拆卸操作比较不便，使得叉车不能便捷的在叉车功能和吊车功能之间切换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于叉车的吊架，吊架拆卸安装方便，使得叉车在吊车功能和叉车功能之间切换方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于叉车的吊架，包括连接支架，所述连接支架上设置有水平杆，所述水平杆的轴心位置设置有用于插嵌叉车叉子的插孔，且所述连接支架上连接有用于起吊物品的吊钩。

通过采用上述方案，将吊架放置在地面上，然后移动叉车使叉子对准水平杆上的插孔，再移动叉车将叉子插嵌入插孔内，此时再控制叉子上升，由于吊架的重力作用，会将吊架固定在叉子上，此时叉车即可作为吊车起吊物品；卸下吊架时，控制叉子下移使吊架支撑在地面上，然后控制叉车后退使叉子退出插孔，此时即可卸下吊架；故吊架安装拆卸方便，使得叉车能够在叉车功能和吊车功能之间方便快捷的进行切换。

本实用新型进一步设置为：所述连接支架的下端设置有万向轮。

通过采用上述方案，在控制叉车将叉车的叉子插入水平杆上的插孔内时，由于受到叉车车身的阻挡，比较难以看到控制叉子插入插孔内，在吊架上设置万向轮之后，可以很容易的推动吊架，此时可以通过推动吊架使吊车的叉子插入插孔内，达到便于控制叉子插入插孔内的效果。

本实用新型进一步设置为：所述水平杆上还连接有用于抵紧叉车叉子的抵紧件，所述抵紧件螺纹连接于所述水平杆，且所述定位杆背离所述水平杆一端同轴固定连接有转盘。

通过采用上述方案，当吊架上吊起重物时，叉车的叉子和水平杆因受力而发生弯曲，当吊起的物品过重时，弯曲变形后的叉子容易从水平杆上的插孔内滑出，设置抵紧件可以相对固定水平杆和叉子，避免叉子从插孔内滑出。

本实用新型进一步设置为：所述连接支架的侧面呈Z字型，所述水平杆位于所述连接支架的最下端，且所述水平杆设置有两根分别对应叉车的两根叉子，所述连接支架的中间部分为龙门型的过渡架，所述连接支架的最上端为一根水平的固定杆，所述固定杆垂直固定连接于所述过渡架，且所述吊钩连接于所述固定杆，所述水平杆还固定连接有垂直于其的套管，所述过渡架的下端套设在所述套管内滑动，且所述过渡架和所述套管之间通过固定结构进行固定。

通过采用上述方案，通过改变过渡架插在套管内的长度，再用固定结构加以固定，可以改变吊钩的高度，从而吊钩高度可调，使得吊架安装到叉车的叉子上时可以改变高度以吊起不同高度的物品。

本实用新型进一步设置为：所述固定结构包括插杆，所述过渡架和所述套管竖直方向上陈列设置有相对应的贯穿孔，所述插杆穿插在所述贯穿孔内。

通过采用上述方案，使过渡架上的贯穿孔和套管上的贯穿孔对齐，然后将插杆插入贯穿孔内，过渡架由于重量作用下落会抵接在插杆上，在调整高度时，将过渡架调整到对应高度，再将插杆插入对应的贯穿孔内即可，便于吊钩高度的调整。

本实用新型进一步设置为：所述连接支架上还设置有加强杆，所述套管和所述水平杆之间通过第一加强杆连接，且三者连接后呈三角形，所述过渡架的两竖直杆上皆固定连接有第二加强杆，所述第二加强杆背离所述过渡架一端固定连接于所述固定杆。

通过采用上述方案，通过设置加强杆形成三角形结构，三角形结构牢固稳定不易变形，在连接支架上设置加强杆可以加强各部分的连接强度，并使各部分在受力时不易变形。

本实用新型进一步设置为：所述固定杆的上表面设置有间隔的凹槽，所述吊钩的钩柄位置固定连接在一个方形框的下支杆上，且所述方形框的上支杆嵌设在所述凹槽内。

通过采用上述方案，将方形框卡嵌在不同的凹槽内可以改变吊钩和过渡架之间的距离，根据杠杆原理，吊钩离过渡架越近，吊钩所能吊起的物品越重，则在起吊物品时，可以根据实际情况将方向框卡嵌在不同的凹槽内。

本实用新型进一步设置为：所述凹槽为U型槽，所述方形框的上支杆为圆杆。

通过采用上述方案，在吊起重物时，固定杆会向下弯曲变形，所以方形框会相对凹槽发生一定程度的转动，将凹槽设置为U型槽，将方形框的上支杆设置为圆杆，则方形框的上支杆能够顺利的在凹槽内进行转动，从而避免方形框转动时抵接在凹槽壁上发生扭转而断裂。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：其一为能够较为方便快捷的在叉车功能和吊车功能之间切换；其二为能够根据起吊物品的重量宽度调整吊钩的方位，从而保证能够顺利吊起物品。

附图说明

图1是实施例的总体结构示意图。

附图标记：1、连接支架；2、水平杆；3、插孔；4、吊钩；5、万向轮；6、抵紧件；7、转盘；8、过渡架；9、固定杆；10、套管；11、固定结构；12、插杆；13、贯穿孔；14、第一加强杆；15、第二加强杆；16、凹槽；17、方形框。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种用于叉车的吊架，包括连接支架1，连接支架1的侧面呈反转的Z字型，连接支架1的下端为两根水平设置的水平杆2，两根水平杆2等高平行，且在水平杆2的轴心位置设置有插孔3，当叉车需要用到吊架时，叉车的两根叉子分别插入两根水平杆2上的插孔3内，且插孔3大小和叉子大小相匹配，在连接支架1的最左端固定着吊钩4，将需要吊起的物品挂设在吊钩4上，叉车的叉子插入插孔3内，然后控制叉子上升即可吊起物品，将叉车的叉子退出插孔3即可卸下吊架。

在水平杆2的左右两端下表面位置设置有万向轮5，设置了万向轮5之后便于移动吊架，并且在将吊架连接在叉车上时，如果控制叉车将叉子插入插孔3内，移动范围较小，比较难以控制，而移动吊架，使插孔3和叉车的叉子对准，然后进行连接，则比较易于掌控。在水平杆2上还螺纹连接有抵紧件6，抵紧件6旋紧时可以抵住插入插孔3内的叉车叉子，从而防止叉子从插孔3内滑出，在抵紧件6背离水平杆2的一端还焊接有与其同轴的转盘7以方便旋转抵紧件6。

连接支架1的中部为竖直设置的龙门型过渡架8，在水平杆2的左端上表面焊接有垂直于其的套管10，过渡架8的两竖直支杆插在套管10内，过渡架8在套管10内伸缩时可以改变吊架的高度，从而可以根据需要来调整吊架高度。在套管10和过渡架8之间设置有固定结构11对两者的相对位置进行固定，固定结构11包括插杆12，在套管10和过渡架8上陈列设置有相对应的贯穿孔13，插杆12插入贯穿孔13内时可以抵接住过渡架8防止其下坠，使过渡架8和套管10上不同位置的贯穿孔13相对准，再插入插杆12即可使过渡架8固定在不同高度。

在过渡架8的横杆中间位置焊接有垂直于其的水平固定杆9，在固定杆9的左端上表面设置有多个凹槽16，凹槽16的开槽方向垂直于固定杆9的轴向，吊钩4的钩柄位置固定在一个方形框17的下横杆中间位置，方形框17的上横杆嵌设在凹槽16内，当方形框17上横杆嵌设在不同的凹槽16内时，吊钩4和叉车距离发生改变，根据杠杆原理，吊钩4离叉车越近，吊钩4可受向下的力越大，所以可以根据实际需要改变吊钩4所在的位置。但吊钩4吊起重物时，固定杆9会发生弯曲变形，为了避免固定杆9弯曲变形时方形框17的上横杆抵接在凹槽16壁上发生扭转，所以将凹槽16设置为U型槽，方形框17的上横杆设置为圆杆。

为了保护吊架的各连接点，在吊架上设置了第一加强杆14和第二加强杆15，第一加强杆14的一端焊接在水平杆2的左端上表面，另一端焊接在对应套管10的上端左侧面，使套管10、水平杆2和第一加强杆14之间构成三角形加强结构。第二加强杆15倾斜设置，且第二加强杆15的下端焊接在过渡架8的竖直杆上，上端焊接在固定杆9的下表面，过渡架8的两根竖直杆对应两根第二加强杆15，且两根第二加强杆15和固定杆9的焊接点位于同一位置。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种用于叉车的吊架，包括连接支架（1），其特征在于：所述连接支架（1）上设置有水平杆（2），所述水平杆（2）的轴心位置设置有用于插嵌叉车叉子的插孔（3），且所述连接支架（1）上连接有用于起吊物品的吊钩（4）。

2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述连接支架（1）的下端设置有万向轮（5）。

3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述水平杆（2）上还连接有用于抵紧叉车叉子的抵紧件（6），所述抵紧件（6）螺纹连接于所述水平杆（2），且所述定位杆背离所述水平杆（2）一端同轴固定连接有转盘（7）。

4.根据权利要求1所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述连接支架（1）的侧面呈Z字型，所述水平杆（2）位于所述连接支架（1）的最下端，且所述水平杆（2）设置有两根分别对应叉车的两根叉子，所述连接支架（1）的中间部分为龙门型的过渡架（8），所述连接支架（1）的最上端为一根水平的固定杆（9），所述固定杆（9）垂直固定连接于所述过渡架（8），且所述吊钩（4）连接于所述固定杆（9），所述水平杆（2）还固定连接有垂直于其的套管（10），所述过渡架（8）的下端套设在所述套管（10）内滑动，且所述过渡架（8）和所述套管（10）之间通过固定结构（11）进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述固定结构（11）包括插杆（12），所述过渡架（8）和所述套管（10）竖直方向上陈列设置有相对应的贯穿孔（13），所述插杆（12）穿插在所述贯穿孔（13）内。

6.根据权利要求5所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述连接支架（1）上还设置有加强杆，所述套管（10）和所述水平杆（2）之间通过第一加强杆（14）连接，且三者连接后呈三角形，所述过渡架（8）的两竖直杆上皆固定连接有第二加强杆（15），所述第二加强杆（15）背离所述过渡架（8）一端固定连接于所述固定杆（9）。

7.根据权利要求4所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述固定杆（9）的上表面设置有间隔的凹槽（16），所述吊钩（4）的钩柄位置固定连接在一个方形框（17）的下支杆上，且所述方形框（17）的上支杆嵌设在所述凹槽（16）内。

8.根据权利要求7所述的一种用于叉车的吊架，其特征在于：所述凹槽（16）为U型槽，所述方形框（17）的上支杆为圆杆。