CN207078934U - 一种集装箱正面吊运起重机 - Google Patents

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CN207078934U CN201720943757.3U CN201720943757U CN207078934U CN 207078934 U CN207078934 U CN 207078934U CN 201720943757 U CN201720943757 U CN 201720943757U CN 207078934 U CN207078934 U CN 207078934U
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杨林勇
宋纪名
古兴华
舒小红
周爱清
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一种集装箱正面吊运起重机,包括车架、下配重块机构、上配重块机构和臂架,所述的车架的尾部悬挂有可根据需要进行前后移动的下配重块机构,所述的下配重块机构包括下配重块、下配重块伸缩臂;下配重块伸缩臂一端与液压油缸相连接,所述下配重块伸缩臂另一端与下配重块固定连接,所述臂架的尾部安装于车架尾部,所述的臂架的首部安装有起吊具。本实用新型通过在车架尾部安装可前后移动下配重,增大了配重块的位移范围,在相同配重块重量前提下,增加了在起吊重物工况下车架相对对该重物的平衡力矩,减小了整机的重量,使得整机的制造和使用成本降低,同时该移动式下配重块与整机的电控系统结合,起到防止整机倾翻的功能。

Description

一种集装箱正面吊运起重机
技术领域
本实用新型涉及集装箱正面吊运起重机,尤其涉及一种带下移动配重机构的集装箱正面吊运起重机。
背景技术
集装箱正面吊运起重机是用来装卸集装箱的一种起重机,属于起重设备的一种,也可以说是一种流动式起重机械。集装箱正面吊运起重机专门装卸GB/T1413所规定的国际标准集装箱,主要用于码头、堆场内集装箱的堆垛和转运,可进行跨箱作业。特别适用于中小港口、铁路和公路中转站的集装箱装卸,也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
集装箱正面吊运起重机一般要通过配重来平衡起重力矩,现有的集装箱正面吊运起重机配重一般为固定结构,也有部分集装箱正面吊运起重机上配重块可移动,其位移距离受到自身结构的限制,移动距离小,通过移动上配重块所增加的平衡力矩较小。
发明内容
为解决上述存在的技术缺陷,本实用新型提供一种增加集装箱正面吊运起重机,就是在相同配重块重量前提下,增加了在起吊重物工况下车架相对对该重物的平衡力矩,减小了整机的重量,使得整机的制造和使用成本降低,具体的就是一种带下移动配重机构的集装箱正面吊运起重机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括车架、下配重块机构、上配重块机构和臂架,所述的车架的尾部悬挂有可根据需要进行前后移动的下配重块机构,所述的下配重块机构包括下配重块、下配重块伸缩臂;下配重块伸缩臂一端与液压油缸相连接,所述下配重块伸缩臂另一端与下配重块固定连接,所述臂架的尾部安装于车架尾部,所述的臂架的首部安装有起吊具。
本实用新型所述液压油缸缸筒端与车架铰接固定,所述的液压油缸设置有与下配重块伸缩臂铰接固定的活塞杆。
本实用新型所述的下配重块伸缩臂的外壁前端和后端分别设置有前滑块和后滑块。所述的前滑块和后滑块可随下配重块伸缩臂一起运动,且所述的前滑块和后滑块与车架内壁接触滑行。
本实用新型所述臂架的中心线与下配重块机构中心轴线处于和水平面垂直的平面上。
本实用新型所述的下配重块通过液压油缸活塞杆的往复运动进行前后移动。
作为本实用新型的优选方案,所述的下配重块机构的运动有两种控制方式,分别是手动控制和自动控制。
本实用新型的有益效果是:
(1)在现有技术上本实用新型通过在车架尾部安装可前后移动下配重机构,增大了配重块的位移范围;
(2)在相同配重块重量前提下,增加了在起吊重物工况下车架相对该重物的平衡力矩,减小了整机的重量,使得整机的制造和使用成本降低;
(3)同时该移动式下配重块机构与整机的电控系统结合,起到防止整机倾翻的功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图中:1、车架,2、下配重块机构,3、上配重块机构,4、臂架,5、液压油缸,6、下配重块伸缩臂,7、前滑块,8、后滑块,9、车架内壁,21、下配重块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。
根据图1所示,本实用新型包括车架1、下配重块机构2、上配重块机构3和臂架4,所述的车架1的尾部悬挂有可根据需要进行前后移动的下配重块机构2,所述的臂架4安装于车架1上,在起吊不同重物时,通过前后移动下配重块机构2来改变力臂长度,使车架相对于起吊重物形成不同的平衡力矩,避免整机发生倾翻。
根据图2所示,本实用新型所述的下配重块机构2包括下配重块21、下配重块伸缩臂6和液压油缸5,所述的下配重块伸缩臂6与下配重块21固定连接,所述的液压油缸5缸筒端与车架1铰接固定,所述的液压油缸5设置有与下配重块伸缩臂6铰接固定活塞杆,所述的下配重块21通过液压油缸5活塞杆的往复运动进行前后移动,所述的下配重块伸缩臂6的外壁前端和后端分别设置有前滑块7和后滑块8,且所述的前滑块7和后滑块8可随下配重块伸缩臂6一起运动,且所述的前滑块7和后滑块8与车架内壁9接触滑行。
优选的方案,下配重块机构2的运动有两种控制方式,分别是手动控制和自动控制:手动控制是通过液压电磁换向阀和电器开关来实现,人工操纵电器开关来控制电磁换向阀的电磁铁得电,从而控制液压油缸5的运动方向,即实现下配重块2的前后移动;自动控制是通过装机的电控系统来检测吊重物时的倾翻力矩,当整机出现倾翻趋势时,电控系统自动发出信号,控制液压电磁换向阀电磁铁得电,液压油缸5会自动推动下配重块21移动,从而增大车架相对重物的平衡力矩,避免机器发生倾翻。

Claims (4)

1.一种集装箱正面吊运起重机,其特征在于:包括车架(1)、下配重块机构(2)、上配重块(3)和臂架(4),所述的车架(1)的尾部悬挂有可前后移动的下配重块机构(2),所述的下配重块机构(2)包括下配重块(21)、下配重块伸缩臂(6),下配重块伸缩臂(6)一端与液压油缸(5)相连接,所述的下配重块伸缩臂(6)另一端与下配重块(21)固定连接,所述的臂架(4)的尾部安装于车架(1)尾部上,所述的臂架(4)的首部安装有起吊具。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述的液压油缸(5)缸筒端与车架(1)铰接固定,所述的液压油缸(5)设置有与下配重块伸缩臂(6)铰接固定的活塞杆。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述的下配重块伸缩臂(6)的外壁前端和后端分别设置有前滑块(7)和后滑块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱正面吊运起重机,其特征在于:所述臂架(4)的中心线与下配重块机构(2)中心线处于和水平面垂直的平面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110182697A (zh) * 2019-04-16 2019-08-30 高湘 一种车架尾部可伸缩移动的轮式起重机
CN110510523A (zh) * 2019-09-04 2019-11-29 重庆科硕起重设备有限公司 用于货运中心的集装箱控制系统和工作方法

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